작고 깜찍한 외형으로 시선을 사로잡는 소형차 MINI가 3세대 모델을 선보이고 판매에 들어갔다. 기존 모델보다 크기는 커지고 엔진은 작아졌으며 연료 효율은 좋아졌다.BMW그룹의 프리미엄 소형차 브랜드 MINI가 10일 경기도 파주 출판단지의 호텔 지지향에서 신차발표회를 열고 3세대 모델을 공식 출시했다.3세대 모델은 지난해 세계 최초로 선보인 차로 2001년 1세대, 2007년 2세대에 이어 등장한 모델이다. 애초 영국 자동차 브랜드였던 MINI는 2001년 BMW그룹에 포함된 이후 첫 모델을 기준으로 1세대라고 부르고 있다.신형 MINI는 3가지 모델로 출시됐다. 1.5ℓ 가솔린 3기통 엔진을 장착한 MINI 쿠퍼와 MINI 쿠퍼 하이트림은 각각 2990만원과 3720만원으로 가격을 책정했으며 오는 7월 발효하는 한-EU FTA 효과를 사전 적용해 값을 낮췄다.2.0ℓ 가솔린 4기통 엔진을 장착한 MINI 쿠퍼S는 4240만원으로 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 6.9초 만에 주파한다.외형은 전반적으로 커졌다. 길이x폭x높이가 3821x1727x1414㎜로 기존 MINI쿠퍼와 비교할때 각각 98x44x7㎜씩 늘어났다. 또한, 앞좌석의 조정 범위가 넓어졌고 뒷좌석 무릎공간이 19㎜ 길어졌다. 트렁크도 기존 모델 대비 32% 늘어난 211ℓ다.엔진 크기는 줄었고 차체는 커졌지만 연료 효율은 개선됐다. 1.5ℓ 엔진 모델의 복합기준 공인연비는 14.6㎞/ℓ이며 15인치 휠을 장착한 MINI쿠퍼 모델과 16인치 휠을 장착한 MINI 쿠퍼 하이트림 모델 모두 동일한 연비를 기록했다.2.0ℓ 모델인 MINI 쿠퍼 S는 복합기준 13.8㎞/ℓ의 연비를 기록했고 이산화탄소 배출량은 126g/㎞다.외부 디자인은 독특한 정체성을 그대로 유지하기 때문에 3세대로의 변화를 쉽게 찾아볼 수 없다. 반면, 실내에서는 컬러 디스플레이와 헤드업 디스플레이의 적용과 함께 원형의 계기판에 차량 상태와 운전자 보조 시스템 등 인포테인먼트 시스템을 추가했고 8.8인치의 대형 디스플레이에서 내비게이션과 엔터테인먼트, 전화 및 차량정보를 조작할 수 있다.또, 버튼 형식의 시동키를 센터페이시아 하단에 마치 비행기와 닮은 토글 스위치를 적용해 독특한 감성을 더했다.지난해 6400여 대를 판매한 MINI가 올해는 공급물량 부족으로 다소 판매량이 줄어들 전망이다. BMW코리아 김효준 대표는 “올해 MINI쿠퍼 모델을 4000대 판매할 예정이며 사전 계약이 이미 700대가 된 상황이다”라며 “3세대 모델을 통해 프리미엄 소형차의 새로운 역사를 만들 것”이라고 말했다.파주/글·사진=이다일 기자 auto@segye.com

BMW의 프리미엄 소형차 브랜드 '미니'가 3세대 쿠퍼 모델을 2000만원대에 내놓았다. 디젤모델은 올 하반기에 출시될 예정이다. BMW코리아(대표 김효준)는 10일 경기도 파주시에 위치한 '아시아출판문화정보센터'에서 '3세대 미니 쿠퍼'를 국내시장에 정식 출시했다. 3세대 미니는 약 7년만의 완전변경(풀체인지) 모델이다. 신형 엔진을 장착, 주행성능과 연료효율성이 향상됐다. 또 미니 최초로 LED 라이트, 헤드업디스플레이(HUD) 등을 도입했다. 국내 시장에는 △뉴 미니쿠퍼 △뉴 미니쿠퍼 하이트림 △뉴 미니쿠퍼 S 등 3가지 모델을 출시했다. 디젤엔진이 장착된 뉴 미니쿠퍼 D는 올 하반기에 출시된다. 3세대 미니쿠퍼에 탑재된 1.5리터 3기통 가솔린 엔진은 최고출력 136마력, 최대토크 22.4kg.m 등의 힘을 발휘한다. 전 세대와 비교하면 엔진은 4기통에서 3기통으로 다운사이징 됐다. 출력은 122마력에서 136마력으로, 연비는 12.7km/l에서 14.6km/l로 각각 향상됐다. 올 하반기 출시되는 디젤모델은 19.4km/l의 복합연비를 제공한다.최상급 모델인 뉴 미니쿠퍼 S는 2.0리터 4기통 터보 가솔린 엔진을 장착, 최고출력 192마력, 최대토크 28.6kg.m, 정지상태에서 시속 100km까지 6.7초에 도달하는 등의 주행성능을 제공한다. 