타이푼 전투기영국 방산업체 BAE 시스템즈가 아랍에미리트(UAE)에 타이푼 전투기 60대 판매를 제안했다고 영국 일간지 데일리 텔레그래프가 25일 보도했다.타이푼을 생산하는 유럽항공방위우주산업(EADS)의 일원인 BAE 시스템즈는 작년 인도에서 프랑스 닷소의 라팔과 경합해 패한 바 있다. 그 결과 닷소는 인도에 126대의 전투기를 공급하게 되었다.그러나 BAE가 60억 파운드(10조 3,000억원) 규모의 아랍에미리트 사업에서 승리할 경우 세계 전투기 시장에서 닷소에 우위를 점할 가능성이 높다. UBS 증권의 찰스 아미티지는 “만약 아랍에미리트가 타이푼을 도입하면, 인도는 라팔의 유일한 해외 고객이 된다”며 “이 경우 인도는 라팔의 단가와 운영유지비 상승에 직면할 것이므로 타이푼 구매로 선회할 가능성이 있다”고 지적했다. 현재 아랍에미리트 시장에서 BAE 시스템즈와 닷소가 치열한 경합을 벌이는 가운데 최종 결정에는 적어도 수 개월이 소요될 것으로 보여 귀추가 주목된다.박수찬 기자 psc@segye.com사진=EADS

이란이 전투기에 탑재할 수 있는 신형 공대지 미사일 개발에 성공했다.이란 관영 프레스 TV는 지난 25일 국방부와 공군 고위관계자들이 참석한 가운데 카데르(Qader), 나스르(Nasr) 미사일 공개 행사가 열렸다고 보도했다,이 날 공개된 카데르는 사거리 200Km의 중거리 공대지 미사일이며, 나스르는 사거리 35Km의 단거리 공대지 미사일이다. 두 미사일 모두 F-4 전투기를 통한 사격 시험에서 표적을 정확히 맞추어 그 성능을 입증했다. 프레스 TV는 “이 미사일들은 낮게 비행하며 사격 준비 시간이 짧고, 파괴력과 명중률이 높은 뛰어난 무기”라며 “이란은 외세의 침입에 대응할 준비가 되어있다”고 밝혔다.과거 이란은 서방제 무기를 주로 사용했다. 그러나 1979년 이슬람 혁명 직후 서방으로부터 무기 도입이 어려워지자 독자 개발에 힘써왔다.박수찬 기자 psc@segye.com

 필리핀 군은 최근 미국으로부터 남부 지역 반군 토벌용으로 순찰정 6척을 제공받았다.조세 알라모 필리핀 해군 부제독은 “순찰정들은 미국의 대테러 장비 지원의 일환으로 도입되었다”며 남부 민다나오 섬에서 준동하는 테러리스트를 소탕하는데 투입될 것이라고 말했다.모두 1200만 달러어치에 달하는 이 순찰정들은 강과 해안에서 주로 활동하며, 6명의 승무원과 14명의 군인을 태우고 빠르게 움직일 수 있다.지난 3주 동안 민다나오 섬의 잠보앙가를 비롯한 해안 마을들에서는 정부군과 반군 조직 모로민족해방전선(MNLF) 사이에 격렬한 전투가 벌어져 수십명의 사상자가 발생했다.여기에 알 카에다의 지원을 받는 이슬람 테러조직 아부 사야프와 공산 반군, 무장 강도까지 민다나오 섬 곳곳에 출몰하고 있어 치안이 불안한 상태이다. 특히 아부 사야프는 2001년 미국인 2명을 납치 살해해 미국으로부터 테러단체로 지정되어 있다.이후 미국은 필리핀 군에 장비와 훈련을 지원하고 아부 사야프 소탕작전에 자국 특수부대를 파견하고 있다.박수찬 기자 psc@segye.com

