◆대한민국임시정부기념사업회 답사단, 일본내 항일독립운동 사적지를 찾아서대한민국임시정부기념사업회(회장 김자동)의 9번째 ‘독립정신답사’(단장 이만열 숙대명예교수)가 진행된다. 매해 진행하는 독립정신답사의 올해 주제는 ‘일본 항일독립운동 사적지를 찾아서’이다. 답사단은 19일 출국, 일본내 항일독립운동 흔적을 따라 유적지를 탐방하고 현지 애국지사 후손과 주민을 만나 증언을 듣는다. 이봉창 의사가 일왕 히로히토(裕仁)의 마차에 폭탄을 투척한 도쿄 치요다구에서 시작, 도야마, 가나자와, 교토, 오사카를 4박5일의 일정으로 답사한다. 이만열 교수의‘일본 교과서의 한국사 왜곡’ 강의와 김상기 교수(충남대 국사학과)‘윤봉길의 민족운동’ 강의도 일정에 포함된다. 모두 70명의 대학생과 시민이 참가한 이번 답사는 보훈처가 후원했다.* 일정별 주요 답사지▶ 7월 19일 : 도쿄 (치요다구, YMCA회관, 히비야공원, 야스쿠니신사, 이치가야형무소)▶ 7월 20일 : 도쿄 (간토대지진 위령비 및 자료관, 재일한인자료관)▶ 7월 21일 : 가나자와 (윤봉길의사 순국기념비 및 암장지적비, 미쓰비시 군수공장, 위수구금소 - 제9사단 사령부), 교토(동지사대학-윤동주·정지용시비)▶ 7월 22일 : 오사카(백재왕신사, 백제사적공원, 교바시역 피해자 위령비, 조선총독폭압정치 반대 투쟁지, 사회운동 현창탑, 츠루하시)▶ 7월 23일 : 오사카(오사카성, 신시바이시, 도톰보리)

육상 남자 높이뛰기의 기대주 우상혁(17·충남고 2)이 제8회 국제육상경기연맹(IAAF) 세계청소년육상선수권대회에서 우승했다.우상혁은 14일(이하 한국시간) 우크라니아 도네츠크에서 끝난 결승에서 2ｍ 20㎝의 개인 최고기록으로 금메달을 목에 걸었다.이 대회에서 한국 선수가 금메달을 획득하기는 2009년 장대높이뛰기의 진민섭(21·부산은행)에 이어 우상혁이 두 번째다.세계청소년육상선수권대회는 장차 특급 스타로 커나갈 영재들이 기량을 겨루는 대회로 1999년 창설돼 격년제로 열린다. 높이뛰기 청소년 세계 기록은 1984년 쿠바의 높이뛰기 영웅 하비에르 소토마요르가 세운 2ｍ33㎝다. 성인 무대를 합친 세계기록 역시 소토마요르가 1993년 수립한 2ｍ45㎝다. 이날 2ｍ11㎝, 2ｍ14㎝, 2ｍ16㎝, 2ｍ18㎝를 모두 1차 시기 만에 통과한 우상혁은 2ｍ20㎝도 단숨에 넘고 우승을 예약했다. 마지막까지 추격전을 펼친 중국의 바이자쉬가 2ｍ20㎝에서 세 차례 모두 실패하자 우상혁은 금메달을 확정 지었다. 올해 4월 제42회 춘계 전국 중·고육상대회에서 2ｍ18을 넘은 그는 석 달 만에 개인 기록을 2㎝ 높였다. 특히 우상혁은 불과 1년 사이에 바의 높이를 10㎝ 이상 높이며 신기록 행진을 벌이는이 분야 독보적인 유망주다.우상혁이 작성한 2ｍ20㎝는 올해 IAAF 주관 청소년 대회에서 작성된 기록 중 두 번째로 좋은 기록이다. 1위는 미국의 랜덜 커닝엄이 작성한 2ｍ21㎝다.우상혁은 스포츠전문 매니지먼트 회사인 IB 월드와이드를 통해 “후회 없는 경기를 하자고 다짐했고 좋은 결과가 나와 기쁘다”며 “지금부터 진짜 시작이라는 각오로 정진하겠다”고 소감을 밝혔다. IB 월드와이드는 앞서 지난 5월 우상혁의 가능성을 높이 보고 2016년 리우데자네이루 올림픽까지 장기 계약했다. 나기천 기자 na@segye.com