복합연비는 13.7km/l로 전 세대보다 1.3km/l 가량 향상됐다. 3세대 미니쿠퍼는 전장 3821mm, 전폭 1727mm, 전고 1414mm 등의 크기를 갖췄다. 전 세대보다 전고 98mm, 전폭 44mm, 전고 7mm 씩 각각 커졌다. 휠베이스는 전 모델보다 28mm가량 늘어난 2495mm다. 트렁크 공간은 기존 모델 대비 32% 넓어진 211리터다. 헤드램프에는 미니 최초로 LED 헤드램프를 장착했다. 3세대 미니쿠퍼는 인테리어도 많은 변화를 줬다. 중앙조작부분(센터페시아)에 위치했던 계기판을 스티어링 휠 뒷 부분으로 이동시켰다. 연료게이지도 계기판 우측에 위치, 시안성을 높였다. 미니쿠퍼 S 모델의 경우 미니 최초로 헤드업디스플레이를 적용했다. 미니의 스타트 버튼은 토글 모양으로 변경, 비행기조종석을 연상케 했다. 센터페시아에는 8.8인치 디스플레이를 장착, 미니 터키 콘트롤러를 이용해 내비게이션, 엔터테인먼트, 전화, 차량정보 등을 조작할 수 있다. 미니쿠퍼S와 쿠퍼 하이트림 모델의 경우 미니 커넥티드 시스테을 탑재했다. 이 시스템은 차와 온라인 공간을 연결, 소셜 네트워크서비스(SNS)와 인포테인먼트 환경을 제공한다.올 하반기부터는 안드로이드 시스템과 연동해서 페이스북, 다이나직 뮤직, 뉴스 등을 이용할 수 있다. 기본 안전장치로는 앞·측면 에어백, 측면 커튼 에어백 등을 탑재했다. 또 전좌석 3점식 자동 안전벨트를 적용했다. 드라이빙모드는 △미드(MID)모드 △그린모드 △스포츠모드 등을 갖췄다. 3세대 미니쿠퍼의 국내 시판 가격은 △뉴 미니쿠퍼 2990만원 △뉴 미니쿠퍼 하이트림 3720만원 △뉴 미니쿠퍼 S 4240만원 등이다. 김효준 BMW코리아 대표는 "지난해 국내 시장에서 6300대가 판매된 미니 중 쿠퍼 모델이 3100대로 절반 가량을 차지했다"며 "이번 3세대 모델을 통해 제품가치와 세일즈 성과, 고객 서비스 등 모든 부문에서 새로운 역사를 만들어 낼 것"이라고 말했다.

기아자동차는 쏘울 전기차의 가격을 4천250만원으로 정하고 10일 판매에 들어갔다.쏘울 전기차를 사면 환경부의 보조금 1천500만원을 받고 최대 900만원인 지자체 보조금도 지원받기 때문에 실구매 가격은 이보다 낮다. 지자체별로 보조금이 달라 소비자들은 1천850만원에서 2천450만원 사이의 가격으로 쏘울 전기차를 살 수 있다. 쏘울 전기차는 한 번 충전으로 148㎞까지 운행할 수 있다. 급속 충전에는 24∼33분이 걸리고 완속 충전의 경우 4시간20분이 소요된다.정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 11.2초이고 최고 속도는 시속 145㎞이다. 최대출력은 81.4㎾, 최대토크는 285Nm으로 내연기관 자동차 기준의 단위로 환산하면 각각 111 마력과 29kgf·m에 해당한다.전기 모터로만 구동되는 만큼 엔진음은 발생하지 않는다. 다만 저속 주행이나 후진을 할 때에는 가상으로 엔진 소리를 내 주는 시스템이 작동하면서 차량 주변 보행자가 소리를 듣고 피할 수 있도록 했다.쏘울 전기차는 기존 모델의 외관을 유지하고 있지만 전기차 전용 색상이 적용되고 램프 디자인이 바뀌는 등 가솔린 모델과 다른 부분도 있다. 실내에는 바이오 플라스틱 등 친환경 소재를 많이 사용했다.전후방 주차 보조시스템과 운전석 통풍시트, 버튼 시동 스마트키 등 여러 편의사양들을 기본으로 갖췄다.충전은 일본의 '차데모'(CHAdeMO) 방식을 적용, 국내에 설치된 대부분의 충전 시설에서 이용할 수 있도록 했다고 기아차는 소개했다.현재 전국에는 1천900여곳에 급속·완속 충전기가 설치돼 있다. 기아차는 올해 상반기 안에 영업점과 애프터서비스 센터에 급속 29대, 완속 32대 등 62대의 충전 시설을 설치할 예정이다.아울러 정부는 전기차 구매 고객에게 1대당 완속 충전기 1대를 보급할 계획이다.

