6·25 전쟁 당시 한반도에서 싸우다 목숨을 잃은 유엔군 용사들이 묻힌 부산 유엔기념공원 홈페이지는 첫 화면부터 독특하다. 한국어 외에 영어·프랑스어·튀르키예어 서비스를 제공한다고 돼 있기 때문이다. 영어와 프랑스어는 유엔 공용어라는 점에서 수긍이 가지만 튀르키예어는 다소 의외다. 아무리 한국과 튀르키예가 ‘형제의 나라’라고 해도, 국내에서 튀르키예어가 영어·프랑어와 동등한 대접을 받는 기관은 몇 안 될 것이다. 유엔기념공원은 왜 그토록 튀르키예를 후하게 예우하는 것일까. 답은 유엔기념공원 안장자 숫자를 보면 알 수 있다. 총 2300여명의 유엔군 용사가 잠들어 있는 공원에서 국적으로 따져 영국인이 892명으로 가장 많고 그 다음이 바로 튀르키예인(462명)이다. 공원에 묻힌 전사들 가운데 튀르키예인이 타국에 비해 압도적으로 많으니 그에 걸맞은 대우를 받는 것은 당연한 결과라고 하겠다. 미국의 경우 1950년 6월부터 1953년 7월까지 3년간 연인원 180만명 가까운 병력을 한국에 보내 그중 3만6000여명이 전사했다. 그런데 정작 부산에서 영면에 든 미국인은 40명에 불과하다. 이를 두고 전문가들은 “같은 영어권 국가이지만 죽음을 대하는 영·미의 태도에 차이가 있다”며 “영국은 전통적으로 망자(亡者)가 생의 마지막을 어디에서 보냈는지가 중시되는 풍조인 반면 미국은 나라 밖에서 목숨을 잃은 미국인은 반드시 본국의 고향으로 운구돼야 한다는 생각이 강하다”고 설명한다. 튀르키예의 경우 굳이 따지자면 미국보다 영국에 가까운 문화를 갖고 있는 듯하다. 6·25 전쟁 당시 튀르키예는 미국, 영국, 캐나다 다음으로 많은 연인원 2만1000여명의 병력을 한국에 보냈고 그중 1000명 넘는 전사자가 발생했다. 유엔기념공원에 안장된 튀르키예 참전용사가 462명이라니, 전사자의 대략 절반이 본국으로 돌아가는 대신 한국에 남은 셈이다. 이와 관련해 국방부 유해발굴감식단(국유단) 관계자는 “전사자를 대우하는 튀르키예의 정서는 한국, 미국 등과는 다르다”며 “타국일지라도 전사한 곳에 묻히는 것을 명예로 여긴다”고 귀띔했다. 지난 21일 서울 동작구 국유단에서 튀르키예군 추정 유해 4위 인수식이 엄수됐다. 6·25 전쟁 당시 전사한 것이 확실시되는 튀르키예군 장병 4명의 유해를 유엔군사령부가 국유단에 인계한 것이다. 살리 무랏 타메르 주한 튀르키예 대사, 이근원 국유단 단장 등이 행사에 참석해 고인들의 넋을 기렸다. 이들은 추가 정밀 감식 등 남은 절차를 거쳐 부산 유엔기념공원의 전우들 곁에 묻힐 가능성이 커 보인다. 앞서 언급한 대로 튀르키예에선 ‘전사한 장소가 곧 순교의 땅’이라는 상징적 의미가 강하기 때문이다. ‘순교’라는 표현에 가슴이 숙연해진다. 한국의 독립과 자유를 위해 싸우다 스러져 간 튀르키예 무명용사들의 명복을 빌고, 그들이 순교한 한국 땅에서 영면에 들길 기원한다.

