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제주공항 윈드시어·강풍…항공편 운항 차질
제주공항 윈드시어·강풍…항공편 운항 차질
제주국제공항에 강한 바람과 함께 윈드시어(돌풍) 특보가 발효돼 항공편 이·착륙에 차질을 빚었다. 제주공항 등에 따르면 이날 오전 11시 53분께 제주로 오려던 에어부산 항공편이 활주로에 부는 돌풍으로 인해 착륙하지 못하고 회항했고 출·도착 50여편이 지연 운항했다. 항공편 지연이 이어지면서 다음 운항하려던 연결편도 순차적으로 지연 운항했다.제주공항에는 윈드시어 특보가 내려졌으며 오후 4시 40분을 기해 강풍특보도 내려졌다.
2018.04.10 14:55:27
불법 도급택시 운영 업주 입건…유가보조금 4000만원도 챙겨
충북 청주 청원경찰서는 불법 도급택시를 운영하며 유가 보조금을 부당하게 챙긴 혐의(사기 등)로 택시업체 대표 A(65)씨 등 5명을 불구속 입건했다고 10일 밝혔다.경찰에 따르면 A씨는 2016년 8월부터 지난해 12월까지 도급택시 기사 138명을 고용, 총 5086회에 걸쳐 국가보조금 4100만원을 부당하게 타낸 혐의를 받고 있다.도급택시란 정식으로 고용된 기사가 아닌 사람에게 법인 택시를 빌려주는 불법 운행 형태다.이는 여객자동차운수사업법에서 엄격히 금지하고 있다.도급 기사들은 택시 업체에 하루 사납금 6만∼7만원을 내고 나머지 수익을 챙기는 '일당제 영업'을 했다.이들 기사들은 택시 회사에서 제공한 유가보조금 카드를 사용하면서 영업했다.A씨 등은 불법 도급택시 운행기록을 정식 택시로 운영한 것처럼 허위로 전산시스템에 등록하고 유가보조금을 받은 것으로 조사됐다.청주=김을지 기자 ejkim@segye.com
2018.04.10 13:46:08
안개로 인천공항· 김포공항 각각 4편 결항 또는 회항, 수십편 지연
안개로 인천공항· 김포공항 각각 4편 결항 또는 회항, 수십편 지연
9일 아침 짙은 안개로 인해 인천공항과 김포공항 항공편이 결항 또는 회항하는 등 운항 차질이 빚어졌다. 인천공항공사에 따르면 이날 오전 4시 15분을 기해 저시정 경보가 발효돼 일본 하네다 공항을 출발해 인천공항에 도착할 예정이던 피치항공 여객기 1편이 운항 도중 일본 간사이 공항으로 돌아가는 등 총 4편이 회항했다.김포공항도 오전 8시 현재까지 안개로 인해 국내선 출발과 도착 항공편이 각각 2편씩 결항했다.또 같은 시간까지 총 23편(출발 20편·도착 3편)의 출발과 도착이 지연됐다. 인천공항 저시정 경보는 오전 8시30분 해제됐으나 김포공항저시정 경보는 오전 9시 30분까지 연장됐다.박태훈 기자 buckbak@segye.com사진=연합뉴스
2018.04.09 09:07:52
짙은 안개로 인천·김포공항서 회항·결항 등 운항 차질
짙은 안개로 인천·김포공항서 회항·결항 등 운항 차질
9일 인천공항과 김포공항에 짙은 안개가 끼면서 항공편이 잇따라 결항 또는 운항 지연되고 있다.인천공항공사에 따르면 인천공항에는 이날 오전 5시를 기해 저시정 경보가 발효됐다. 안개로 인해 일본 하네다 공항을 출발해 인천공항에 도착할 예정이던 피치항공 여객기 1편이 운항 도중 일본 간사이 공항으로 회항했다.또 김포공항도 안개로 인해 국내선 출발과 도착 항공편이 각각 2편씩 결항했다.김포공항 관계자는 "현재 저시정 2단계가 발효 중"이라며 "국내선 항공기 운항이 지연되는 등 차질이 예상된다"고 설명했다.항공기상청 관계자는 "전날 비가 내린 데다 대기 중에 수증기가 많은 탓에 짙은 안개가 끼어있다"며 "인천공항의 경우 오전 8시까지 발효된 저시정 경보가 연장될 가능성도 있다"고 설명했다.
