[속보] 국정원 "북중·북러 정상회담 예상…북중러 회담은 없을듯"

국정원 "우크라이나 파병 북한군 사망자 2000여명 추산"

국정원 "리설주·김여정 동행 가능성…최선희 등 수행"

김정은 북한 국무위원장이 중국 전승절 80주년 열병식 참석차 베이징으로 출발하기 직전에 대륙간탄도미사일(ICBM) 관련 연구소를 방문했다. 조선중앙통신은 김 위원장이 1일 미사일 총국 산하 화학재료종합연구원 연구소를 방문해 탄소섬유 복합재료 생산 공정과 대출력 미사일 발동기(엔진) 생산 실태를 파악했다고 2일 보도했다. 김 위원장은 이 연구소가 "탄소섬유 복합재료를 이용한 대출력 고체발동기를 제작하고 지난 2년간 8차례에 걸치는 지상분출 시험을 통하여 발동기의 동작 믿음성과 정확성을 검증한 시험 결과"를 점검하고, 앞으로 전문화된 계열 생산 토대 구축 문제를 협의했다. 통신은 "탄소섬유 복합재료를 리용한 신형 고체발동기의 최대 추진력은 1,960kN(킬로뉴턴)으로서 대륙간탄도미싸일 '화성포-19'형 계렬들과 다음세대 대륙간탄도미싸일 '화성포-20'형에 리용될 계획"이라고 밝혔다. 김 위원장은 "이는 우리 전략 미싸일 무력의 강화와 능력 확대에서 커다란 변혁을 예고하는 의미 있는 성과"라고 치하하며 "전략무력 강화의 지름길을 열어놓은 해당 연구소의 과학자들에게 높은 급의 국가표창을 수여"하라고 지시했다. 북한의 ICBM 시험발사는 작년 10월 31일 '화성-19형'이 마지막이었다. 당시 북한은 이 ICBM이 "최종완결판"이라고 했는데, 1년도 안 돼 이를 뛰어넘는 성능의 '화성-20형'을 개발하고 있음을 공개한 것이다. 장영근 한국국가전략연구원 미사일센터장은 "북한이 2022년 12월에 발표한 고체연료 엔진 첫 지상분출시험 때 추력은 140tf(톤포스)였고, 이것인 화성-18형과 화성-19형에 사용됐을 것으로 추정된다"며 "오늘 발표한 1천960kN은 약 200tf로 기존 고체 연료 엔진보다 60tf 정도 추력이 강해졌다"고 분석했다. 기존의 화성-18형과 화성-19형도 사거리 1만5천㎞ 이상으로 미국 본토 전역을 타격할 수 있을 것으로 평가됐는데, 추력을 더 키워 화성-20형을 다탄두 ICBM으로 개발하기 위함으로 풀이된다. 다탄두 ICBM은 탄두부에 여러 개의 탄두를 장착할 수 있어 단탄두에 비해 요격하기 어렵다. 김 위원장의 이번 미사일연구소 방문은 1일 전용열차를 타고 베이징으로 떠나기 직전에 이뤄진 것으로 추정된다. 열병식에서 중국·러시아 정상과 나란히 서며 반서방 연대를 과시할 것으로 예상되는 김 위원장이 ICBM 능력을 부각하며 미국과 반대편에 서 있음을 보여준 것이란 해석도 나온다. 통일부 당국자는 이날 정부서울청사에서 취재진과 만난 자리에서 "김 위원장이 대형 외교 무대를 앞두고 국방력 발전 계획의 성과를 대외에 과시하려는 것 같다"고 말했다. 한편 김 위원장은 지난달 31일에도 새로 조업한 중요 군수기업소를 방문해 미사일 자동화 생산공정을 점검했으며, 그에 앞서 지난달 23일에는 신형 반항공(지대공) 미사일 2종의 전투 성능 검증을 위한 시험 사격을 참관했다. 이날 미사일연구소 방문까지 최근 세 차례의 국방 관련 일정은 대외매체인 조선중앙통신에만 보도되고 주민들이 보는 노동신문과 조선중앙TV에는 실리지 않았다. 김 위원장의 동정이 조선중앙통신에만 공개되고 노동신문에 실리지 않은 건 집권 이래 총 6회뿐인데 그중 세 번이 이번에 집중된 것이어서 배경이 주목된다.

