한화손해보험은 4일 손해보험 업계에서는 처음으로 장기보험 상품에 대해 인터넷에서 보험청약부터 보험료 결제, 증권발급까지 한번에 처리할 수 있는 ‘전자청약시스템’을 열었다.이는 한화손보 보험설계사(FP)가 사내 인트라넷을 통해 가입설계를 입력하면 고객이 인터넷 홈페이지(www.hwgeneralins.com)를 찾아 계약내용을 확인하고 공인인증서를 이용한 전자서명을 함으로써 계약을 확정하고, 보험료 수납과 증권발급까지 한꺼번에 할 수 있는 체계다. 이 시스템은 한화손보가 현재 판매 중인 장기보험 전 상품을 대상으로 한다. 한 관계자는 “서비스 대상 고객층과 보험료 수납과 보험증권 교부까지 그 기능을 확장했다는 점에서 몇몇 생보사들의 유사한 시스템보다 한발 앞서있다는 평가를 받고 있다”고 말했다. 고객은 이 시스템을 통해 본인의 보험계약을 인터넷에서 직접 처리함으로써 신속하고 편리하게 업무를 처리할 수 있는 것은 물론 금융거래에 따르는 불안감을 해소할 수 있다는 것이 한화손보 측의 설명이다. 한화손보 또한 공인인증서를 이용한 전자서명 시스템을 통해 보험의 완전판매를 구현하고, 법적 효력까지 보장받을 수 있는데다 종이 없는 프로세스 구축으로 사업비 절감효과까지 기대할 수 있게 됐다고 강조했다. 한화손해보험은 전자청약 사용자 매뉴얼을 제작해 홈페이지에 올림으로써 고객이 이 시스템을 쉽게 사용할 수 있도록 했고, 이와 관련된 영업인력을 대상으로 시상제도를 운영하는 등 전자청약의 조기 정착을 위해 다양한 노력을 전개할 계획이다. 박용남 한화손보 업무지원실 상무는 “앞으로 스마트폰 앱까지 개발, 보급해 고객의 기대에 부응하는 모바일 보험시대를 선도해나갈 것”이라고 다짐했다. 황계식 기자 cult@segye.com

손해보험사들이 자동차보험금 누수를 막기 위해 온힘을 쏟고 있다.이들은 교통사고 증가 등으로 보험금 지급은 늘고 있지만 보험료 인상은 어려운 실정이다. 적자를 줄이기 위한 최대 방편이 부적절한 보험금 지급을 막는 것일 수밖에 없다.3일 관련업계에 따르면 손보사들은 우선 과도한 차량 수리비 지급을 막기 위해 우수 정비업체 확대에 경쟁적으로 나서고 있다.우수 정비업체는 사고를 당한 고객이 보험사에 정비업체 소개를 부탁할 때 우선 연결해 주는 업체를 말한다. 많은 물량을 확보하는 대신 고객에게 최상의 서비스를 제공해야 한다.보험사 조사 결과 우수 정비업체 제도의 효과가 상당한 것으로 나타났다.삼성화재는 일반 정비업체의 사고차량 대당 수리비가 평균 93만원인 반면 우수 정비업체는 75만원에 지나지 않았다. 수리에 걸리는 기간도 훨씬 짧았다.최근 2년새 우수 정비업체를 100여곳이나 늘려 800곳 이상을 확보한 현대해상은 평균 수리비용을 10%가량 줄이는 효과를 거뒀다.에르고다음은 올해들어 우수 정비업체를 대폭 늘려 660여곳을 확보했다. 롯데손해보험은 200곳을 더 늘려 내년말까지 500곳으로 확대한다는 방침이다.손보사들은 보험사기 방지에도 총력을 기울이고 있다.지난해 자동차보험 사기는 2천236억원으로 전체 보험 사기의 68%를 차지했다. 이를 일부만 줄여도 수백억원의 보험금 누수를 막을 수 있다는 얘기다.삼성화재는 종전에 최고 500만원이었던 보험사기 제보자 포상금 한도를 최고 1억원으로 대폭 올렸다. 다른 손보사들도 제보 시스템을 한층 강화하는 추세다.현대해상은 지난달부터 사고를 접수한 보험금 신청자의 사고이력 등을 분석해 보험사기 가능성을 보상담당 직원에게 알려주는 시스템을 가동하고 있다.업계 관계자는 "보험금 누수를 막는 일은 수천억원의 자동차보험 적자에 시달리는 손보사들에게 발등에 떨어진 불이 됐다"며 "우수 정비업체나 보험사기 방지 시스템은 앞으로 한층 강화될 것"이라고 말했다.

