폴크스바겐코리아가 준중형 세단 제타의 가격을 100만원 낮춘다고 1일 밝혔다. 그동안 프로모션을 하거나 주유권을 제공하는 등 한시적인 할인 혜택을 제공했지만 소비자가격을 내리는 경우는 흔치 않다. 업계에서는 이달 말 출시하는 중형 세단 파사트와 가격에 따른 판매 간섭을 줄이기 위해서라는 해석이 있는 반면, 폴크스바겐은 제타의 판매량을 늘리기 위한 포석이라는 설명이다.이번 가격인하로 제타 1.6TDI 블루모션은 기존 3190만원에서 3090만원으로, 2.0 TDI 모델은 기존 3490만원에서 3390만원으로 가격이 조정된다.▶ 8월 소비자가격을 100만원 내린 폴크스바겐의 준중형 세단 제타.폴크스바겐 코리아의 박동훈 사장은 “한-미, 한-EU FTA의 영향으로 수입차 가격이 인하됨에 따라 타 모델 대비 가격 경쟁력을 높이기 위해 FTA 혜택을 받는 모델이 아님에도 가격을 낮추기로 했다”고 밝혔다.국내에서 판매중인 제타는 전량 멕시코에서 생산돼 FTA의 효과를 볼 수 없는 차종이다.이번 가격 인하의 혜택은 기존 계약자들에게도 적용된다. 폴크스바겐 관계자는 “현재 계약 후 대기중인 고객도 인도 시점에 맞춰 할인된 가격에 차를 구입할 수 있다”고 말했다.한편, 인터넷 동호회에서는 가격인하의 효과가 크지 않을 것으로 전망했다. 제타 동호회의 한 회원은 “100만원 가격 인하를 했다고 하지만 지난달에 이미 현금구매 할인 등 다양한 할인 조건이 있었기 때문에 소비자가 느끼는 혜택은 크지 않을 것”이라고 말했다. 이어 “이달부터는 차 값을 100만원 내린 대신 기존에 딜러가 해주던 할인 혜택이 줄어드니 실제 구매에는 별반 차이가 없을 것”이라고 덧붙였다. 이다일 기자 auto@segye.com

한국닛산이 경기도 일산 풍동에 공식 전시장과 서비스센터를 오픈했다고 1일 밝혔다.일산 풍동 지역은 수입차 전시장이 모이는 지역으로 닛산·인피니티 신규 전시장은 연면적 3422㎡에 3층 건물로 각 브랜드별 5대씩 총 10대의 차를 전시할 수 있는 공간을 갖췄다.또한, 9개의 워크베이와 3개의 도장 부스를 갖춘 종합 서비스센터도 함께 오픈했다. 1층에서는 닛산, 2층에서는 인피니티 차량을 정비할 예정이다.▶ 닛산·인피니티 일산 풍동 전시장한국닛산 켄지 나이토 대표이사는 “일산 지역 고객에 더욱 높은 수준의 서비스를 제공할 수 있게 됐다”며 “향후에도 3S(서비스·세일즈·스페어-부품)를 반영한 전시장을 개설해 고객만족에 힘쓸 것”이라고 밝혔다.한국닛산은 닛산 브랜드로 전국 10개 전시장과 갤러리 및 8개 서비스센터를 갖췄고 인피니티 브랜드로는 10개의 전시장과 11개의 서비스 센터를 보유하게 됐다. 이다일 기자 auto@segye.com

