전북 전주 지역 방산·항공 소재 기업인 ‘데크카본’이 정부의 소재·부품·장비(소부장) 으뜸기업에 선정됐다. 항공기용 브레이크 디스크와 전투기·유도무기 핵심 부품을 공급하는 기업으로, 앞으로 5년간 연구개발과 사업화, 해외 진출 등을 위한 정부 지원을 받게 돼 지역 방위산업 성장에도 힘이 실릴 전망이다. 전주시는 29일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 산업통상부 주최 ‘2026년 소부장·뿌리기술대전’에서 지역 기업인 데크카본이 제6기 소부장 으뜸기업 지정서를 받았다고 밝혔다. 이로써 올해 신규 선정된 소부장 으뜸기업은 데크가본 등 이번에 지정된 21개사를 포함해 전국에 걸쳐 총 120개사로 늘어났다. 소부장 으뜸기업은 소재·부품·장비 분야에서 세계적 수준의 기술력과 성장 가능성을 갖춘 선도기업을 발굴·육성하는 정부 사업이다. 선정 기업은 향후 5년간 기업 맞춤형 연구개발(R&D), 규제 개선, 사업화와 해외 진출 등 범정부 차원의 지원을 받는다. 데크카본은 항공기용 브레이크 디스크를 주력으로 생산하며 전투기와 유도무기 분야의 핵심 부품을 공급하는 방산·항공 특화 기업이다. 전주시 유일의 정부 지정 방산업체이기도 하다. 이번에는 ‘극한 환경용 복합재료 제조’ 분야에서 기술력을 인정받았다. 전주시는 최근 지역 기업 보다와 바로텍시너지가 방위사업청 국방벤처지원사업에 선정된 데 이어 데크카본까지 소부장 으뜸기업에 이름을 올리면서 지역 방산기업의 기술 경쟁력 강화와 사업 확대에 탄력이 붙을 것으로 기대한다. 전주시 관계자는 “국방벤처센터 지원사업과 방산혁신 클러스터 사업 등을 통해 지역 방산 기업의 기술 경쟁력을 높이고 국방시장 진출과 사업화를 적극 지원할 것”이라고 말했다.

글로벌 FPS(1인칭 슈팅 게임)인 ‘배틀그라운드’를 개발한 장병규 크래프톤 이사회 의장이 미래의 창업가들에게 “익숙한 길을 떠나는 선택이 새로운 가능성을 연다”고 강조했다. 장 의장은 28일 서울 코엑스에서 열린 ‘2026 정주영 창업경진대회’ 데모데이 기조연설에서 “가능성은 일단 편안한 곳을 벗어나는 것에서 시작한다”며 이처럼 말했다. ‘무한으로의 확장’을 주제로 연설에 나선 장 의원장은 “나 역시 컴포트 존(편안한 자리)을 벗어나 가능성을 더 열기 위해 노력하고 있다”며 “참가자들도 이번 대회를 통해 각자의 가능성을 더 넓혀가길 바란다”고 밝혔다. 그는 새로운 가능성을 여는 선택으로는 ‘포기’를 꼽았다. 장 의장은 대학 시절 수학에 매진했지만 스스로 한계를 느끼고 진로를 바꿨던 경험을 털어놓으며, 다른 길을 택하는 것 역시 가능성을 여는 계기가 될 수 있다고 말했다. 이후 동아리 활동과 소프트웨어 개발에 수년간 몰두한 것이 성장의 밑거름이 됐다고 돌아봤다. 장 의장은 온라인게임 ‘테라’의 북미 서비스를 예로 들며, 당시 시행착오를 거쳐 얻은 해외 시장에 대한 이해가 이후 ‘배틀그라운드’의 가능성을 판단하는 토대가 됐다고 밝혔다. 창작자의 독창성을 존중하고 계승·발전시키는 ‘헤리티지(유산)’의 중요성도 강조했다. 크래프톤은 배틀그라운드에 힘입어 지난해 3조3266억원의 매출과 1조544억원의 영업이익을 기록하는 등 업계를 대표하는 게임사로 발전했다.

