르노삼성자동차가 사전계약으로 큰 호응을 받아 온 소형 SUV QM3를 공식 출시했다.르노삼성은 6일 서울 논현동 플래툰 쿤스트할레에서 신차발표와 미디어 시승행사를 열고 본격적인 인기몰이에 나섰다. 사전 계약 물량 1000대는 오는 12일부터 2차례에 걸쳐 들여오고 이후에는 내년 3월부터 판매가 시작된다.QM3는 1.6ℓ급 디젤 엔진을 탑재하고 독일 게트락社의 듀얼클러치 자동변속기를 장착해 공인연비를 18.5㎞/ℓ까지 끌어올렸다. 또, 전량 스페인 공장에서 수입하지만 가격은 최대 2500만원 수준으로 낮춰 관심을 모았다.르노삼성 프랑수아 프로보 사장은 이날 행사에서 “QM3가 국산차는 물론 수입차에도 가장 강력한 경쟁자로 떠오를 것”이라고 말했다. 르노삼성은 최근 월간 판매량이 5000대 남짓으로 떨어지며 국산차 가운데 최하위로 추락했다. QM3는 내년도 르노삼성의 성적 향상에 가장 중요한 역할을 맡을 전망이다. 르노삼성은 이날 QM3를 애초 예상했던 연간 5000대에서 대폭 늘린 1만대∼1만5000대까지 들여올 것이라고 밝혔다.이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차가 준중형 세단 K3에 디젤 엔진을 얹어 연비를 개선한 차를 출시했다.기아차는 5일 경기도 일산 엠블 호텔에서 K3 디젤의 신차발표회를 열고 본격적인 판매에 들어갔다.디젤 엔진을 얹은 K3는 복합연비 16.2㎞/ℓ의 1등급 효율을 기록했으며 정차시 엔진을 자동으로 정지시키는 ISG 시스템을 기본장착해 막히는 도심에서의 효율을 향상시켰다.K3 디젤에 도입한 1.6ℓ 디젤 엔진은 최고출력 128마력, 최대토크 28.5㎏·m로 가솔린보다 뛰어난 가속성능을 갖췄다.기아차는 K3 디젤을 발표하며 소음과 진동을 크게 줄였다고 밝혔다. 제진재 두께와 면적을 늘리고 소음 발생 주요 부위에 흡차음재를 추가했으며 엔진 블록 및 오일 팬 커버를 추가해 소읍 유입을 차단했다.K3 디젤의 판매가격은 자동변속기 기준으로 럭셔리 1925만원, 프레스티지 2100만원, 노블레스 2190만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차가 최고속도 제한장치가 없는 코란도 투리스모의 9인승 모델을 출시했다. 쌍용차는 3일 코란도 투리스모 9인승 모델을 출시하고 판매에 들어가다고 밝혔다.9인승 모델은 2열과 4열 시트를 2인승으로 변경해 11인승에서 9인승으로 탑승인원을 줄였다. 또, 나머지 공간은 시트 양쪽에 암레스트를 설치해 여유있는 실내 공간을 확보했다.또한, 스마트키 시스템과 17인치 휠과 타이어, 풀사이즈 스페어타이어를 GT 트림까지 확대 적용했고 하이패스자동결제시스템을 내장한 룸미러를 전 트림에 기본 적용했다.기존에 수동변속기가 적용됐던 11인승 LT 2WD 모델은 9인승으로 변경하며 메르세데스-벤츠의 5단 자동변속기를 탑재했다.한편, 코란도투리스모가 9인승으로 출시되며 승합차에 적용됐던 110㎞/h 속도제한장치가 제외됐다. 그러나 11인승 모델과 동일하게 개별소비세 면세혜택은 유지된다.또, 6인 이상 승차시 고속도로 전용차로 이용이 가능하며 2종 보통 면허로 운전할 수 있다.신형 코란도투리스모 9인승은  ▲LT(Luxury Touring) 2,705만원~2,882만원 ▲GT(Grand Touring) 3,081만원~3,251만원 ▲RT(Royal Touring) 3,397만원~3,567만원(각각 2WD~4WD)이다.이다일 기자 auto@segye.com

