지난 6일 가수 박진영(아래 사진)과 싸이(본명 박재상·위 사진)의 콜라보 프로젝트 보이그룹 오디션 프로그램인 ‘LOUD’(SBS·토요일 밤 9시)가 첫 방송을 했습니다. 방영 전부터 박진영과 싸이의 만남이라는 것 자체만으로도 화제가 되었던 프로그램입니다. 개인적으로 가수로서 매력보다 프로듀서 역량이 궁금했던 두 사람의 디렉팅 과정을 ‘리얼’하게 볼 수 있어서 그 어떤 프로그램보다 기대가 더 가득했습니다. 특히 싸이의 프로듀싱 모습이 몹시 궁금했습니다. ‘과연 전세계를 뒤흔든 월드스타 싸이는 어떤 보이그룹을 만들까’라는 생각이 들었거든요. 첫 방송은 국내보다는 미국과 일본 등에서 지원한 청소년의 출연 분량이 다소 많았습니다. 그 중 박진영과 싸이의 관심을 한 몸에 받은 청소년이 오래 기억에 남습니다. 미국 교포 3세 청소년 다니엘 지칼은 이 방송을 위해 생애 첫 한국 방문을 하게 되었고, 그 심정을 짧은 영상으로 담아내 자신의 매력을 발산하는 시간에 선보였습니다. 특히 영상의 기획, 촬영, 편집, 음악, 내레이션, 대본 작업까지 모두 혼자서 진행했다고 전했습니다. 지칼은 춤과 노래를 선보이기 전 이 영상을 통해 박진영과 싸이에게 자신의 매력을 선보였습니다. 아주 짧은 영상이었지만 박진영은 “크레이지”라고 외치며 ‘눈에 보이지 않는 부분을 표현’한 예술성과 표현력을 칭찬했습니다. 싸이 역시 ‘자신이 알고 있는 가장 크리에이티브한 10대’, ‘실력 외에도 뭔가를 표현해 내야 하는데 그런 부분을 해냈다”며 찬사를 아끼지 않았습니다. ‘공부가 전부’인 시대는 지났다고들 합니다. 하지만 여전히 우리는 공부가 전부라고 아이들에게 가르치고 있고, 모든 교육의 끝이 ‘대학 입시’라는 관문에 맞춰져 있기에 훗날 어떤 대학을 가느냐가 그 아이 인생의 성(成)과 패(敗)를 좌우하는 것처럼 여전히 여기고 있다는 지적을 받습니다. 실제로 고교생 학부모인 저 역시 이런 지적에 대해서는 솔직히 자유롭지 못함을 인정합니다. 그럼에도 학부모가 이것 하나만은 간과하지 않았으면 합니다. 어떤 대학을 가고, 무엇을 하건 자기가 누구인지 스스로 질문하고 고민하는 시간과 그 계기를 아이들에게 많이 마련해주어야 합니다. 공부만 열심히 하면 좋은 대학에 들어갈 수 있는 ‘티켓’을 얻을 수 있지만 대학 생활은 보통 고작 4년에 불과합니다. 자기 자신이 누구이고, 무엇을 좋아하고 잘하는지, 어떤 분야에 관심이 있는지 아는 아이들은 설사 좋은 대학에 가지 않더라도 자신이 나아갈 방향을 명확하게 압니다. 아무리 좋은 대학에 들어가도 본인이 원하는 꿈과 하고 싶은 일이 딱히 없다면 졸업 후 무엇을 해야 할지, 어떻게 해야 할지 방황할 게 뻔합니다. 10대 때 고민이 계속 이어져 오는 것이죠. 그 어렵게 들어간 명문대를 그만두는 학생이 속출하는 것도 이와 무관치 않을 겁니다. 이제 양육의 방향은 바뀌어야 합니다. 어떤 대학에 들어가야 하느냐를 아이와 고민하는 것이 아니라 아이가 잘하는 것, 좋아하는 것, 관심 있어 하는 분야가 어떤 것이고 이를 좀더 발전시켜 도와줄 수 있는 대학에는 어떤 과가 있는지 살펴봐야 할 시대입니다. 그래서 양육의 방향은 절대적으로 자기 자신이 누구인지 정확하게 알 수 있도록 옆에서 도와주는 것으로 시작되어야 합니다. “재능이 없는 분야에서 뛰어난 성과를 얻으려고 쓸데없이 시간을 낭비하지 마라 (중략) 우리는 변하지 않는다. 단지 재능을 인정하고 그것을 중심으로 삶의 목표를 다시 세우는 것이다. 그러면 우리는 자기 자신에 대해 더욱더 잘 깨닫게 될 것이다” ‘위대한 나의 발견, 강점혁명’ (마커스 버킹엄·도날드 클리프턴, 청림출판사) 자기 자신이 누군지 스스로 깨닫게 하는 것, 그것이 21세기 부모가 해야 할 양육방식입니다. 이윤영 작가(‘01분 초등완성메모글쓰기’ 저자) 사진=SBS ‘LOUD’ 캡처

‘국민 육아 멘토’라 불러도 하나도 어색하지 않은 오은영 박사(사진)가 진행하는 ‘요즘 육아 금쪽같은 내 새끼’라는 채널A 예능 프로그램을 애청한다. 이제 ‘밥만 잘 주면 되는 양육’ 단계의 ‘육아’를 하고 있는 시기지만, 자식의 나이를 불문하고 아이의 심리를 이해하고 양육자의 마음을 헤아리는데 이만큼 좋은 프로그램이 또 있을까 싶다. 지난달 19일 방송에서는 갑작스런 투병 후 세상을 떠난 조카의 아이를 키우는 고모 할머니의 ‘육아 고민’이 전파를 탔다. 금쪽이(금쪽같은 내 새끼에서는 아이의 이름을 직접 호명하지 않는다. 모두 금쪽이라 통칭한다. 제작진의 아이를 향한 따뜻한 배려심이 돋보인다)는 공부도 잘하고, 운동도 잘하며 진한 우정을 나누는 멋진 친구들도 가진 아이였다. 겉으로 보기에는 큰 문제가 없는 아이지만 자신의 생각을 묻는 질문 앞에서는 말보다 ‘소리없이 우는’ 방식을 택해 어머니인 고모 할머니의 가슴을 매번 아프게 했다. 고모 할머니는 자신이 혹시 ‘친엄마’가 아니라서 아이가 속 깊은 이야기를 하지 못하는 것은 아닌지 걱정이 앞선다. 방송에선 11년간의 금쪽이의 삶을 자세히 돌아보았다. 아버지의 갑작스러운 투병생활, 그 와중에 자신을 떠난 엄마, 그리고 아버지의 죽음, 고모 할머니를 엄마로 받아들이는 과정, 이 모든 것은 고작 11살의 아이가 겪고 감내하기에는 힘든 과정이었다. 또래 아이들은 부모에게 수많은 어리광과 말도 안 되는 고집을 부릴 그런 나이다. ‘속마음 인터뷰’에서 제작진은 아이에게 감정과 자신의 생각을 묻는 질문에 왜 유독 소리없이 눈물만 흘리는지 그 이유를 물었다. 