르노삼성자동차가 7월 내수시장에서 심기일전했다. 올 들어 가장 낮은 실적을 기록한 6월의 4008대에 비해 24.9% 늘어난 5006대를 판매하며 반등을 노리고 있다.1일 르노삼성에 따르면 지난달 내수시장에서 SM5, SM7의 판매가 각각 22.7%, 33.1% 늘어났고 SUV QM5도 53.9% 늘어났다. 수출 실적은 전월 대비 31.2% 감소한 5861대를 기록했다. 중국 시장 진출 등 야심 찬 수출 계획을 마련했던 SM7을 비롯한 전 차종의 수출 실적이 하락했다.르노삼성차 영업본부장 이성석 전무는 “하반기의 첫 시작이 회복세를 보여 선전이 기대된다”며 “새로운 모델을 선보여 내수시장 점유율 향상을 위해 최선을 다할 것”이라고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차의 7월 판매 실적이 하계휴가와 노조의 부분 파업 등 생산량 감소 요인이 더해져 전년 동월대비 0.6% 상승하는데 그쳤다. 올 들어 가장 저조한 성적이다. 한동안 판매량을 견인했던 해외판매실적도 3개월째 내리막을 걷고 있고 4월부터 약한 상승세를 지속했던 국내 판매도 7월 하락세로 돌아섰다.▶ 기아자동차 2012년 국내 월별 판매 실적 /자료=기아자동차국내판매에서는 쏘렌토R과 스포티지 등 SUV가 상승세를 보였지만 승용차의 실적하락과 상용특수차의 하락으로 전년 동월 대비 1.0%감소, 전월대비 4.3% 감소한 4만300대를 기록하며 전반적인 하락세를 이어갔다. 쏘렌토R이 전월보다 17.8% 늘어난 3744대를 기록하며 실적을 이끌었지만 대형 세단 K9은 전월대비 17.8% 감소한 1400대, 페이스 리프트 소식이 있는 K7은 34.9% 감소한 1075대를 기록했다.▶ 기아자동차 2012년 월별 판매 실적 추이. /자료=기아자동차해외판매 역시 감소세를 이어갔다. 7월에는 국내생산 분 8만8765대, 해외생산 분 7만9361대 등 총 16만8126대를 기록해 전년 동월 대비 1.0% 상승하는데 그쳤다. 국내 생산분은 프라이드, 쏘울, K5 등이 인기를 끌고 있지만 생산량 감소로 전년대비 6.5% 감소했다. 반면, 해외공장 생산분은 10.9% 증가했다. 해외시장에서는 프라이드가 2만6219대, 포르테 2만4870대, 스포티지R 2만3116대가 판매돼 해외 시장을 견인했다. 이다일 기자 auto@segye.com

한국타이어의 2012년 2분기 글로벌 실적이 헝가리 공장이 연간 1200만 본 생산 능력을 갖추고 러시아를 비롯한 독립국가연합(CIS)의 수요 증가와 고성능 타이어 매출 증가에 힘입어 전년 동기 대비 18.5% 증가한 1조8436억원의 매출을 달성했다. 영업이익은 2155억원이다.한국타이어의 실적 개선은 BMW를 비롯한 유럽의 프리미엄 메이커에서 사용하는 OE 타이어의 해외 매출이 41.3% 증가하며 성장을 견인했고 특히, 러시아와 독립국가연합의 고성능 타이어인 UHP의 매출이 전년 동기 대비 각각 68.2%, 189.3% 증가했다.한국타이어 관계자는 “지난해 원자재 값이 안정화 추세로 접어들었고 고부가가치인 UHP 타이어 매출이 확대되는 등 수익성 개선 요인이 다수 포함돼 실적 개선에 도움이 됐다”고 전했다.한국타이어 서승화 부회장은 “초고성능 타이어, 친환경 타이어 등 미래형 기술 투자와 공격적 마케팅 전략 덕택에 성장세를 지속했다”며 “글로벌 톱 5 진입을 가시화할 계획”이라고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com