한국도요타자동차는 렉서스 브랜드의 중형 스포츠 세단인 '2014년형 뉴 GS 350'을 출시했다고 9일 밝혔다.새 모델은 8단 자동변속기를 적용한 점이 특징이다. 6단 변속기를 쓰는 기존 모델보다 가속이 부드럽고 연비가 향상됐다고 회사 측은 소개했다. 백미러 등을 활용해도 운전자가 볼 수 없는 사각지대에 다른 차량이 접근하면 경고등이 켜지는 '블라인드 스팟 모니터(Blind Spot Monitor)' 기능도 추가됐다.최고급 사양인 이그제큐티브 모델은 고급 오디오인 마크레빈슨 프리미엄 서라운드 오디오 시스템과 17개의 스피커를 갖췄다. 내비게이션 화면도 기존의 8인치에서 12.3인치로 커졌다.이달 안에 GS 모델을 사는 고객들에게는 GS칼텍스 주유소에서 리터당 1천원이 할인되는 200만원 한도의 주유 할인카드가 제공된다.뉴 GS 350의 세부 모델별 가격은 '슈프림' 6천620만원, 'F 스포츠' 7천810만원, '이그제큐티브' 7천910만원 등이다.

기아자동차가 2014년식 준중형세단 K3를 출시하고 8일부터 본격 시판에 나섰다. 2014년형 K3는 전 모델에 시중 판매제품 대비 우수한 충전 효율과 안정성을 갖춘 USB 충전기를 기본 적용하고 K3 쿱 가솔린 모델에 고급화 트림을 추가하는 등 기존 K3에 대한 고객들의 요구를 적극 반영해 상품 경쟁력을 한층 강화한 것이 특징이다. 먼저 기아차는 금연 분위기가 확산하며 흡연 인구가 지속적으로 감소하고 있는 사회적 추세와 블루투스 기능을 활용해 운전 중 스마트폰을 사용하는 소비자들의 비중이 늘어간다는 자체 소비자 조사결과를 바탕으로 ‘2014년형 K3’ 전 모델에 시가라이터 대신 활용도가 높은 USB 충전기를 기본 적용해 고객의 편의성을 향상시켰다. 또한, 기존 고객들의 K3에 대한 의견을 적극 반영해 트림 간 사양 조정을 통해 상품성을 높여 고객 만족을 극대화했다. ‘2014년형 K3 가솔린 세단’ 모델의 경우 첫차 고객 비중이 높다는 점을 고려, 주력인 트렌디 트림에 전방주차보조 시스템을 기본 적용하고 프레스티지 트림에는 타이어 공기압 경보 시스템을 기본 적용해 운전자의 사고 위험을 줄였다. 지난해 12월 출시 이 후 높은 실연비와 성능으로 큰 인기를 끌고 있는 ‘K3 디젤’ 모델은 크루즈 컨트롤 시스템과 플렉스 스티어 기능을 전 트림에 적용해 장거리 운전이 많은 디젤 고객들의 주행 편의성을 한층 강화하고, 럭셔리트림에 16인치 알로이 휠을 추가할 수 있게 해 외관 스타일을 향상시켰다. 또한 ‘2014년형 K3쿱’의 경우는 스타일을 중시하는 고객들을 위해 기존 터보 모델에만 적용되던 ▲17인치 알로이휠 ▲알로이 페달 ▲슈퍼비전 클러스터 등 외에도 ▲슬라이딩 콘솔 암레스트 ▲인조가죽시트 등을 적용한 1.6 가솔린 프레스티지 트림을 신설했다. 기아차는 ‘2014년형 K3’를 출시하면서 사양 변경 없이 USB 충전기만 추가된 트림의 경우 가격 인상을 하지 않는 등 합리적 가격 정책을 유지했다. K3 디젤의 럭셔리 트림의 경우는 크루즈 컨트롤 시스템과 플렉스 스티어 기능 등을 추가 했음에도 5만원만 인상하는 등 사양가치 대비 합리적인 가격을 책정해 고객 만족에 힘썼다. 