아이는 이 질문에 대해서도 답하기 어려워해 인형을 이용해서 인터뷰를 이어갔다.(여기서 또 한번 금쪽같은 내 새끼 제작진의 예쁜 배려가 돋보인다) 아이는 두가지 인형으로 자신의 감정과 왜 말하기 힘들었는지 이유를 조용히 털어놓았다. 그런 질문을 받으면 무엇을, 어떻게 답해야 할지 모르겠다고 말이다. 아이는 자신의 감정과 생각을 표현하는 것이 서툴 뿐만 아니라 그 감정의 실체조차 아직은 잘 모르는 나이다. 가벼운 기쁨도, 조금 어색한 자신의 마음상태도 말로 표현하는 것이 힘겨울 고작 11살 아이다. 프로그램을 보는 내내 울었다. 남의 집 자식 이야기에 목놓아 울기까지 하다니 조금은 민망하지만 어린 아이가 감당해야 했을, 표현할 수 없는, 숱한 감정과 헝클어진 생각이 보이는듯해서 그냥 나도 울어버렸다. 요즘 아이들은 극과 극이다. 양극화라는 말이 아이들의 표현방식에서도 극명하게 드러난다. 자기 표현이 강한 아이들은 거침없이 그때그때 자기 감정과 생각을 그야말로 쏟아낸다. 반면 자기 표현에 한없이 주저하는 금쪽이 같은 아이들도 상당히 많다. 금쪽이는 울음으로 그것을 표현했지만 그마저도 힘들어하는 아이들도 아주 많다. 자기의 생각과 감정을 잘 표현하는 것은 시대를 불문하고 인류의 과제 중 하나다. 얼마 전 30년차 초등 교사와 인터뷰를 했다. 선생님의 말에 따르면 요즘 아이들 중에서 이전 초등학생들에 비해 소통하는 방식을 잘 몰라 학교생활에서 크고 작은 어려움을 겪는 끔쪽이가 많이 있다. 그래서 글쓰기 교육을 학교 교육과정에 상당 부분 채택하고 있다는 말도 전했다. 글쓰기는 자신의 생각을 전달하는 최고의 도구이다. 말은 한번 뱉어버리면 주워 담을 수 없지만 글은 수정과 퇴고라는 과정을 거쳐 모호했던 생각도 또렷하게 해주고, 불분명했던 자신의 마음 상태도 더욱더 분명하게 할 수 있는 장치이기 때문이다. 금쪽이 엄마와 금쪽이는 글을 쓰고 말을 하며 자신의 감정을 표현할 만한 단어를 찾고 이를 자연스럽게 표현하는 구체적인 방법을 오 박사에게 솔루션으로 받고, 이를 잘 실천해 나가는 과정이 프로그램 말미에 방영되었다. 감정의 표현도 이제는 배워야 하는 시대다. 이전 시대보다 남들과 자연스럽게 소통할 수 있는 시간과 공간이 절대적으로 부족해졌다. 일부러 ‘히키코모리’(은둔형 외톨이)가 되고 싶지 않아도 시대와 상황이 점점 인간을 외부로부터 차단하고 있다. 자신의 감정과 생각을 잘 표현하는 것은 자신 스스로 돌보는 일이기도 하다. 하루 한줄이라도 내 생각을 글로 표현하면서 나의 감정에 집중해보는 것, 그것부터 하나하나 실천해나가자. 지금의 시대를 살아가는, 특히 우리 아이들에게 이런 작업은 지속적으로 이루어져야 함을 또 한번 느낀다. 이윤영 작가(‘10분 초등 완성 메모글 쓰기’ 저자)

코로나 사태가 장기화하면서 ‘집콕 육아’ 속 ‘아무놀이 챌린지’가 화제를 모으고 있다. 다양한 방식으로 집에서 놀이하는 모습을 사회관계망서비스(SNS)에 공유하는 이른바 ‘아무놀이 챌린지’는 해시태그 글 수만 5만개가 넘는다. 집에서 긴 시간을 보내는 아이들의 지루함을 풀어주는 새로운 놀이 문화로 떠오른 것. 유치원 및 초등학교 저학년 개학이 시작됐지만 등교 수업과 원격 수업이 병행 진행되며 여전히 많은 아이들이 집에서 오랜 시간을 보내고 있다. ◆ 아무놀이의 준비는 테이블부터? 아이와 함께하는 아무놀이 준비는 테이블에서 시작된다. 가족이 함께 머무르는 공간인 거실과 주방에서 식탁과 책상, 작업대 등 다용도로 활용할 수 있기 때문이다. 특히 부모와 아이가 둘러앉아 아무 놀이, 독서, 식사 등 어떤 것이든 함께 할 수 있는 빅 테이블이 유용하다. 일룸의 ‘로플러스 테이블’은 1700폭, 1900폭의 빅 사이즈로 최대 6인까지 사용할 수 있다. 프랑스의 색채 컨설팅 기업 넬리로디의 컨설팅을 통해 현대적인 디자인과 소재가 적용됐다. 핀란드 아이보리 색상은 북유럽 인테리어처럼 차분하고 심플한 거실을 연출하며 경쾌한 색상인 그레이쉬 그린은 개성 있는 거실을 연출하는 효과가 있다. ◆ 놀이와 학습에 함께하는 만능 하이체어 테이블이 준비됐다면 아이를 위한 의자를 마련해보자. 스토케 트립트랩은 아이의 놀이, 학습 등 다양한 상황에서 활용 가능한 만능 하이체어다. 아이 성장에 따라 시트와 발판을 14단계로 조절할 수 있는 것이 강점이다. 아이가 어렸을 때만 잠시 사용하는 하이체어가 아닌, 신생아부터 성인(110kg)까지 평생 사용할 수 있는 제품이다. 인체공학적으로 설계된 곡선형 등받이와 시트, 발판이 핵심 성장점을 견고하게 받쳐줘, 아이들이 바른 자세로 앉아 놀이, 학습할 수 있도록 돕는다. 부모와 아이가 같은 높이에서 눈 맞춤이 가능해 정서적인 교감을 더한 활동을 함께 할 수 있다. 독일에서 가장 영향력 있는 소비자 평가 기관인 ‘슈티프퉁 바렌테스트(Stiftung Warentest)’가 진행한 하이체어 안전성 실험에서 가장 높은 등급을 받았다. 글로벌 누적 판매 1000만대를 돌파하며 40년 넘게 전 세계에서 꾸준한 사랑을 받아온 프리미엄 하이체어다. ◆ 아이의 성장 발달에 효과적인 아무놀이 장난감 아이의 놀이에 장난감이 빠질 수 없다. 장난감 브랜드 레고의 ‘듀플로’는 대한민국 표준교육과정 대표 놀이 교구로 선정될 만큼 아이의 성장과 발달에 효과적이다. 