미 공군이 F-35A 전투기를 예정보다 1년 앞당긴 오는 2016년 중반부터 해병대와 비슷한 소프트웨어를 사용해 작전운용에 사용할 계획이라고 외신이 정통한 소식통을 인용해 보도했다.지난 20일(현지시간) 외신에 따르면 미 공군이 F-35 전투기의 소프트웨어 성능이 약간 미흡함에도 불구하고 운용 시기를 앞당기는 이유로 '우선 소량의 무기만을 먼저 탑재한 뒤 소프트웨어는 추후 업그레이드 할 수 있기 때문'이라고 익명을 요구한 소식통들이 전했다.하지만 이에 대해 미 공군의 앤 스테파넥 대변인은 최종 결정은 아직 내려진 바 없다고 말하면서 더 이상의 논평을 거부한 것으로 알려졌다. 또 미 국방성 대변인 역시 F-35와 관련된 논평 요구에는 응하지 않았다.외신은 미 공군이 이와 같은 결정을 내린 것은, 이미 텍사스 주 포트워스 록히드마틴의 조립시설에서 출고가 된 새 전투기가, 아직 시험비행 중임을 감안하고도 조속히 운용하고 싶은 바램이라고 평가했다.또 "미 공군은 수개월 전부터 F-35A의 작전운용 시기를 앞당기는 방안이 가능한지 검토했다"고 전했다. F-35가 작전에 투입하기위해서는 미군의 IOC(초도작전운용능력)인증을 받아야한다. 이는 전투기의 종합적 능력을 갖춰음을 의미한다.미군 당국은 최종 기한과 전투기의 IOC를 정식으로 발표하기 위해 목표하는 날짜 및 실전 배치 마감일 등을 의회에 보고할 것으로 전망된다.F-35전투기의 IOC와 관련해 록히드마틴 관계자는 지난달 본지와 인터뷰에서 "F-35의 미공군 IOC(초도작전운용능력)의 구체적인 일정이 6월에 발표 할 예정"이라며 "록히드마틴은 2016년 까지 모든 개발과 시험비행을 완료 할 것"이라고 강조한 바 있다.이미 미국의 공군, 해병대, 해군 등은 다음달 1일까지 미 의회에 구체적인 IOC 달성 목표일을 보고해야 하는 것으로 전해졌다.통상적으로 실전 배치 시기는 IOC 보다 1년 정도 늦게 이뤄지는 점을 감안하면 F-35의 조기배치일정에 고무적인 소식으로 볼 수 있다.공교롭게도 한국은 6월안에 F-35가 입찰하는 차기전투기 기종선정을 결정한다.한편, 미 해병대는 당초 계획대로 2015년 중반부터 미 육. 해. 공군 중 최초로 F-35B 전투기를 작전운용에 투입할 계획이다.  이와 별도로 미 공군은 실제 운용을 위한 목적으로 2016년까지 100대의 F-35를 인도받을 예정이다.순정우 기자 chif@segye.com사진=록히드마틴