29일 기아차는 올 하반기 기대주인 준중형 신차 ‘K3’ 외관(사진)을 처음 선보였다. ‘역동적 근육미(Dynamic Muscularity)’를 콘셉트로 한 K3의 전면부는 볼륨감을 살린 패밀리룩 라디에이터 그릴, 날개를 형상화한 범퍼 하단부로 당당한 느낌을 낸다. 측면부는 앞유리 하단을 앞쪽으로 당겨 날렵한 쿠페의 느낌을 주고 후면부는 입체감이 느껴지는 리어램프 디자인과 간결한 면 처리로 고급스러운 분위기를 갖췄다. 일단 소비자들의 반응은 긍정적이다. 기아차는 지난 23일부터 렌더링(컴퓨터 이미지) 공개에 맞춰 참여자 수에 따라 외관을 단계적으로 공개하는 페이스북 이벤트를 벌였는데 일주일 만에 목표를 달성했다.현대·기아차가 하반기 유럽발 재정위기로 인한 경기침체와 내수부진을 극복하기 위해 정면돌파 카드로 공격적인 신차 출시를 빼들었다. 자동차 시장에서 경기불황을 타개할 유일한 비책은 ‘신차 효과’라는 판단에서다.우선 국내에서는 올 초만 해도 출시 계획이 불분명했던 K3가 하반기에 전격 투입돼 내수부진을 타개하는 소방수 역할을 할 계획이다.기아차의 부분 변경 모델인 ‘뉴쏘렌토R’도 본격 투입돼 신형 싼타페와 경쟁을 통해 스포츠유틸리티차량(SUV) 수요를 견인한다는 전략이다. 기아차는 이날 러시아 주요 11개 도시를 경유하는 총거리 1만600㎞의 ‘기아차 뉴쏘렌토R 러시아 횡단 랠리’에 참여한다고 밝혔다. 이번 랠리는 극동지역인 블라디보스토크를 시작으로 바이칼 호수, 울란우데, 고르노-알타이스크를 지나 서부지역인 모스크바까지 시베리아, 타이가, 고산 지대 등 러시아 대륙의 다양한 험로 구간을 포함하고 있다. 현대·기아차 관계자는 “올 상반기 극심한 내수 부진에도 신형 싼타페와 K9의 신차효과가 그나마 숨통을 트이게 했다”면서 “하반기에도 K3와 뉴쏘렌토R가 신선한 바람을 일으킬 것”이라고 말했다.중국과 브라질, 유럽에서는 지역 특화모델을 깜짝 투입해 상반기 상승세를 이어간다는 복안이다.우선 최근 수요 감소가 가장 두드러진 중국에는 현대차가 준중형 세단 아반떼와 중형세단 쏘나타 사이의 세그먼트를 담당하는 신차를 출시할 계획이다. 중국에서는 준중형과 중형 사이 차급수요의 성장이 가장 가파르기 때문이다. 이원희 현대차 재경본부장은 지난 26일 서울 양재동 본사에서 열린 2012년 상반기 경영실적 콘퍼런스콜을 통해 “최근 준공된 베이징 3공장에서 아반떼와 쏘나타 사이에 있는 차급이 새롭게 생산될 것”이라고 밝혔다. 베이징 3공장은 우선 아반떼와 싼타페 생산이 예정돼 있으며, 이에 추가로 새로운 세그먼트를 담당하는 신차가 생산 모델로 포함될 것이라는 설명이다.재정위기의 직격탄을 맞은 유럽에서는 i20 부분변경 모델을 출시해 상반기 상승세를 이어간다는 전략이다. 이 본부장은 “유럽에서는 i30와 i40 등 지역 특화모델 출시에 이어 i20 페이스리프트도 론칭해 신차효과를 극대화할 것”이라고 말했다. 이밖에도 11월 완공되는 브라질공장에서는 지역 특화모델인 소형 해치백 HB를 기반으로 다양한 가지치기 모델을 선보이고, 꾸준히 성장하는 친환경차 시장에서는 플러그인 하이브리드 신모델을 출시할 계획이다.이천종 기자 skylee@segye.com

일본 닛산 자동차가 지난 3개월간 영업이익 1207억엔을 달성했다고 26일 밝혔다.닛산 자동차의 실적은 지속되는 엔고와 신차 출시가 없었던 점 그리고 작년 3월 동일본 대지진에 의한 판매 부진을 겪었으나 이번 실적 발표로 서서히 회복하고 있는 것으로 풀이된다.닛산은 2012회계연도 1/4분기(4월∼6월)에 121만대의 차량을 판매했으며 이는 동일본 대지진의 여파가 이어졌던 작년 동기 대비 14.6%가 증가한 기록이다. 글로벌 시장 점유율은 0.4% 증가한 5.9%를 기록했다.닛산자동차 카를로스 곤 회장은 “어려운 거시경제 환경 속에서 뛰어난 실적을 이뤄냈다”며 “흥미있는 차량이 출시될 예정이며 이런 사업배경을 바탕으로 연간 목표를 달성할 계획”이라고 밝혔다.1분기 닛산의 순수익은 전년 동기대비 2.6% 증가한 2조1364억엔, 경상이익은 1115억엔, 순이익은 723억엔으로 집계됐다.한편, 닛산자동차는 모델 라인업을 강화하고 브랜드와 세일즈 파워를 향상시키는 중장기 계획 ‘닛산 파워 88’을 추진하고 있다. 이를 위해 미국에서는 신형 알티마를 선보였고 일본에서는 NV350 카라반을 선보였다. 이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차가 올 하반기 출시할 준중형 승용차 K3를 연간 판매 45만대 규모의 최대 볼륨 모델로 육성할 것이라고 밝혔다.기아차는 27일 양재동 사옥에서 2012년 상반기 경영실적을 발표하며 K3에 대한 기대를 밝혔다. 기아차 재경본부장 박한우 부사장은 이 자리에서 “K3는 수출전략 차종으로 전 세계 판매 목표를 연간 45만대로 잡고 있다”고 말했다. 이는 지난해 기아차 전체 판매량 253만8020대의 약 17.7%에 이르는 규모이며 기존 모델 포르테의 36만8293대 보다 약 22% 늘어난 수치다.▶ 기아차가 오는 9월 출시할 예정인 준중형 승용차 K3의 렌더링 이미지. /사진=기아자동차국내 시장에서도 K3를 앞세워 위축된 시장을 헤쳐나간다는 전략이다. 박 부사장은 “K3는 올해 9월 국내에 출시하고 월 평균 5000대 판매를 예상한다”며 “마켓쉐어를 확대할 것”이라고 전했다. 기아의 차종 가운데 작년 국내에서 월평균 5000대를 돌파한 차는 없었으며 올 들어 포르테는 월평균 1700여 대의 판매를 기록하고 있다.한편, 기아자동차는 K3의 출시를 앞두고 서울 코엑스에 온라인 이벤트의 호응도에 따라 차를 공개하는 이벤트를 진행하며 관심을 모으고 있다. K3는 준중형차 포르테의 후속이다. 이다일 기자 auto@segye.com

