이탈리아 수퍼카 브랜드 람보르기니가 신차 ‘우라칸 LP610-4’의 출시를 예고하며 관련 정보를 공개했다. 오는 3월 스위스에서 열리는 제네바 모터쇼에서 공개하는 이 차는 람보르기니 가야르도의 계보를 잇는 차세대 모델이다.람보르기니서울은 20일 가야르도의 후속작 ‘우라칸’의 정보를 공개했다. 전통적으로 투우 경기에 나선 용맹한 소의 이름을 사용하는 람보르기니는 이번에도 용맹한 투우에서 이름을 가져왔다. ‘우라칸’은 스페인 발렌시아지방의 알리칸떼에서 1879년 절대 물러서지 않는 모습을 보여 전설로 남은 소로 고대 마야에서는 태풍 (허리케인)의 신을 뜻하기도 한다.람보르기니 우라칸에는 완전히 새로운 기술 패키지를 적용했다. 이달부터 전 세계에서 VIP 고객에게만 공개하고 있는 우라칸은 보석과 같은 육각형 형태를 갖췄고 전조등을 비롯한 모든 조명에 LED를 사용했다.실내에는 12.3인치의 풀컬러 TFT 계기판을 사용했고 최고급 나파 가죽과 알칸타라로 꾸몄다. 물론 람보르기니의 전통대로 고객의 요청에 맞춰 색상을 조합할 수 있다.10기통 5.2ℓ 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기를 장착하고 8250rpm에서 최고 출력 448kW(610마력/HP)의 출력을 내는 우라칸은 공차중량이 1422㎏에 불과하다. 마력당 2.33㎏를 구동하는 뛰어난 출력으로 스포츠카의 역동적인 움직임을 구현했다.정지상태에서 시속 100㎞/h까지는 3.2초, 200㎞/h까지는 9.9초 만에 주파하며 최고속도로 설정한 325㎞/h까지 꾸준히 가속한다. 우라칸은 연료 효율성도 고려했다. 정차시 자동으로 엔진을 정지시키는 스탑 앤 스타트 기능을 적용해 EU기준 복합연비는 8㎞/ℓ(12.5ℓ/100㎞)를 기록했다.람보르기니 우라칸은 이탈리아 산타가타 볼로냐 공장에서 전량 생산하며 람보르기니는 올 봄 1호 차를 고객에 인도할 예정이다.이다일 기자 auto@segye.com

혼다코리아가 대형 SUV ‘2014년형 파일럿’을 출시한다고 16일 밝혔다.신형 파일럿은 법적 의무적용 항목인 타이어 공기압 경고장치(TPMS)를 기본 장착했고 전·후방 주차 보조시스템을 더했다. 또, 한국 시장 성향을 고려해 컵홀더가 자리했던 3열 중간 공간을 좌석으로 마련해 기존 7인승에서 8인승으로 바뀌었다.혼다코리아 정우영 사장은 “넉넉한 적재 공간을 갖춰 아웃도어 뿐만 아니라 일상 주행 및 비즈니스용으로도 활용이 가능한 전천후 차량이다”라고 말했다.신형 파일럿은 실버, 화이트, 블랙의 세 가지 색상이며 가격은 4950만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

포드가 ‘2014 북미국제오토쇼’에서 픽업트럭 F-150의 신모델을 선보였다. 미국에서 가장 많이 팔리는 차로 경기가 살아난 지난해 연간 76만3402대가 판매됐다. 수치로 따지자면 2012년 현대차가 우리나라에 판매한 승용차를 모두 합한 것보다 10만대가 많다.전 세계에서 단일 차종으로 가장 많이 판매되는 포드 F-150이 14일 미국 디트로이트에서 열린 모터쇼에서 신모델을 공개했다.▶ 포드가 14일 디트로이트에서 공개한 신형 픽업트럭 F-150.▶ 포드가 14일 디트로이트에서 공개한 신형 픽업트럭 F-150.▶ 1965년식 포드 F시리즈 픽업트럭. / 사진=wikipedia▶ 1950년식 포드 F시리즈 픽업트럭. / 사진=wikipedia신차는 새로운 고장력 스틸프레임과 고장력 알루미늄 보디를 기반으로 2.7ℓ의 에코부스트 엔진을 장착했다.또한, 11개의 새로운 기술을 탑재했는데 360도를 보여주는 카메라와 400와트의 전원단자, LED 헤드라이트와 사이드미러 스포트라이트, 리모트 테일게이트 등 최근 고급 세단에 들어가는 옵션도 추가했다.포드는 픽업트럭 F시리즈가 지난 37년 동안 한 번도 판매량 1위 자리를 놓친 적이 없다며 미국 경기가 살아나면서 판매량이 꾸준히 늘어날 것으로 전망했다.포드 F시리즈 픽업트럭은 1948년 첫 선을 보인 이후 이번 모델이 13세대로 연간 80만대∼90만대의 판매량을 꾸준히 기록해왔으며 미국에 금융위기가 닥쳤던 2008년과 2009년에는 50만대, 40만대 수준으로 떨어졌다가 2012년 60만대, 지난해 76만3402대를 기록하며 판매량을 회복하고 있다.이다일 기자 auto@segye.com

