한국인 300명이 미국에 구금된 가운데 미 정부가 신속한 귀국을 위한 조치를 지시했다고 외교부가 11일 밝혔다. 구금 한국인 근로자들의 귀국이 조기에 이뤄질 것으로 기대된다. 조현 외교부 장관은 이날 백악관에서 루비오 장관을 만난 자리에서 "(구금된 한국인들은)범죄자가 아닌 만큼 수갑 등에 의한 신체적 속박 없이 신속하게 미국을 출국할 수 있도록 해달라"고 요구했다고 외교부가 보도자료를 통해 전했다. 조 장관은 또한 이들이 향후 미국 재방문에 어떠한 불이익도 받지 않도록 미 행정부의 각별한 관심과 지원을 강력히 요청했다. 조 장관은 특히 유사 사례 재발 방지를 위해 새로운 비자 카테고리를 만드는 것을 포함한 다양한 방안 논의를 위한 '한미 외교부-국무부 워킹그룹' 신설을 제의했다고 외교부는 밝혔다. 이에 루비오 장관은 "트럼프 대통령도 이재명 대통령과 도출한 한미 정상회담의 성과를 높이 평가하고 있고, 이 사안(한국인 300명 구금)에 대한 한국인의 민감성을 이해하며, 특히 미국 경제·제조업 부흥을 위한 한국의 투자와 역할에 대해 긍정적으로 보고 있다"고 말했다고 외교부는 밝혔다. 루비오 장관은 또한 "트럼프 대통령이 한국 측이 원하는 바대로 가능한 이뤄질 수 있도록 신속히 협의하고 조치할 것을 지시했다"고 말했다고 외교부는 전했다. 이에 따라 구금자들을 구금 시설에서, 한국행 전세기가 대기 중인 공항으로 이송하는 과정에서 수갑 등을 차지 않도록 해달라는 한국의 요구가 수용될 가능성이 커진 것으로 보인다. 외교부는 "오늘 면담에 따라 우리 정부는 미측과 행정적 실무협의를 적극 전개하고 있으며, 필요한 모든 절차를 마무리해 국민들이 가장 빠른 시일 내 구금에서 해제되고 귀국할 수 있도록 모든 노력을 기울이고 있다"고 밝혔다. 다만, 외교부 자료에 앞서 미 국무부가 낸 면담 결과 자료에는 루비오 장관과 조 장관이 한국인 구금자들에 대한 논의를 했다는 언급이 없었다. 국무부는 루비오 장관이 "한국의 대미 투자를 환영하며, 이 분야의 협력을 심화하는 데 관심이 있다"고 말했다고 밝혔다. 이날은 미국 조지아주 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작 배터리 공장 건설 현장에서 지난 4일 이뤄진 미 이민당국의 불법 체류 및 고용 전격 단속에서 체포된 한국인들이 구금 시설에서 풀려나 '자진 출국' 형태로 전세기를 타고 귀국하기로 예정된 날이었다. 하지만, 이 일정은 갑작스레 지연됐다. 외교부는 그 이유를 구체적으로 밝히지 않은 채 '미국 측 사정' 이라고만 설명한 상황이다. 구금된 한국인 노동자들을 태우고 갈 전세기는 이미 조지아주 애틀랜타 국제공항에 도착해 있는 상황이다.