국방부 유해발굴감식단은 21일 유엔군사령부로부터 6·25전쟁 당시 대한민국을 지키다 장렬히 산화한 튀르키예군 추정 유해 4위를 인수했다고 밝혔다. 유해 인수식은 서울 동작구 소재 국유단 신원확인센터 앞에서 살리 무랏 타메르 주한 튀르키예 대사와 이근원 국유단 단장 등이 참석한 가운데 엄수됐다. 이번에 국유단이 인수한 튀르키예군 추정 유해 4위 중 3위는 1996∼2005년 북한에서 진행된 미국 국방부 전쟁포로·실종자 확인국의 유해 발굴 작업 중 발견됐다. 처음에는 미군 유해로 판단됐으나 이후 튀르키예군 전사자로 추정돼 이번에 유엔사를 통해 국유단에 인계됐다. 나머지 1위는 1954년 유엔사가 북한군으로부터 인수한 유해로 당시 하와이 소재 미 태평양 국립묘지 6·25전사자 무명용사 묘역에 매장됐다가 이후 정밀 감식 결과 미군이 아닌 튀르키예군 전사자로 추정됐다. 국유단은 이번에 인수한 튀르키예군 추정 유해 4위에 대한 추가 정밀 감식을 거친 뒤 주한 튀르키예 대사관과의 협의를 거쳐 본국 송환 또는 부산 재한유엔기념공원안장을 추진할 예정이다.

‘부우우웅 쾅쾅 쾅쾅’ 지난 14일 현대로템 경남 창원공장 주행 시험장. 자그마한 폴란드 국기를 부착한 K2 전차 2대가 굉음을 내면서 질주했다. 56t급 육중한 탱크가 속도를 내기 시작하자 120㎜ 활강포와 탱크 뒤꽁무니에서 검은색 연기가 뿜어 나온다. K2 전차는 1500마력 고출력 엔진을 탑재해 포장도로에서는 70km/h까지 속도를 낼 수 있다. 주행 시험장을 한 바퀴 돌고 온 K2 전차들이 이번엔 제자리에서 빙빙 돌았다. 하늘을 향해 비스듬히 치솟아있던 활강포는 이제 땅과 수평을 맞춰 내려온다. 바퀴가 달린 하부(차체)가 부지런히 돌아갔지만, 활강포가 달린 상부(포탑)는 고정돼 움직이지 않았다. 조준사격을 위해서다. K2 전차에 적용된 활강포는 현재 북한이 보유한 대부분의 전차를 파괴할 수 있을 만큼 강력한 화력을 자랑한다고 한다. K2 전차는 캡틴·드라이버·포수 3명이 한 팀을 이뤄 탑승하는데, 자동장전장치를 채택해 이전보다 승무원 1명을 줄일 수 있었다. 주행 시험장 바로 옆에는 K2 전차와 차륜형 장갑차 등을 조립하는 방산 공장이 있다. ‘품질혁신 고객감동’이라는 글자가 벽 곳곳에 붙어 있다. 후끈한 열기로 가득한 방산 1공장 안에서는 폴란드로 보내질 K2 전차들의 조립이 한창이었다. 용접·가공·도장·조립이 모두 이곳에서 이뤄지는데, 보통 10개월에 K2 전차 한 대가 만들어진다. 한성욱 방산공장장은 “빠른 납기와 신뢰받는 높은 품질을 확보하기 위해 30년 이상의 전차 전문 생산인력 운영과 철저한 완성차 검수에 모든 역량을 쏟고 있다”고 말했다. 현대로템은 지난 1일(현지시간) 폴란드 현지에서 폴란드 군비청과 65억달러(약 9조원) 규모의 ‘폴란드 K2 전차(K2GF)’ 2차 이행계약을 맺었다. 2022년 7월 K2GF 긴급소요분 180대를 우선 공급하는 1차 이행계약에 이은 후속 계약으로 현지 기술이전과 생산을 함께 추진하는 것이 핵심이다. 