세계에서 가장 비싼 자동차 람보르기니 베네노 로드스터가 일반에 공개됐다. 전 세계 9대만 한정생산하는 이 차의 가격은 330만유로(약 47억9000만원)로 값비싼 차의 상징 부가티 베이론을 3대 살 수 있으며 페라리 458 이탈리아를 20대와 맞먹는 가격이다.람보르기니는 1일(현지시간) 아랍에미레이트의 수도 아부다비에서 신차를 공개하고 본격적인 판매에 들어갔다. 이탈리아 해군 항공모함에서 열린 람보르기니 베네노 로드스터의 데뷔에는 스테판 윙켈만 CEO를 비롯한 전 세계의 VIP 고객이 참석했다.240미터에 이르는 배 위에서 열린 신차 발표에서 윙켈만 CEO는 “람보르기니 베네노 로드스터는 세계 최고의 초고성능 자동차”라며 “람보르기니에게 중동은 세계에서 가장 큰 시장”이라고 말했다.내년까지 총 9대만 생산하는 베네노 로드스터는 750마력(hp) V12 엔진을 장착해 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 2.9초 만에 가속한다. 또, 최대속도는 355㎞/h에 이르며 람보르기니는 아부다비에서 선보이는 차에 ‘로쏘 베네노’라는 특별한 컬러를 적용했다.이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차가 가솔린 모델 대비 40% 연비가 향상된 중형세단 K7과 K5의 하이브리드 모델을 출시했다. 가솔린 엔진과 전기모터를 결합하고 공기저항을 최소화해 효율을 향상시킨 모델이다.기아차는 2일부터 전국 지점을 통해 K7 하이브리드와 K5 하이브리드의 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 정식 출시는 이달 16일이다.K7 하이브리드는 159마력, 21.0㎏·m의 토크를 내는 세타 2.4MPi 엔진과 35KW의 전기모터를 장착해 복합연비 16.0㎞/ℓ의 높은 효율을 낸다. 이는 경차보다 높은 연비로 동급 가솔린 모델에 비해서는 40% 이상 높은 수치다.이외에도 하이브리드 전용 엠블럼과 공기저항을 개선한 17인치 휠 등을 추가했다.K5 하이브리드는 150마력 18.3㎏·m의 토크를 내는 누우 2.0 가솔린 엔진과 35KW의 전기모터를 장착했다. 전조등과 안개등, 라디에이터 그릴, 리어 콤비 램프 등에 하이브리드의 특징을 담았다.또, 회생 제동 시스템을 적용해 제동거리를 줄이고 이중접함 글라스를 사용했으며 카펫 흡차음제 보완으로 소음과 진동을 최대한 억제했다.이날 출시한 하이브리드 차는 기존 모델명에 ‘h’를 붙였다. K7하이브리드는 ‘K7 하이브리드 700h’로 ‘K5하이브리드는 ‘K5 하이브리드 500h’로 각각 명칭을 정했으며 ‘00’은 에너지 순환을 상징하는 원형과 배출가스 ‘0’에 도전하는 뜻을 담았고 하이브리드의 약자 ‘h’를 더했다.기아차는 국내 하이브리드 자동차 시장이 월간 2400대 수준이며 이번 하이브리드 자동차의 추가로 확대될 것으로 기대한다고 밝혔다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차가 26일 신형 제네시스를 공개했다. 현대차는 서울 그랜드하얏트에서 정몽구 회장, 정홍원 국무총리, 이병석 국회부의장 등 각계 인사 1000여 명이 참석한 가운데 신차를 공개하고 본격적인 판매에 나섰다.신형 제네시스는 초고장력 강판의 비율을 51.5%로 늘리고 현대차 미래 디자인을 보여주는 ‘모던 프리미엄’을 반영했다. 또한, 지옥의 서킷이라 불리는 독일 뉘르부르크링에서 세계 최고 수준의 주행성능 테스트를 마쳤고 신기술을 대거 탑재해 프리미엄 세단의 새 기준을 제시했다.신형 제네시스는 3.3ℓ와 3.8ℓ 2종류 가솔린 엔진을 탑재했으며 4륜구동 모델을 선택할 수 있다. 신형 제네시스의 판매가격은 ▲3.3 모던 4,660만원 ▲3.3 프리미엄 5,260만원 ▲3.8 익스클루시브 5,510만원 ▲3.8 프레스티지 6,130만원 ▲3.8 파이니스트 에디션 6,960만원이다.이다일 기자 auto@segye.com /사진=김훈기

현대자동차가 26일 신형 제네시스를 공개했다. 현대차는 서울 그랜드하얏트에서 정몽구 회장, 정홍원 국무총리, 이병석 국회부의장 등 각계 인사 1000여 명이 참석한 가운데 신차를 공개하고 본격적인 판매에 나섰다.신형 제네시스는 초고장력 강판의 비율을 51.5%로 늘리고 현대차 미래 디자인을 보여주는 ‘모던 프리미엄’을 반영했다. 또한, 지옥의 서킷이라 불리는 독일 뉘르부르크링에서 세계 최고 수준의 주행성능 테스트를 마쳤고 신기술을 대거 탑재해 프리미엄 세단의 새 기준을 제시했다.신형 제네시스는 3.3ℓ와 3.8ℓ 2종류 가솔린 엔진을 탑재했으며 4륜구동 모델을 선택할 수 있다. 신형 제네시스의 판매가격은 ▲3.3 모던 4,660만원 ▲3.3 프리미엄 5,260만원 ▲3.8 익스클루시브 5,510만원 ▲3.8 프레스티지 6,130만원 ▲3.8 파이니스트 에디션 6,960만원이다.이다일 기자 auto@segye.com /사진=김훈기