GS칼텍스재단은 28일 서울 강남구 GS타워에서 사회의 숨은 영웅들을 선정해 포상하는 ‘2026년 GS칼텍스 참사람상’ 시상식을 개최했다고 29일 밝혔다. 의인 부문에서는 지난 13일 인천 남동구 구월동 상가에서 흉기를 휘두르던 범인을 제압한 시민 5명(나현준·신인수·신중현·이현민·김중연씨)이 선정됐다. 지난 7월 강원 고성군 해수욕장에서 높은 파도에 휩쓸린 13세 아동을 구한 육군 제22보병사단 고영우 하사와 제주 함덕해수욕장에서 파도에 휩쓸린 부녀를 구조한 전주시설공단 직원 이동규씨, 시각장애에도 광주에서 흉기를 든 강도범을 추격하다 부상을 입은 김세웅씨도 의인 부문 수상자로 이름을 올렸다. 선행 부문에서는 30년 가까이 국내외 의료 취약지역에서 무료 진료를 이어온 박윤규 치과의사와 장애·비장애 통합 오케스트라인 뷰티플마인드 오케스트라의 이원숙 지휘자, 20년 넘게 독거노인과 취약계층을 대상으로 도시락과 반찬 배달 봉사를 이어온 이복단씨가 선정됐다. 단체 부문에선 지난 30년간 결식아동 아침 식사 지원과 취약계층 밑반찬 배달 등을 진행해 온 서울 강서구 가양동의 봉사단체 나눔누리회가 이름을 올렸다.

부산 해운대구 센텀시티에서 17년간 경쟁해 온 신세계백화점과 롯데백화점이 하나의 복합 상권으로 재편될 전망이다. 신세계가 바로 옆 롯데백화점 센텀시티점 인수에 나서면서다. 기존 백화점과 센텀시티몰, 인근 개발 부지를 연계해 쇼핑·문화·관광 기능을 갖춘 대규모 복합 공간을 조성한다는 구상이다. 29일 유통업계에 따르면 신세계백화점은 롯데백화점 센텀시티점 양수도 계약을 체결하고 이날 공정거래위원회에 기업결합신고서를 제출했다. 거래는 기업결합 심사 등 관련 절차를 거쳐 종결될 예정이다. 롯데 센텀시티점은 2007년, 신세계 센텀시티는 2009년 문을 열었다. 두 점포는 같은 상권에서 17년간 경쟁해 왔다. 신세계 센텀시티는 백화점에 스파랜드와 아이스링크 등을 결합해 쇼핑과 여가를 함께 즐기는 공간으로 성장했다. 2016년 비수도권 백화점 최초로 연 매출 1조원을 돌파했고, 2023년부터 지난해까지 3년 연속 2조원 이상을 기록했다. 신세계는 인수 점포를 새단장해 기존 백화점·몰과 연결하고 쇼핑·문화·여가 콘텐츠를 확대할 계획이다. 센텀시티 C부지에는 호텔과 오피스, 레지던스 등을 포함한 복합단지 개발을 추진한다. 백화점 중심의 방문 수요를 숙박과 관광, 업무 수요까지 넓히겠다는 전략이다. 이번 거래는 같은 상권을 바라보는 두 회사의 서로 다른 전략을 보여준다. 신세계는 연 매출 2조원대 핵심 점포를 확장하고, 롯데는 성장성과 수익성 확보에 어려움을 겪은 점포를 정리해 주요 거점에 투자를 집중한다. 신세계는 기존 센텀시티점의 집객력을 활용하면서 새로운 콘텐츠를 도입할 공간을 확보하게 된다. 인수 점포와 기존 시설을 통합 운영해 규모의 경제를 확보하고 운영 효율성도 높인다는 계획이다. 롯데백화점은 센텀시티점 매각 배경에 대해 고객 수요와 시장 환경 변화로 성장성과 수익성을 확보하는 데 한계가 있었다고 설명했다. 자산 가치와 사업성을 검토한 결과, 점포 구성을 재편하고 성장 거점에 역량을 집중하는 편이 효율적이라고 판단했다는 것이다. 부산에서는 부산본점 전관 재단장과 롯데몰 동부산점의 상품 구성 강화에 주력한다. 주요 점포의 경쟁력을 높이는 동시에 신규 쇼핑몰 사업도 추진할 방침이다. 롯데 센텀시티점은 거래가 종결될 때까지 정상 영업한다. 영업 종료 일정은 관련 심사가 마무리된 뒤 확정될 예정이다. 롯데는 임직원의 부산 상권 내 전환 배치를 우선 검토하고, 입점 업체에는 계약 조건에 따라 원활한 영업 전환을 지원할 계획이다. 소비자가 체감할 변화는 인수 이후 점포 재단장과 복합개발 과정에서 구체화될 전망이다. 신세계가 새롭게 선보일 매장과 문화·여가 시설을 기존 백화점, 센텀시티몰과 얼마나 편리하게 연결하느냐가 관건이다. 공정위 기업결합 심사와 구체적인 개발 일정이 남아 있는 만큼, 초대형 쇼핑타운 구상이 실제로 어떤 모습으로 구현될지는 후속 사업 계획을 지켜봐야 한다.