놀이와 학습 두 가지를 동시에 할 수 있는 ‘듀플로’의 브릭 구조는 아이들의 대소근육 발달과 함께 창의력, 상상력, 집중력 향상에 도움을 준다. 또한 어린이집이나 학교에 가지 못하는 아이들은 레고 듀플로를 통해 사회 속 다양한 요소를 자연스럽게 인식해 사회성을 기를 수 있다. 특히 부모와 아이가 함께 아무놀이를 한다면 레고 듀플로 ‘즐거운 우리 집’ 세트를 추천한다. 요리나 식사, 화장실 습관 등 일상생활에 대한 다양한 상황극을 구현할 수 있어 아이의 즐거움은 물론 상호 교감을 통한 감성적 학습 효과를 극대화할 수 있다. ◆ 홈 스쿨링 효과까지? 아이들의 집콕 생활동안 학습 공백이 걱정된다면 아무놀이 시간을 통해 홈 스쿨링을 하는 것도 좋은 방법이다. 한국 몬테소리는 한국 유아의 정서와 발달에 맞추어 제작된 교구들을 선보이는 유아교육의 대표 브랜드다. 리틀 몬테소리는 전 세계적으로 우수성을 인정받고 있는 몬테소리 교육과 한국의 유치원 교육과정이 접목해서 만들어졌다. 일상생활, 감각, 언어, 수학, 문화 등 5가지 몬테소리 교육 영역으로 구성돼 있으며 각 영역별로 유아들이 꼭 경험해야 할 다양한 교육 내용이 담겨있다. 아이들이 리틀 몬테소리를 통해 부모와 함께 놀이 학습을 한다면 집에서 보다 의미 있는 시간을 보낼 수 있을 것이다. 현화영 기자 hhy@segye.com 사진=스토케 제공

스토케가 더 가벼워진 절충형 유모차 ‘비트(BEAT)’를 20일 출시했다. 스토케는 한국에서 육아하는 아빠들이 증가하고 있고, 가벼운 유모차에 대한 선호도가 높은 점 등을 반영해 신제품 비트를 출시했다고 밝혔다. 9.5kg의 가벼운 무게를 자랑하는 비트는 출시 전부터 스토케 △최초의 10kg 미만 유모차로 알려지며 입소문을 탔다. △너비가 53.5cm에 불과한 콤팩트한 사이즈로, 중소형 세단 자동차 트렁크에도 넉넉하게 보관할 수 있다. 기차나 지하철 게이트를 문제없이 통과할 수 있는 것은 물론, △양대면 포지션에서 모두 ‘한 손 폴딩’이 가능하다. 비트는 △하나의 유모차로 신생아부터 4세(22kg)까지 사용할 수 있어 활용도 면에서도 좋다. △5점식 하네스(안전벨트)와 시트 핸들(안전 바)가 있어 추가 액세서리 없이도 신생아를 안전하게 태울 수 있다. △시트 공간 역시 넓어 아이가 성장해도 불편감 없이 사용할 수 있다. 비트는 아이가 안전함과 편안함을 느낄 수 있도록 설계됐다. △앞바퀴의 서스펜션은 아이에게 닿는 충격을 최소화하고 부드러운 승차감을 제공한다. △시트는 각도 조절이 가능한 인체공학적 디자인으로 설계됐으며, 풋레스트(발 받침대)는 2단계 각도 조절이 가능하다. △UPF 50+ 소재의 캐노피는 확장과 통풍이 가능해 햇빛과 소음 같은 외부 자극으로부터 아이를 보호한다. 또한 △시트에 부착된 360도 회전형 시트 핸들(안전 바), △패딩 처리된 5점식 하네스(안전벨트) 등도 안전성을 높여준다. 부가 기능도 눈여겨볼 만하다. △초대형 쇼핑 바구니가 탑재됐고, △브레이크는 한 번의 스텝으로 빠르고 쉽게 유모차를 멈추고 고정시킬 수 있다. 비트는 ▲블루 멜란지 ▲블랙 멜란지 ▲블랙 등 총 3종 컬러로 모두 블랙 섀시 및 블랙 가죽 핸들 디자인이 적용되어 모던한 느낌을 준다. PET 15병을 재활용한 텍스타일이 사용된 친환경 제품으로, 가격은 110만원이다. 스토케는 한국 소비자들을 위해 특별한 혜택도 준비했다. 세계적인 아티스트 제이슨 아티엔자(Jayson Atienza)와 협업해 제작한 비트 리미티드 에디션이 한국 시장에 특별히 한정 수량으로 판매된다. 가격은 한정 수량임에도 불구하고, 일반 제품과 동일한 110만원이다. 한편, 스토케는 비트 출시를 기념해 20일 ‘스토케 공식 네이버 스마트 스토어’를 오픈한다고 밝혔다. 전국 스토케 매장과 백화점 등 오프라인 매장 외에 온라인에서는 네이버 스마트 스토어에서만 비트를 구매할 수 있다. 현화영 기자 hhy@segye.com 사진=스토케

제왕절개로 출산한 신생아가 자연분만(질 분만)으로 출생한 신생아와 장 내 박테리아 집단인 세균총(microbiome) 구성이 다르다는 영국의 연구 결과가 발표됐다. 영국 언론 사이언스 데일리는 지난 18일(현지시간) 버밍엄대학, 유니버시티 칼리지 런던(UCL), 웰컴 트러스트 생어 연구소(Wellcome Trust Sanger Institute) 공동 연구팀의 연구 결과를 보도했다. 연구팀은 건강한 신생아 약 600명과 산모 175명으로부터 채취한 1679개의 분변 샘플 속 박테리아 집단의 DNA 염기서열을 분석했다. 연구 결과, 전체적으로 질 분만아는 어머니의 장 세균총을 대부분 가지고 있으나 제왕절개 분만아는 병원 환경과 관련된 박테리아들이 많은 것으로 밝혀졌다. 또 제왕절개 분만아는 모체가 가지고 있는 장 세균총이 질 분만아보다 적었으며 특히 유익균을 질 분만아보다 적게 가지고 태어났다. 이같은 연구 결과를 토대로, 영국 연구팀은 “출산 방법이 장 세균총 구성에 영향을 미치는 것으로 밝혀졌다”고 설명했다. 하지만 제왕절개와 질 분만아의 장 세균총이 생후 1년이 되면 대부분 비슷해진다. 연구팀은 “신생아는 자라면서 먹는 것과 생활환경에서 박테리아들에 노출되기 때문에 결국은 장 세균총도 비슷해진다”라고 분석했다. 한편 출생 초기 제왕절개 분만아의 장 세균총 차이가 장기적인 건강에 어떤 영향을 미치는지는 아직 밝혀진 바 없다. 영국 연구팀의 연구결과는 영국의 과학전문지 ‘네이처(Nature)’ 최신호(9월18일자)에 포함됐다. 최서영 온라인 뉴스 기자 ace3@segye.com