현대로템은 2008년 독일 등 선진 전차대국을 제치고 튀르키예에 K2 전차 기술 수출에 성공한 이래 방산부문 사업 확대를 위한 해외시장 수출 기회를 꾸준히 모색해왔다. 계약에는 K2GF 추가 물량 116대와 최초 양산되는 ‘폴란드형 K2 전차(K2PL)’ 64대, K2 계열전차 3종(구난·개척·교량) 81대, 폴란드군 유지보수정비(MRO) 서비스·교육, 기타 탄약·수리부속 예비품 등이 포함됐다. K2PL은 폴란드군의 요구사항을 K2 전차에 100% 반영해 개량한 최신형 첨단 무기체계다. 운용성 및 편의성 개선으로 미래 전장환경 대응 능력을 확보했으며, 첫 시제 3대만 국내에서 생산 예정이고 61대는 PGZ 그룹 산하 방산 업체인 부마르가 현지 생산한다. 현대로템 전차 사업은 폴란드군으로부터 지속적으로 긍정적인 피드백을 받고 있다. 이는 K2의 디지털화·탁월한 기동성·5km의 높은 사격명중률 등 성능뿐 아니라, K2GF 전차 180대 계약 중 지난 7월 현재 총 133대를 현지에 지연 없이 납품 완료하는 등 신속한 납기가 뒷받침됐기 때문이다. 1차 계약에 이어 2차 계약 또한 성사된 배경이다. 이정엽 디펜스솔루션사업본부장은 “폴란드와 1차 이행 계약을 체결한 이후, 2년 반 이상 장고의 협상 끝에 K2 전차 2차 이행 계약을 성공적으로 체결했다”며 “이번 계약을 기점으로 현대로템은 단순한 제품 수출을 넘어 대한민국과 폴란드의 중장기 국방 파트너십을 공고히 하는 데 더욱 기여할 수 있도록 박차를 가할 예정”이라고 했다. 현대로템은 ‘K방산’ 수출 상승세와 함께 창사 이래 최대 영업이익을 달성했다. 상반기 누적 매출액 2조5937억원, 영업이익 4604억원으로 전년 대비 각각 40.8%, 192.4% 증가했다. 폴란드 K2 전차 2차 이행계약 65억달러는 3분기 수주 잔고에 반영될 예정이다.

안규백 국방부 장관은 20일 한미연합군사령부 전시지휘소(CP TANGO)를 방문, 연합방위태세를 확인하고 을지프리덤실드(UFS) 연습에 참가 중인 한미 장병들을 격려했다. 한반도 유사시에 대비한 전구급 한·미 연합 연습인 UFS는 지난 18일 시작돼 오는 28일까지 진행된다. 안 장관은 “이번 연습은 국민주권 정부 출범 후 시행하는 첫 연습으로 한·미동맹의 굳건함을 현시하고 연합방위태세를 강화할 수 있는 소중한 기회”라며 “한·미 장병이 어깨를 나란히 하며 연습에 매진해 파이트 투나잇(Fight Tonight)의 연합방위태세를 확립해달라”고 당부했다. 한미연합사에 따르면 제이비어 브런슨 한미연합사령관 겸 주한미군사령관은 안 장관에게 UFS 연습 진행 상황을 보고했다. 브런슨 사령관은 “UFS는 한미동맹의 강인함과 한반도 평화와 안정에 대한 확고한 의지를 보여주는 대표적 연습”이라며 “이번 방어적 훈련은 연합대비태세를 강화하고, 연합 능력을 시험하며, 유엔사와 동맹의 완벽한 상호 운용성을 구축하는 데 중점을 두고 있다”고 밝혔다. 이번 연습에는 유엔사 회원국들도 참여하고 있으며, 훈련의 방어적 성격을 확인하기 위해 중립국감독위원회(NNSC)가 참관한다.