도널드 트럼프 대통령이 마코 루비오 미국 국무부 장관에게 미국 조지아주에 구금돼 있는 한국인을 우리나라가 원하는 방향으로 조치하라고 지시했다고 외교부가 밝혔다. 조현 외교부 장관은 루비오 장관에게 구금된 인원이 신체적 속박을 당하지 않은 상태에서 신속히 귀국하도록 요청했고 미국 측으로부터 긍정적인 답을 받은 것으로 전해졌다. 외교부는 11일 보도자료를 통해 조 장관이 루비오 장관을 만난 자리에서 이 같은 요구를 했다고 밝혔다. 이번 사태 해결을 위해 미국에 간 조 장관은 이날 백악관에서 루비오 장관과 면담했다. 외교부에 따르면 조 장관은 루비오 장관에게 트럼프 2기 행정부의 미국 제조업 부흥 노력에 기여하고자 하는 한국 노동자들이 체포·구금되는 과정이 공개돼 우리나라 국민들이 상처와 충격을 받았다며 깊은 우려를 전달했다. 조 장관은 루비오 장관에게 구금자들이 “수갑 등 신체적 속박 없이 출국하고 향후 미국을 다시 방문할 때 불이익이 없도록 조치해달라”고 요청했고 미국은 이 같은 요구를 수용한 것으로 보인다. 루비오 장관은 “트럼프 대통령도 이재명 대통령과 도출한 한·미 정상회담의 성과를 높이 평가하고 이 사안에 대한 한국인의 민감성을 이해하며, 특히 미국 경제, 제조업 부흥을 위한 한국의 투자와 역할을 긍정적으로 보고 있다”고 말했다고 외교부는 전했다. 그러면서 루비오 장관은 “트럼프 대통령이 한국 측이 원하는 대로 가능한 이뤄질 수 있도록 신속히 협의하고 조치할 것을 지시했다”고 했다. 미국 이민세관단속국(ICE)과 국토안보수사국(HSI) 등은 지난 4일(현지시간) 미국 조지아주 서배나에 짓고 있는 현대차그룹과 LG에너지솔루션의 합작 배터리공장(HL-GA 배터리회사) 건설 현장에서 LG에너지솔루션과 협력사 직원을 포함해 한국인 300여명을 체포, 조지아주 남부에 있는 포크스턴 구금 시설에 구금하고 있다. 당초 현지시간으로 10일 오후 2시 30분쯤 전세기를 타고 미국을 떠날 예정이었으나 구체적으로 알려지지 않은 미국 측 사정으로 인해 석방과 출국이 지연되고 있다. 외교부는 “이날 면담에 따라 우리 정부는 미국과 행정 실무협의를 전개하고 있다”며 “필요한 모든 절차를 마무리해 가장 빠른 시일 내에 구금에서 해제되고 귀국할 수 있도록 모든 노력을 기울이고 있다”고 밝혔다. 이번 사태가 발생한 원인으로 미국 비자 발급 문제가 지적되며 외교부는 새로운 비자 카테고리를 만드는 등 재발 방지 대책을 세우기로 했다. 미국 정부는 취업비자를 제한적으로 발급하고 발급하기까지도 오랜 시간이 걸린다. 이런 탓에 우리나라에서는 사업을 목적으로 미국에 출장갈 경우 전자여행허가제(ESTA·이스타)를 소지하거나 단기 상용 비자인 B1 등을 주로 발급받는다. 이번에 HL-GA 공장에서 체포된 이들 중에도 B1 비자를 갖고 있던 인원이 상당수인 것으로 전해진다. 문제는 한·미 관세 협상 과정에서 우리나라 기업 다수가 대규모 대미 투자를 약속했고, 이를 실현하고자 설비 투자 및 기술 이전이 가능하려면 국내 숙련공의 노동력 투입이 필수적이란 점이다. 이 때문에 대미 투자를 진행 중이거나 예정한 기업을 중심으로 미국 비자 발급 문제가 반드시 해결돼야 한다는 건의가 잇따랐다. 조 장관은 유사한 사건을 막기 위해 루비오 장관에게 새로운 비자 유형을 만드는 것을 포함해 다양한 방안을 논의하자며 ‘한·미 외교부-국무부 워킹그룹’ 신설을 제안했다고 외교부는 밝혔다. 조 장관은 전날 기업인들을 만나 미국 측에 비자 불확실성을 해소해달라는 재계 건의를 전달했다고 밝혔는데 이날 루비오 장관을 만나 재차 요구한 것이다.