척 헤이글 미국 국방장관                                                             사진=미 국방부 홈페이지척 헤이글 미 국방장관이 28일~10월 2일까지 한국과 일본을 방문한다고 조지 리틀 미 국방부 대변인이 26일(현지시간) 밝혔다.헤이글 장관은 한미동맹 60주년 기념식과 10월 2일 열리는 제45차 한미안보협의회(SCM)에 참석한다. 또 제임스 서먼 한미연합사령관 겸 주한미군사령관과 커티스 스카파로티 신임 주한미군사령관의 이·취임식을 주재하고 일선에서 근무하는 한국군과 미군을 찾아 노고를 위로한다.한미연례안보협의회에서 헤이글 장관은 김관진 국방장관과 전시작전통제권 전환 연기와 북핵 문제 등을 논의할 것으로 보인다. 김 장관은 지난달 브루나이에서 열린 제2차 아세안 확대 국방장관회의(ADMM-Plus)에서 헤이글 장관과 전시작전통제권 전환 시기 문제를 협의한 바 있다.헤이글 장관은 다음 달 2일 일본으로 건너가 존 케리 국무장관과 함께 미일 안보협의위원회(SCC)에 참석해 미일 안보 현안을 논의하고, 일본에 주둔한 미군 병사들을 격려한 뒤 4일 미국으로 돌아간다.박수찬 기자 psc@segye.com

 박근혜 대통령의 대선 핵심 공약인 기초연금 등 복지와 경제민주화 공약들이 후퇴하거나 백지화된 가운데 일부 안보 공약 사실상 파기 수순을 밟고 있다.대선 당시 박 대통령이 내세운 안보 공약의 핵심은 ‘2015년 전시작전통제권 전환’이었다. 박 대통령은 후보 시절 수차례 “2015년 전시작전통제권 전환을 차질 없이 준비하겠다”고 약속했다. 대선공약집에도 같은 내용이 포함돼 있다.그러나 국방부가 지난 4월 전시작전통제권 전환 연기를 미측에 요청한 사실이 뒤늦게 알려지면서 ‘공약 뒤집기’ 논란에 휩싸였다. 심지어 정부가 전시작전통제권 전환 연기를 요청했다는 사실은 지난 7월 척 헤이글 미 국방장관 인터뷰를 통해 처음으로 알려져 논란을 부채질했다. 국민을 속였다는 주장도 가능한 대목이다.대선을 이틀 앞두고 나왔던 ‘군 복무기간 18개월 단축’ 공약 역시 폐기에 직면했다. 김관진 국방 장관은 지난 4월 “군 복무기간 단축은 중장기 과제로 검토하겠다”고 밝혔다. 김 장관은 “중기는 5년, 장기는 5년 이상을 의미한다. 군 복무기간 단축을 위한 여건 마련을 위해서는 장기까지 넘어갈 것으로 예상된다”고도 말했다. 임기 내 대선 공약 이행이 사실상 어렵다는 것이다.박 대통령의 핵심 안보 공약들이 줄줄이 후퇴하고 있지만, 정작 정부는 이에 대해 별다른 설명을 내놓지 않고 있다. 이에 따라 지금이라도 국민들에게 사정을 설명하고 동의를 구하는 절차를 밟아야 한다는 지적이 일고 있다.박수찬 기자 psc@segye.com 사진=세계일보 자료사진

러시아, 프랑스가 공동 개발한 신형 장갑차 시제품러시아 방산업체 우랄바곤자보드(Uralvagonzavod)와 프랑스 르노가 합작 개발한 신형 장갑차(IFV) 시제품이 공개되었다고 리아 노보스티 통신이 25일 보도했다.러시아․프랑스가 공동 개발한 장갑차는 서방측 장갑차들이 구경 30mm 기관포를 사용하는데 반해 최대 사거리가 16Km에 달하는 구경 57mm 기관포를 탑재한다.바퀴가 8개 달린 이 장갑차 개발과정에서 르노는 엔진, 사격통제시스템, 트랜스미션, 컨셉을 제공했다. 우랄바곤자보드는 신형 장갑차 생산을 위해 프랑스와 공동으로 러시아에 합작공장을 세우는 방안을 논의하고 있다고 밝혔다.과거 러시아는 장갑차를 독자적으로 개발, 생산해 왔다. 그러나 2000년대 들어 러시아 군이 요구한 성능을 국내 방산업체들이 충족시키지 못하자 외국과 공동개발을 적극 추진하고 있다.박수찬 기자 psc@segye.com