기아차 관계자는 “세련된 스타일을 바탕으로 고객들에게 많은 사랑을 받아 온 K3가 소비자들의 요구사항을 적극 반영해 더욱 매력적인 준중형으로 재탄생해 돌아왔다”며 “기아차는 앞으로 K3를 구매해주신 고객 여러분이 자부심을 느낄 수 있는 브랜드로 발전하기 위해 많은 노력을 할 것”이라고 말했다. ‘2014년형 K3’의 판매가격은 ▲세단 가솔린 모델이 1543만원~1999만원, ▲세단 디젤 모델이 1930만원~2190만원, ▲쿱 모델이 1795만원~1985만원, ▲유로 모델이 1853만원~2035만원이다. (자동변속기 기준) 한편 기아차는 지난해 12월 K3 디젤 모델을 출시하면서 가솔린, 쿠페, 해치백까지 4가지 K3 라인업을 구축해 고객의 선택 폭을 넓혔다.이다일 기자 auto@segye.com

인피니티가 7인승 크로스오버 하이브리드 차 ‘QX60 하이브리드’를 출시했다. 2.5ℓ 가솔린 엔진과 전기모터를 조합해 가솔린 모델 대비 30% 향상된 연비가 특징이다.인피니티는 7일 서울 서초 전시장에서 QX60을 출시했다. 초소형 리튬 이온 배터리를 탑재하고 233마력의 QR25 2.5ℓ 수퍼 차저 엔진과 15kW(20마력ps)의 전기모터를 결합해 최고출력 253마력(ps)의 성능을 낸다.QX60에 장착한 초소형 리튬 이온 배터리 덕택에 기존 3.5ℓ 가솔린 모델과 동일한 수준의 실내 공간을 확보했으며 3열을 접으면 최대 1277ℓ, 2·3열을 모두 접으면 최대 2166ℓ의 적재공간이 생긴다.공인연비는 3.5ℓ 가솔린 모델 대비 30% 이상 향상된 복합기준 10.8㎞/ℓ이며 인피니티의 무단변속기와 전자제어식 엔진마운트 시스템, 엑티브 노이즈 컨트롤 등 진동과 소음을 억제하는 기술을 적용했다.기존 JX에서 차명을 바꾼 인피니티 QX60의 국내 판매 가격은 7750만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

인피니티가 7인승 크로스오버 하이브리드 차 ‘QX60 하이브리드’를 출시했다. 2.5ℓ 가솔린 엔진과 전기모터를 조합해 가솔린 모델 대비 30% 향상된 연비가 특징이다.인피니티는 7일 서울 서초 전시장에서 QX60을 출시했다. 초소형 리튬 이온 배터리를 탑재하고 233마력의 QR25 2.5ℓ 수퍼 차저 엔진과 15kW(20마력ps)의 전기모터를 결합해 최고출력 253마력(ps)의 성능을 낸다.QX60에 장착한 초소형 리튬 이온 배터리 덕택에 기존 3.5ℓ 가솔린 모델과 동일한 수준의 실내 공간을 확보했으며 3열을 접으면 최대 1277ℓ, 2·3열을 모두 접으면 최대 2166ℓ의 적재공간이 생긴다.공인연비는 3.5ℓ 가솔린 모델 대비 30% 이상 향상된 복합기준 10.8㎞/ℓ이며 인피니티의 무단변속기와 전자제어식 엔진마운트 시스템, 엑티브 노이즈 컨트롤 등 진동과 소음을 억제하는 기술을 적용했다.이외에도 4.2인치 인피니티 인텔리전트 뷰를 포함해 무빙 오브젝트 디텍션이 추가된 어라운드 뷰, 보스 캐빈 서라운드 사운드 시스템 등 다양한 편의장치도 갖췄다.기존 JX에서 차명을 바꾼 인피니티 QX60의 국내 판매 가격은 7750만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차가 오는 6월 출시할 신형 카니발(프로젝트명 YP)의 외관 랜더링 사진을 공개했다. 신형 카니발은 북미와 국내에서 도요타의 시에나, 혼다의 오딧세이 등 미니밴과 경쟁할 전망이다.4일 기아차는 신형 카니발의 외형을 사전 공개했다. 신형 카니발은 오는 4월18일 뉴욕모터쇼에서 최초로 공개하고 국내에는 5월 부산에서 열리는 ‘부산모터쇼’에서 공개하고 6월 출시할 예정이다. 이후 북미 지역에도 출시해 미니밴 시장을 공략한다.