[속보] 조현, 루비오에 "수갑 없이 출국·불이익 방지 요청"

미국 이민당국 단속 활동으로 미국 조지아주 남부 포크스턴에 구금된 한국인 300여명을 태우기 위한 대한항공 전세기가 10일(현지시간) 오전 10시 9분에 조지아주 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항에 도착했다. 다만 이날 새벽 석방돼 오후 2시 30분쯤 출발하려던 계획이 틀어지면서 전세기가 언제 출발할 수 있을지 미지수다. 대한항공은 10일 구금된 한국인 300여명을 태우고 돌아오기 위해 368석을 갖춘 B747-8i 기종 전세기를 투입했다. 이 항공기는 한국인 300여명을 태우고 이날 오후 2시30분 애틀란타공항을 출발할 예정이었다. 그러나 구체적으로 알려지지 않은 미국 측 사정으로 이들 석방이 지연되면서 출발 자체도 연기됐다. 대한항공 측은 추후 협상 진행 상황 등을 지켜보며 급유 등 지상조업을 할 것으로 알려졌다. 외교부는 이날 오후에 “조지아주에 구금된 우리 국민들의 현지시간 10일 출발은 미측 사정으로 어렵게 됐다”며 “가급적 조속한 출발을 위해 미측과 협의를 유지하고 있다”고 밝혔다. 조현 외교부 장관도 미국 워싱턴에서 마코 루비오 미 국무장관을 만나러 가며 조속한 석방과 귀국을 거듭 강조했다. 지난 4일(현지시간) 조지아주 서배너에 있는 현대차그룹-LG에너지솔루션 배터리 합작공장(HL-GA 배터리회사) 건설 현장에서 미 이민당국에 체포·구금된 한국인은 포크스턴 구금시설 등에 7일째 갇혀 있다. 직원 47명과 협력사 직원 250여명이 구금된 LG에너지솔루션은 지난 7일 김동명 대표와 김기수 최고인사책임자(CHO·전무)가 현지로 출국해 이들 석방과 귀국에 집중하고 있다.

미국 조지아주 엘러벨 현대차그룹·LG에너지솔루션 배터리 합작 공장 건설 현장에서 미 이민세관단속국(ICE)에 체포된 한국인 근로자들의 구금이 길어지고 있다. 11일 전세기를 통해 한국으로 돌아올 것으로 알려졌으나 미국 측 사정으로 연기됐다. 정부는 조속한 출발을 위해 미국과 협의하고 있다고 밝혔다. 10일 외교부는 “조지아주에 구금된 우리 국민의 현지시간 10일 전세기 출발은 미 측 사정으로 어렵게 됐다”며 “가급적 조속한 출발을 위해 미 측과 협의를 유지하고 있다”고 밝혔다. 당초 산업계, 정부·현지 관계자 등에 따르면 조지아주 포크스턴의 디레이 제임스 교정시설 등 현지 구금시설에 구금돼 있던 한국인 근로자 300여명은 애틀랜타 국제공항을 거쳐 11일 오후 인천공항에 도착할 예정이었다. 이들을 태울 대한항공 전세기 KE2901편이 이날 오전 인천공항에서 이륙했다. 이재명 대통령은 이날 ‘국민성장펀드 국민보고대회’ 행사 도중 쪽지를 통해 미국 이민 당국에 구금된 한국인들의 귀국이 지연된다는 사실을 보고받았다. 이 대통령은 행사 직후 외교·안보 라인을 통해 구체적인 상황을 추가로 보고받고 대응 방안 등을 논의한 것으로 알려졌다. 미 측 사정이 무엇인지는 알려지지 않았다. 구금 장소와 공항 간 이동 방식이나 호송 실무 관행 등에 이견이 생겼을 가능성이 제기된다. ‘자진 출국’이냐 ‘추방’이냐 등에 대한 논의가 마무리되지 않았을 것이란 추측도 나온다. 이런 가운데 미국을 방문 중인 조현 외교부 장관은 이날 마코 루비오 미국 국무장관을 만나 구금됐다 풀려난 이들이 미국 재입국에 불이익을 받지 않도록 하고, 재발 방지책 마련 등을 논의했다. 한국인 전문인력을 미국에 신속하게 파견하기 위한 비자 절차 마련도 요청했다.