2018.04.09 07:23:31
고속道 나들이 차량에 곳곳 정체…
고속道 나들이 차량에 곳곳 정체…"오후 7시 해소"
주말인 7일 나들이 차량이 몰리면서 전국의 고속도로는 오전부터 정체현상이 나타나고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 오전 11시 기준으로 수도권을 빠져나간 차량은 18만대, 들어온 차량은 13만대다. 이날 전국 고속도로 이용 총 차량 대수는 491만대로, 50만대가 수도권을 빠져나가고 49만대가 들어올 예정이다.같은 시간 경부고속도로 서울방향 기흥나들목~수원신갈나들목 5.1㎞ 구간과 판교분기점~서초나들목 11.5㎞ 구간, 부산방향 경부선입구(한남)~잠원나들목 1.1㎞ 구간, 기흥동탄나들목~오산나들목 8.5㎞, 안성휴게소~안성나들목 1.5㎞, 잠원나들목~반포나들목 1.0㎞, 천안분기점~목천나들목 4.8㎞, 반포나들목~양재나들목 4.6㎞ 등에서 답답한 교통 흐름을 보이고 있다. 서해안고속도로 서울방향 일직분기점~금천나들목 3.8㎞ 구간, 목포방향 발안나들목~행담도휴게소 24.5㎞ 구간에서도 차량이 가다서다를 반복하고 있다. 중부고속도로에서는 통영방향 이천휴게소~호법분기점 3.1㎞ 구간과 서청주나들목~남이분기점 7.1㎞ 구간에서 차량이 제 속도를 내지 못하고 있다. 영동고속도로는 강릉방향 신갈분기점~양지나들목 18.5㎞ 구간과 둔내나들목~면온나들목 16.6㎞ 구간, 군포나들목~동군포나들목 1.5㎞ 구간의 차량 소통이 답답하다.낮 12시 서울요금소를 기준으로 승용차를 이용한 주요 도시간 예상 소요시간은 상행선의 경우 ▲부산~서울 4시간40분 ▲대전~서울 1시간35분 ▲대구~서울 3시간39분 ▲강릉~서울 2시간20분 ▲목포~서울 3시간54분 ▲광주~서울 3시간4분 ▲울산~서울 4시간10분 등이다. 하행선은 ▲서울~부산 5시간30분 ▲서울~대전 2시간13분 ▲서울~대구 4시간24분 ▲서울~강릉 3시간10분 ▲서울~목포 4시간30분 ▲서울~광주 3시간40분 ▲서울~울산 4시간33분 등이다.지방방향 정체현상은 오전 11시~낮 12시께 절정을 보이다가 오후 6~7시께 해소될 것으로 보인다. 오전 10시께 시작된 서울방향 정체현상은 오후 6~7시께 극심하다 오후 9~10시께 풀릴 것으로 보인다.도로공사 관계자는 "다소 쌀쌀한 날씨에도 봄철 나들이객이 많아 지방방향으로 정체현상을 빚고 있다"며 "혼잡 구간 내에서 안전운전을 하길 바란다"고 당부했다.
2018.04.07 11:38:20
'안전 D등급' 북악스카이웨이1교 오늘부터 통행금지
'안전 D등급' 북악스카이웨이1교 오늘부터 통행금지
건설된 지 50년이 지나 안전 문제가 제기된 서울 성북구 북악스카이웨이1교가 올해 10월 새 다리로 부활한다. 서울시는 2014년 정밀안전진단 결과 '안전등급 D급' 판정을 받은 북악스카이웨이1교의 근본적인 문제 해결을 위해 교량 전체를 개축하기로 하고, 9일 오전 9시부터 통행을 전면 통제한다고 2일 밝혔다. 안전등급 D급은 '주요 부재(部材·구조물의 여러 부분)에 결함이 발생해 긴급한 보수·보강이 필요해 사용제한 여부를 결정해야 하는 상태'를 뜻한다. 북악스카이웨이1교는 1968년 1월 북한 무장공비 청와대 습격사건 이후 서울 북쪽에 군사·관광도로를 지을 필요성이 지적돼 1970년 4월 준공된 폭 8.3m·길이 60m 규모의 다리다. 시는 2016년 6월부터 교량 아래와 그 주변에 거주하는 주민을 대상으로 이주를 설득해 지난 연말 이주·건물 철거를 마쳤다. 이날 오전 9시부터 이 다리 통행이 막히고, 인근에 마련된 임시 가교로 다닐 수 있다. 기존 교량은 철거 후 곧바로 공사에 들어가 올해 10월 말 새 다리로 다시 개통한다. 북악스카이웨이1교를 드나드는 시내버스 1162번도 임시 가교로 통행한다. 정류장 위치는 이전과 같다.
