세월호가 사고 발생 3년 만에 수면위로 모습을 드러낸 가운데 24일 경기도 안산시 단원구 화랑유원지에 위치한 세월호 참사 희생자 정부합동분향소를 찾은 추모객이 분향소를 둘러보고 있다. 안산=이재문기자

침몰 해역인 전남 진도 동거차도 앞바다에서 24일 오후 수면위 목표치 13ｍ에 도달한 세월호가 처참한 모습을 드러내고 있다.세월호가 24일 조류의 영향으로 반잠수식 선박으로 이동하는 데 어려움을 겪고 있다.해양수산부는 이날 오후 4시께 3㎞ 떨어진 곳에서 대기 중인 반잠수식 선박으로 본격 이동한다고 밝혔다.해수부는 애초 2시께 출발하려 했으나 조류 방향이 맞지 않아 출발 시점을 기다려왔다고 덧붙였다.세월호는 2대의 잭킹바지선에 와이어로 묶인 상태다. 5대의 예인선에 이끌려 반잠수식 선박 쪽으로 저속으로 이동한다.오후 2시께 예인선이 줄을 팽팽히 당기며 속도를 내는 모습이 목격되면서 세월호가 이동을 시작한 것으로 알려졌다.그러나 이는 반잠수선 방향으로 방향을 조정한 것이었을 뿐, 본격적으로 출발한 것은 아니었다고 해수부는 설명했다.

"혁규는 세월호의 홀에서 바로 코앞에서 봤습니다. 즐겁게 뛰어놀던 그 모습, 선합니다." 세월호 선체에 대한 인양작업이 진행돼 방송 화면으로나마 3년 만에 세월호를 다시 본 김동수(52)씨는 24일 미수습자들의 빠른 귀환을 바란다는 말로 입을 열었다.화물차 운전기사였던 김씨는 2014년 4월 16일 세월호 침몰 당시 소방호스를 자신의 몸에 감아 학생들을 구조한 것이 알려져 '파란 바지의 의인'으로 불린다. 미수습자 중 가장 나이가 어린 권혁규(당시 7세)군은 아버지 권재근(당시 51세·미수습)씨 등 가족과 함께 제주에서 귀농생활을 위해 세월호에 탑승했다 김씨와 마주쳤다.세월호 침몰사고 당시 소방호스를 자신의 몸아 감아 학생들을 구조해 `파란 바지의 의인`으로 불리는 김동수(52·오른쪽)씨가 24일 아내 김형숙(49)씨와 함께 제주 서귀포시 표선면 사려니숲길에서 대화를 나누고 있다. 김씨 부부는 현재 사려니숲길에서 지킴이로 일하고 있다.김씨는 오랜 기간 바닷물에 부식되고 여기저기 상처가 난 세월호 선체를 보게 되자 죽음의 공포가 감돌던 당시 느낌이 전해져왔다.차디찬 바다에서 숨져간 희생자들과 여전히 찾지 못한 미수습자들을 떠올리면서 죄책감이 든다고 고통스러워도 했다. 김씨는 세월호 사고 이후 외상후스트레스장애로 힘든 나날을 보내고 있다. 자해하는 등 끔찍한 행동을 해 주변의 걱정을 사기도 했다. 김씨의 아내 김형숙(49)씨는 "남편은 정신적 고통에서 완전히 벗어나지 못했다. 매일같이 세월호 사고 당시를 떠올리며 여전히 세상으로 나가지 못하고 있다"고 말했다.아내 김씨는 "세월호 사고의 진상규명과 유가족에 대한 지원이 이뤄지더라도 확실한 증인인 생존자는 완전히 배제됐다고 여기며 섭섭해 하는 마음도 크다"고 말했다. 세월호 침몰사고 후 제주도 세월호 화물차·생존자 대책위원장을 맡아 온 오용선(56)씨는 현재 서귀포시 건설현장에서 노동일을 하고 있다.세월호 침몰사고 생존자이자 제주도 세월호 화물차·생존자 대책위원장을 맡아 온 오용선(56)씨가 24일 서귀포시 한 건설현장에서 일하고 있다. 오씨는 사고 이후 배를 타는 일에 대한 공포로 인해 화물차 기사 대신 다른 일을 선택했다.오씨도 사고 후 우울증 등에 시달리며 정신적 고통을 겪어왔다. 2014년 5월부터 이듬해 11월까지 약물치료를 받았다.오씨는 "현재는 약을 먹지 않고 버텨 어느 정도 정신적 고통을 이겨냈다. 새 삶을 살려고 노력하고 있다"고 말했다.그러나 여전히 그날의 악몽이 잊히지 않는다.화물기사로 여러 차례 여객선을 타며 전국 곳곳을 누볐지만, 지금은 배를 타는 것이 두려운 일이기 때문이다. 건설현장 일은 고되지만, 그날의 고통을 잊고 새로운 삶을 살기 위해 선택한 일이다. 오씨는 "세월호 생존자들도 세월호 침몰사고의 피해자"라며 "화물차에 대한 보상이 이뤄지긴 했으나 장기간 이뤄지는 정신적 치료에 대한 지원은 턱없이 부족하기만 해 생존자들이 어려움에 부닥쳐 있다"고 하소연했다.