대한생명은 이달 들어 휴면보험금 보유고객 64만명에게 휴면보험금 430억원을 찾아주기 위한 수령안내장을 발송하기 시작했다고 3일 밝혔다.이번에 수령안내장이 발송된 대상은 국세청 등의 압류로 보험금을 지급할 수 없거나 주소가 불분명한 이들을 뺀 전체 휴면보험금 지급 고객들이라고 대한생명 측은 밝혔다. 대한생명은 휴면보험금을 찾으려는 고객의 불편을 최소화하기 위해 인터넷 창구나 콜센터를 적극 이용토록 할 방침이다. 본인의 휴면보험금 내역을 확인하거나 수령하려는 고객은 대한생명 인터넷 홈페이지(www.korealife.com) 휴면보험금 신청 서비스나 콜센터(1588-6363)에 문의하면 된다. 아울러 가까운 대한생명 고객센터를 직접 찾아도 된다. 휴면보험금은 만기 또는 해지 후 2년이 지나 보험금청구권의 소멸시효가 완성된 환급금, 만기보험금으로 더 이상 이자가 발생하지 않아 고객 입장에서는 조속히 수령하는 것이 유리한 보험금을 이른다.대한생명은 앞으로도 정기적으로 휴면보험금 찾아주기 위한 캠페인을 펼쳐 고객의 ‘잠자는 재산’을 적극 찾아줄 계획이다. 황계식 기자 cult@segye.com

금융당국이 국산차보다 낮은 외제차 보험료를 인상하는 방안을 검토하고 있다.금융당국 관계자는 26일 “올해 4월부터 외제차 보험료가 올라갔다”며 “그럼에도 여전히 국산차보다 낮다는 비판이 있어 이 부분을 들여다볼 계획”이라고 말했다.그동안 손해보험업계를 중심으로 외제차의 보험료가 국산차에 비해 상대적으로 싼 반면 손해율(손해보험사의 보험료 수입에서 보험금 지급액이 차지하는 비율)은 높아 국산차 가입자가 역차별을 받는다는 지적이 일었다. 국산차 보험 가입자가 ‘공정’하지 않은 부담을 더 안고 있다는 얘기다.보험개발원이 국회 정무위원회 임영호 자유선진당 의원에게 제출한 자료에 따르면 2009 회계연도 자기차량 손해보험에 가입한 차량을 기준으로 국산차 손해율은 71.9%인 반면 외제차는 96.0%에 달했다. 외제차 수입 보험료는 국산차의 13.6% 수준이나 보험금은 전체의 18.1%를 받아가 국산차 운전자가 낸 보험료의 일부가 외제차 보험금으로 쓰인다는 지적도 나오고 있다.다만 외제차 보험료가 인상되더라도 그 시기는 내년 이후가 될 전망이다. 금융당국의 다른 관계자는 “외제차 보험료가 올 들어 많이 올랐는데 연이어 올린다면 통상마찰을 일으킬 소지도 있다”며 “지난 4월에도 주한 미국상공회의소와 주한 유럽상공회의소가 반발한 바 있다”고 말했다.황계식 기자