2018.04.02 11:18:25
김현미 장관
김현미 장관 "천안-논산간 도로도 통행료 인하할 것"
김현미 국토교통부 장관은 28일 ‘동일서비스-동일요금'을 목표로 상반기 중 민자고속도로 전반에 대한 통행료 인하 로드맵을 마련하겠다고 밝혔다.김 장관은 이날 통행료가 최대 33% 내리는 서울외곽순환고속도로 북부구간 운영회사인 서울고속도로㈜를 방문, 준비상황을 점검하고 "재정 고속도로보다 2배 비싼 천안∼논산 민자고속도로의 통행료 인하 방식을 연내에 마련하겠다"며 이같이 밝혔다.그는 국민 부담 경감, 민자도로의 공공성 강화 등 이번 서울외곽순환고속도로 북부구간 통행료 인하가 갖는 의의를 강조하며 이용객의 혼선이 없도록 충분한 정보제공과 통행료 수납시스템을 철저히 점검해줄 것을 서울고속도로 측에 주문했다.그는 이어 "이번 통행료 인하는 사업 재구조화를 통한 통행료 정상화의 첫 사례"라며 "정부의 민자도로 통행료 인하 정책의 첫 결실"임을 강조했다.2007년 12월 전 구간 개통한 서울외곽순환도로 북부구간(일산∼퇴계원 36.3㎞) 통행요금은 29일 오전 0시를 기해 소형 승용차 최장 구간 기준 4800원에서 3200원으로 1600원 내린다. 이로써 재정구간인 남부구간 통행요금 보다 1.7대에서 1.1배 수준으로 낮아지게 된다.양주=송동근 기자 sdk@segye.com
2018.03.28 17:51:39
외국인에 바가지 씌운 서울택시, 인천공항 첫 출입금지
외국인에 바가지 씌운 서울택시, 인천공항 첫 출입금지
외국인 관광객에게 바가지요금을 씌운 서울 택시가 처음으로 인천공항 출입금지를 당했다.서울시는 인천공항에서 불법영업으로 행정처분을 받은 서울 택시기사 명단을 인천국제공항공사에 처음으로 통보했다고 28일 밝혔다. 공항공사는 문제가 된 택시의 인천공항 출입을 60일간 금지할 예정이다. 출입금지를 당한 택시기사 9명은 모두 인천공항에서 승차한 외국인에게 부당요금을 징수했다가 서울시에서 행정처분을 받은 이들이다. 한 택시기사는 서울시청 근처 프라자호텔까지 이동한 중국인 관광객에게 현금으로 택시요금을 받은 뒤 거스름돈 9천600원을 돌려주지 않았다.올림픽공원까지 가는 외국인에게 승차 때부터 시계 할증 버튼을 눌러 택시요금 7만원을 받은 기사도 있었다. 보통 요금 5만5천원가량이 나오는 구간이다. 서울 택시라 해도 인천공항에서 서울까지 갈 때는 시계 외 할증 적용을 할 수 없다. 인천공항은 서울 시계 밖이지만 국토교통부에서 정한 6개 시 공동사업구역이기 때문이다.인천공항에서 삼성동 인터콘티넨탈호텔까지 미터기 요금과 통행료를 포함해 5만7천원이 나왔으나 7만원을 받은 택시기사도 있었다. 인천국제공항공사는 2008년 11월부터 공항 택시 승차장에서 요금 흥정, 부당요금 징수, 승차거부 등의 불법행위를 한 기사의 공항 출입을 제한하고 있다. 그간 불법행위를 저지르는 택시기사들이 간헐적으로 1∼2명씩 출입정지 돼 왔을 뿐 지자체가 나서서 일괄적으로 불법행위 기사 명단을 보내 출입금지를 요청한 적은 없었다.위반 행위가 처음 적발된 택시기사는 공항 출입이 60일 금지된다. 2차 위반은 120일, 3차 위반은 무기한 출입이 금지된다. 양완수 서울시 택시물류과장은 "의심을 사지 않으려고 소액을 더 받거나 부당하게 할증을 적용하는 꼼수 택시가 있다"며 "적은 돈이라도 외국인을 대상으로 한 불법행위는 국격 훼손과 직결되는 만큼 한층 강력하게 대처할 것"이라고 말했다.