국방부가 12·3 비상계엄 사태 당시 출동했거나 계엄에 관여한 부대들의 당시 임무와 역할 등에 대한 확인에 나섰다. 계엄 때 위법·부당한 명령을 따르지 않은 장병을 찾아 포상하겠다고 한 것과 별도로 계엄에 과도하게 관여한 부대나 인원에 대한 징계·처벌에 앞서 조사에 나선 것으로 풀이된다. 64년 만에 탄생한 문민 출신인 안규백 국방부 장관의 국방개혁이 본격화하는 것이라는 평가와 더불어 논란도 제기되고 있다. 안 장관의 지시로 19일부터 시작된 조사는 국방부 감사관실이 주도하고 국방부 조사본부가 지원한다. 국방부 관계자는 “안 장관은 취임사에서 ‘군은 비상계엄의 도구로 소모된 과거와 단절하고 국민의 군대로 거듭날 것’이라고 강조한 바 있다. 장관의 의중이 반영된 것”이라고 설명했다. 이 관계자는 “조사 기간은 1∼2개월 정도로 예상하나 진행 상황에 따라 유동적”이라며 “조사 인원은 20여명”이라고 설명했다. 조사대상 부대는 계엄 당시 병력 출동부대, 국회 국정조사특별위원회 조사과정에서 언급된 부대, 계엄 당시 출동하지 않았어도 출동 준비를 했던 부대 등이 포함된다. 계엄사령부 구성을 준비했던 인원, 합참 지휘통제실에 있었던 인원 조사 대상에 포함될 가능성이 있다. 군 소식통은 “모든 인원을 조사대상으로 하면 수천명이 포함될 수 있으므로 영관급 이상 인원 위주로 조사가 이뤄질 것”이라고 전했다. 국방부는 “새로운 군대로 나아가는 과정”이라는 입장이지만 군 안팎에선 우려가 나온다. 계엄과 탄핵 여파로 직무대행 체제로 움직이는 군 내 조직이 적지 않다. 조직 안정화가 필요한 상황에서 파격적인 감사와 포상 예고는 형평성 문제·정치적 판단 가능성 등의 논란을 초래, 군심(軍心)을 흔들 것이라는 지적이다. 가을쯤으로 예상되는 하반기 군 인사는 물론 내년 상반기 군 인사도 영향을 받을 것이라는 관측도 제기된다.

김형석(사진) 독립기념관장의 광복 80주년 경축식 기념사를 두고 논란이 이어지고 있다. 17일 독립기념관 등에 따르면 김 관장은 지난 15일 독립기념관 겨레의 집에서 열린 광복절 경축식 기념사에서 “광복을 세계사적 관점에서 보면, 제2차 세계대전에서 연합국의 승리로 얻은 선물”이라고 말했다. 그는 “이런 시각에서 해방 이후 우리 사회에서 지식인들의 필독서이던 함석헌의 ‘뜻으로 본 한국 역사’에는 ‘해방은 하늘이 준 떡’이라고 설명한다”며 “이 같은 해석은 ‘항일 독립전쟁 승리로 광복을 쟁취했다’는 민족사적 시각과는 다르다”고 밝혔다. 김 관장은 1932년 윤봉길 의사의 상하이 훙커우공원 의거에 대해 “윤봉길이 조국 독립을 위해 자기 목숨을 희생하면서도 두 아들은 과학자가 되기를 소망했던 것처럼 역사의 이면에는 다양성이 존재한다”며 “역사를 이해하는 데 다양한 해석이 존재하지만, 그 다름이 국민을 분열시키는 정쟁의 도구가 되어서는 안 되며, 이제는 역사전쟁을 끝내야 한다”고 강조했다. 김 관장의 발언이 알려지자 더불어민주당 김병기 원내대표는 16일 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “지난해 윤석열이 지명한 김형석이 한 일은 독립운동 부정이 전부다”며 “헛소리를 아무렇지도 않게 지껄이는 자가 독립기념관장이라니 전 세계가 비웃을 일”이라고 정부에 김 관장의 파면을 촉구했다. 광복회는 성명을 내고 “김 관장의 망언은 독립운동 가치를 정면으로 훼손하는 뉴라이트 역사관의 핵심 발언”이라며 “대한민국 정체성을 좀먹는 김 관장의 즉각 해임과 감사, 그리고 수사에 착수할 것을 정부에 촉구한다”고 밝혔다. 김 관장은 반박 보도자료에서 “함석헌의 해석이 민족사적 시각과 다른 것이라고 지적하면서 3·1운동과 임시정부의 독립투쟁을 구체적으로 밝혔다. 일부 언론에서 내용을 왜곡 보도했다”고 주장했다. 윤봉길 의사의 유언에 대해서는 “윤 의사의 유언을 폄훼한 적이 없다”고 밝혔다.

