경북 포항을 거점으로 한 소형항공사 ‘에어포항’이 오는 9월 취항한다.12일 포항시에 따르면 포항시의 소형항공사 설립 파트너(사업자)로 선정된 동화컨소시엄이 11일 에어포항 항공법인을 설립하고 조종사, 승무원, 정비사 등 30여명으로 TF팀을 구성했다.에어포항은 TF팀을 구성한뒤 김포공항 인근에 서울사무소를 개설하고 운항증명(AOC)을 준비하는 등 본격적인 취항준비에 들어갔다.에어포항은 오는 3월 캐나다 봄바르디어사에서 만든 50인승 CRJ-200 기종을 도입해 오는 6월 국토교통부에 운항증명(AOC) 승인을 받아 9월에 취항할 예정이다.에어포항 측은 취항이 본격화되면 연차적으로 항공기 5대 까지 도입해 운항키로 했다.에어포항은 11일부터 13일까지 포항시 남구 동해면 청룡회관에서 관계자 워크숍을 개최해 울릉도와 흑산도 공항 개항 시 포항공항을 거점으로 하기 위한 계획 등 다양한 사업계획을 구체화하기로 했다. 이와함께 에어포항은 2월에 조종사, 정비사 등 전문인력을 캐나다 항공기술 교육기관에 보내 교육할 계획이다.포항∼제주, 포항∼서울을 운항하고 2022년 울릉공항이 들어서면 포항∼울릉 노선에도 추가로 운행한다.특히 에어포항은 틈새시장 공략을 운영전략으로 한국, 중국, 일본과 러시아의 관광객을 목표로 포항시의 잠재력을 개발·활용해 사업에 박차를 가한다는 방침이다.동화컨소시엄은 서울에 본사를 둔 전자부품 생산업체인 ㈜동화전자와 중국 난징 동화서성투자유한공사로 구성한 한-중 합작이다. 자본금 100억원을 51:49 비율로 투자한다.이강덕 포항시장은 “포항을 기반으로 하는 에어포항이 안정적으로 운영될수 있도록 적극적인 행정지원을 할 계획”이라며 “포항시와 경북도도 국토부 승인이 나면 각각 20억원씩 출자할 계획”이라고 말했다.포항=장영태 기자 3678jyt@segye.com

코레일의 KTX광명역이 ‘수도권 남부 교통 허브’로 거듭난다.코레일은 11일부터 서울 사당역과 광명역을 15~20분 내 운행하는 KTX셔틀버스(8507번, 교통카드 2400원·사진)가 운행을 시작한다고 9일 밝혔다. 지난해 말 수서고속철(SRT) 개통 이후 수서역으로 이탈할 수 있는 서울 강남권 수요를 광명역으로 끌어들이기 위한 조치다.이 버스가 개통하면 서울 강남지역과 광명역 간 접근성이 획기적으로 좋아진다. 셔틀버스 이용 시 우선 광명역으로 접근 소요시간이 서울역보다 약 20~30분 단축된다. 서울역부터 KTX를 타는 것보다 운임도 2100원 절감된다. 강남권에서도 2·4호선과 인접한 지역은 수서역보다 빠르게 접근이 가능하다. 다른 대중교통(버스, 지하철)과 환승할인이 가능하고, 전용정류소와 전용통로를 이용하면 광명역에 하차해 3분 이내에 KTX를 탈 수도 있다.코레일은 이렇게 강남권과의 접근성을 높여 광명역을 서울과 수도권 남부 수요를 흡수하는 허브로 만들 계획이다. 광명역은 그동안 연계교통 체계 미비로 예상 수요보다 이용객이 적었다. 이에 코레일은 지난해 12월부터 영등포역∼광명역 간 셔틀 전동열차를 2배로 증편했고, 광명역에 3000대 규모의 대형 주차빌딩을 신축한다. 도심공항터미널과 사후면세점 유치도 추진 중이다. 계획대로라면 앞으로 광명역은 서울·용산역과 함께 ‘3대 KTX 거점역’으로 발돋움한다.나기천 기자 na@segye.com