육군 차기 전차인 K2는 일명 ‘흑표(黑豹)’다. 검은 표범처럼 날렵하고 강한 무적의 전차라는 의미다. 현재 육군이 주력으로 사용하고 있는 K1 및 K1A1 전차는 미국의 M1 에이브럼스 전차를 한국 상황에 맞게 개조한 것이었다. 하지만 K2 전차는 순수 국내기술을 활용해 설계부터 제작까지 전 공정이 국내에서 진행됐다. 명실상부한 국산 전차로 불릴 만하다. K2 전차는 공격력과 방호력, 기동성 측면에서 세계 어느 전차와 견줘도 뒤떨어지지 않는다는 평가를 받고 있다. 특히 4세대 전차의 특징인 ‘디지털화’가 이뤄져 자동으로 적 전차를 찾아 파괴하고 적의 공격을 막아내는 최첨단 기능을 갖췄다.먼저 자동 사격통제장치를 통해 목표물을 알아서 파악하고 추적할 수 있다. 전차가 빠른 속도로 움직이거나 위아래로 심하게 요동을 쳐도 목표물 조준이 계속 유지된다. 이 기능에 의해 포신과 포탑의 방향이 목표물에 자동으로 고정되기 때문에 험한 지역을 달리면서도 정확한 포격이 가능하다. 또 레이저로 목표물까지의 거리를 측정해 포탄의 탄도를 자동으로 보정하는 기능과 주포탄 자동 장전 기능도 갖췄다. 이는 포탄 장전에 필요한 인원(승무원 3명)을 줄일 수 있게 했다. C4I 지휘통신체제와 데이터 통신 연동을 통해 효율적인 작전이 가능한 것도 K2 전차의 특징으로 꼽힌다. 외관상 K2 전차의 ‘포스’를 보여주는 것은 길어진 주포다. K1A1의 주포보다 1.3m가량 더 긴 6.6m짜리 주포가 K2의 강한 공격력을 보여주는 듯하다. K2 전차는 방호력, 즉 생존능력도 크게 개선됐다. 적의 대전차 미사일을 교란하고 날아오는 대전차 로켓(RPG-7)을 직접 쏘아 요격할 수 있는 ‘능동 방호 시스템’이 처음으로 적용됐다. 또 다목적 고폭탄으로 적의 헬리콥터 공격에 맞서 교전을 할 수 있다. 도하할 수 있는 깊이는 4.1m에 달해 K1A1 전차보다 약 2배 향상됐다. K2 전차 개발 과정에서 얻은 기술은 터키에 수출되는 등 경제적 효과도 가져왔다.기동성을 좌우하는 엔진도 강력하다. 1500마력 엔진을 탑재해 도로에서 시속 70㎞로 달릴 수 있고 험한 길에서도 시속 50㎞의 속도를 낼 수 있다. K2 전차는 독일제 파워팩(엔진+변속기)을 탑재해 1차로 100대를 생산할 계획이다.안두원 기자 flyhigh@segye.com

최근 지상기지에서 항공모함 착륙테스트를 통과한 X-47B 무인전투기가 6일(현지시간) 버지니아 노퍽 군항에 정박중인 핵추진 항공모함 조지부시호에 탑재됐다.앞으로 X-47B는 조지부시호에서 실제 항공모함 이륙을 위한 증기사출 이륙 테스트를 진행할 예정이다. 미국 노드롭그루먼사(社)가 제작한 X-47B 무인전투기는 차세대 스텔스 기술과 자율임무수행 능력 등 첨단기술에 공대공 미사일, 고출력 레이저 무기를 갖췄다.특히 공중급유를 통해 나흘간 장기작전이 가능하다. 미 해군은 오는 2015년까지 전력화 예정인 차기 핵 항공모함 '제럴드 R 포드'에 F-35C 전투기와 함께 X-47B무인전투기 2대를 실전 배치할 예정이다.순정우 기자 chif@segye.com사진=미 국방부

미해군은 지난 4일(현지시간) 미국 메릴랜드에 위치한 해군 비행기지에서 항공모함 이착륙 시스템을 이용한 X-47B 무인전투기의 테스트를 완료했다고 밝혔다.항공모함의 착륙은 숙련된 조종사도 항상 긴장하는 고난도의 기술을 필요한 것으로 알려져있다. 이같은 점에서 X-47B무인기의 착륙성공은 무기체계의 무인화기술에 정점에 서있는 것으로 평가된다.  미국 노드롭그루먼사(社)가 제작한 X-47B 무인전투기는 차세대 스텔스 기술과 자율임무수행 능력 등 첨단기술에 공대공 미사일, 고출력 레이저 무기를 갖췄으며 공중급유를 통해 나흘간 작전이 가능하다.미 해군은 오는 2015년까지 전력화 예정인 차기 핵 항공모함 '제럴드 R 포드'에 F-35C 전투기와 함께 X-47B무인전투기 2대를 실전 배치할 예정이다.순정우 기자 chif@segye.com사진=미 해군