GS건설이 서울숲에서 자이(Xi) 아파트 입주민 가족을 초청해 조경 체험 행사를 열었다. GS건설은 지난 24일 서울숲 기업정원 ‘엘리시안 포레스트’에서 입주민 참여 행사인 ‘자이안데이’를 개최했다고 29일 밝혔다. 이번 행사는 ‘우리 가족 가든자이 피크닉’을 주제로 진행됐다. 자이홈앱을 통해 2200명이 넘는 입주민이 신청했으며, 이 가운데 선정된 가족들이 행사에 참여했다. 참가자들은 조경 전문가의 설명을 들으며 정원을 둘러보고, 자이 조경의 대표 식재 중 하나인 은목서를 직접 심는 가드닝 프로그램에 참여했다. 인근 잔디광장에서는 가족 단위 빙고 게임과 피크닉도 진행됐다. 행사가 열린 엘리시안 포레스트는 제주 곶자왈 숲을 모티브로 조성된 정원이다. 기존 수목을 최대한 보존하면서 다양한 식물과 산책로, 휴게 공간을 배치한 것이 특징이다. 자이안데이는 GS건설이 입주민과의 소통을 위해 운영하는 고객 참여형 프로그램이다. 지난해부터 연 2회 개최하고 있으며, 이번이 네 번째 행사다. GS건설은 올해 성수동 ‘하우스 자이(HOUSE Xi)’와 현대백화점 목동점 브랜드 팝업관 등을 통해 고객 체험 프로그램도 확대했다. GS건설 관계자는 “다양한 공간과 프로그램을 통해 고객이 자이의 브랜드 가치를 직접 체험할 수 있는 기회를 넓혀왔다”며 “앞으로도 입주민을 비롯한 다양한 고객과 소통하겠다”고 말했다.

현대백화점그룹은 장호진 현대지에프홀딩스 대표이사 사장, 박홍진 현대그린푸드 대표이사 사장을 대표이사 부회장으로 승진시키는 정기인사를 29일 발표했다. 현대백화점그룹 이날 부회장 2명, 사장 3명, 부사장 3명을 포함해 승진 27명, 전보 23명 등 총 50명에 대한 정기 임원 인사를 2027년 1월 1일자로 실시한다고 밝혔다. 그룹의 지주회사인 현대지에프홀딩스를 이끄는 장 신임 부회장은 1987년 현대그룹에 입사한 뒤 현대백화점 기획조정본부장과 대표이사 사장 등을 지냈으며 2023년부터는 현대지에프홀딩스 대표이사를 맡고 있다. 박 신임 부회장은 1995년 현대경제연구원에 입사해 현대백화점 영업본부장 등을 거쳤고 2015년부터 현대그린푸드를 이끌고 있다. 한광영 현대홈쇼핑 대표이사 부사장은 대표이사 사장으로 승진했고, 윤영식 현대지에프홀딩스 부사장과 이헌상 현대그린푸드 부사장도 사장단에 합류했다. 박장서 현대디에프 대표이사 전무와 김봉진 현대백화점 상품본부장(전무)도 부사장으로 승진했다. 한섬은 유태영 전무가 대표이사 부사장으로 내정됐다. 7년 만의 대표이사 교체다. 그룹은 이번 인사 기조를 안정 속 쇄신이라고 했다. 지주사와 핵심 계열사 경영진의 직급을 높여 리더십을 격상하는 한편, 내부 인재를 중용했다는 설명이다. 현대백화점 그룹 관계자는 “성과 기반의 내부 인재를 등용해 사장단과 고위 임원 진용을 갖추고, 경영환경 변화에 유연하고 민첩하게 대응할 수 있는 미래 지향형 인재를 신규 임원으로 선임했다”며 “조직의 역동성과 미래 사업 역량을 집중적으로 강화해 나갈 것”이라고 강조했다.