방미 중인 조현 외교부 장관이 미 이민당국에 구금된 한국인 300여명의 석방이 늦춰진 것과 관련해 10일(현지시간) “어떻게 해서든지 최선의 방법으로, 가장 빠른 시일 내에 우리 국민들이 구출돼 비행기(귀국용 전세기)를 탈 수 있도록 하겠다”고 말했다. 이번 사태 해결을 위해 10일 미국으로 출국한 조 장관은 워싱턴 숙소에서 백악관으로 출발하기 전 한국 취재진을 만나 이같이 말했다. 조 장관은 마코 루비오 미 국무장관을 미 동부 시간으로 이날 오전 9시 30분에 백악관에서 만나기로 했다. 루비오 장관이 백악관 국가안보보좌관을 겸해 국무부가 아닌 백악관에서 만나기로 정해진 것으로 보인다. 지난 4일(현지시간) 미 이민세관단속국(ICE)과 국토안보수사국(HSI) 등은 미국 조지아주 서배나에 있는 현대차그룹과 LG에너지솔루션의 합작 배터리공장(HL-GA 배터리회사) 건설 현장에서 LG에너지솔루션과 협력사 직원 등 한국인을 300여명 구금했다. 이날은 이들이 포크스턴 구금 시설에서 풀려나 ‘자진 출국’ 형태로 우리나라에서 출발한 전세기를 타고 귀국하기로 한 예정일이었다. 그러나 이를 몇 시간 앞두고 외교부는 미국 측 사정으로 이들 석방 및 귀국이 늦어지게 됐다고 밝혔다. 조 장관은 미국 측 사정이 무엇인지 “현재는 우리가 얘기할 수 있는 단계가 아니고, (루비오 장관과) 면담이 끝나고 다 소상히 설명하겠다”고 말했다. 조 장관이 최선의 방법으로, 최대한 빠른 귀국을 재차 강조한 만큼 두 장관의 면담이 석방이 지연될 수밖에 없던 미국 측 사정을 해결하고 구금자의 석방 및 출국을 조속히 진행할 열쇠가 될 것으로 예상된다. 현재로서는 전세기가 이미 출발한 상황에서 돌연 석방이 지연되면서 석방·출국 행정절차 혹은 구금시설에서 공항까지 구금자가 이동하는 과정에 양국 간 이견이 있었을 가능성이 제기된다. 김용범 대통령실 정책실장이 전날 구금 장소에서 전세기를 탈 애틀랜타공항으로 이동하는 방법을 놓고 양국 간 이견이 있다고 언급한 바 있어 이와 관련해 한·미가 이견이 있을 가능성이 있다. 김 실장은 “버스로 이동할 때 현지 법 집행 기관이 고집하는 방식이 있다, 손에 뭘 어떻게 하고 구금을 하는 등”이라며 “절대 그런 것을 하지 않는다는 것까지 마지막 행정절차 협상에 최선을 다하고 있다”고 말했다. 이 설명에 따르면 미국 영토 내 호송 절차에서 구금 인원을 결박하는 등 이민당국이 해온 실무 관행이 막판 합의에 걸림돌이 됐을 수 있다는 관측이 나온다. 또는 ‘자진 출국’인지 ‘추방인지’, 재입국시 불이익 여부등에 관한 논의가 마무리되지 않았거나 미 부처 간 의견이 갈려 시간이 소요됐을 수도 있다.