‘조건만남’을 의심케 하는 남편의 카카오톡(카톡) 대화 내용을 공개한 한 여성의 사연이 화제다. 최근 한 온라인 커뮤니티에는 ‘남편 카톡 대화, 이거 빼박이겠죠’라는 제목의 글이 올라왔다. 글쓴이는 남편의 것으로 추정되는 카톡 메시지 화면을 갈무리한 사진과 함께 자신의 사연을 소개했다. 글쓴이는 “곧 돌 되는 딸을 키우고 있다”며 “평소 남편 휴대전화를 안 보는데 자고 있고 카톡이 열려 있길래 몰래 봤다”고 글을 시작했다. 그는 이어 “도대체 이 사람은 뒤에서 뭘 하고 다닌 건지 모르겠다. 머리가 까매진다. 난 어찌해야 하느냐”라며 “남편을 깨워서 따져야 하는지 하늘이 무너지는 기분”이라고 호소했다. 글쓴이가 공개한 사진에서 글쓴이의 남편은 의문의 여성에게 “색다른 경험 좋았어”라고 보냈다. 이에 여성은 “저도 감사했어요”라는 답장을 보냈다. 그로부터 1달 반 뒤 두 사람은 또다시 카톡 메시지를 주고받은 것으로 보인다. 남편은 “지금 안 되겠죠?”라고 물었고, 여성은 “지금은 제가 안될 거 같아요. 죄송해요”라고 했다. 그러자 남편은 “언제 가능한가요?”라고 다시 물었다. 이에 여성은 “지금 근무 중이라서 저녁에 가능해요”라고 답했다. 글쓴이의 남편은 또 다른 여성과도 카톡 메시지를 주고 받은 것으로 보인다. 이 여성이 남편에게 “지금 만날래요?”라고 묻자, 남편은 “어디서 볼까요?”라고 답했다. 두 사람은 약속 장소를 잡았다. 여성은 “○○역으로 올래요?”라고 물었고 남편은 “네”라고 답장했다. 이후 남편은 또다시 “오늘 가능한가요?”라고 여성에게 카톡 메시지를 보냈다. 해당 사연을 본 누리꾼들은 분노를 감추지 못했다. 누리꾼들은 “아내가 출산하고 애 키우는 동안 남편이 저러고 다닌 것인가?”, “문자 메시지가 너무 간결해 더욱 소름 돋는다”, “나라면 당장 이혼각”, “세상에 믿을 사람 하나 없고만”, “조건만남 100%, 분노가 치민다”는 등 반응을 보였다. 뉴스팀 news@segye.com 사진=게티이미지뱅크, 온라인커뮤니티

최근 사상 최악의 미세먼지 사태를 겪은 후 집 밖에 나가기 두렵다는 분들이 많습니다. 미세먼지 농도가 '나쁨'을 넘어 '매우나쁨' 수준까지 치솟게 되면 혼탁한 바깥 공기를 눈으로 확인하게 될 뿐만 아니라 코나 목 등 호흡기도 칼칼해지는 게 느껴지죠. 게다가 미세먼지는 세계보건기구(WHO)가 지정한 '1군 발암물질'이라고 하니 건강 걱정이 앞설 수밖에 없는데요. 이럴 때 아이가 있는 집이라면 밖에 나가는 게 '공포' 자체로 다가오게 됩니다. 특히 태어난 지 얼마 안 돼 면역력이 약한 아기라면 더욱 그렇겠죠. ◇끝이 안 보이는 '공포' 문제는 '언제까지 기다리면 미세먼지 문제가 해결되는지' 그 끝을 알 수 없다는 것 아닐까요. 최근 미세먼지 사태를 보면서 영화 '매드맥스: 분노의 도로' 속 흙먼지 날리는 지구가 떠올랐습니다. 우리도 방독마스크를 쓸 날이 머지 않은 게 아닐까. 결국 인류의 미래를 보는 것 같아 씁쓸했죠. 생후 16개월 된 아이가 미세먼지 때문에 일주일가량 집에만 있다 보니 심심해 하는 게 느껴지고, 가끔은 정말 딱해 보이더라고요. 제가 어렸을 땐 안 그랬는데 싶어 아이에게 미안해졌습니다. 이런 환경에서 키울 수밖에 없는 현실이. 그리고 이런 환경을 만들어버린 죄책감이 밀려들었습니다. 문득 이렇게 집에서 시간만 보내고 있을 순 없다는 생각이 들었습니다. 좀 더 미세먼지에 대해 적극적으로 알아보고, 미세먼지의 유해성에서 조금이라도 벗어날 수 있는 방법을 알아보기로 했죠. 특히 아이와 외출하는 경우 미세먼지에 대응할 수 있는 아이템을 뭐가 있을까 찾아봤습니다. 생각 만큼 그리 많지는 않았지만, 몇몇 눈에 띄는 아이템도 있더라고요. ◇차량용 공기청정기 저희 집 같은 경우는 아이를 데리고 차량으로 이동하는 경우가 많기 때문에 일찌감치 '차량용 공기청정기'를 구비해 뒀답니다. 도로 위 공기는 일반 대기보다 오염도가 3배나 높대요. 10일 이마트에 따르면 미세먼지가 극심했던 이번 달 1일부터 7일까지 차량용 공기청정기 매출은 전년 동기보다 1046%(무려 11배)나 증가한 것으로 나타났다고 해요. 이 일주일간 매출이 1~2월 전체 매출보다 1.2% 더 많았다고 하니 이제 차량용 공기청정기는 선택이 아닌, '필수'로 자리잡은 듯합니다. 그런데 문제는 성능과 가격! 시중엔 불스원, 샤오미, 필립스, LG 등 다양한 브랜드의 차량용 공기청정기가 소비자들을 유혹하고 있는데요. 다행히 차량용 공기청정기는 가정용보다는 가격이 저렴한 편이에요. 하지만 차량에까지 공기청정기를 놓아야 한다니 미리 계획하지 않은 소비라면 단 몇 만원이더라도 주춤해질 수밖에 없는데요. 가격이 높다고 해서 꼭 성능도 뛰어난 것은 아니니 사용방법과 후기를 꼼꼼히 읽어보고 가장 믿음이 가는 제품을 고르는 게 중요하겠죠. 필터의 유무에 따라서도 사용법과 가격이 달라지니 구입 시 꼭 살펴보세요. 또 헤파필터의 등급도 중요한데, 차량용 공기청정기는 H13 등급 이상의 제품을 구매하는 게 좋다고 하네요. 차량용 공기청정기를 어디에 놓아둘지도 고민해 봐야 합니다. 대개 앞좌석 팔걸이나 뒷면, 뒤 선반에 부착하죠. 