체코 신규 원전 건설사업의 주설비공사 하도급계약 협상이 결렬되자 대우건설과 두산에너빌리티로 구성된 시공 컨소시엄이 한국수력원자력(한수원)의 일방적인 협상 종료에 반발하고 나섰다. 컨소시엄은 계약금액을 낮춘 수정안까지 제출했지만 한수원이 협상 결렬을 선언했다며 재협상을 촉구했다. 대우건설·두산에너빌리티 시공 컨소시엄은 29일 입장문을 통해 “한수원이 추가적인 협상 기한 연장 없이 일방적으로 협상 결렬을 발표한 데 대해 유감을 표하며 이를 받아들일 수 없다”고 밝혔다. 양측은 지난해 6월 한수원과 체코 발주사 간 신규 원전 건설 본계약이 체결된 이후 주설비공사 하도급계약 협상을 진행해 왔다. 컨소시엄에 따르면 2024년 1월 한수원에 제출했던 공사 단가를 그대로 수용하고, 협상 마감일인 이날 손실을 감내할 수 있는 수준으로 계약금액을 낮춘 수정안도 제출했지만 합의에 이르지 못했다. 핵심 쟁점은 향후 설계 변경에 따라 늘어날 수 있는 공사 물량의 비용 부담이다. 체코 신규 원전은 APR1000 노형이 세계 최초로 적용되는 상용 원전이다. 컨소시엄은 설계에 관여하지 않는 시공사가 물량 증가에 따른 비용을 공사비 조정 없이 높은 비율로 부담하도록 한 조건은 수용하기 어렵다는 입장이다. 컨소시엄 측은 “한수원은 공사비 총액계약이 글로벌 스탠다드에 맞는 방식이라고 주장하지만, 설계 변경에 따른 물량 증가분까지 시공사에 부담시키는 것은 글로벌 스탠다드에 맞지 않는다”며 “민간기업의 생존을 위협할 수준의 리스크가 내포돼 있었다”고 주장했다. 협상 시한을 둘러싼 이견도 있었다. 한수원은 지난 7일 기존 조건을 변경한 계약안을 제시하고 29일까지 최종 입장을 요구했다. 컨소시엄은 공사비와 공사 기간, 범위 등을 검토할 시간이 필요하다며 협상 시한을 12월 31일까지 연장해 달라고 공식 요청했지만 받아들여지지 않았다고 설명했다. 컨소시엄 측은 “세계 최초로 적용되는 신규 노형인 만큼 철저한 사전 검토가 필요한데도 단 3주 만에 협상을 마무리하라는 것은 현실적으로 불가능한 요구였다”며 “계약 조건이 변경됐음에도 이를 수용하지 않으면 후속 협상을 하지 않겠다는 것은 신의성실의 원칙에도 맞지 않는다”고 지적했다. 이어 “국익을 위해서라도 한수원이 대승적인 차원에서 원만한 협상에 다시 나서줄 것을 요청한다”고 밝혔다.