세월호 인양 시기를 두고 최근 정치적 판단이 개입됐다는 항간의 의혹에 대해 윤학배 해양수산부 차관은 25일 "일고의 가치도 없다"고 일축했다.윤 차관은 이날 낮 정부세종청사에서 기자들과 만나 "인양 결정에는 다른 요소가 끼어들 여지가 전혀 없다"며 이같이 말했다.그는 "인양 시점을 정치적 요인과 연루시키는 데 대해 전혀 동의할 수 없다"며 "해수부의 진정성을 믿어주면 좋겠다"고 강조했다.세월호 인양 문제가 상황 전개에 따라 오는 5월 '장미대선'의 변수가 될 가능성이 제기되면서 최근 대선주자들도 촉각을 곤두세우는 분위기다.윤 차관은 장미대선으로 정치적 개입이 많지 않느냐는 질문에 "우리나라의 성숙도를 믿는다는 말로 대신하겠다"며 입을 닫았다.

침몰 해역인 전남 진도 동거차도 앞바다에서 24일 오후 수면위 목표치 13ｍ에 도달한 세월호가 처참한 모습을 드러내고 있다.해수부 "조류 때문에 세월호 이동 차질…오후 4시 출발"(속보)(끝)

지난 22일 새벽 팽목항으로 향했다 23일 오후 8시쯤 안산에 돌아온 세월호 유가족 대부분은 안산 화랑유원지내 유가족대기실에 모여 뜬 눈으로 인양작업을 지켜봐야 했다. 인양 과정에 변수가 발생했다고 알려졌기 때문이다.하지만 유족들은 24일 오전 해양수산부가 세월호의 수면 위 13ｍ 부상을 발표하자 불안해하던 표정을 풀고 안도의 한숨을 내쉬었다. 팽목항을 다녀온 피로도 잊은 채 뜬 눈으로 인양과정을 지켜보던 유족들은 오전 6시20분쯤 램프 절단이 거의 완료됐고 선체도 당초 목표치인 13m에 가까운 12m까지 부상했다는 소식이 다시 안정을 찾았다. 지난 세월호 인양이 진행된 23일 오후 전남 진도군 동거차도에서 취재진과 피해자 가족들이 사고해역에서 진행되는 작업을 지켜보고 있다. 진도=하상윤 기자단원고 희생자 민지(1반) 아빠 김내근씨는 “오늘 소조기가 끝나니까 가슴 졸였는데 선미 램프 제거가 잘 됐다고 해 다행”이라며 “3년을 기다렸는데 조금 차질이 있더라도 이후 공정은 잘 되리라고 믿는다”고 말했다. 정인(7반) 아빠 이우근씨는 “내일부터 중조기라 바람이 세진다는데 다행”이라며 “처음부터 더 꼼꼼하게 램프 상태를 확인했더라면…”이라며 아쉬운 심정도 내비쳤다.세월호 인양 소식이 알려지면서 화랑유원지 내 정부 합동분향소에는 이날 이른 아침부터 조문객 발길이 이어졌다. 손녀(3)를 태운 유모차를 밀며 분향소를 찾은 김명자(55) 씨는 “근처 어린이집에 큰 손녀(5)를 데려다주고 들렀다”며 희생자 영정 제단 앞에 아이들이 좋아하는 과자 한 봉지를 슬그머니 내려놓았다.김씨는 “자식 키우는 부모 마음은 모두 같다”며 “배가 올라오는 것만으로도 애태우던 부모들은 자식을 다 찾았다고 생각했을 텐데 날씨가 도와 하루빨리 가족 품으로 돌아오길 바란다”고 말했다.서울에서 출근길에 시간을 내 분향소를 들른 임동순(57) 씨는 “사고 원인도 규명하지 못하고 차가운 물 속에서 3년이 되도록 꺼내지 못한 정부가 선체를 절단해 수색한다는 얘기를 한다는데 국민이 원하는 대로 국민의 뜻에 맞게 해야 한다”고 했다. 이곳 분향소에는 세월호 시험인양이 시작된 22일 117명, 23일 338명, 이날 오전 10시 현재 10여명의 조문객이 찾는 등 발걸음이 이어지고 있다.안산=김영석 기자 lovekook@segye.com