한·아프리카재단은 주말인 12∼13일 서울시 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 유명 댄서 겸 방송인 카니 디아바테안, 방송인 조나단 욥미 등 아프리카계 청년들이 참석하는 ‘2025 한-아프리카 청년포럼’을 개최한다고 10일 밝혔다. 포럼은 ‘문화를 엮어 미래를 만들다: 한-아프리카 청년을 위한 기회와 연대’를 주제로 뷰티, 패션, 댄스, 디아스포라 네트워킹 등 4개 세션으로 구성돼 13일 오후에 순차적으로 진행된다. 공식 개막식과 만찬은 전날 오후 6시에 열린다. 13일 오후 5시로 예정된 특별 토크쇼는 세네갈계 프랑스인 안무가 카니를 주인공으로, 콩고민주공화국 출신 방송인 조나단이 진행을 맡는다. 카니는 그동안 한국에서의 활동 경험을 공유하고, K팝을 접목한 아프로댄스를 통해 청중들과 소통할 예정이다. 그룹 샤이니 키의 안무가로 국내 시청자들에게 얼굴을 알린 카니는 한국인 남편과 결혼한 뒤 특유의 입담으로 한국 예능 프로그램에서 인기를 얻고 있다. 아프리카 뷰티 세션에서는 세네갈 출신 기업가 파마 은디아예 아가스킨(AGASKIN) 최고경영자(CEO)가 ‘K뷰티, 아프리카를 만나다’를 주제로 아프리카의 전통 미적 가치와 현대적 감각의 조화를 소개한다. 세네갈계 프랑스인 은디아예 CEO는 서울을 기반으로 K뷰티의 글로벌 진출을 위한 전략 플랫폼인 아가스킨을 이끌고 있다. 아프리카 패션 세션에서는 남아프리카공화국 출신 세계적인 디자이너 라두마 응소콜로가 ‘마코사 아프리카’ 브랜드의 문화적 정통성과 디자인 철학에 관해 얘기한다. 응소콜로는 남아공의 대표적 다문족 문화 집단인 ‘코사’(Xhosa) 전통 문양에서 영감을 얻어 마코사 아프리카를 창립했다. 마지막 순서인 디아스포라 네트워킹 세션에서는 주한 아프리카 외교관, 아프리카 청년, 우리나라 청년들이 함께 만찬을 즐기며 교류와 협력 의지를 다진다. 재단은 우리나라 청년들의 아프리카에 대한 이해를 높이고 아프리카 청년 및 주한아프리카외교단과 교류의 장을 마련하기 위해 매년 한-아프리카 청년포럼을 열고 있다. 올해 행사는 아프리카에 뿌리를 둔 문화·산업 분야 전문가들을 초청해 아프리카 문화의 세계화 및 K문화와의 융합 가능성을 모색하는 것이 특징이다. 한·아프리카재단 홈페이지에서 행사의 세부 정보를 확인할 수 있으며, 참가 등록이 필요하다. 행사에는 한·영 동시통역이 제공된다. 이번 포럼은 사단법인 아프리카인사이트가 주최하는 문화 축제 ‘제8회 서울아프리카페스티벌’과 함께 개최된다.