로봇이 음악에 맞춰 춤을 추고 드럼을 연주한다. 음반을 발매하고 뮤직비디오에도 등장한다. 공장과 물류창고에서 일하던 로봇이 공연과 광고, 엔터테인먼트 콘텐츠로 활동 영역을 넓히고 있다. 국내 종합커뮤니케이션그룹 KPR이 로봇 아티스트 그룹을 선보인 가운데 현대자동차와 디즈니 등 글로벌 기업들도 로봇을 활용한 콘텐츠 제작에 나서고 있다. 기술력을 보여주는 일회성 시연을 넘어 소비자와 직접 만나는 브랜드 콘텐츠로 활용하려는 시도다. 29일 업계에 따르면 KPR과 자회사 브라이트벨 크리에이티브 그룹은 로봇 아티스트 그룹 '치치앤키키(CHICHI & KIKI)'를 공개하고 첫 앨범 'VERSION 1.0: HELLO, WORLD!'를 발매했다. 치치앤키키는 휴머노이드 로봇 '치치'와 4족보행 로봇 '키키'가 주축이다. 두 개의 로봇 팔을 갖춘 '로그'도 객원 드러머로 참여한다. 첫 앨범에는 'MAGIC.EXE', 'TUTORIAL', 'PATCH NOTES' 등 3곡을 담았다. 단순히 로봇에 음악을 틀어놓고 춤을 추게 하는 방식과는 차이가 있다. 서로 다른 신체 구조를 가진 로봇 3종이 같은 음악에 맞춰 움직이도록 별도의 공연 시스템을 개발했다. 브라이트벨은 로봇의 균형과 무대 동선, 동작 전환 시점을 조정하는 소프트웨어 4종을 자체 제작했다. 3분 이상 이어지는 공연에서도 로봇들이 서로 충돌하거나 위치를 벗어나지 않도록 동작을 설계하고 반복적인 시뮬레이션을 진행했다. 공연 과정에서 확보한 데이터를 외부 개발자와 연구자에게 공유한다는 점도 눈에 띈다. KPR은 개별 동작 50종과 약 9분 분량의 공연 데이터를 공식 홈페이지와 깃허브를 통해 순차적으로 공개할 계획이다. 올해 1월 사내 해커톤에서 출발한 프로젝트가 9개월 만에 정식 콘텐츠로 나온 셈이다. KPR은 앞으로 음원과 공연뿐 아니라 유튜브와 인스타그램에서도 로봇 아티스트 활동을 이어갈 예정이다. 현대자동차는 로봇을 브랜드 홍보에 활용한 대표적인 기업이다. 2021년 보스턴다이내믹스 인수를 기념해 방탄소년단(BTS)과 로봇이 함께 춤추는 영상 '웰컴 투 더 패밀리 위드 BTS'를 공개했다. 영상에는 4족보행 로봇 '스팟'과 휴머노이드 '아틀라스'가 등장했다. BTS의 안무를 따라 하고 단체 군무까지 선보이는 방식으로 로봇 기술을 알렸다. 디즈니는 로봇을 관람객이 직접 만나는 캐릭터로 활용하고 있다. 디즈니가 개발한 소형 로봇 'BDX 드로이드'는 스타워즈 세계관을 바탕으로 제작됐다. 관람객 주변을 이동하며 반응하고 상호작용하는 방식이다. 2023년 디즈니랜드에서 시험 운영을 시작했으며, 2025년에는 디즈니의 주요 행사와 기술 콘퍼런스에도 등장했다. 로봇을 놀이공원과 영상 콘텐츠에 활용할 수 있는 캐릭터로 발전시키려는 사례다. 중국 로봇 기업 유니트리(Unitree Robotics)는 대형 공연을 통해 기술력을 알렸다. 지난해 1월 중국 춘절 갈라쇼에서 휴머노이드 로봇 'H1' 16대가 인간 무용수들과 함께 전통춤을 선보였다. 로봇들은 음악에 맞춰 이동하며 손수건을 돌리는 동작까지 수행했다. 장이머우 감독이 연출한 이 공연은 여러 대의 로봇을 동시에 제어하는 기술을 대중에게 보여준 사례로 평가된다. 기업들이 로봇 공연에 관심을 두는 이유는 기술을 소비자가 직접 보고 이해할 수 있는 콘텐츠로 만들 수 있기 때문이다. 현대차는 로봇과 BTS의 협업으로 로보틱스 사업을 홍보했고, 유니트리는 대형 무대를 통해 제품의 운동 성능을 선보였다. 디즈니는 로봇을 관람객 경험과 캐릭터 사업에 연결했다. 결국 관건은 반복 제작과 상용화다. 공연 한 편을 만드는 데 들어가는 시간과 비용을 줄이고, 기업 행사나 광고, 공연장 등에서 꾸준히 활용할 수 있어야 사업성이 생긴다. KPR이 공개를 예고한 동작·공연 데이터도 외부 개발자의 재사용과 후속 콘텐츠 제작으로 이어질지가 중요하다. 로봇을 공연에 등장시키는 일은 이미 여러 기업이 시도했다. 앞으로는 얼마나 자연스럽게 움직이는지뿐 아니라 소비자가 다시 보고 싶어 하는 콘텐츠를 만들고, 이를 지속적인 사업으로 연결할 수 있는지가 경쟁력을 가를 전망이다.