아시아나항공 여객기에서 3개월여 만에 연기 경보장치 오류가 4건이 발생, 승객 불편이 초래되고 있다.6일 항공사에 따르면 5일 오후 8시 50분께 인천에서 출발해 필리핀 클라크로 가던 아시아나 OZ707편이 화물칸에서 연기 감지 경보가 울렸다. 이 여객기는 이륙 2시간 만인 오후 10시 48분께 제주공항으로 회항, 비상 착륙했다.승객 160여 명은 대체 편이 투입되는 오전 3시 47분까지 5시간 제주공항에서 담요를 깔고 쉬거나 의자에 앉아 뜬눈으로 밤을 새우는 등 불편을 겪었다.해당 항공기 기종은 에어버스(A321)이다.  6일 제주공항 여객청사에서 승객들이 바닥에 눕거나 앉아 대기하고 있다. 필리핀으로 가던 아시아나항공 여객기가 전날 제주공항에 긴급 회항하면서 승객들이 이처럼 장시간 대기하는 불편을 겪었다. 2017.1.6 [독자 제공=연합뉴스]지난해 10월 5일에도 같은 에어버스 기종(A321)의 아시아나항공 여객기가 같은 장치 오류로 제주공항에 비상 착륙했다.당시 인천국제공항을 출발해 필리핀 클라크로 향하던 해당 여객기가 연기 감지 경보가 울리자 상공에서 소화 조치까지 했다.승객 119명은 5시간가량 제주공항에서 대기했다가 대체 편으로 목적지로 갔다.같은 해 9월 27일(현지시각) 승객 358명을 태우고 미국 로스앤젤레스(LA)에서 출발해 인천으로 향하던 에어버스(A380) 여객기가 화물칸의 연기 경보장치 오류로 이륙 3시간 만에 LA로 되돌아갔다.해당 여객기는 제조된 지 2∼3년 돼 오래되지 않았다. 항공사와 소방 측의 점검에서는 3건 모두 연기 감지 센서에 별다른 이상이 드러나지 않았으며 실제 화재도 없었다.국토교통부는 아시아나항공을 포함해 국내 항공기가 보유한 에어버스 기종 항공기의 경보장치 시스템을 일제 점검했다.국토부는 경보장치 정비 주기를 기존 2년에서 단축하는 방안을 검토 중이다. 정비 주기는 기본적으로 항공기 제작사에서 정하며 항공사가 기술, 인력 등 자체적인 정비 능력에 따라 조정한다.에어버스 외에도 아시아나항공에서는 지난해 12월 5일(현지시각) 보잉 여객기(B777)가 인천에서 출발해 영국 런던으로 가던 중 화재 연기 감지 장치가 작동하면서 러시아 우랄산맥 인근 지역에 비상착륙하기도 했다.항공사 관계자는 "연기 감지기 센서 앞을 어떤 물체가 가릴 경우에도 경보가 울릴 수 있는 것으로 파악하고 있다"며 "실제 불이 나지 않은 것으로 확인되더라도 안전을 위한 점검으로 회항할 수밖에 없다"고 말했다.

세계일보 자료사진.올해 3월부터 광역급행버스인 ‘M-버스’ 이용 시 스마트폰으로 좌석을 미리 예약할 수 있게 된다. 이에 따라 수도권 지역 ‘장거리 통근족’이 빈 자리가 있는 버스가 오지 않아 정류장에서 장시간 대기하던 모습도 점차 사라질 전망이다. 또 올 연말에는 경기도 성남시 판교에서 일반인을 대상으로 자율주행 셔틀버스가 운행된다. 조수석 등에 사람이 타지 않는 최고 수준의 자율주행차가 일반인을 대상으로 운행되는 건 국내 최초다. 국토교통부는 5일 ‘2017년 업무계획’을 발표하면서 오는 3월부터 김포·동탄∼서울을 오가는 노선 대상으로 ‘M-버스 좌석예약제’를 시행한다고 밝혔다. M-버스는 안전 등 이유로 입석 이용이 불가하기에 나중에 경유하는 정류장의 이용자가 매번 탑승이 어려운 불편을 겪어야만 했다. 이와 관련해 국토부는 탑승 시 교통카드를 찍으면 예약 정보가 표시돼 예약자를 확인하는 시스템을 개발 중이다. 국토부 관계자는 “형평성 문제가 있을 수 있기 때문에 예약제와 비예약제 버스를 나눠서 운영하고, 노선도 점차 확대할 것”이라고 말했다. 출퇴근 시간대 혼잡률이 높은 지역 대상으로 출퇴근 전용 M-버스도 오는 9월부터 도입된다. 운영 시간은 오전 6∼9시와 오후 5∼8시고, 대상 노선은 송도∼여의도, 송도∼잠실역 2개 노선이다. 요금은 기존 M-버스와 동일하다.또 올해 12월부터 경기도 판교역에서 판교창조경제밸리까지 편도 2.5㎞ 구간을 12인승 자율주행 셔틀버스를 타고 이동할 수 있게 된다. 자율주행 셔틀버스는 시속 30㎞로 운행될 계획이다. 국토부는 평창동계올림픽 기간(2018년 2월9∼25일)에도 현대자동차와 협력해 올림픽 행사 지역 내 자율차 셔틀서비스를 운영한다.아울러 오는 6~7월엔 서울에서 부산까지 구간을 한 번도 쉬지 않고 1시간50분대에 주파하는 ‘무정차 프리미엄 고속열차(KTX)’가 운행을 시작한다. 기존 열차 이용 패턴을 분석하는 작업을 거쳐 운행 횟수, 시간대 등을 정할 예정이다. 국토부는 열차 주행속도를 높여 2025년까지 400㎞/h대로 올리기 위한 연구에도 착수한다. 서민·중산층 주거안정 대책도 지속 추진된다. 올해 공공임대주택 12만가구를 공급한다. 취약계층에 주거비용을 지급하는 주거급여는 소득 기준이 1.7% 올라 지난해(80만명)보다 1만명 더 늘어난 81만가구에 지원된다. 전세·구입자금은 18만가구에 지원한다. ‘버팀목 전세대출’의 신혼부부 우대금리가 0.5%에서 0.7%포인트 올라가면서 사회초년생의 주거비 부담이 줄어들 것으로 보인다. 신혼부부와 대학생 등 젊은 세대에 공급되는 임대주택인 행복주택은 올해 지난해보다 대폭 늘어난 2만가구 입주자를 모집한다.세종=김승환 기자 hwan@segye.com