▶ 기아자동차가 공개한 랜더링 이미지를 밝게 수정하니 윤곽이 좀 더 뚜렷하게 보인다.▶ 기아자동차가 공개한 신형 카니발 렌더링 이미지.신형 카니발은 국내에서 9인승과 11인승으로 선보이며 북미에는 1열 가운데 좌석을 뺀 8인승으로 출시한다. 북미 지역에서 판매하는 도요타의 시에나는 7인승이며 혼다 오딧세이는 8인승이다.카니발은 지난 1998년 위기를 겪던 기아차를 살려낸 효자다. 지금까지 55만여 대가 판매됐고 이번 신차는 일반적인 풀체인지 주기보다 다소 늦은 8년 만에 선보이는 신차다.기아차가 공개한 외관 랜더링에 따르면 앞모습은 기아차의 패밀리룩을 반영했다. 중앙 라디에이터 그릴은 기아차 K시리즈 세단에서 보여줬던 모습이며 헤드라이트 역시 뒤로 깊게 파여 패밀리룩을 이어간다.호주의 한 자동차 매체는 기아차 관계자와 인터뷰를 통해 “신형 카니발은 실내 뒷좌석과 트렁크 공간 확장이 가능하다”고 밝혔으며 가솔린과 디젤 모델로 출시하고 사각지대 감시 시스템, 전기식 파워스티어링, 신형 인포테인먼트 시스템, 차선 이탈 경고 시스템 등 첨단 장치를 적용했다고 전했다.  ▶ 국내에서 포착한 신형 카니발의 리무진 모델.▶ 기아자동차의 미니밴 콘셉트카 KV7.기아차는 지난 1월 2014년 계획을 밝히는 자리에서 올해 신형 카니발을 출시해 미국 시장에서 도요타·혼다가 내놓은 미니밴과 경쟁할 것이라고 밝혔다.신형 카니발의 국내 판매가격은 관행대로 6월 출시에 맞춰 공개할 예정이며 5월 부산모터쇼에서 대부분의 제원이 공개되며 실차도 전시한다.이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차가 상품성을 강화한 2014 코란도 투리스모를 선보이고 판매를 시작한다고 4일 밝혔다.신형 코란도 투리스모는 주행 안정성과 실내환경, 편의성 개선에 초점을 맞췄다.모든 트림에 속도감응형 파워 스티어링휠을 기본 적용해 주차 혹은 저속 주행시는 부드럽고 고속 주행시는 묵직한 조향감을 갖췄다.또한, 헤드레스트의 사이즈를 확대하고 각도를 조정해 탑승객의 안전성을 향상시켰고 플로어 매트의 디자인을 변경했다.이외에도 새롭게 디자인한 17인치 휠과 17인치 다이몬드 커팅 휠을 적용해 고급스러운 이미지를 더했다. 신형 코란도 투리스모의 가격은 ▲11인승 2520만원~3624만원 ▲9인승 2745~3627만원이며, 하이리무진 모델인 ▲샤토(Chateau) 4717만원~4737만원(11인승~9인승)이다.이다일 기자 auto@segye.com

이탈리아 자동차 브랜드 피아트가 한국-이탈리아 수교 130주년을 기념해 ‘피아트 500(친퀘첸토)’ 모델의 스페셜 에디션을 1일 출시했다.스페셜 에디션 친퀘첸토는 ‘라운지’와 ‘팝’의 두 가지 트림에 적용했으며 이탈리아의 삼색 국기를 모티브로 한 디자인을 적용했다.이탈리아 국기의 초록, 흰색, 빨간색을 형상화한 데칼을 차체 외부에 적용해 사이드 라인을 강조했으며 바디컬러의 주유구 캡을 크롬으로 변경하고 양쪽 휀더에 삼색 배지를 추가했다.실내의 플로어 매트에도 삼색기 문양과 500로고를 나란히 배치했고 블랙 무광 휠을 적용했다.1.4ℓ 가솔린 엔진과 6단 자동변속기를 적용한 피아트 500은 102마력의 최고출력으로 복합기준 공인연비 12.4㎞/ℓ의 효율을 갖췄다.국내 판매가격은 피아트 500 이탈리아 팝은 2400만원, 라운지는 2700만원이다.글·사진=이다일 기자 auto@segye.com