한국GM은 13일 준대형 럭셔리 세단인 알페온 2014년형의 1월말 출시에 앞서 사전계약에 돌입했다.알페온은 GM의 첨단 콰이어트 튜닝(Quiet tuning) 기술로 실내 정숙성을 구현했고, 편의성과 세련된 감각을 더한 새로운 인포테인먼트 시스템을 적용했다. 2014년형 알페온은 완벽하게 조율된 ‘넥스트 젠 인포테인먼트(Next Gen Infotainment)Ⅱ’를 적용, 후방 카메라 기능과 음성 인식을 통한 차량 및 인포테인먼트 제어도 가능하다. 이와 더불어 스마트폰 수신 문자를 읽어주고 빠른 회신을 가능하게 하는 문자 서비스 등을 선보인다.한국GM 영업·A/S·마케팅부문 마크 코모(Marc Comeau) 부사장은 “2014 알페온은 첨단 편의사양이 더해져 보다 경쟁력 있는 상품성을 갖추게 됐다”며 “앞으로 한국GM은 럭셔리 포 프로페셔널즈(Luxury for Professionals)를 지향하는 플래그십 세단 알페온의 가치를 더욱 높이고, 차별화된 고객 서비스를 제공하기 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 밝혔다.가격(자동변속기 기준)은 CL240 프리미엄 모델 3128만원, EL240디럭스·프리미엄 모델 3262만원과 3510만원이며, CL300 디럭스·프리미엄 모델 3602만원·3717만원, EL300슈프림 블랙·슈프림 모델 3817만원·3857만원이다. 하이브리드 모델인 알페온 이어시스트(eAssist)는 EL240 디럭스·프리미엄 모델 3687만원·3903만원(세제 혜택 반영)이다.정재영 기자 sisleyj@segye.com

메르세데스-벤츠 코리아가 4도어 쿠페 CLA클래스를 13일 공식 출시했다.지난해 1월 북미국제오토쇼에서 세계 최초로 선보였던 CLA 클래스는 세단과 쿠페의 장점을 살린 컨셉으로 관심을 모았다.CLA 클래스는 둥근 리어 윈도우를 통해 전형적인 벤츠의 쿠페 형상을 이어갔으며 LED 테일 램프와 범퍼 하단에 검은색 마감재를 사용해 넓은 느낌을 강조했다.CLA 클래스는 디젤엔진과 고성능 버전 두 가지로 출시했다. 1.8ℓ 4기통 디젤엔진의 CLA 200CDI는 136마력의 최고출력과 30.6㎏·m의 토크를 갖췄고 7단 듀얼클러치 자동변속기를 조합해 복합연비 16.6㎞/ℓ(도심 14.8, 고속도로 19.7)의 효율을 갖췄다.고성능 모델인 CLA45 AMG 4MATIC은 벤츠의 고성능 모델 AMG 최초로 4기통 엔진을 탑재하고 4륜구동 시스템을 더했다.2.0ℓ의 가솔린 엔진으로 최고출력 360마력, 최대토크 45.9㎏·m의 뛰어난 성능을 갖췄고 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 4.6초 만에 주파한다. 복합연비는 10.6㎞/ℓ(도심 9.3, 고속도로 12.9)이다.CLA 클래스에는 제논 헤드라이트를 기본으로 장착했고 어댑티브 브레이크와 7개의 에어백을 장착해 유로 NCAP에서 만점을 획득했다.또한, 평행 주차는 물론 직각 자동주차기능과 주차 공간에서 자동으로 차를 빼주는 기능까지 추가됐으며 현대모비스와 공동개발한 한국형 내비게이션을 추가했다.CLA 200 CDI 모델은 4630만원이고 고성능 버전인 CLA 45 AMG 4MATIC 모델은 6970만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