국군방첩사령부 사령관 직무대행에 육군사관학교 출신이 아닌 학사장교 출신이 발탁됐다. 17일 국방부에 따르면, 군 당국은 18일부로 방첩사령관 직무대리를 이경민 육군 소장에서 편무삼 육군 준장으로 교체한다. 이 소장은 육군으로 원대복귀 조치된다. 편 준장은 공주고, 광주대 법학과 졸업 후 1995년 학사장교 26기로 임관했다. 2작전사령부 작전처장 및 작전계획처장, 7공수여단장 등을 역임했다. 국방부는 “현 시점에서 방첩사령부 조직 안정을 위한 적임자로, 방첩사령부와 관련된 현안 업무들을 안정적으로 추진할 것으로 기대한다”고 밝혔다. 일반적으로 방첩사 참모장은 소장, 사령관은 중장 보직이었다. 일각에서는 하반기 장군 정기인사에서 편 준장을 소장으로 진급시켜 사령관에 임명하는 것 아니냐는 관측도 제기된다. 국방부는 “편 준장이 보직될 직책은 참모장(대리)”라며 편제상 소장직위여서 대리가 붙는 것이며, 참모장으로서 사령관 직무대리를 추가로 맡게 되는 것이라고 국방부는 설명했다.

해외 방위산업 시장 ‘후발주자’인 일본이 대규모 수주를 눈앞에 두고 있다. 호주 정부가 신형 호위함을 일본에서 도입할 뜻을 밝히면서다. 호주 정부는 지난 5일 호주 해군의 차세대 일반 목적 프리깃(GPF) 사업 우선협상대상자로 일본 미쓰비시중공업의 모가미급 호위함 개량형을 선정했다. 호주는 111억 호주달러(약 10조원)를 투입해 노후 호위함 11척을 신형으로 바꿀 방침이다. 11척 중 3척은 일본에서 만들고 8척은 호주에서 건조할 예정이다. 일본의 호위함 판매는 처음이며, 완성품 무기 수출도 필리핀에 레이더를 판매했던 것에 이어 두 번째다. 호주를 포함해 세계 각국에 다수의 군함을 수출했던 독일 티센크루프마린시스템스(TKMS), 스페인·한국 업체를 제친 결과다. 특히 독일과 스페인은 각각 앤잭급 호위함과 호바트급 구축함을 호주 해군에 이미 납품한 이력을 갖추고 있었음에도 일본에 밀려났다. 해외에서 완제품 무기 판매 경험이 거의 없는 일본이 단숨에 선진국 시장을 뚫고 거액의 수주에 성공한 것은 해상자위대에서의 운용을 통한 검증, 높은 수준의 기술력 등이 영향을 미쳤다는 평가다. 한국 방위산업이 선진국 전투함 시장을 뚫기 위해선 첨단 기술 고도화를 서둘러야 한다는 지적이다. ◆자동화 성능이 경쟁 우위 이번 발표로 일본은 2014년 무기수출 3원칙 완화 이후 최대 규모 함정 수출 성과를 거뒀다. 호주의 수요에 초점을 맞춘 결과다. 일본이 수출하려는 함정은 최신 호위함으로 해상자위대가 쓰는 모가미급(5500t)을 호주 실정에 맞게 개량한 것이다. 모가미급은 최고속도 30노트(시속 55㎞) 이상이며, 승조원은 90명이다. 승조원 규모는 호주 해군이 1990년대부터 2000년대 중반까지 도입해 운용 중인 독일산 앤잭급 호위함의 절반 수준이다. 한국 해군 대구급 호위함 및 모가미급의 최종 경쟁상대였던 TKMS의 메코(MEKO) A200 호위함보다 30명 정도 적은 규모다. 높은 수준의 자동화 기술이 적용된 결과다. 인력 부족에 직면한 호주 해군으로선 함내 자동화 수준이 높은 모가미급에 관심이 쏠릴 수밖에 없다. 