이재명 대통령은 12·3 비상계엄 사태 여파로 무너진 한국 외교의 70년 공든 탑을 회복시켜야 하는 과제를 안고, 취임 이후 석 달여간 숨가쁜 외교 일정을 소화했다. 특히 반년 이상 마비 상태인 최고위급 소통 공백을 메우기 위해 취임 초 미국, 일본과의 정상외교 채널 재가동에 힘을 쏟아 한·미, 한·일 관계에서 좋은 출발을 했다는 평가를 받는다. 10일 외교가에 따르면 지난해 말 최악의 대외 관계 위기를 맞았던 한국 외교는 이재명정부 출범 이후 비교적 빠르게 ‘외교 정상화’를 이뤄내고 있다고 분석된다. 이 대통령은 진영 논리를 넘어 국익을 최우선에 둔 관점으로 ‘실용외교’를 추구한다는 기조를 내세웠다. 이를 바탕으로 취임 12일 만에 캐나다에서 열린 주요 7개국(G7) 정상회의에 초청받아 9개국 정상 및 유엔사무총장과 회담했다. 취임 초기 이 대통령에게 있었던 친중 이미지, 이전 정부에서 역대 최고로 평가됐던 한·일 관계의 지속 가능성 등은 대미·대일 관계에 대한 우려를 자아냈지만, 이를 불식시키는 데에도 선방했다는 평가가 나온다. 취임 82일 만에 열린 한·미 정상회담에서 도널드 트럼프 미국 대통령과 화기애애한 분위기 속에 정상 간 공감대와 유대감을 형성한 점이 가장 긍정적으로 작용했다. 미국과 첫 정상회담을 하러 가는 길에 일본에 들러 대일관계 개선 의지를 먼저 확인한 이 대통령의 전략적 판단도 주효했다. 이 대통령의 주도로 한·일 정상 간 셔틀 외교를 재개하고, 안보·경제 분야에서 협력을 이어갈 동력을 마련한 점은 한·미·일 구도에 힘을 싣겠다는 새 정부의 방향성을 자연스럽게 알리는 취지로 해석된다. 지난 7월 말 타결한 미국과의 관세 협상 후속 논의, 미 이민 당국의 한국인 체포·구금 사건 등 비자 문제, 한·미 동맹 현대화 관련 안보·비용 압박, 일본 총리 교체에 따른 과거사 갈등 재점화 등은 여전히 남아있는 과제다. 최근 중국 전승절 계기에 다시 뭉친 북·중·러 연대 역시 한반도 외교 난도를 높이고 있다.

한·미 통상협상 후속 조치를 논의하는 실무 대표단이 1차 실무협의를 마무리했지만 이견을 확인했다. 7월 말 미국이 한국에 부과하기로 한 상호관세 25%를 15%로 낮추면서 한국이 미국에 3500억달러(약 486조원)를 투자하기로 했는데, 투자 구조 등 세부 내용에는 여전히 견해차가 있는 것으로 알려져 있다. 9일(현지시간) 실무대표단은 워싱턴에서 미국과 1차 협의를 마치고 귀국길에 올랐다. 이들은 지난 7일 도착해 8일 미 상무부, 무역대표부(USTR) 관계자를 만나 협의를 진행한 것으로 알려졌다. 지난 7월30일 한국의 상호관세를 15%로 낮추면서 미국에 3500억달러를 투자하기로 한 큰 틀의 통상협상 이후 처음 열린 실무협의다. 지난달 25일 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 정상회담을 열어 합의 사실을 확인했지만 구체적인 협의는 양국 실무대표단 간 진행 중이다. 이번 협의는 대미투자액 3500억달러의 구조를 어떻게 구체화할지에 집중된 것으로 알려졌다. 투자 대상을 누가 어떤 방식으로 선정할 것인지, 투자금이 회수된 이후 수익 배분을 어떻게 할 것인지 등이다. 투자 이행 방법을 조율하는 데 초점이 맞춰진 것인데 양국은 여전히 이견을 보이는 것으로 전해졌다. 김용범 대통령실 정책실장도 9일(한국시간) 한국방송기자클럽 토론회에서 대미 투자의 구조를 짜는 것과 관련해 “문제가 많다”, “교착 상태에 있다” 등으로 언급했다. 하워드 러트닉 미 상무장관은 합의 직후 한국의 대미 투자에서 이익의 90%는 미국이 가져가야 한다고 주장한 바 있다. 한국보다 먼저 통상협상 합의를 본 일본과 이미 협정 문서화까지 마무리한 미국은 일본과 비슷하게 투자 대상 선정 주도권과 투자 이익의 90% 미국 귀속 등을 한국에도 요구하고 있는 것으로 알려졌다. 한국은 이러한 미국의 요구 조건을 모두 들어주기는 어렵다는 입장으로 보인다. 한국 대표단이 양측의 쟁점이 풀리지 않은 상황에서 귀국한 만큼 실무협의가 장기화할 가능성도 있다. 실무대표단은 일단 한국에서 향후 협의 전략 등을 마련한 뒤 앞으로도 몇 차례 더 미국을 방문해 협의를 이어갈 전망이다. 양국 무역 합의와 정상회담 뒤 터진 한국인 300여명의 조지아주 구금 사태 이후 재발 방지책을 어떻게 마련하는지 등도 향후 무역 협의와 연관될 수 있다.