“우리 입장은 나라의 분열이 영구 고착되는 것을 막고 통일을 실현하려는 염원으로부터 하나의 국가로 유엔에 들어가는 것” 1990년 9월 판문점. 북측은 유엔 가입 문제 관련 실무 접촉에서 남북 단일의석 가입을 주장하며 이같이 말했다. 남북한의 유엔 동시 또는 단독 가입은 ‘두 개 조선 정책’, ‘분열 정책’이라는 것이다. 2일 통일부가 공개한 3172쪽 분량의 7차 남북회담문서(1990년 9월∼1992년 9월)에 따르면, 35년 전 북한은 남북한 유엔 동시 가입을 ‘분단 영구화’로 여기며 남북이 ‘코리아’라는 이름의 단일 의석으로 가입해야 한다고 주장했다. 깃발은 흰색 바탕에 푸른색 한반도가 그려진 ‘한반도기’를 쓰자고 했다. 이 방안이 아니라면 통일 후 유엔에 가입해야 한다고 밝혔다. 북한이 ‘적대적 두 국가론’을 고수하며 “조한관계는 동족이라는 개념의 시간대를 완전히 벗어났다”(김여정 노동당 부부장, 지난 7월 담화)고 못 박는 지금과는 180도 다른 주장을 펼쳤던 셈이다. 당시 남측 대표단은 단일의석 가입은 유엔헌장에 위배된다는 논리로 반박하며 남북 동시 가입을 주장했다. 그 대신 남북은 ‘통일을 지향하는 특수관계’를 지향한다는 내용의 공동선언을 하자고 제안했다. 이후 북한은 1991년 7월 먼저 유엔 가입을 신청했고 남한은 그다음 달 신청해 1991년 9월 남북한의 유엔 동시 가입이 이뤄졌다. 그로부터 3개월 뒤 남북은 양측의 관계를 분단국 내부의 민족적 관계로 정의한 남북기본합의서를 체결했다. 북측이 지금은 유엔 회의, 국제 스포츠 대회 기자회견 등에서 ‘북한’이라고 부르면 공식 국호인 ‘조선민주주의인민공화국’으로 칭하라고 반발하지만, 과거엔 북측 대표가 스스로를 ‘북한’이라고 부른 사례도 이번 공개 문서에서 확인할 수 있다. 1991년 12월 5차 고위급회담 당시 북측 대표인 김광진 당시 인민무력부 부부장은 무역 관련 대화 중 “북한 코너에다가는 진짜 북한상품만 놓아야지, 가짜 북한 거 놓지 말고”라고 말했다. 또 같은 해 11월 회담에선 북측 대표가 “하루빨리 통일하기 위해 나라를 하나로 만들 생각을 해야지 상주대표부나 설치해서 세월없이 보낼 생각을 하지 말아야 한다”고 언급하기도 했다. 남북은 5차 고위급회담에서 핵무기뿐 아니라 화학무기 제거를 처음 논의하기도 했다. 당시 북측은 “화학무기 제거하는 것에 쌍수를 들어 환영”한다면서 “핵무기를 두고서 우리 겨레가 하루도 편안하게 살 수 없다”고 강조했다. 그러나 북한은 이후 비핵화공동선언에는 합의했지만, 상호 사찰은 거부했다. 북한이 1985년 국회 회담 예비접촉 이후 꺼낸 불가침선언 채택 주장은 주한미군 철수를 염두에 둔 것이라고 볼 수 있는 대목도 이번 공개 문서에서 발견할 수 있다. 북측은 1990년 1∼3차 고위급회담에서 “북남불가침 선언을 채택·발표할 것을 제의”한다며 “불가침선언을 채택하면 북남 사이 군축을 하게 되고, 군축을 하면 미군이 남조선에서 철수되어야 하는 논리”가 뒤따른다고 언급했다. 이날 공개된 사료집에는 8차례의 남북고위급회담(1990년 9월∼1992년 9월)과 2차례의 고위급회담 준비 실무대표 접촉(1990년 11월, 1991년 8월), 3차례의 유엔 가입 문제 관련 실무대표 접촉(1990년 9월∼11월) 등의 진행 과정과 회의록이 포함됐다. 회담 문서는 남북관계관리단 홈페이지를 통해서도 열람할 수 있다.