텀블러 모양으로 생겨 컵홀더에 두는 등 다양한 거치 방법이 있더라고요. ◇유모차에도 공기청정기를? 그거 아세요? 유모차에도 달 수 있는 공기청정기가 있다는 사실. 유모차를 방풍커퍼로 아무리 잘 감싸도 틈새나 숨구멍으로 미세먼지가 들어오는 건 어쩔 수 없잖아요. 이 때문에 미세먼지가 심한 날엔 유모차를 끌고 산책하는 건 '언감생심' 꿈도 꿀 수 없죠. 그래서 검색해 봤더니 유모차 전용 공기청정기가 있더라고요. 제품 뒤에 집게(클립)나 밸크로가 달려 있어서 어디에나 부착시켜 놓을 수 있는 '휴대용 공기청정기'라 보시면 돼요. 그렇기 때문에 차량용을 따로 구입하지 않아도 된다고 홍보하는 회사도 있더라고요. 에어토리, 베비숨 등 다양한 브랜드 제품이 나와 있어요. 유모차 공기청정기의 경우도 최근 일주일 매출이 전년 동기 대비 5%나 증가한 것으로 나타났습니다. 그 만큼 아이와의 외출에 신경 쓰는 부모들이 많아졌단 뜻이겠죠. ◇마스크는 기본… 미세먼지 차단 의류도 나와 미세먼지가 심할 때 코와 목 등 호흡기를 보호하기 위한 미세먼지 마스크는 필수겠죠. 그런데 어린 아이들에게 마스크를 쓰게 하는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다. 시중엔 귀여운 동물 모양으로 아이들의 시선을 끄는 마스크가 많이 출시돼 있지만, 저희 애는 씌우자마자 거부, 거부…. 입이 답답한지 몇 초도 안 돼 벗어 버립니다. 어떻게 하면 아이들이 마스크와 친해질 수 있게 할지 걱정이 이만저만 아닙니다. 일찍부터 마스크 쓰고 벗는 교육을 실시해야 하나 봐요. 그런가 하면 최근 유아동 의류브랜드에선 미세먼지 차단 재킷을 출시하기도 했답니다. 이젠 마스크를 넘어 의류계에도 '미세먼지'가 중요 키워드가 된 것 같습니다. 또 한 헤어드라이어 업체는 플라즈마 시스템을 통한 정전기 감소로 공기 중 미세먼지 흡착을 방지해주는 제품을 출시해 눈길을 끌었는데요. 단순히 머리를 말리는 용도를 넘어 머리카락이나 옷 등에 붙은 미세먼지를 털어주는 효과가 있다니 눈이 번쩍 뜨였습니다. 날이 갈수록 미세먼지 차단과 관련된 업계의 각종 아이디어 싸움은 더욱 치열해지는 양상입니다. 우리 아이들에게 어떤 제품이 쓸모가 있을지 한 번 더 고민해보고 현명하게 소비하는 자세가 더욱 요구되는 때입니다. 현화영 기자 hhy@segye.com

◇ 외출 준비물부터 체크 그런데 막상 집 밖에 나갈 생각을 하니 참 막막해지더라고요. 집에는 아기에게 분유를 먹이고, 기저귀를 갈고, 옷 갈아입히고, 목욕 시키는 것까지 모든 과정이 정해진 순서 대로 착착착 진행될 수 있는 시스템이 갖춰져 있는데, 그 울타리를 벗어난다는 건 두려움으로 다가올 수밖에 없었죠. 일단 아기를 데리고 밖에 나가면 하나부터 열까지 새로 준비해야 한다는 게 부담스럽더라고요. 그래서 준비물부터 꼼꼼히 체크하고 외출 준비를 시작하기로 했습니다. 아기를 돌보는 과정을 머릿속에 그려가며 준비물을 체크하면 빠트리는 물건을 줄일 수 있겠더라고요. 《아기 외출 준비물》 1. 젖병과 분유(혹은 이유식) 2. 따뜻한 물, 식수(보리차) 3. 기저귀 4. 거즈 손수건, 물티슈(넉넉히) 5. 여벌 옷(위, 아래) 6. 공갈젖꼭지, 치발기 7. 아기 간식 8. 장난감(아기에게 친숙한 물건) 9. 비상약(특히 기저귀 발진 크림) ◇ 일회용 젖병? 그게 뭐죠? 처음 외출가방을 꾸리는 엄마에겐 1번 항목부터가 넘어야 할 산처럼 어렵게 느껴지더군요. 젖병과 분유는 몇 번 먹일 분량을 준비해야 할까 외출시간을 예측해보는 것부터, 그에 따라 젖병은 몇 개, 분유는 어디다 소분해 보관해야 할지 하는 문제 등등. 저도 어쩔까 고민을 좀 하다가 포털사이트에 '아기 외출용품'을 검색해 보기로 했습니다. 그러다 '일회용 젖병'(위 사진)이란 걸 알게 됐습니다. 반신반의하는 맘에서 일단 사고 보기로 했습니다. 일회용 젖병도 브랜드가 다양한데 전 그림이 그려진 예쁜 젖병을 골랐습니다. 일회용 젖병은 밑이 뚫린 젖병에 일회용 비닐을 끼워넣고 분유를 타는 방식인데요. 한 번 수유가 끝나면 일회용 비닐을 새 것으로 갈아끼우고 젖꼭지도 깨끗한 것으로 교체해 다음에도 수유를 할 수 있게 하는 것입니다. 한 번의 외출이라면 위생에도 큰 지장이 없는 것 같고, 무엇보다 젖병을 여러 개 들고 다니지 않아도 돼 짐을 줄일 수 있다는 장점이 크게 다가왔습니다. ◇ 분유보관통 & 일회용 팩 그렇다면 큰 분유통에 있는 분유는 어떻게 덜어서 가져가야 할까요. 시중에는 예쁜 색상과 디자인을 자랑하는 분유보관통들이 많이 나와 있어요. 이 보관통들은 1회분씩만 소분해 휴대할 수 있는 칸막이가 있어 장시간 출타에도 편리한 장점이 있죠. 외출 후 분유보관통 씻는 번거로움도 줄이고 싶다면 일회용 팩을 사용하는 것도 괜찮아요. 아기에게 한 번 먹일 양만 지퍼백 하나에 담아 사용하면 되니 편리하긴 하더라고요. 하지만 환경을 생각한다면 평소엔 분유보관통을 쓰고 정말 급할 때, 필요할 때만 사용하면 좋을 것 같긴 해요. ◇ 모유수유맘을 위한 준비물 모유수유를 하는 엄마라면 외출은 또 다른 얘기겠죠. 밖에서 수유실을 이용하면 젖병과 분유를 따로 싸갈 필요가 없으니 편리하긴 한데, 수유패드나 휴대용 유축기, 모유저장팩 등을 가져가야 할 때도 있어요. 외출 시 사람들의 시선 등이 불편하다면 '수유가리개' 같은 제품을 사용해도 괜찮을 것 같네요. 