미국 이민당국에 의해 구금된 한국인들을 데려오려던 전세기의 출발이 지연되면서 배경에 관심이 쏠린다. 외교부는 10일 "조지아주에 구금된 우리 국민들의 현지 시간 10일 출발은 미측 사정으로 어렵게 됐다"며 "가급적 조속한 출발을 위해 미측과 협의를 유지하고 있다"고 밝혔다. 미국 조지아주 한국 기업 공장에서 체포·구금된 한국인 300여 명은 자진 출국 형식으로 현지 시간으로 10일 오후 전세기편으로 출발할 예정으로 애초 알려진 바 있다. 이 스케줄에 맞춰 대한항공이 운용하는 전세기는 이날 오전 인천공항을 떠났고 현재 미국을 향해 날아가는 중인데 갑자기 상황이 바뀐 것이다. 외교부는 '미측 사정'이라고만 했을 뿐 자세한 이유는 공개하지 않았다. 현지 시간이 새벽이라 외교부 본부에서도 정확한 이유를 파악하는 데 시간이 걸릴 수 있다. 한 외교부 당국자는 "우리도 상황을 파악해봐야 한다"고 말했다. 다만 앞서 김용범 대통령실 정책실장이 지난 9일 "행정절차를 마무리하고 있다"며 구금 장소와 전세기가 내릴 애틀랜타 공항 간 이동과 관련한 협상을 진행 중이라고 설명한 바 있어 이와 관련해 한미 간 이견이 생겼을 가능성이 제기된다. 김 실장은 "버스로 모시고 올 때 현지 법 집행 기관이 고집하는 방식이 있다. 손에 뭘 어떻게 하고, 구금을 하는 등"이라며 "절대 그런 것을 하지 않는다는 것까지 하나하나 마지막 행정절차 협상에 최선을 다하고 있다"이라고 설명했다. 이에 미국 영토 내에서의 호송 절차에서 구금 인원을 결박할지 등 미 이민 당국의 법 집행 실무 관행이 협상의 발목을 잡았을 수 있다는 관측이 나온다. 특별히 이견이 있는 사안은 없지만, 수백명에 대한 석방 절차다보니 단순히 행정절차를 마무리하는 데 시간이 더 필요하기 때문일 가능성도 있다. '자진 출국'이냐 '추방'이냐, 재입국시 불이익 여부 등에 대해 한미 간 논의가 마무리되지 않았을 수도 있다. 하지만 '미측 사정'이라고 한 점으로 볼 때 이럴 가능성은 작은 것으로 보인다. 한미가 구금 사태 관련한 협의를 진행하는 과정에서 서로 의견이 갈린 것으로 해석될 수 있는 대목은 또 있었다. 협의를 위해 긴급 방미한 조현 외교부 장관은 애초 현지 시간으로 9일 마코 루비오 국무부 장관과 면담할 것으로 안다고 외교부 당국자가 전했지만, 양측 면담은 10일 오전으로 미뤄졌다. 글로벌 현안을 다루는 루비오 장관 업무 특성상 갑작스러운 면담이 쉽지 않았고 유동적 상황이 발생했을 개연성은 충분하지만, 면담 일정을 미룬 것 역시 이번 사태에서 한미 간 협의가 순탄치만은 않음을 시사하는 부분으로 볼 수 있다.