김정은 북한 국무위원장이 중국 전승절 80주년 열병식 참석차 베이징으로 출발하기 직전에 대륙간탄도미사일(ICBM) 관련 연구소를 방문했다. 조선중앙통신은 김 위원장이 1일 미사일 총국 산하 화학재료종합연구원 연구소를 방문해 탄소섬유 복합재료 생산 공정과 대출력 미사일 발동기(엔진) 생산 실태를 파악했다고 2일 보도했다. 김 위원장은 이 연구소가 "탄소섬유 복합재료를 이용한 대출력 고체발동기를 제작하고 지난 2년간 8차례에 걸치는 지상분출 시험을 통하여 발동기의 동작 믿음성과 정확성을 검증한 시험 결과"를 점검하고, 앞으로 전문화된 계열 생산 토대 구축 문제를 협의했다. 통신은 "탄소섬유 복합재료를 리용한 신형 고체발동기의 최대 추진력은 1,960kN(킬로뉴턴)으로서 대륙간탄도미싸일 '화성포-19'형 계렬들과 다음세대 대륙간탄도미싸일 '화성포-20'형에 리용될 계획"이라고 밝혔다. 김 위원장은 "이는 우리 전략 미싸일 무력의 강화와 능력 확대에서 커다란 변혁을 예고하는 의미 있는 성과"라고 치하하며 "전략무력 강화의 지름길을 열어놓은 해당 연구소의 과학자들에게 높은 급의 국가표창을 수여"하라고 지시했다. 북한의 ICBM 시험발사는 작년 10월 31일 '화성-19형'이 마지막이었다. '화성-19형'은 북한이 보유한 ICBM 중 가장 큰 기종인데, 이를 뛰어넘는 성능의 '화성-20형'을 개발하고 있음을 공개한 것이다. 기존의 화성-18형도 사거리 1만5천㎞ 이상으로 미국 본토 전역을 타격할 수 있을 것으로 평가되는 가운데, 화성-20형은 사거리를 확장하거나 탄두 중량을 늘려 파괴력을 키우는 방향으로 개발될 가능성이 있다. 김 위원장의 이번 미사일연구소 방문은 1일 전용열차를 타고 베이징으로 떠나기 직전에 이뤄진 것으로 추정된다. 그는 지난달 31일에도 새로 조업한 중요 군수기업소를 방문해 미사일 자동화 생산공정을 점검했다. 열병식 참석을 계기로 다자외교 데뷔전을 치르는 김 위원장이 연일 국방 현장을 현지 지도한 것은 미국을 사정권으로 두는 플랫폼을 갖춘 '핵보유국' 지위를 과시하려는 의도로 해석된다.