고마워. 돌아와 줘 고맙워요. 차디찬 바다에서 얼마나 고생이 많았어. 당신도 나도 조금만 더 참고 꼭 만나요."해가 저물어가던 지난 23일 오후 세월호 미수습자 가족들이 탄 배에 양승진 교사의 아내 유백형씨가 추가로 도착했다.유씨는 가족들과 인사를 마치자마자 등에 멘 배낭도 내려놓지 않은 채 배에서 가장 높은 갑판 위로 올라갔다.인양 현장이 기대만큼 선명하게 보이지는 않았지만, 망원렌즈화면을 통해 세월호 선체 윗부분을 확인한 유씨의 얼굴에는 기쁨의 눈물이 흘렀다.3년 만에 세월호가 물 위로 첫 모습을 드러낸 지난 23일은 양승진 교사와 유씨의 33주년 결혼기념일이었다.유씨는 지난 23일 딸이 '엄마·아빠의 결혼기념일인 오늘 아빠가 계시는 세월호가 올라오네요. 아빠가 곧 오시려나 봐요'라고 보낸 문자메시지를 받고 더는 기다리지 못하고 바로 안산에서 사고 해역으로 내려왔다.애초 거동이 불편한 80대 친정어머니를 모시고 있어 세월호를 들어 올려 목포신항에 거치시킨 후 목포로 내려가 수색작업을 지켜보려 했지만 막상 남편이 있을 선체를 TV로 보고나니 조바심이 나서 견딜 수가 없었다.애타는 마음을 눈치챈 80대 노모도 "나는 괜찮다"며 딸의 등을 떠밀었다.꼭 결혼기념일에 남편이 돌아온 것만 같아 기쁜 마음으로 한달음에 사고현장까지 왔지만 늦은 밤 인양 과정에서 변수가 생겼단 소식을 접하고는 또다시 절망에 빠지기도 했다.변수를 제때 해결하지 못해 인양 일정에 차질이 생기지는 않을까, 혹시나 그 과정에서 유실되지는 않을까.조마조마한 심정으로 뜬눈으로 밤을 지새운 유씨는 이날 아침 다행히 절단작업을 잘 마쳤다는 뉴스를 접하고는 다시 한숨을 돌렸다.배에 도착한 지 하루가 지나 처음으로 배낭을 열어 남편의 사진이 걸린 열쇠고리를 꺼내 한참을 바라보며 이런저런 이야기를 나누기도 했다.이어 세월호 선체를 목표치인 수면 위 13m까지 들어 올려 잭킹바지와 연결하는 작업까지 잘 마쳤고 오후 2시∼2시 30분께 반잠수식선박으로 이동할 것이라는 반가운 소식이 전해졌고 유씨는 손뼉을 치며 기뻐하며 또다시 갑판 위로 나가 남편이 있는 세월호를 바라봤다.유씨는 "여기 와서도 희망과 절망이 반복되는 가슴을 조이는 고통이 반복됐지만 내려오길 정말 잘한 것 같다"며 "인양을 잘 마무리되고 9명 모두 가족을 찾아 집에 돌아갈 것이라고 믿는다. 함께 기도해달라"고 힘차게 말했다.

세월호가 인양된 뒤 전남 목포 신항에 옮겨지면 곧바로 활동에 들어갈 선체조사위원회의 역할과 권한이 주목된다.3월 초 세월호 선체조사위원회의 설치 및 운영에 관한 특별법이 우여곡절 끝에 국회를 통과했다.지난 21일부터 시행에 들어간 만큼 인양 뒤 본격적인 활동이 가능하게 됐다.특별법의 핵심은 선체조사위 구성과 운영이다.위원회는 국회가 선출하는 5명, 희생자 가족 대표가 선출하는 3명 등 8명으로 대통령이 임명한다.공길영 한국해양대 교수(민주당), 김영모 해양수산연구원 교수, 이동곤 해양플랜트연구소 선임연구원(한국당), 장범선 서울대 조선해양공학과 교수(바른정당) 등이 각 정당 추천 몫으로 이미 내정된 상태다. 9명의 미수습자 가족들이 위원 추천권을 요구하는 가운데 희생자 가족대표가 추천하는 위원은 아직 결정되지 않은 것으로 알려졌다.조사위 업무 중 가장 중요한 것은 세월호 진상조사를 위한 선체조사와 미수습자 수습 등이다.선체 내 유류품과 유실물 수습 과정 점검도 한다.조사 뒤 보전검토 등 선체를 어떻게 처리할지 의견을 내는 것도 주요 업무다.세월호 선체 인양과정에 대한 지도점검도 주요 업무지만 인양이 목전에 있는 만큼 직접적인 대상은 되지 않을 것으로 보인다.위원 중 최소 6명은 선박설계나 건조, 항해, 해양사고 조사 및 구조 등 관련 분야 5년 이상 종사한 전문가로 선출해 전문성을 확보하도록 했다.위원회의 활동 기간은 위원회가 결정한 '조사개시일'로부터 6개월 이내이며 4개월 이내의 범위에서 한 차례 연장할 수 있다.50명 이내의 직원이 실무 역할을 하게 된다.4·16국민연대와 4·16가족협의회는 조사위 활동 기간 최소 12개월 이상, 인력은 80명 이상을 주장하기도 했다. 업무를 분담할 소위원회와 자문기구 설치도 가능하고 사무처리를 위한 사무처도 둔다.무엇보다 세월호 사고 원인을 밝히는 진상조사 활동이 중요하다.선체와 유류품 등 정밀조사를 위해 관련 참고인 등의 출석요구나 의견 청취가 가능하다.조사결과 범죄혐의가 있다고 판단되면 검찰에 고발과 수사 요청을 하고 징계사유가 인정되는 공무원은 감사원에 감사요구를 하는 등 진실 찾기에 한 발 더 다가간다.이유 없이 출석하지 않는 참고인 등에게 동행명령장도 발부하는 등 강력한 권한도 갖고 있다.조사 종료 뒤 3개월 안에 세월호 참사원인과 그 원인을 제공한 법령, 제도, 정책 등에 대한 개혁과 대책, 책임있는 국가기관 등에 조치권고 등을 담은 종합보고서를 작성해 국회와 대통령에게 보고하는 것으로 임무를 마친다.