아사히신문은 “모가미급 호위함은 독일 함정보다 승무원이 30명 정도 적다”며 “호주 해군도 인력이 부족해 이 점이 (함정 판매의) 최대 무기가 됐다”고 분석했다. 우크라이나 전쟁 이후 중시되는 신속한 납기도 일본에 강점으로 작용했다. 호주는 중국 해군의 팽창에 대응해 2030년 전까지 초기 전력을 확보해야 하는데, 일본은 이미 모가미급 호위함을 연간 2척 이상 건조하고 있어 독일보다 선도함 납기가 빠르다. 이는 호주 해군에 매우 중요한 부분이다. 당초 호주 해군은 영국 26형 호위함을 토대로 헌터급 구축함을 건조, 방공 및 장거리 타격력을 확충하려고 했다. 하지만 중량이 당초 예상보다 20%를 초과했고, 전기가 부족해 다기능위상배열(AESA) 레이더와 추진체계 중에서 전력을 어디에 우선적으로 공급할 것인지를 선택해야 할 정도다. 건조비도 기존 계획보다 크게 초과해 한국 해군 정조대왕급 이지스함보다 더 비싸졌다. 초도함 취역도 2027년에서 2032년으로 연기된 상태다. 결국 헌터급 구축함 건조 수량은 9척에서 6척으로 축소됐고, 헌터급으로 앤잭급 호위함을 대체한다는 계획도 사라졌다. 전투함 노후화로 인한 전력 약화가 지속될 우려가 높아진 셈이다. 이를 호주형 모가미급 호위함으로 메울 수 있게 되는 셈이다. 호주로서는 단기간에 해군 현대화를 가속하고, 오커스(AUKUS) 핵추진잠수함 전력화 전까지 해군 전력 공백을 최소화할 수 있다. 호주형 모가미급은 일본형과 비교할 때, 수직발사기가 16개에서 32개로 늘어난다. 이를 통해 대공미사일을 최대 128발까지 탑재할 수 있다. 승조원은 일본형보다 약간 늘어날 가능성이 있다. 호주 해군이 요구하는 장비를 탑재하면서 운용인원이 일부 추가될 수 있다. 배수량도 소폭 증가할 전망이다. 레이더와 전투체계, 대함미사일은 일본산 대신 호주 또는 미국산이 쓰일 전망이다. 면적이 매우 넓고 남극 및 열대 지방과 인접한 호주 해역의 특성을 반영해 항속거리는 1만8000㎞로 확대된다. 고온다습한 환경과 남극 해역 운용에 대비해 장비를 보강하고 선체의 안전성과 내파성을 향상할 예정이다. 이번 수주로 일본은 호주와의 해양안보 연계를 강화할 기반도 마련했다. 글로벌 방위산업 시장에서 신뢰도를 높여서 추가 수출을 진행할 동력도 확보했다는 평가다. 호주는 전력 증강 외에도 자국 조선업 발전이라는 산업적 이익도 얻게 된다. 일각에선 호주의 결정이 순조롭게 집행될 것인지 불확실하다고 지적한다. 일본 조선소는 해상자위대를 위한 함정만 건조해 왔다. 방위산업 관련 수출 경험도 부족해서 프로그램을 차질 없이 완료할 능력에 대한 우려가 제기될 수 있다. 호주도 과거 해군 함정 건조 과정에서 비용 및 납기 초과, 품질 저하 등의 상당한 논란을 겪은 바 있다. 미국·일본산 장비를 통합하는 과정에서 기술적 리스크가 발생할 위험도 있다. ◆한국도 함내 자동화 등 서둘러야 호주가 모가미급 호위함을 도입하기로 결정한 것은 한국에도 시사점을 던진다. 고성능 첨단 전투함을 확보하지 않으면, 전투력 유지는 물론 해외 시장에서도 밀려날 수 있다는 것이다. 이같은 사태를 방지하면서 자동화·무인화 수준을 높이고 운용자들의 부담을 낮추며, 군함을 대형화하는 등의 첨단 기술이 필요하다. 