지난 2011년 자동차 생산을 중단하고 있는 사브(SAAB)는 원래 항공기 생산업체로 스웨덴의 대표적 방산(Defence and Security)기업이다.사브는 지난 1939년 창립 당시부터 군용항공기를 생산해왔다. 현재는 군용과 민간 항공기 생산과 레이더, 대전차 미사일, 군용차량을 함께 생산하고 있다.현재 사브의 기술정점에는 멀티롤 전투기 'JAS 39 그리펜NG'와 공중조기경보 통제기 Saab 340 'Erieye radar'가 있다. 특히 그리펜NG는 미들급 전투기로 서유럽 각국에 1980년대에 도입돼 점점 노후화 되는 미국제 F-16전투기의 후계를 노리고 있다.실제로 이 전투기는 EADS의 유로파이터와 각국에서 차기전투기 자리를 놓고 경합을 벌이고 있으며 최근, 스위스는 그리펜NG를 차기전투기로 낙점하고 도입을 눈앞에 두고 있다. 그리펜NG는 최근 군 항공기술 트렌드인 네트워크 중심전에 맞도록 기존 그리펜 전투기에 최신 항전장비를 추가했다.스웨덴의 그리펜NG는 우리군이 보유한 KF-16 (블록 52)보다 앞선성능을 낸다는 것이 일반적인 평가다. 사브는 2차대전 이후인 1948년부터 그룹 산하에 'Saab Automobile'을 세우고 항공기 성능을 자동차에 접목시킨다는 기치 아래 2011년까지 고성능 자동차생산을 해왔다.그동안 사브자동차는 터보엔진 기술분야에서 가장 두각을 나타내왔으며 자동차 이름도 첫 생산차량인 Svenska Aeroplan AB(스웨덴의 항공기)라고 짓고 당시로써 혁신적인 유선형 디자인을 선보인 아래 항공기의 느낌을 주는 AERO라는 차량분류 이름으로 사용해 왔다.순정우 기자 chif@segye.com

실전에 투입 가능한 F-35의 최종 인도가 소프트웨어(블록3F) 개발지연 때문에 더 늦어질 것으로 전망됐다.지난달 24일(현지시간) F-35(JSF)프로그램의 총 책임자인 미 공군 크리스토퍼 보그단 중장은 미 상원 군사위원회에 출석해 이 같이 밝혔다.당초, 록히드 마틴은 F-35를 2017년까지 전장 투입이 가능한 소프트웨어 버전을 개발하고 향후 2년은 초기 운용 테스트와 평가를 할 예정으로 알려졌다.이날 보그단 중장은 "록히드 마틴이 2015년까지 무장 관련된 블록 2B 소프트웨어를 개발 완료하고, 2016년까지 전장 투입용 기체에 도입될 첫 소프트웨어인 블록 3i를 2016년까지 개발할 수 있을 것이라는 점에 어느 정도의 자신감을 갖고 있다"고 말했다.이 같은 발언의 배경에는 F-35도입예정국 의식한 것으로 풀이된다. 한국 차기전투기사업에 참가한 록히드마틴은 2016년까지 F-35 블록3I)버전의 인도가 가능하다는 입장을 유지 해왔다.하지만 보그단은 2017년까지 인도되기로 한 최종 전장 투입용 성능을 갖춘 블록 3F의 인도에 대해서 "더 많은 리스크가 있다"며 "올 초여름으로 예정된 블록 2B 소프트웨어에 대한 설계 평가와 6개월간의 시험 비행 결과가 나오게 되면, 이와 같은 전망에 대한 더 자세한 정보를 얻을 것"이라고 덧붙였다.이와 관련해 록히드마틴 관계자는 지난달 본지와 인터뷰에서 "F-35의 IOC(초도작전운용능력)의 구체적인 일정이 6월 달쯤 발표 할 예정"이라며 "록히드마틴은 2016년 까지 모든 개발과 시험비행을 완료 할 것"이라고 강조한 바 있다.순정우 기자 chif@segye.com사진=록히드마틴