세월호 인양이 진행된 지난 23일 오후 전남 진도군 동거차도에서 취재진과 피해자 가족들이 사고해역에서 진행되는 작업을 지켜보고 있다. 진도=하상윤 기자세월호를 해수면 위 13ｍ로 끌어올리는 인양 작업이 완료됐다. 오는 4월5일로 예정됐던 목포항 도착 시간도 앞당겨질 가능성이 크다.이로써 미수습자 가족과 유가족들이 기다리는 목포 신항을 향한 세월호의 3년만의 짧고도 마지막인 '항해'가 시작된다.24일 오전 전남 진도군 사고 해역에서 세월호 수면위 13m 부상됨에 따라 이동을 위해 세월호가 바지선에 묶여 있다. 연합뉴스해양수산부는 24일 오전 11시 10분 세월호를 13ｍ 인양하는 작업을 완료하고 고박 마무리 작업을 하고 있다고 밝혔다.해수부가 당초 설정한 목표시점이 23일 오전 11시였으니 꼬박 하루가 더 걸린 셈이다.인양팀은 잭킹바지선을 지탱하고 있는 8개씩의 묘박 줄(mooring line, 닻줄)을 회수하고 있다.오전 중 작업을 마무리하면 세월호는 바로 반잠수선이 기다리는 남동쪽 3㎞ 지점으로 이동한다.바지선이 자체 동력이 없어 4~5대의 예인선이 와이어로 묶인 세월호와 두 척의 바지선을 끌어야 한다.내부에 뻘과 모래, 바닷물 등이 가득 차 무게가 8천t이 넘는 세월호는 와이어줄과 하부에 설치된 리프팅 빔에 의지해 바지선에 묶인 상태다.3척의 배가 한 덩어리가 돼 있어 이를 묶은 인양 줄 간 장력의 균형이 깨지면 위험한 상황이 발생할 수 있어 속도를 높이기 쉽지 않다.이동 시간은 2시간 정도로 예상된다.갑작스러운 조류는 바닷속에서 3년 만에 나온 세월호의 '항해'를 위협할 수 있다.반잠수선은 선미의 부력체로 배를 올렸다가 내리는 기능이 있다.세월호가 물밑에 내려간 반잠수선 위에 자리 잡으면 반잠수선이 서서히 부상하면서 세월호를 떠받치게 된다. 반잠수선에 선박을 실을 수 있는 공간의 길이는 160ｍ이지만 세월호는 길이가 145ｍ에 달해 오차범위가 15ｍ 밖에 되지 않는다.해수부는 일정이 지체된 만큼 소조기가 끝나기 전인 이날 자정까지 세월호를 반잠수선 위에 올려놓기만 할 수 있다면 승산이 있다고 보고 있다.전체 일정에 대해서는 “기존까지 오는 4월 5일까지 목포항에 도착할 수 있다고 발표했지만, 지금 상황대로라면 일정이 앞당겨질 가능성이 있다”며 “전체 일정이 순조롭게 진행될 수 있도록 만전을 기할 것이다”고 설명했다.진도=한승하 기자 hsh62@segye.com

세월호가 24일 오후 2시께 3㎞ 떨어진 곳에서 대기 중인 반잠수식 선박으로 이동을 시작했다.2척의 잭킹바지선은 와이어로 세월호를 묶어 한 덩어리가 돼 5대의 예인선에 이끌려 반잠수식 선박쪽으로 저속으로 이동하고 있다.