정말 육아에 필요한 제품들은 시중에 안 나온 게 없는 것 같아요. 참 편리한 세상이죠? ◇ 여벌옷은 꼭 준비해 가세요 기저귀나 손수건, 물티슈 등은 갑자기 떨어지면 당혹스러울 수 있으니 조금 넉넉히 챙겨가시는 게 좋아요. 처음 밖에 나온 아기들에게도 세상은 두려움의 대상이겠죠? 그럴 때 대소변 사고가 일어나기 쉬운데요. 저도 여벌옷을 따로 챙기지 않았다가 오랜만의 외출을 망친 적이 몇 번 있었어요. 개월수가 적은 아기일수록 꼭 여벌옷 따로 챙기시길 바랍니다. 또 아기에게 심리적 안정감을 주기 위한 친숙한 장난감이나 공갈젖꼭지 같은 것도 준비하시는 게 좋아요. 대수롭지 않게 생각해서 빼 놓았다가 밖에서 애가 대책 없이 보챌 때 정말 난감해 했던 기억이 나네요. 아기가 보리차나 간식을 먹기 시작했다면 보냉가방에 이것저것 챙겨서 외출하면 편리해요. 외출할 땐 음식을 상온에 노출시켜야 해서 불안한데 보냉가방이 있으면 그래도 마음이 든든해지는 게 사실. 원하는 사이즈 잘 체크해서 한 번 사놓으면 의외로 유용하게 사용하는 제품이랍니다. 현화영 기자 hhy@segye.com

카시트는 아기를 둔 가정에서는 진짜 필수적으로 갖춰야 할 육아템 중 하나인데요. 최근 온라인 커뮤니티에 이 카시트에 대한 글이 올라와 먼저 그 얘기 좀 해보겠습니다. 설 연휴였던 지난 3일 IT 관련 커뮤니티 클리앙에는 '카시트 조수석에 두지 마세요'란 제목의 글이 올라왔습니다. 자신을 '영업하는 사람이면서 18년 차 운전자'라고 소개한 글쓴이는 애가 둘이라 둘째를 가졌을 때 차 바꾸는 것을 심각하게 고민했다고 합니다. 차가 준중형급이라 뒷좌석에 카시트 2개를 장착하면 아내가 못 앉게 된다는 이유였는데요. 어린 아기 둘만 뒷좌석에 앉혔다가 한 명이 울기라도 하면. 그때 당혹감은 이루 말할 수 없을 텐데요. 글쓴이는 결국 차를 바꾸지 못했고 첫째 아이 카시트를 운전석 옆 조수석에, 어린 둘째 아이 카시트를 뒷좌석에 놓았다고 했습니다. 하지만 본인의 실수와 불법 주차 차량 때문에 큰 사고가 났고, 첫째 아이와 아내가 크게 다쳤다고 해요. 특히 첫째는 긴급수술을 받았지만 1주일째 의식이 돌아오지 않는 데다 왼쪽 눈 손상까지 의심된다고 했습니다. 아빠는 뼈저린 후회를 글로 옮긴 이유에 대해 바로 '조수석 카시트'의 위험성을 알리기 위해서라고 했습니다. 그는 돈을 아끼겠다고 차를 바꾸지 않은 점, 카시트를 조수석에 둔 점, 운전 중 실수한 점 등 세 가지를 크게 후회하고 있다고 했습니다. 그는 "나는 괜찮을 거란 생각하지 말라면서 "뒤에 카시트를 놓은 둘째는 생채기 하나 없었다"라고도 덧붙였습니다. 해당 글이 올라오자 누리꾼 대부분은 아빠를 나무라기에 앞서 큰 아이의 무사를 기원한다는 댓글을 달았어요. 자식이 크게 다쳤는데 잘잘못을 떠나 가장 힘들고 괴로울 사람은 부모잖아요. 그런 심정을 아는 듯 많은 누리꾼이 아빠가 잘못하긴 했지만 큰아이가 빨리 깨어나 아무 이상이 없었으면 좋겠다는 바람을 전했습니다. 그리고 8일 저녁 커뮤니티에 '현재상황과 감사인사'라는 제목의 글이 새로 올라왔습니다. 아내의 수술 경과가 좋고, 첫째 아이의 의식도 돌아왔다고 하네요. 한쪽 눈도 뜨고 소리에도 반응한다며 앞으로 경과를 지켜보며 치료를 계속 이어갈 것이라고 했습니다. 모두의 바람, 기도가 이뤄진 것 같아 기뻤습니다. 아빠도 맘고생 많으셨을 텐데 참 다행입니다. ◇카시트 의무화… 부모들은 괴롭다? 위의 글은 카시트에 대한 경각심을 일깨워주기 충분해 보였는데요. '잠깐은 괜찮겠지', '가까운 거린데 뭐 어때', '뒷자리에서 아이가 울기라도 하면?' 등의 생각을 하며 저 역시 카시트를 아무 데나 설치했던 사람으로서 반성하는 계기가 됐답니다. 영유아나 어린이를 차량에 태울 때 카시트 장착은 '의무'잖아요. 도로교통법에 따르면 만 6세까지 카시트 사용을 의무화하고 있어요. 전문가들은 만 12세까지 카시트를 사용할 것을 권고합니다. 지난해 9월 개정된 도로교통법에선 우리나라 모든 도로, 대중교통에서도 카시트를 의무화한다고 해 논란이 일기도 했습니다. 현재 대중교통 카시트 보급은 전무인 상태고, 카시트를 장착할 수 있는 신차는 2021년부터 보급되기 때문이죠. 이런 법이 과연 잘 지켜지고 있는지도 궁금합니다. 차만 타면 아이가 울고 불고 난리인데 카시트에 태운다는 건 정말 상상할 수조차 없다는 부모들이 많고, 가까운 거리는 귀찮아서 그냥 안고 탄다는 분들도 있거든요. 저 역시 마찬가지고요. 교통안전공단에 따르면 2017년 국내 카시트 착용률은 일반도로 49.2%, 고속도로 60.4%에 불과한 것으로 나타났습니다. 영국, 독일, 프랑스 등 90%대를 유지 중인 선진국보다 현저히 낮은 수준이었습니다. 일각에선 부모들의 '안전불감증'이 수치화된 것이라며 문제점을 지적합니다. 하지만 아이 걱정 안 하고 사랑 안 하는 부모 어디 있겠습니까. 알면서도 상황에 따라 안 될 때가 있어 답답할 뿐이죠. 양쪽 주장 모두 이해가 갑니다. ◇ 누가 올바른 카시트 사용법에 대해 가르쳐 준 적 있었나 잠시 생각해보면 이게 다 우리 아이들의 '안전'을 위한 거잖아요. 몇 만원 범칙금이 문제가 아닐 텐데요. 교통안전공단은 2015년 카시트의 아동 보호 효과를 알아보기 위해 자동차 충돌시험을 했습니다. 