메르세데스-벤츠 코리아는 문이 4개 달린 쿠페 자동차인 '더 뉴 CLA-클래스'를 국내 출시한다고 13일 밝혔다. 이 차량은 지붕이 낮고 날씬한 쿠페 디자인을 적용하고 문 4개를 달아 편의성을 더했다. 큼직한 라디에이터 그릴을 배치해 스포티한 분위기를 살렸고 그릴 한가운데 손바닥만한 '세꼭지별' 엠블럼을 달아 시선을 잡아끈다. 라인업은 CLA 200 CDI 모델과 CLA 45 AMG 4MATIC 모델 등 2가지다. CLA 200 CDI는 1.8리터 직렬 4기통 디젤 엔진을 탑재해 최고 출력 136마력, 최대 토크 30.6㎏·ｍ의 성능을 낸다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 9.4초(제로백)만에 돌파할 수 있고, 최고 속도는 시속 220㎞다. 복합 연비는 16.6㎞/ℓ. 가솔린 엔진을 단 4륜구동 CLA 45 AMG 4MATIC는 최고 출력 360마력, 최대 토크 45.9㎏·ｍ으로 더욱 강력한 주행 성능을 발휘한다. 제로백은 4.6초에 불과하고 최고 속도는 시속 250㎞. 연비는 디젤에 뒤처지는 10.6㎞/ℓ를 기록했다 .할로겐 램프보다 광도가 높은 제논 라이트를 상·하향등에 장착해 밤길 운전에 가시성을 높였고, 반대편 차량의 불빛으로 인한 눈부심 현상도 방지한다. 지붕에는 파노라마 선루프가 들어간다. 에어백 7개를 기본 장착했고 운전자의 집중력이 떨어지면 경고를 보내주는 주의 어시스트, 급한 상황에서 안전하게 브레이크를 조작할 수 있도록 지원하는 어댑티브 브레이크 등의 안전사양도 적용했다. 평행·직각 자동 주차는 물론 주차된 차를 빼주는 기능까지 추가된 액티브 파킹 어시스트, 전자식 주차 브레이크, 현대모비스와 공동 개발한 한국형 내비게비션 등 편의사양도 다양하게 갖췄다. 가격은 CLA 200 CDI이 4천630만원(이하 부가세 포함), CLA 45 AMG 4MATIC은 6천970만원이다.

메르세데스-벤츠 코리아가 4도어 쿠페 CLA클래스를 13일 공식 출시했다.지난해 1월 북미국제오토쇼에서 세계 최초로 선보였던 CLA 클래스는 세단과 쿠페의 장점을 살린 컨셉으로 관심을 모았다.CLA 클래스는 둥근 리어 윈도우를 통해 전형적인 벤츠의 쿠페 형상을 이어갔으며 LED 테일 램프와 범퍼 하단에 검은색 마감재를 사용해 넓은 느낌을 강조했다.CLA 클래스는 디젤엔진과 고성능 버전 두 가지로 출시했다. 1.8ℓ 4기통 디젤엔진의 CLA 200CDI는 136마력의 최고출력과 30.6㎏·m의 토크를 갖췄고 7단 듀얼클러치 자동변속기를 조합해 복합연비 16.6㎞/ℓ(도심 14.8, 고속도로 19.7)의 효율을 갖췄다.고성능 모델인 CLA45 AMG 4MATIC은 벤츠의 고성능 모델 AMG 최초로 4기통 엔진을 탑재하고 4륜구동 시스템을 더했다.2.0ℓ의 가솔린 엔진으로 최고출력 360마력, 최대토크 45.9㎏·m의 뛰어난 성능을 갖췄고 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 4.6초 만에 주파한다. 복합연비는 10.6㎞/ℓ(도심 9.3, 고속도로 12.9)이다.CLA 클래스에는 제논 헤드라이트를 기본으로 장착했고 어댑티브 브레이크와 7개의 에어백을 장착해 유로 NCAP에서 만점을 획득했다.또한, 평행 주차는 물론 직각 자동주차기능과 주차 공간에서 자동으로 차를 빼주는 기능까지 추가됐으며 현대모비스와 공동개발한 한국형 내비게이션을 추가했다.CLA 200 CDI 모델은 4630만원이고 고성능 버전인 CLA 45 AMG 4MATIC 모델은 6970만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