올 동계 시즌 지방공항의 국제선 운항이 확대된다. 한국공항공사는 이달부터 내년 3월까지 전국 14개 공항의 국제선 운항이 11.6% 증가됐다고 29일 밝혔다. 이 기간 주 1만208편(하루 1458편)의 정기편이 운항하며 직전 하계 시즌보다 주 110편(1.1%) 증가했다.국제선은 주 332편(11.6%)이 증가한 주 3206편이 운항한다. 이번 동계시즌에는 정부의 ‘외래관광객 3000만 명 조기 달성’ 정책에 따라 김해·청주공항 슬롯 증대분이 반영됐다. 시간당 최대 운항 편수는 김해공항이 27편에서 30편, 청주공항이 8편에서 10편으로 늘었다. 공사는 국제선 접근성과 인바운드 기여도 등을 고려해 증대분 배분에 활용했다. 슬롯은 항공기가 특정 시간대에 공항에서 이착륙할 수 있도록 배정된 운항시각을 의미한다. 공항별 시간당 슬롯 수는 안전운항과 수용능력을 고려해 정해진다. 올해 동계시즌에도 계절적 여행 수요와 중국인 관광객 방한 수요에 대응해 동남아·중국 노선을 중심으로 국제선 운항이 늘어났다. 동남아 노선은 직전 하계 대비 32.7% 증가한 주 600편, 중국 노선은 김해-샤먼, 김해-광저우, 청주-샤먼, 제주-스좌장 등 신규 노선 개설로 17.5% 증가한 주 844편이 운항 할 예정이다. 공항별로는 김해공항에 광저우·샤먼 노선 개설 외에 12월부터 하네다 부정기 노선(매일 1편)이 처음 운항한다. 말레이시아항공의 신규 취항으로 2024년 이후 중단됐던 김해-쿠알라룸푸르 노선(주 8편)도 재개된다. 청주공항은 샤먼 등 중국 노선 신설로 일본 중심의 국제선 운항망을 다변화하고, 제주공항에는 스좌장 노선이 신규 개설된다. 대구공항은 상하이(푸동)·삿포로·오사카(간사이) 등 기존 노선을 증편하고, 지난달 취항한 장가계 노선은 동계에도 운항을 이어간다. 국제선 증편이 이어지면서 지방공항 국제선 여객은 공항별로 종전 기록을 넘어서고 있다. 김해·제주공항은 이미 연간 최다 기록을 경신했고, 청주공항도 이달중 종전 기록을 경신할 전망이다. 공사는 올해 지방공항 국제선 여객이 사상 최대 실적을 달성할 것으로 보고 있다. 한편 국내선은 제주·내륙 20개 노선에서 주 7002편이 운항한다. 특히 청주-제주 노선은 직전 하계 대비 11.8%(주 80편) 늘어 경기 남부·충청 지역 주민의 제주 이동이 편리해진다. 김원준 한국공항공사 사장은 “유관기관 및 항공사와 협력해 정부의 외래관광객 3000만 명 조기 달성과 지역주민의 국제선 접근성 강화에 기여하겠다”고 밝혔다.

한국필란트로피소사이어티(KSoP·회장 이승훈)는 다음달 5일 서울 상명대학교 제1공학관에서 ‘2026 KSoP 필란트로피 포럼’을 개최한다고 29일 밝혔다. 상명대와 공동 주최하는 이번 포럼은 ‘AI와 필란트로피의 미래: 알고리즘에서 알트루이즘으로’를 주제로 열린다. 인공지능(AI)이 기부와 모금, 비영리단체 운영에 미치는 영향을 살펴보고 기술 발전 속에서 지켜야 할 공공의 가치를 논의한다. 백경학 푸르메재단 상임대표가 기조강연을 맡아 비영리단체 간 AI 활용 격차와 윤리 기준의 필요성을 짚는다. 김자유 누구나데이터 대표, 이지영 현대차 정몽구 재단 파트장, 이동수 상명대 교수, 김흡영 강남대 퇴임교수 등이 AI 시대 모금과 기업재단, 교육의 역할을 발표한다. 디지털자산 기부와 미디어·연예인 기부 사례 발표에 이어 권수영 연세대 교수의 사회로 종합토론도 진행된다. 이승훈 회장은 “이번 포럼이 기술의 효율을 넘어 사람을 향한 필란트로피의 의미를 함께 고민하는 계기가 되길 바란다”고 말했다.