2018.03.28 11:28:12
차량 뒷좌석도 안전띠 안 매면 과태료
차량 뒷좌석도 안전띠 안 매면 과태료
9월 말부터 고속도로뿐 아니라 일반도로에서도 차량 뒷좌석 탑승자까지 안전띠를 의무적으로 매야 한다. 이를 어기면 과태료를 물린다.경찰청은 27일 ‘전 좌석 안전띠 의무화’ 등을 포함한 개정 도로교통법을 공포했다고 밝혔다.공포 후 6개월간 계도 기간을 거쳐 오는 9월28일부터 일반도로에서도 단속이 가능해진다. 전 좌석 안전띠 착용은 1980년부터 고속도로에서, 2011년부터는 자동차전용도로에서 의무화했다. 운전자와 조수석은 물론이고 뒷좌석 탑승자까지 안전띠를 착용해야 한다.이를 어기면 운전자에게 과태료 3만원이 부과된다. 동승자가 13세 미만 어린이인 경우 과태료가 6만원으로 늘어난다.경찰은 다만 안전띠가 설치된 차량에 한해 적용하기로 했다. 따라서 시내버스는 예외다.경찰은 운전사한테 안전띠 착용을 요구받고서도 매지 않는 사례를 감안해 대중교통 운전자에게는 과태료를 물리지 않는 방향으로 도로교통법 시행규칙을 개정하기로 했다.또 교통범칙금과 과태료를 체납한 운전자에게 국제운전면허증을 내주지 않는 제도도 9월29일부터 시행된다.자전거 음주 운전도 9월28일부터 처벌 대상이 된다. 경찰은 자전거 음주에는 일제 단속 방식을 적용하지 않고 자전거 동호회 회원들이 자주 가는 편의점이나 식당 등 주변에서 단속하기로 했다. 도로법에 따른 도로와 자전거도로에서 자전거 운전자와 동승자에게 안전모 착용을 의무화하는 조항도 시행된다. 단 처벌 규정은 없다.남정훈 기자 che1229@segye.com
2018.03.28 00:57:23
시외버스 예매 시스템 개선, 이원화된 체계 사실상 통합 운영
앞으로 어떤 예매 시스템에 접속하더라도 모든 시외버스 노선의 운행정보를 조회할 수 있고 예매, 발권도 가능해진다.국토교통부는 그동안 이원화된 체계로 고객 불편을 야기하던 전국 시외버스 예매 시스템을 통합, 운영하기로 했다고 27일 밝혔다. 이 시스템은 28일부터 전국 2000여개 시외버스 노선에 시범 적용된 뒤 오는 6월 말까지 7000여개 전체 노선에 확대된다. 그간 시외버스 예매 시스템은 전국버스운송사업조합연합회의 ‘버스타고(이비카드)’와 전국여객자동차터미널협회의 ‘시외버스모바일(스마트카드)’로 이원화돼 하나의 예매 시스템에서 모든 노선에 대한 정보 조회와 예매가 불가능했다. 이와 관련, 국토부는 지난해 12월부터 두 시스템의 운영주체인 버스연합회와 터미널협회가 참여하는 ‘시외버스 전산망 연계·호환 TF’를 운영하면서 개선 방안을 검토했다.국토부는 또 현재 고속버스에서 이미 운영 중인 지정좌석제를 도입하고 현장발권이 따로 필요없도록 전자승차권도 확대하기로 했다. 황성규 국토부 종합교통정책관은 “이번 예매 시스템 개선의 목표는 모든 시외버스 노선에 대해 고속버스 수준의 서비스를 제공하는 것”이라며 “이를 통해 시외버스이용객들의 불편이 해소되고 서비스 수준이 한층 개선될 것으로 기대한다”고 밝혔다.김승환 기자 hwan@segye.com
2018.03.27 17:29:07