레바논 유엔 평화유지군(UNIFIL) 소속으로 활동 중인 동명부대원들은 감시 및 정찰 임무를 나갈 때 바라쿠다 장갑차에 탑승한다. 국내 제작사가 만든 차륜(바퀴)형 장갑차 측면에는 ‘UN’(유엔)이라는 글자가 선명하다. 평화유지군은 이 장갑차에 파란색 유엔 깃발을 매단 채 매일 헤즈볼라(이슬람 무장세력) 등 담당지역을 순찰다닌다.바라쿠다 장갑차는 저강도 공격에 대비하고 잠재적 적대세력의 활동을 억제하기 위한 작전 차량이다. 이라크에 파병됐다가 철수한 자이툰부대도 바라쿠다 장갑차를 사용했다. 정규군 간 치열한 전투가 벌어지는 상황보다는 무장세력을 제압하고 간헐적인 공격을 막기 위한 용도라는 것을 알 수 있다. 보병수송용 장갑차이긴 하지만 대테러작전, 폭동 진압용에 가깝다. 현재 전쟁상태는 아니지만 치안이 불안한 레바논과 이라크 등에 안성맞춤인 장갑차다.바라쿠다 장갑차는 1979년 독일의 티센(THYSSEN)사가 설계해서 만든 TM-170을 두산 인프라코어(현재 두산 DST로 분사)가 면허 생산한 것이다. TM-170은 기본적으로 병력을 빠르게 수송하기 위한 차량이었다. 바라쿠다 장갑차도 차륜형 장갑차의 장점인 빠른 속도가 눈에 띈다. 일반적으로 궤도형 장갑차가 최고속도 시속 80㎞를 넘지 못하는 것에 비해 바라쿠다 장갑차는 시속 100㎞로 달릴 수 있다. 군은 파병부대의 기본적 임무 수행을 위해 속도와 방호력을 갖춘 바라쿠다 장갑차를 선택한 것으로 알려졌다.주무장으로 7.62㎜ 혹은 12.7㎜ 기관총 탑재가 가능하다. 외부 장갑의 방호력은 50m 거리에서 발사되는 7.62㎜ 총탄에 대해 갖추고 있다. 로켓추진수류탄(RPG) 공격에 대비해 슬랫 아머(slat amor) 혹은 슬랫 펜스(slat fence)를 도입했다. RPG에 피격됐을 때 차량 본체가 파손되는 것을 막기 위해 차량을 둘러싸는 철제 구조물을 덧댄 것이다. 로켓포 공격을 받아도 슬랫 아머에 맞아 폭발하면 피해를 줄일 수 있다. 바라쿠다 장갑차의 전술타이어는 파손 시에도 시속 30㎞의 속도로 최대 70㎞ 거리까지 계속 주행할 수 있도록 해준다. 항속거리는 1160㎞에 이른다. 동명부대원들은 바라쿠다 장갑차에 탑승해 무장세력의 활동이 의심되는 곳까지 이동하고 임무를 펼친 뒤 다시 부대로 귀환한다. 바라쿠다(Barracuda)라는 이름은 육식성 열대어의 이름을 따서 붙여졌다. 두산 DST 관계자는 “바라쿠다는 깊은 바다에 사는 어종으로 생명력이 높은 것으로 알려져 있다”며 “위험지역에서 우리 군의 생존성을 보장해 줄 수 있는 장갑차라는 의미를 나타낸다”고 설명했다.안두원 기자

해병대가 운용할 상륙기동헬기를 한국항공우주산업(KAI)이 개발하게 된다.방위사업청은 17일 제 66회 방위사업추진위원회를 열고 “KAI가 상륙기동헬기 체계개발 협상대상 업체로 선정됐다”고 발표했다.총사업비 약 8000억원에 달하는 상륙기동헬기 사업은 군의 입체고속상륙작전 수행 능력 향상을 위해 병력과 장비, 물자 수송이 가능한 헬기를 확보하는 사업이다.상륙기동헬기는 한국 최초 헬기인 KUH(수리온)를 기반으로 함정 및 해상 환경에서 최적화된 운용이 가능하도록 개조/개발 될 예정이며 올해 7월 본격 개발에 착수해 오는 2015년 말 개발을 완료하고 양산에 돌입할 계획이다.방위사업청은 이번 상륙기동헬기 사업을 통해 우리 군의 독자적인 상륙작전 능력이 배가될 것으로 전망하고 있으며 해병대의 작전 반경이 보다 넓어지고 기동력도 더욱 우수해질 것으로 기대하고 있다.이날 해병대 관계자는 “이번 상륙기동헬기 사업에 거는 기대가 매우 크다.”며 “전시와 평시 모두 효율적으로 활용해 다양한 작전에 대비할 수 있도록 운용할 계획”이라고 밝혔다. 한편, KAI 관계자는 “우리 군과 정부기관이 운용 중인 외국산 헬기들이 수리온과 다양한 파생형헬기로 대체된다면 막대한 외화 유출 방지는 물론 기술과 가격 경쟁력이 제고되어 수출도 더욱 늘어 날 것”이라고 설명했다.상륙기동헬기를 비롯하여 다양한 수리온의 파생형 헬기 개발이 이어질 경우 국내 항공산업의 발전은 물론 대규모 산업파급 효과 및 고용창출이 발생할 것으로 전망된다.순정우 기자 chif@segye.com