대한생명의 ‘플러스업 변액연금보험’(사진)은 지난 1월 출시 후 8월까지 판매 건수가 6만2000여건, 월초 납입액이 219억원을 기록할 정도로 꾸준한 인기를 얻고 있다.이 상품은 연금을 지급하기 전에도 고객이 납입한 원금을 지켜주는 것이 특징이다. 가입 후 납입기간(최소 10년)이 끝나면 투자수익률에 영향을 주는 주가가 아무리 떨어져도 이에 상관없이 납입금의 100%를 최저 보증한다. 이후 3년이 지나는 시점마다 6%포인트씩 보증금액이 늘어난다. 다른 변액연금 보험상품은 연금 개시시점에만 원금보장이 가능하고, 해약 시 원금보장을 위해서는 일정한 수익이 나와야 한다는 것이 대한생명 측의 설명이다.이 상품은 파생혼합형 펀드에 투자, 안전성을 확보하면서도 시장수익률 이상을 추구해 장기적으로 주식에 30% 이상 투자한 것과 유사한 수익을 기대할 수 있다고 대한생명 측은 밝혔다. 코스피200 지수의 변동성을 통해 수익을 올리는 장외 콜옵션, 채권 및 이와 관련한 파생상품에 투자한다.지난 9월부터 노후생활비를 마련하려는 고객을 위해 연금지급 방식에서 10년, 20년 지급보증 외에 100세 보증형을 추가했다. 연금 대상자가 숨지더라도 계약자의 나이 100세에 이르는 기간까지 가족이 대신 받을 수 있다. 연금 개시시점은 45∼80세로, 연금수령 이전이라도 1년에 12번까지 해약환급금의 50%를 중도 인출할 수 있고, 수익을 올리기 위해 보험금을 추가로 납입할 수 있다. 월 납입액에 따라 최고 1.5%까지 보험료가 깎인다.가입 후 고객이 사망하면 600만원, 재해로 숨졌을 때는 1200만원의 보험금과 함께 적립액이 지급된다. 실손의료비 보장, 암 진단 등 15개까지 특약을 통해 보장을 강화할 수 있다. 특히 납입면제특약 가입 시에는 장해지급률 50% 이상이어야 보험료를 안 낸다. 황계식 기자 cult@segye.com

현대해상이 업계 최초로 개발한 어린이 전용 CI(치명적 질병)보험인 ‘하이라이프 굿앤굿’(사진)은 통합보장을 앞세워 2004년 7월 출시 후 소비자들의 입소문을 통해 꾸준한 관심을 받고 있다.이 상품은 어린이를 대상으로 고액의 치료비를 요하는 다발성 소아암(백혈병, 뇌·중추신경계암, 악성 림프종), 중증 화상, 시각·청각·언어 장애, 장기이식 등 치명적 중병상태인 10대 CI를 보장한다. 아울러 입원급여금, 자녀배상 책임, 폭력피해, 유괴사고도 보장하는 상품으로 고액보장과 높은 환급률이 특징이라고 현대해상 측은 밝혔다.보험기간은 초·중·고교의 입학·졸업에 맞춰진 10·15·18·20세 만기는 물론 24세(대학졸업), 27세(사회생활 시작)까지 마련돼 있다. 만기환급금의 일부를 보험료로 대체해 2종 계약으로 전환하면 최고 80세까지 보장받을 수 있다. 피보험자 추가 제도를 이용하면 앞으로 태어날 자녀까지 보장이 가능하다.중대한 특정 상해에 대한 수술급여금, 중대한 재생불량성 빈혈진단급여금도 보장한다. 입원 실손의료비의 한도는 5000만원이고, 통원 실손의료비는 외래, 처방조제비를 합쳐 최대 30만원까지다.부양자와 관련해서도 모성사망(출산이나 임신과 연관된 병으로 사망한 경우), 일반상해 입원급여금 및 가족 일상생활 배상책임은 물론 임신·출산 질환 및 유산과 관련한 입원·수술급여금 보장도 택할 수 있다. 부양자가 상해사고나 질병으로 숨지거나 이에 따라 80% 이상 후유장애를 겪으면 자녀양육비를 지급한다.계약 후 2년이 지나면 회사가 정한 한도에서 보험금을 중도인출, 자녀교육비로도 쓸 수 있다.황계식 기자 cult@segye.com

삼성화재는 26일 자동차보험 사기 근절을 위해 고객, 견인차업자, 택시기사 등을 대상으로 보험사기 제보자 포상제도를 신설했다고 밝혔다.신고 대상은 보험금을 받을 목적으로 허위 입원하거나 고의 사고를 유발하는 행위, 병원과 정비공장의 허위.과다 청구, 피해자 및 운전자 바꿔치기 등이다.제보된 사건 가운데 보험사기로 확인된 건은 모두 사법당국에 고발 조치할 방침이며, 제보자에게는 30만원에서 1억원까지의 포상금을 지급한다.제보는 삼성화재 홈페이지(www.samsungfire.com) 내 보험범죄 신고센터나 전화(☎02-7573-112)를 통해 가능하다.삼성화재는 이와 함께 자동차보험 정상화를 위해 협력 관계를 맺은 우수 정비업체와 함께 윤리경영 실천에 앞장설 방침이다.