기아차가 올해 상반기 매출, 영업이익, 당기순이익에서 반기 기준으로 역대 최고 실적을 올렸다.기아차는 27일 양재동 본사에서 기업설명회를 열어 올해 상반기에 연결 기준으로 매출 24조3409억원, 영업이익 2조3397억원, 당기순이익 2조2977억원을기록해 반기 기준으로 역대 최고의 실적을 달성했다고 밝혔다.매출은 판매물량 증가와 K5 등 중형차급 판매비중 확대에 따른 평균 판매단가 개선에 힘입어 9.5% 증가했다. 영업이익은 원가구조의 지속적인 개선과 시장경쟁력 강화에 따른 양적·질적 성장에 힘입어 25.0%, 당기순이익은 관계사 투자익 증가와 금융손익 개선 덕분에 10.4% 늘었다.상반기 글로벌 판매 실적은 모닝, 프라이드, K5 등 주요 차종 판매 호조로 작년보다 12.4% 늘어난 139만4852대를 기록했다. 기아차는 상반기 내수시장 침체로 인한 판매 부진을 해외에서 만회했다. 특히 해외시장에서 기울인 ’제값 받기’ 노력이 결실을 거뒀다고 설명했다.한편 현대모비스는 올해 상반기 매출액이 전년동기보다 17.9% 늘어난 15조388억원, 영업이익은 1.1% 증가한 1조4361억원을 기록했다. 현대위아는 매출액이 지난해 같은 기간 보다 7.2% 증가한 3조3370억원, 영업이익은 61.7% 급증한 2547억원을 기록했다.이천종 기자

 영국의 프리미엄 자동차 브랜드 재규어 랜드로버는 미국의 권위 있는 시장조사전문 기관인‘JD파워 앤드 어소시에이츠’가 실시한 ‘2012 자동차 품질 및 디자인 만족도 조사(Automotive Performance, Execution and Layout)’에서 각 분야별 높은 점수를 받으며 그 가치를 세계에 증명했다.이번 조사는 자동차의 성능과 완성도, 디자인 및 설계에 대한 자동차 구매자의 만족도를 알아보기 위한 것으로, 올 2월부터 5월사이에 차량을 구매하고 소유한 지 90일 이내인 구매자 74,000명을 대상으로 진행됐다.그 결과, 재규어는 BMW, 아우디 등 30여개의 브랜드를 제치고 2년 연속 ‘가장 품질과 디자인 만족도가 높은 브랜드’ 2위로 선정되었으며, 재규어 플래그십 럭셔리 세단인 XJ는 901점이라는 높은 점수를 받으며 대형 프리미엄 세단 부문 2위를 차지했다.또한 레인지로버 이보크는 BMW X3와 아우디 Q5를 누르고 ‘최고의 엔트리 프리미엄 크로스오버 SUV’로 선정, 평가단으로부터 그 누구도 모방할 수 없는 혁신적인 디자인과 동급 최강의 효율성을 인정받았다. 레인지로버 이보크는 출시 이후 ‘북미 올해의 트럭’, 탑기어 - ‘올해의 차’, 오토익스프레스 - ‘올해의 차 및 최고의 콤팩트 SUV’ 등 세계적으로 권위있는 상들을 100여개 이상 수상하며 차량의 우수성을 입증하고 있다.한편 재규어는 지난 6월 JD파워가 실시한 ‘2012 미국 신차품질조사(2012 US Initial Quality Study, IQS)’에서 2위를 차지하며 유럽차 브랜드 중 가장 뛰어난 품질을 인정 받았으며 ‘2012년 영국 차량 오너십 만족도 조사(2012 UK Vehicle Ownership Satisfaction Study, VOSS)’에서 ‘영국 최고의 자동차 회사’로 선정되기도 했다. 지차수 선임기자 chasoo@segye.com