승조원 숫자를 줄이고 자동화·무인화 기술을 더 많이 적용하면, 군함의 크기는 더욱 커진다. 기술과 장비를 탑재할 공간이 필요하기 때문이다. 실제로 승조원이 173명인 앤잭급은 배수량이 3700t이지만, 승조원이 90명으로 자동화 기술이 대폭 적용된 모가미급은 5500t에 달한다. 함교와 전투정보실이 분리되어 있던 기존 전투함보다 발전된 모습도 등장하고 있다. 인도네시아가 도입한 이탈리아산 타온 디 레벨급 원양초계함은 함교에 전투정보실을 통합, 항해 외에도 전투나 함선 모니터링도 할 수 있고, 증강현실로 시각화 정보를 실시간으로 받는다. 한국 조선업계도 자동화 수준을 높이고, 함의 크기를 확대한 수출형 구축함을 해외 시장에 제안할 채비를 하고 있다. HD현대중공업과 한화오션 등은 지난 5월 국제해양방위산업전(MADEX)에서 해외 시장을 겨냥한 신형 함정과 관련 기술을 선보였다. HD현대중공업은 6500t급 수출형 고성능 호위함인 HDF-6000을 제안했다. 호주 차세대 호위함 사업 수주 실패의 교훈을 반영해 함을 대형화했다. 통합마스트를 장착하고 무인수상정과 드론 탑재공간이 있다. 드론대응체계도 탑재된다. 한화오션도 8200t급 구축함을 선보였다. 한국형차기구축함(KDDX)의 발전형에 속하는 신형 함정은 한국형 수직발사체계 48셀과 레이저 무기, 경사형 대함미사일, 통합마스트를 장착한다. 한화시스템은 수상함 지능형 전투관리체계인 ‘스마트 배틀십 솔루션’(Smart Battleship Solution)을 제시했다. 센서를 통제하는 것부터 미사일·함포 사격이 표적에 명중했는지를 평가하는 모든 과정에 인공지능(AI)을 적용, 운용자의 숙련도 차이에 관계 없이 일정한 업무 성과를 낼 수 있도록 했다. 항공기 조종석과 유사한 함교의 체계는 기존 함교의 운용인력(7~10명)을 2명으로 줄였다. 함교체계와 전투관리체계, 통합기관제어체계가 모두 연동된다. 하지만 모가미급처럼 실제 사용 경험을 축적하고 검증이 이뤄져야 세계 전투함 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있다. 유럽 조선소들은 축적된 이력과 기술, 자국의 정치적 영향력을 토대로 동남아시아와 중동 시장을 공략하고 있다. 튀르키예도 종교적 동질감이 있는 이슬람 국가를 중심으로 수주를 받고 있다. 이같은 상황에서 일본까지 선진국 전투함 시장에 진입했다. 군함 수출은 한국이 일본보다 먼저 시작했지만, 선진국 전투함 시장 진입은 일본이 한 발 빨랐던 셈이다. 한국 해군도 미래 전투함 프로그램에서 자동화·무인화 기술을 대폭 반영하고, 건조를 서두르는 방향으로 사업 추진 전략을 전환할 필요가 있다는 지적이다. 해군의 사용 이력과 기술 검증이 있어야 수출 시장에서 경쟁력을 얻을 수 있다. 이재명 정부는 방산 4대 강국을 목표로 내세우고 있다. 기존의 육군 재래식 무기 수출로는 달성할 수 없는 목표다. 부가가치가 높은 고성능 전투함과 항공기 수출이 필수다. 이를 위해 기업과 정부, 군, 학계가 함께 최신 기술의 개발 및 검증을 서둘러야 한다. 그래야 해외 시장에서 경쟁력을 갖출 수 있다는 지적이다.