F-5E 전투기26일 충북 증평에서 훈련 도중 추락한 F-5E는 2017년 이후 퇴역할 노후 전투기다. 2000년 이후에만 12대가 추락해 ‘사고 단골’ 전투기로도 알려져 있다.F-5E는 1955년 미국 노스롭이 저가의 경량 전투기로 개발을 시작해 1987년 초 생산이 끝났다. 동체 길이 14.45m, 너비 8.13m, 높이 4.07m로, 항속거리는 2,863㎞이며 최고속도는 마하 1.6을 웃돈다. M39 20㎜기관포 2문으로 무장하고 있으며 날개 끝에 AIM-9 공대공 미사일 2발을 장착한다. 날개와 동체 외부에는 최대 3t까지 연료탱크와 무장을 장착할 수 있다.우리나라는 1975년 미국에서 도입했다. 제공호라 불리는 F-5F는 1983년부터 국내에서 조립, 생산됐다. 현재 공군은 F-5E와 F-5F 170여대를 운용 중이다. 이는 공군 전투기의 3분의 1 수준으로 도입된 지 20~30년이 넘은 노후 전투기지만 공군에서 여전히 상당한 비중을 차지한다.하지만 워낙 오랫동안 사용하는 과정에서 잦은 추락 사고를 일으켰다. 2000년대 들어 F-5 계열 전투기 사고만 8건이 발생해 총 12대가 추락했다. 2010년 6월에는 동해상에서 F-5F 전투기 1대가 추락해 조종사 2명이 숨졌다. 같은 해 3월에는 강원 평창군 황병산 인근에서 F-5E, F-5F 2대가 추락해 조종사 3명이 순직했다.박수찬 기자 psc@segye.com

야간표적식별장비 `스나이퍼`2차 세계대전 직후만 하더라도 야간에 항공기가 비행을 한다는 것은 쉬운 일이 아니었다. 특히 위험한 적지를 빠르게 비행하며 임무를 수행하는 전투기에게 야간비행은 더더욱 위험했다.때문에 야간에도 전투기가 안전하게 비행하며 폭격을 할 수 있는 야간표적식별장비의 필요성이 대두되었다. 그 결과 등장한 장비가 바로 랜턴(LANTIRN)이다. F-15, F-16 전투기에 장착된 랜턴은 비행에 필요한 항법 포드와 야간 표적 획득에 쓰이는 타게팅 포드 2개로 구성되어 있다. 동체 아래 좌측에는 항법, 우측에는 타게팅 포드를 탑재한다.스나이퍼는 랜턴의 성능을 더욱 강화한 장비로 랜턴 제작사인 미국 록히드 마틴이 개발했다. 무게 175Kg에 12.2Km 고도에서도 지상 표적을 탐지한다. 기존의 랜턴이 257Kg에 7.6Km 고도까지가 운용 한계였던 점을 감안하면 성능이 월등히 향상된 것이다.이 장비는 주간에 사용하는 TV와 레이저 추적기, 레이저 지시기, 3세대 전방 적외선 감시  장비(FLIR)로 구성된다. 레이저 추적기를 통해 조종사는 작전 시 표적을 정밀하게 확인할 수 있다. 역으로 야간투시경을 착용한 공중 및 지상 작전 요원들에게 표적 위치를 알려주는 역할도 가능하다.영상 데이터 링크도 내장되어 있어 공중에서 탐지한 표적 위치와 영상을 지상 작전요원에게 실시간으로 보내준다. 덕분에 지상 표적에 대한 정밀폭격은 물론 폭격에 따른 아군 피해도 막을 수 있다.외형에서도 다른 장비들과 확연히 차이가 난다. 일반적으로 야간표적식별장비는 전방에 둥근 센서가 부착된 모양이다. 그러나 스나이퍼는 앞부분이 각진 형상으로 설계되었다. 각진 부분은 흠집이나 균열이 적고, 가시광선과 적외선을 잘 투과하는 합성 사파이어로 제작되었다.스나이퍼는 미 공군의 차세대 야간표적식별장비로 선정되어 F-15, F-16은 몰론 B-1 폭격기에도 탑재되었다. 뿐만 아니라 향후 미 공군의 주력 전투기가 될 F-35에도 EOTS라는 이름으로 장착하게 되어 미군의 대표적인 야간표적식별장비로 운용될 것이다.박수찬 기자 psc@segye.com사진=록히드 마틴