그 결과, 카시트 착용 시 사망 가능성이 18%인데 반해 카시트 미착용 시 무려 99%에 이르는 것으로 나타났다고 합니다. 만약의 사고에 대비한다면 우리 아이들을 위해 카시트의 중요성, 올바른 위치 장착의 필요성은 아무리 설파해도 부족함이 없어 보입니다. 위 커뮤니티 글을 읽고 문득 애 키우면서 '올바른 카시트 사용법'에 대해 설명을 들은 적 있나 싶더라고요. 특히 첫아기를 둔 경우라면 카시트를 사긴 했는데 대체 어디다, 어떻게, 어떤 걸 고려해서 달아야 하는지 궁금한 점이 한둘이 아니더군요. 찾아 보니 한국소비자원에서 권고하는 '카시트 5대 장착수칙' 이란 게 있더라고요. 1. 카시트는 차량 뒷좌석에 장착한다. ☞차량 조수석에 설치하면 교통사고 발생 시 에어백 작동으로 강한 충격을 받아 영유아의 생명 및 신체가 안전을 위협받을 수 있기 때문이라네요. 2. 카시트는 흔들림이 최소화되도록 차량 좌석에 단단히 고정해야 한다. ☞너무도 당연하지만, 카시트를 느슨하게 고정하면 사고 발생 시 영유아에게 2차 충격이 가해질 수 있기 때문이에요. 3. 만 1세 미만 자녀의 앉는 방향을 뒤보기(후방보기)로 장착한다. ☞뒤보기는 앞보기보다 교통사고 발생에 따른 충격을 효과적으로 분산시켜 줍니다. 4. 아이를 앉힐 때는 등받이 각도로 뒤보기는 예각 기준 45도 미만, 앞보기는 75도 미만으로 충분히 눕혀서 장착해야 한다. ☞등받이를 충분히 눕혀야 영유아의 머리가 앞으로 떨궈져 발생할 수 있는 기도 폐쇄에 따른 호흡 곤란을 방지할 수 있다네요. 5. 카시트의 머리 지지대(헤드레스트)는 영유아의 머리를 충분히 지지하도록 높이를 조절해야 한다. ☞카시트의 머리 지지대가 영유아 신체보다 낮은 카시트는 교통사고 때 영유아의 머리 및 목을 적절하게 보호하지 못하기 때문입니다. 위 커뮤니티 글에서 보듯 카시트 설치 위치가 중요한데요. 소비자원은 "차량이 2인용이라면 에어백을 해제하고 조수석을 최대한 뒤로 밀어낸 뒤 카시트를 장착해야 한다"고 권고했습니다. 뒷좌석이라도 가급적 운전자 바로 뒤에 설치하는 게 좋다는 의견도 있었습니다. 사고가 일어났을 때 운전자가 자신에게 유리한 쪽으로 핸들을 꺾게 되는 습성 때문입니다. ◇카시트 고를 때 고려할 점 카시트를 고를 때 어떤 점들을 고려해야 할까요? 브라이텍스, 싸이벡스, 콩코드, 조이, 페도라. 순성, 다이치 등 시중에 참 다양한 카시트 브랜드들이 출시돼 있는데요. 디자인, 기능 등 사용자의 편의에 맞게 선택사항도 다양하게 나와 있어요. 시중에 나와 있는 카시트들은 신생아용, 영유아용, 주니어용 등 아이 나이에 따라 구분돼 있는데요. 잘 찾아보면 0세부터 6세, 0세부터 12세까지 꽤 오래 사용할 수 있는 제품도 있다고 하네요. 아기 체형에 맞게 여러 개를 구입해도 좋고요. 만 3~4세부터 만 11~12세까지 사용하는 부스터 카시트도 있어요. 최근에 출시된 대부분의 카시트는 '아이소픽스(ISOFIX)' 기능이 있는데, 국제표준화기구(ISO)의 기준에 따라 카시트와 자동차를 연결하는 부분을 규격화한 것입니다. 안전띠 고정식보다 오장착 발생률을 줄여 더욱 안전하다고 하네요. 장착이 더 편리한 점도 있고요. 국내에서는 2010년부터 아이소픽스가 의무화돼, 2010년 이후 출시된 차량에는 모두 아이소픽스 장치가 적용돼 있다고 합니다. 자신의 차에 아이소픽스 장치가 돼 있는지 확인하고 싶다면 뒷좌석 등받이와 엉덩이 시트 사이에 손을 넣어 'ㄷ'자 금속 고리를 찾아보면 됩니다. 카시트는 특성상 첫째도 '안전', 둘째도 '안전' 아니겠습니까. 측면 충돌 테스트 같은 안전성 테스트 결과도 어떻게 나왔는지 꼼꼼히 확인해 보는 것도 중요하겠죠? 앞보기, 뒤보기의 경우 모두 등받이 조절 각도는 어디까지인지도 확인하세요. 땀이 많은 아이라면 메시(mesh) 소재를 선택해도 좋고, 4계절 사용 가능한 소재인지 알아보는 것도 좋을 것 같아요. 아이를 태우고 내리기 편하게 360도 회전형(spin)을 선택할 수도, 회전형이 굳이 필요 없다면 고정형을 구입해도 괜찮습니다. 자외선이 걱정된다면 차양(선 셰이드)의 유무, 위생적인 관리를 위해 시트나 커버를 분리해 세척 가능한지 확인해보는 것도 좋을 것 같네요. 현화영 기자 hhy@segye.com 사진=게티이미지뱅크

뱃속에 아기를 품고 있던 9개월 동안 행복했던 기억보다는 극심한 입덧, 소화불량 등으로 '힘들다', '빨리 낳고 싶어'란 생각만 했던 것 같습니다. 아기를 낳고 나면 어떤 '현실육아'가 펼쳐지는지 감히 상상조차 못한 채 말이죠. 그렇게 워낙 현실감이 없었던 탓일까. 출산·육아용품 준비도 정말 출산 직전까지 미루다 시작했습니다. 미리미리 준비했다면 시행착오도 줄일 수 있었을 텐데요. 게다가 첫째라 경험이 없어서인지 막상 출산·육아용품 준비를 시작하려니 머릿속은 그야말로 백지상태. 그런데 뭐부터 사야할지 모르는 그 순간에도 한 가지 생각만은 머릿속을 절대 떠나지 않았죠. '우리 아기는 뭐든 최고로, 좋은 것만 해줄 거야!'(첫째라면 누구나 이런 생각하죠? 둘째부터라면 아마 달라진다는?!) 일단 '선배맘'인 친구의 조언을 받아들여 예비엄마들이 주로 들어가 본다는 인터넷카페에서 '출산준비리스트'를 다운 받았어요. 꽤 방대한 양의 리스트를 받고 나니 뭐부터 사야 하나 고민이 시작됐죠. 그러다 가장 지출이 많을 법한 물품부터 고민하자란 생각에 '육아 필수템'으로 여겨지는 '유모차' 찾기에 돌입했습니다. 