금융감독원은 이달 초부터 보험 소비자가 보험상품을 선택할 때 보험료 내역과 수준을 살펴보고 회사별로 비교할 수 있는 보험상품 공시 서비스가 제공되고 있다며 적극적인 활용을 당부했다.24일 금감원에 따르면 생명보험협회(www.klia.or.kr)와 손해보험협회(www.knia.or.kr) 홈페이지에서는 회사별, 상품별 상품요약서를 통해 보험료 비교가 가능하고, 보험회사 홈페이지에서는 그 회사의 상품요약서를 볼 수 있다.연금보험이나 양로보험 같은 금리연동형 저축성 보험에 가입할 경우 가입설계서는 개별 계약자 기준으로, 상품요약서는 대표계약 기준으로 보험료 자료를 확인할 수 있다. 구체적으로 보험계약 체결 및 관리에 필요한 비용, 위험보장을 위한 비용, 중도인출 수수료, 해약 공제액 등 비용과 수수료가 세부적으로 공시된다.각종 사고와 질병을 보장하는 보장성 보험의 경우 상품 종류와 보장대상인 위험요인이 너무 많아 개인별 계약이 아닌 대표계약의 정보를 볼 수 있다.공시대상에는 위험 보장을 받는 데 필요한 보험료가 어느 수준인지를 볼 수 있는 보험료지수와 보장위험별로 1년간 해당 위험을 보장받는 데 필요한 영업보험료인 보장위험별 연간 보험료가 포함된다.금감원 관계자는 “상시 모니터링을 통해 보험회사가 보험 가입자에게 보험료 정보를 충실히 제공하고, 보험협회의 비교공시는 보험가입자가 쉽고 유용하게 이용하도록 개선할 것”이라고 말했다.김청중 기자

금융감독원은 이달 초부터 보험 소비자가 보험상품을 선택할 때 보험료 내역과 수준을 살펴보고 회사별로 비교할 수 있는 보험상품 공시 서비스가 제공되고 있다며 적극적 활용을 24일 당부했다.생명보험협회(www.klia.or.kr)와 손해보험협회(www.knia.or.kr) 홈페이지에서는 회사별.상품별 상품요약서를 통해 보험료 비교가 가능하고, 보험회사 홈페이지에서는 그 회사의 상품요약서를 볼 수 있다.연금보험이나 양로보험과 같은 금리연동형 저축성 보험에 가입할 경우 가입설계서는 개별 계약자 기준으로, 상품요약서는 대표계약 기준으로 보험료 자료를 확인할 수 있다. 구체적으로 보험계약 체결 및 관리에 필요한 비용, 위험보장을 위한 비용, 중도인출 수수료, 해약 공제액 등 비용과 수수료가 세부적으로 공시된다.각종 사고와 질병을 보장하는 보장성 보험의 경우 상품 종류와 보장대상인 위험요인이 너무 많아 개인별 계약이 아닌 대표계약의 정보를 볼 수 있다.공시대상에는 위험 보장을 받는데 필요한 보험료가 어느 수준인지를 볼 수 있는 보험료지수와 보장위험별로 1년간 해당 위험을 보장받는데 필요한 영업보험료인 보장위험별 연간 보험료가 포함된다. 김청중 기자 ck@segye.com

자동차보험의 대물배상액이 건당 100만원에 육박했다. 국산 자동차 가격 상승과 고가 외제차 증가 등의 영향으로 대물배상액은 갈수록 늘어날 전망이다.14일 보험개발원에 따르면 자동차보험 교통사고 1건당 대물배상액은 2000년대 들어 해마다 증가해 올해는 4월부터 7월까지 평균 96만원을 기록했다. 대물배상은 운전자 자신의 과실로 사고가 나 상대방 차량의 파손 부위를 배상해주는 것을 이른다.건당 대물배상액은 2001회계연도(2001년 4월∼2002년 3월)에 70만원에 불과했으나 2003년 73만원, 2005년 77만원, 2007년 86만원, 2009년 92만원으로 계속 늘어 10년 새 40% 가까이 급증했다. 자동차보험을 판매하는 손해보험사들은 3월 결산법인이다.황계식 기자