북한 김정은 국무위원장이 중국 전승절 80주년 기념행사에 참석하기 위해 탑승한 전용열차가 2일 북중 국경을 통과했다. 김 위원장의 중국 방문은 2019년 1월 이후 6년 8개월 만이다. 북한 관영 라디오 조선중앙방송은 이날 "김정은 동지께서 '중국인민항일전쟁 및 세계반파쑈전쟁승리 80돐 기념행사'에 참석하시기 위하여 9월 1일 전용렬차로 평양을 출발하시었다"며 "전용열차는 2일 새벽 국경을 통과했다"고 보도했다. 조선중앙통신이 공개한 사진을 보면 김 위원장의 전용열차 내 집무실 칸에 최선희 외무상과 김성남 노동당 국제부장으로 추정되는 인물이 함께 탑승했다. 김 위원장이 열차 앞에서 담배를 피우며 최 외무상 및 조용원·김덕훈 당 비서와 대화하는 사진도 공개됐는데, 조용원과 김덕훈이 열차에 함께 탔는지 단순히 환송을 위해 나왔는지는 불분명하다. 배우자인 리설주 여사나 딸 주애, 여동생인 김여정 당 부부장의 동행 여부는 기사에서 언급되지 않았고 사진에서도 모습이 확인되지 않았다. 중앙방송은 "김정은 동지의 중화인민공화국 방문에 조선노동당 중앙위원회와 조선민주주의인민공화국 정부의 주요 지도 간부들이 동행하고 있다"고만 언급하며 구체적인 수행 명단을 밝히지 않았다. 북한이 최고지도자의 해외 방문을 출발 직후 공개한 것은 이례적이다. 2023년 9월 10일 평양에서 출발해 러시아를 방문할 때는 이틀 뒤인 9월 12일 관영매체를 통해 보도했다. 김 위원장을 태운 열차는 신의주와 중국 단둥을 잇는 압록강 철교를 이용해 국경을 건넌 것으로 추정되며, 이날 베이징에 도착할 것으로 예상된다. 김 위원장은 시진핑 중국 국가주석의 초청으로 3일 베이징에서 열리는 중국 전승절 80주년 열병식 행사에 블라디미르 푸틴 러시아 대통령 등과 함께 참석할 예정이다.

[속보] 김정은, 미사일 연구소 방문…방중전 ICBM 능력 과시

북한 김정은 국무위원장이 중국 전승절 80주년 기념행사에 참석하기 위해 1일 전용열차로 출발했다고 조선중앙통신이 2일 전했다. 이번 김 위원장의 베이징 방문은 최선희 외무상을 비롯한 당 및 정부의 지도간부들이 수행한다고 통신은 덧붙였다. 배우자인 리설주나 딸 주애의 동행 여부는 밝히지 않았다. 북한이 최고지도자의 해외 방문을 출발 직후 공개한 것은 이례적이다. 김 위원장을 태운 열차는 신의주와 중국 단둥을 잇는 압록강 철교를 이용해 국경을 건넌 뒤 2일 베이징에 도착할 것으로 예상된다. 김 위원장은 시진핑 중국 국가주석의 초청으로 3일 베이징에서 열리는 중국 전승절 80주년 열병식 행사에 블라디미르 푸틴 러시아 대통령 등과 함께 참석할 예정이다.