인터넷 쇼핑을 뒤지는 건 기본, 실물도 보고 조금이라도 싸게 살까 싶어 베이비페어 박람회에도 몇 번 다녀온 것 같아요. 세상엔 정말 예쁘고 좋은 유모차가 많더군요. 그런데 웬 걸? 유모차 가격이…. 엄마들 사이에 인기만점이라는 '스**', '싸***', '부**' 등 해외 명품 유모차의 경우 100만원대는 기본이고 200만원을 호가하는 제품도 많더라고요. 이런 유모차들은 대개 국내외 스타들이 사용한다는 소문이 퍼지면서 엄마들 사이에 선풍적 인기를 누린 경우가 많았어요. 그때부터 저의 유모차에 대한 로망, 갈망, 그리고 고민은 시작됐습니다. 국산 유모차도 물론 훌륭한 제품이 많았고 또 그 만큼 어느 정도 가격대가 형성돼 있던 터라 선택장애는 더욱 심해졌죠. 어느 만큼의 가격대에 어떤 디자인, 또 어떤 기능을 가진 유모차를 선택할 것인가. ◇ 디럭스? 휴대형? 절충형? 유모차는 디럭스형과 절충형, 그리고 휴대형 이렇게 세 가지로 구분 됩니다. 디럭스형은 갓 태어난 아기의 안정성을 고려해 본체와 바퀴가 크다는 게 가장 큰 특징이에요. 갓 태어난 아기에게 엄마들이 가장 걱정하는 것 중 하나가 '뇌 흔들림 증후군' 같은 거잖아요. 그렇기 때문에 어린 아가를 둔 엄마들이 안정성을 위해 가장 많이 선택하는 모델이 바로 디럭스형이에요. 또한 디럭스형인 경우, 엄마랑 아기가 마주 보고 이동할 수 있는 '양대면' 기능이 있어 돌 전까지 유용한 아이템이랍니다. 하지만 디럭스형은 접고 펴기 용이한 모델은 결코 아니라서 휴대에 취약하다는 게 가장 큰 단점이에요. 소유하고 있는 자동차가 크지 않다면 넣고 빼기도 쉽지 않고, 기내 출입은 당연히 안 된다는 거죠. 게다가 같은 브랜드에서 나온 유모차라 해도 디럭스형은 절충형이나 휴대형보다 훨씬 비싼 편이에요. 휴대형은 디럭스형과 반대로 작은 부피에다 가볍고 접고 펴기 용이한 대신 양대면 기능이 없는 경우가 많았어요. 가격은 저렴한 편이지만. 문득 '왜 모든 조건을 만족하는 제품은 나오지 않는 것인가?'란 의문이 들었어요. 그때 절충형을 알게 됐죠. 절충형은 말 그대로 디럭스형과 휴대형의 중간이랄까. 크기도 적당, 안정성도 적당, 물론 접는 기능도 있고요. 하지만 지극히 개인적인 의견이긴 합니다만 안정성에 중점을 둔 디럭스, 이동 시 편리함에 중점을 둔 휴대형 등 양극단의 장점을 완벽하게 충족시켜주는 제품은 찾기 어려울 것 같았어요. ◇결국 비싼 유모차를 샀지만… 그래서 저는 결국 뭘 샀냐고요? 결론을 말씀 드리자면 저는 디럭스형과 휴대형 둘 다 샀습니다. 처음부터 의도한 바는 아닌데, 아기를 둔 집이라면 공감하실 듯. 아기의 안전을 위해 디럭스를 사긴 샀는데 부피가 커서 도저히 안 되겠더라고요. 요새 유모차 2개 하시는 분들 많다는 얘기에 위안 삼으며…. 고대하던 첫째 아이, 최고만 해주고 싶던 마음에 저도 가격이 만만치 않은 디럭스형 제품을 샀더랬고, 몇 달 뒤 여행을 핑계로 기내용 휴대 유모차를 하나 더 장만했습니다. 두 제품 모두 기능이나 내구성 등은 매우 만족스러웠다는 말씀부터 드릴게요. 처음엔 '디럭스와 휴대용 두 개를 꼭 다 사용할 거야'라고 다짐했지만, 시간이 지날수록 작고 가벼운 휴대용에만 자꾸 손이 가더라고요. 그렇게 몇 달을 더 지내보니 디럭스는 어느덧 현관 한 구석에 얌전히(?) 처박혀 있는 그런 신세가 되고 말았습니다. 하아~ 진짜 먼지만 살포시 앉아 있더라고요. 원래 유모차는 사용기간이 0~3세(디럭스), 0~5세(휴대용)라고 표기된 경우가 많은데 돌 지나고 걷기 시작하니 아이가 유모차에 타는 자체를 싫어하게 되더라고요. 그래서 타는 횟수는 더 줄었다는…. 집 밖에 몇 번 가지고 나가지도 못할 거 왜 그렇게 비싼 돈을 주고 샀는지 가끔 뼈저린 후회도 합니다.(아!!! 물론 오랫동안 잘 사용하신다는 엄마들도 많으세요. 개인차가 분명 존재하니까요.) ◇아기가 태어날 계절도 고려하세요 구입 전 유모차를 얼마나 사용할 수 있을지 아기가 태어난 달을 고려해보는 것도 중요해요. 유모차 구경하려고 백화점에 갔더니 그곳 직원분이 제게 "아기가 언제 태어나죠?"라고 물어보시더라고요. 제가 "10월이요"라고 했더니 그분이 "어머 10월 출산이시면 아기 3개월 땐(1월) 한겨울이겠네요. 생후 3개월은 돼야 유모차 타고 나갈까 말까한데 그 때는 추워서 어디 못 나갈 걸요. 그냥 사지 말고 기다리셨다가 애 6개월 즈음(봄 되면) 휴대용 하나 사세요"라고 솔직하게 말씀해 주셨어요. 아이 데리고 외출할 수 있게 되는 시기, 그 계절이 언제인지 계산해보고 사는 것도 매우 중요한 팁이 아닐까 싶네요. 지금 생각해보면 왜 그렇게 출산 전에 다 사놓겠다고 힘든 몸을 이끌어가며 유모차를 사놨는지 사실 좀 후회가 돼요. 그때 백화점 직원 말만 잘 새겨 들었어도…. 또, 디럭스든 휴대용이든 가격이 부담된다면 굳이 무리해 가면서까지 구매할 필요도 없다는 것. 요즘은 몇 개월만 렌탈해서 쓰는 경우도 많다고 하니 초보맘들, 참고하세요~ 한 가지 팁을 더 드리자면, 유모차 본체를 사는 것만으로 끝이 아니라는 점~! 신생아를 위한 바구니 카시트를 시작으로 컵홀더, 시트, 방한커버, 레인커버, 풋워머, 유모차걸이 등 추가로 구매해야하는 옵션이나 부속품들이 참 많아요. 이런 것들도 예산에 포함해서 현명하고 합리적인 구매하시길 바랍니다. 현화영 기자 hhy@segye.com