렉서스는 오는 13일부터 24일까지 미국 디트로이트에서 열리는 ‘2014 북미국제오토쇼(NORTH AMERICAN INTERNATIONAL AUTO SHOW)’에서 렉서스 RC F(사진)를 세계 최초로 공개한다고 10일 밝혔다. 렉서스 RC F에는 렉서스가 개발한 엔진 중 가장 파워풀한 450마력이 넘는 파워의 5.0리터 V8 엔진이 장착됐고, 강렬한 퍼포먼스를 지원하기 위해 디자인 또한 고속 안전성에 필요한 최적화된 스타일로 꾸며졌다.렉서스 RC F는 지난 11월 도쿄모터쇼에서 공개된 뉴 RC 쿠페를 기반으로 한다. 넓은 휠과 타이어, 액티브한 리어 윙, 에어스쿱, 쿨링덕트와 탄소섬유 컴포넌트는 각각 ‘기능적인 아름다움’으로 렉서스가 표현하고자 하는 것을 전달한다. 렉서스 RC F의 수석 엔지니어 유키히코 야구치는 “구성요소들의 각각의 형태는 퍼포먼스에 기여할 수 있도록 신중하게 디자인됐다”면서 “후드 안의 독특한 공기 출구와 전면 휀더의 뒷부분은 엔진 냉각과 안정성, 핸들링을 최적화하기 위해 디자인되었으며, 다이내믹한 주행에 대한 기대를 직접적으로 전달하는 공격적인 모습을 창조했다”고 설명했다.외관은 렉서스 고유의 스핀들 그릴이 가장 눈에 띈다. 보닛부터 아래 입술까지 매쉬모양의 그릴 안에 하나의 ‘F’ 패턴을 포함하고 있다. 보닛은 RC의 그것보다 더 높을 뿐 아니라 F 모델에 걸맞게 파워풀한 나팔형의 측면을 완성하는데 도움을 줬다.조종석처럼 보이는 매력적인 RC F의 인테리어는 공격적인 외관을 닮았다. 계기판, 스티어링 휠, 시트, 장식, 페달 모두 독특하다. 인스트루먼트 패널은 4가지의 선택 가능한 주행 모드에 따라 바뀌는 중앙 다이얼이 중심을 이룬다. 디스플레이의 색과 텍스트의 크기도 상황에 따라 달라진다.김기동 기자 kidong@segye.com

한국지엠이 중형세단 말리부의 LPG렌터카 모델을 9일 출시했다.말리부 렌터카 모델은 기존 말리부의 디자인과 주행성능, 탁월한 안전 사양을 그대로 유지하면서 실용적인 옵션으로 구성됐다. 렌터카 시장 공략을 위해 가격 경쟁력도 갖췄다.말리부 렌터카는 LS와 LS 디럭스 팩으로 출시되며 자동변속기 기준으로 각각 1888만원과 1976만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차가 최저가격을 5000만원 이하로 낮춘 대형세단 ‘2014년형 K9’을 출시했다. 라디에이터 그릴과 방향지시등을 비롯한 차체 일부의 디자인을 변경하고 고급 옵션에는 파노라마 썬루프 등 수입차에 적용된 사양을 추가했다.기아차는 9일 서울 여의도 콘래드호텔에서 2014년형 K9을 선보이고 본격적인 판매에 들어갔다. K9은 지난 2012년 출시 첫해 7599대가 판매됐고 지난해에는 5029대가 판매되며 애초 목표에 비해 절반 이하의 판매량을 기록했다.신형 K9은 그동안의 판매량을 고려해 가격을 낮췄다. 9.2인치 내비게이션 등 일부 옵션을 제외한 3.3프레스티지 트림을 신설하며 가격을 4990만원으로 낮췄다. 수입 엔트리급 세단 가격과 비슷한 수준이다.K9의 가격은 출시 이후 계속 하락했다. 2012년에는 5228만원부터 8538만원까지던 가격이 지난해에는 5166만원부터 8436만원으로 소폭 내려갔다. 올해는 신규 트림을 내놓으며 4990만원부터 7830만원까지 가격을 내렸다.기아차 관계자는 “올해 K9 판매 목표를 전년 대비 약 20% 증가한 6000대 이상으로 설정했다”고 밝혔다.이다일 기자 auto@segye.com