경남의 한 군무원이 부대 내 사무실에서 몰래 생활해오다 적발돼 군이 조사에 나섰다. 15일 해당 군부대에 따르면 경남의 한 육군 예비군 훈련대에서 일하는 30대 군무원 A씨는 지난해 1월부터 부대 내 사무실에서 몰래 생활해왔다. 동료들이 퇴근하면 사무실 소파 등에서 잠자고 빨래도 하며 업무 공간을 사적으로 사용했다. 부대 특성상 예비군 훈련이 끝나면 병력이 상주하지 않아 주변의 감시를 피할 수 있었다고 한다. A씨는 지난 4월 부대 입주 심의를 거쳐 독신 숙소를 배정받기 전까지 15개월간 이 같은 생활을 이어온 것으로 드러났다. 부대원 일부도 A씨의 이 같은 생활을 알았지만 “사무실에서 자지 말라”는 구두 경고만 했다고 한다. 육군은 사무실 임의 사용에 관한 제보를 받고 감찰을 실시했다. A씨는 조사에서 “가정 형편이 어려워서 그랬다”는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 육군 관계자는 “최근 법무실로 이첩돼 추가 조사하고 있으며 그 결과를 바탕으로 관련 법규에 따라 처리할 예정이다”고 말했다.

김형석 독립기념관장이 제80주년 광복절 기념식에서 “역사 전쟁을 끝내고 국민통합으로 나가자”면서 “광복은 연합군 승리로 얻은 선물”이라고 주장했다. 김 관장은 15일 독립기념관 겨레의집에서 가진 광복절 경축식 기념사에서 “우리나라의 광복을 세계사적 관점에서 보면 제2차 세계대전에서 연합국의 승리로 얻은 선물”이라고 말했다. 김 관장은 함석헌 선생의 ‘뜻으로 본 한국 역사’에 ‘해방은 하늘이 준 떡’이라는 구절이 나온다면서 “이같은 해석은 독립전쟁 승리로 광복을 쟁취했다는 민족사적 시각과 배치되는 것처럼 보인다”고 부연했다. 김 관장은 뉴라이트 사관 논란 등으로 자신의 사퇴를 요구하는 목소리를 의식한 듯 “역사를 이해하는 데는 다양한 해석이 존재하지만 그 다름이 국민을 분열시키는 정쟁의 도구가 되어서는 안된다”며 “이제는 역사전쟁을 끝내야 한다”고 말했다. 같은 시각 독립기념관 야외에서는 천안민주단체연대회의와 민족문제연구소 충남지역위원회가 '광복 80주년 김형석 관장 퇴진을 위한 범시민 결의대회'를 개최했다. 두 단체는 결의문에서 “김형석 관장이 친일반민족행위자를 옹호하고 선열들의 숭고한 독립정신을 부정한다”며 퇴출을 촉구했다. 이어 "국민의 이름으로 김 관장의 퇴출을 명령한다"며 "대통령은 국민을 우롱하는 김형석 관장을 해임하라"고 주장했다. 윤석열 정권 시기인 지난해 8월 임명된 김형석 관장은 친일파 인사들의 명예회복 주장과 백선엽 장군 옹호 발언, 광복절 부정 발언 등으로 논란이 됐다. 지난해 윤석열 전 대통령의 임명으로 관장에 취임한 뒤에 독립기념관은 아예 광복절 경축식을 취소하기까지 했다. 독립기념관이 광복절 경축식을 하지 않은 건 지난해가 유일했다. 김 관장이 지난해 독립기념관 경축행사를 취소한 것은 정부가 서울에서 주최하는 제79주년 광복절 경축식에 참석한다는 이유에서였다. 김 관장은 시민단체들의 사퇴요구와 관련 수차례 "정부로부터 임명받았고 성실하게 관장직을 수행하겠다고 약속한 마당에 물러설 이유가 전혀 없다"고 밝혔다. 김 관장의 임기는 오는 2027년 8월5일까지다.