현대자동차가 총 5000억원을 들인 신차 2세대 제네시스를 출시했다. 신형 제네시스는 완전히 새롭게 바뀐 디자인과 섀시를 도입했고 4륜 구동 시스템을 도입해 상품성을 개선했다.현대차는 26일 서울 그랜드 하얏트에서 신형 제네시스를 출시했다. 제네시스는 실내 공간을 좌우하는 휠 베이스를 3010㎜로 기존 모델에 비해 75㎜나 늘렸고 전장 4990㎜, 전폭 1890㎜, 전고 1480㎜의 차체를 갖췄다.3.3ℓ와 3.8ℓ 엔진을 탑재한 신형 제네시스는 최고출력 282마력의 3.3 GDI 엔진과 315 마력의 3.8GDI 엔진을 갖췄다. 또, 후륜구동형 8단 자동변속기를 장착해 연비를 향상했고 변속충격을 최소화했다.차체는 초고장력 강판의 적용 비율을 51.5%까지 늘리고 차체 구조용 접착제 적용부위를 123m로 확대해 강성을 강화했다.‘신형 제네시스’는 3.3 GDI 모델의 경우 ▲모던 ▲프리미엄의 2개 트림, 3.8 GDI 모델의 경우 ▲익스클루시브 ▲프레스티지 ▲파이니스트 에디션 등 3개 트림 등 총 5개 트림으로 운영된다.‘신형 제네시스’의 판매가격은 ▲3.3 모던 4660만원 ▲3.3 프리미엄 5260만원 ▲3.8 익스클루시브 5510만원 ▲3.8 프레스티지 6130만원 ▲3.8 파이니스트 에디션 6960만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

아우디가 발표한 소형 세단 A3의 국내 출시가 임박했다. 공인연비는 16.7㎞/ℓ로 국내 최고 수준이다. 기존 A3가 해치백 모델로만 판매됐지만 지난 1월 단종 이후 국내에선 A3는 판매되지 않았다.26일 업계 관계자에 따르면 아우디의 소형 세단 A3가 내년 1월 출시를 목표로 차근차근 준비중이다. 이미 공인연비 검사를 마쳤고 2.0 TDI 모델을 기준으로 경유 1ℓ당 16.7㎞의 복합연비를 기록해 1등급을 획득했다.아우디 A3 세단은 1.8과 2.0의 디젤 엔진 모델만 발표될 예정이며 가격과 정확한 발표 날짜 등은 정해지지 않았다.A3 세단은 올 3월 열렸던 ‘2013 뉴욕 오토쇼’에서 최초로 공개됐으며 기존 A3 해치백에 비해 차체가 11㎜ 넓어지고 9㎜ 낮아졌으며 16인치에서 18인치의 휠을 사양에 따라 장착하며 콰트로 모델에는 19인치 휠을 적용했다.이다일 기자 auto@segye.com

메르세데스-벤츠가 27일 내놓는 신형 S클래스의 인기가 높다. 판매가격 1억2700만원부터 시작하는 S클래스가 이미 1000여 대 사전계약이 완료됐고 올해 판매물량은 모두 동났다.지난 8월 아시아 최초로 S클래스 판매를 시작한 일본에서도 사전계약 물량이 모자라는 현상을 보였다.   벤츠가 8년 만에 완전 변경 모델을 내놓는데다 최고급 라인업이던 마이바흐 대신 S클래스를 더욱 고급화했기 때문이다.20일 일본 도쿄모터쇼에서는 세계 최초로 S클래스의 고성능 모델 S65AMG를 공개했다. 국내 출시되는 모델 S63AMG보다 더 성능이 뛰어나다.S65AMG는 도쿄모터쇼와 LA모터쇼에서 동시 공개했다. 6.0ℓ 트윈터보 12기통 엔진을 장착했고 최고 출력은 630마력(ps)에 이른다. 앞모습은 S클래스에 강렬한 인상을 더했다. 범퍼 하단의 에어로파츠를 통해 역동적인 인상을 심었고 라디에이터그릴에는 카메라와 레이더가 장착됐다.일본내 판매가격은 3394만엔, 우리 돈으로 약 3억5400만원에 이른다.가장 인상적인 부분은 뒷좌석이다. 문을 열고 앉아보니 부드러운 가죽시트가 몸을 감싼다. 특히, 헤드레스트는 크고 푹신해 마치 침대에 누운 느낌이다. 넉넉한 레그룸을 갖췄고 좌석마다 LCD 모니터가 달려있다.특이한점은 중앙 팔받침 부분이다. 덮개를 들어올리니 반으로 접힌 테이블이 나온다. 좌우 좌석마다 각각 사용할 수 있다. 앞으로 꺼내 펼치자 노트북을 놓을 정도의 테이블이 펼쳐진다. 고성능 차와 안락한 뒷좌석의 조화에 테이블까지 펼쳐지니 최고급 차의 진수를 보여준다.국내에는 메르세데스-벤츠 코리아가 신형S클래스의 출시를 코앞에 두고 있다. 이례적으로 벤츠의 디터제체 회장이 찾아와 신차를 공개한다. 먼저 출시되는 모델은 S350 블루텍, S350 블루텍 롱, S500 롱, S500 롱 에디션1, S500 4매틱 롱, S63 AMG 4매틱 롱 등 대부분 롱휠베이스 모델이다.도쿄/글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com