김정은 북한 국무위원장이 3일 중국 베이징에서 열리는 ‘중국 인민 항일전쟁 및 세계 반파시스트 전쟁(제2차 세계대전) 승리’(전승절) 80주년 열병식 참관을 위해 1일 오후 전용열차로 평양을 출발한 것으로 전해졌다. 대북 소식통은 이날 “김 위원장이 열차로 평양을 출발해 이동 중인 것으로 안다”고 말했다. 김 위원장을 태운 열차는 이날 밤 북·중 국경을 통과해 2일 베이징에 도착할 것으로 예상된다. 김 위원장이 이용하는 전용열차 ‘태양호’는 방탄 기능과 박격포 등 무장을 고루 갖춘 ‘움직이는 요새’다. 방탄, 무장 때문에 일반 열차보다 무거운 데다 북한의 선로 상태도 좋지 않다 보니 시속 60㎞ 정도로밖에 속도를 내지 못해 베이징 도착까지는 20여시간 정도 걸리는 것으로 전해졌다. 열병식을 이틀 앞둔 1일, 베이징 톈안먼광장은 평소와 공기부터 달랐다. 북적거리던 차량, 자전거는 자취를 감췄고, 대신 군용차와 검문소는 분주하게 움직여 긴장감은 최고조로 치닫고 있었다. 택시기사 왕모씨는 톈안먼광장 앞을 지나면서 “조만간 큰 행사가 있기 때문에 이렇게 준비를 하는 것”이라며 “대규모 퍼레이드가 열릴 것”이라고 설명했다. 한 베이징 시민은 “베이징에 오래 살았지만 전승절을 앞둔 상황이라 쳐도 이렇게 통제를 하는 것은 이례적인 일”이라고 전했다. 중국 당국이 열병식에 들이는 정성을 일반 시민들도 체감하고 있는 것이다. 베이징 도심 곳곳에는 전승절을 기념하는 상징물이 들어섰다. 톈안먼광장의 인민영웅기념비 양옆으로는 ‘1945’와 ‘2025’를 새긴 대형 조형물이 세워졌다. 5만석 규모의 관람석은 붉은색·황금색·녹색으로 구획돼 ‘번영’과 ‘강군’을 상징했다. 베이징 시내에는 드론은 물론 심지어 연날리기까지 금지됐지만 톈안먼광장 인근만 드론을 여러 대 띄워 감시를 한층 강화했다. 열병식을 취재하려는 각국 기자들의 움직임은 분주해지고 있지만 할 수 있는 것은 많지 않다. 열병식 당일에도 당국이 배정한 지정석 외에는 접근이 불가능하다. 열병식이 열리는 창안제 인근에 사무실이 있는 경우 사무실 출입도 제한됐다. 관련 정보를 어떻게든 통제하겠다는 의지를 읽을 수 있는 대목이다. 김 위원장의 방중이 임박하면서 긴장감은 한층 높아졌다. 베이징 주재 북한대사관은 ‘최고 존엄’ 맞이에 분주했다. 건물 옥상에 새 장식물을 놓았고, 게시판에는 김일성 주석의 젊은 시절 사진을 걸었다. 김 위원장 전용열차 도착지로 예상되는 베이징역 주변은 무장 경찰이 경계를 강화했다. 김 위원장의 열차 루트가 될 국경 도시 단둥에도 변화가 감지됐다. 한 현지 교민은 “평소 하루 20대 정도만 북한으로 들어가던 화물트럭이 오늘은 100대 이상 넘어갔다”고 전했다. 김 위원장 방중을 앞두고 북·중 간 물류가 급증한 셈이다. 일본 언론은 북·중 접경 지역인 랴오닝성 단둥시 경비가 강화됐다며 “김 위원장이 특별열차를 타고 통과하는 것을 염두에 둔 경계 태세로 풀이된다”고 보도했다. 중국은 이번 열병식을 국제정치의 무대이자 체제 과시의 장으로 삼고 있다. 톈안먼 망루에는 시진핑 중국 국가주석을 중심으로 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 김 위원장이 나란히 선다. 북·중·러 정상이 같은 무대에 서는 것은 탈냉전 이후 처음이다. 1959년 김일성, 마오쩌둥이 함께 톈안먼에서 열병식을 지켜본 이후로는 단 한 번도 없었던 장면이다. 10년 전 열병식에서 ‘국공(국민당과 공산당) 합작’을 부각했던 중국은 이번 열병식에서는 ‘공산당의 승리’를 강조하고 있다. ‘역사 다시쓰기’를 시도하는 것은 대만과 남중국해 등에 대한 영유권 주장을 강화하기 위한 포석이자 미래의 ‘초강대국’으로 자국의 서사를 제시하기 위한 것이라는 분석이 나온다. 중국 군사과학원은 최근 낸 ‘중국 항일전쟁사’ 개정 증보판에서 중국공산당을 ‘확고한 기둥’이었다고 표현하는 등 자국이 항일전쟁의 주축이었다고 주장했다.