함포 사격 중인 해군 구축함내년부터 병사 월급이 15%, 장병 급식비는 3.3%씩 인상된다.정부는 26일 국무회의에서 2013년보다 4.2% 증액된 35조 8,001억원 규모의 내년도 국방예산안을 확정해 다음달 2일 국회에 제출한다.군수지원과 장병 복무여건 개선에 쓰이는 전력운영비는 전년 대비 3.6% 증가한 25조 1,019억원으로, 방위력개선비는 북핵․미사일 위협에 대응할 킬체인(Kill Chain), 한국형미사일방어체계(KAMD) 구축과 첨단 무기 도입을 반영하여 전년대비 5.8% 증가한 10조 6,982억원으로 편성하였다.우선 장병 복지 향상을 위해 병사 월급을 15% 올려 상병기준 13만 5,000원으로 상향 조정하고 장병 급식비를 3.3% 인상하여 복무여건을 개선한다. 또한 기능성방한복과 전투화 확대 보급, 정비복 품질 개선, 운동모 지급 등도 이루어진다.북한의 비대칭 위협과 국지도발 대응능력 강화에도 초점이 맞추어졌다. 북한 핵․미사일을 탐지․타격하는 킬 체인(Kill Chain)과 고고도 무인기( HUAV), 중고도 무인기(MUAV), 장거리공대지유도탄 등 12개 사업에 9,997억원이 배정되었다. 국지도발 대비를 위해서 대포병탐지레이더, 2.75인치 유도로켓 등 10개 사업에도 1,782억원이 투입된다.기존 무기의 성능개량도 이루어진다. 81밀리 박격포, 장보고-Ⅰ 잠수함, F-16 전투기 성능개량 등 수명이 다 된 무기체계를 개량․보강하는데 1,123억원이 쓰인다.자주적 방위태세 확립을 위한 핵심 전력 강화를 위해 한국형 차기구축함, 대형수송함, 차기전투기, 공중급유기 등 163개 사업에 8조 2,297억원이 편성되었다.박수찬 기자 psc@segye.com사진=해군

미 해병대의 수송․정찰 무인헬기 도입계획을 놓고 보잉과 록히드 마틴이 치열한 경쟁을 벌이고 있다고 미국의 군사전문매체 디펜스 뉴스가 25일 보도했다.아프간 주둔 미 해병대는 헬기에 대한 저항세력의 공격으로 인명피해가 늘어나자 2011년 후반부터 K-MAX 무인헬기 2대를 화물 수송 목적으로 운영하고 있다. 해병대는 2014년까지 이 헬기를 운영하고 이후에는 새로운 기종을 도입하게 된다.록히드 마틴이 개발한 K-MAX는 1회 비행으로 최대 6개의 임무를 수행하며 최대 13톤의 화물을 수송한다. 반면 보잉의 H-6U는 11톤의 화물을 옮길 수 있고, 헬파이어 미사일과 감시 정찰 장비를 탑재해 독자적인 공격․정찰 작전이 가능하다.양측은 군함 위에서 화물을 싣고 내리는 능력을 인정받는 것이 수주의 열쇠라고 전망한다. 록히드 측은 “미 육군도 배에서 짐을 운반하기를 원한다”며 군함과 헬기의 복합적인 운영이 사업의 핵심이라고 말했다. 보잉 역시 개발 과정에서 상선과 군함에 착륙하는 기술을 축적해왔다고 디펜스 뉴스에 밝혔다.한편 미 해병대는 의회가 2014 회계연도 예산에 무인 헬기 사업비를 반영하지 않아 사업이 지연될 가능성을 우려하고 있다. 따라서 관련 예산을 획득하기 위해 다각도로 의회를 설득하는 작업을 벌일 것으로 보인다.박수찬 기자 psc@segye.com사진=록히드 마틴