코레일이 오는 11일부터 사당-광명역간을 15∼20분 만에 오가는 KTX셔틀버스 운행을 시작한다고 5일 밝혔다. 코레일 제공 KTX 셔틀버스의 모습. 코레일 제공이 버스는 강남순환고속도로를 통해 사당역과 광명역을 논스톱으로 직행하며, 오전 5시부터 자정까지 하루 270회 운행한다. 배차간격은 출·퇴근 시간 5분, 그 외 시간 10분이다. KTX셔틀버스의 운임은 2,400원(교통카드 기준)이며 버스, 지하철 등 대중교통과 환승할인도 가능하다. 특히 KTX와 함께 이용할 경우 새로운 철도 여행 앱 ‘코레일톡+(플러스)’를 통해 1천점의 마일리지를 적립할 수 있다. KTX셔틀버스의 옆면에 랩핑 작업을 하고 있는 모습. 코레일 제공KTX셔틀버스는 사당역에서 광명역까지 15∼20분 만에 운행하는 직행버스로 노선번호는 8507번이다. 사당역 4번 출구 앞 정류장에서 승차할 수 있다. KTX셔틀버스로 광명역에서 KTX를 이용하게 될 경우 서울역 또는 용산역에서 타는 것보다 소요시간이 약 20∼30분 단축되고, 운임도 2,100원 절약할 수 있다고 코레일은 강조했다.나기천 기자 na@segye.com

술에 취한채 대한항공 1등석에 탑승한 30대 러시아인이 '술을 더 주지 않는다'며 기내에서 소란을 피워 탑승을 거부 당했다. 30일 인천국제공항경찰대와 대한항공에 따르면 전날 오후 6시 35분쯤 인천공항을 출발해 싱가포르로 향할 예정이던 대한항공 KE641편 일등석에서 러시아인 A(34) 씨가 술에 취해 고성을 지르며 욕설을 했다.당시 A 씨는 러시아 블라디보스토크공항에서 대한항공 여객기를 타고 오후 4시55분 인천공항에 온 뒤 KE641편으로 환승해 싱가포르 창이공항으로 갈 예정이었다.A씨는 인천공항으로 오는 기내에서 와인 2잔가량을 마셔 취기가 오른 상태였다. A 씨는 환승한 여객기에서 객실 사무장 B(51·여)씨가 "더는 알코올 서비스를 할 수 없다"고 영어로 설명하자 소란을 피운 것으로 확인됐다.사무장은 A 씨가 한국에 올 때 탑승한 여객기의 승무원으로부터 "일등석 러시아인이 술에 취한 것 같은데 행동이 이상하니 잘 살펴보라"는 연락을 받고 사고를 우려해 그에게 알코올 서비스를 제공할 수 없다고 통보했다. A 씨의 소란이 계속되자 대한항공측은 인천공항경찰대에 신고한 뒤 탑승 거부 조치를 했다.항공보안법 23조 7항에 따르면 항공운송사업자는 음주로 인해 소란행위를 하거나 할 우려가 있는 승객에 대해서는 탑승 거부를 할 수 있다. 경찰은 대한항공이 처벌 대신 인천공항 내 환승호텔에서 A 씨를 재우고 다음 날 출국시키겠다고 해 별다른 조사를 하지 않고 사건을 종결했다.A 씨는 이날  다른 항공사 여객기를 타고 싱가포르로 출국한 것으로 알려졌다.박태훈 기자 buckbak@segye.com

.새해 해맞이 연휴 기간 동해안으로 향하는 차량이 몰리면서 영동고속도로가 혼잡을 빚을 전망이다.30일 한국도로공사에 따르면 31일 영동고속도로 서울에서 강릉까지 최대 소요시간은 4시간 10분으로 예측됐다. 1일 강릉에서 서울로 돌아오는 길은 이 보다 더 걸려서 6시간 10분이 소요될 것으로 보인다.해맞이 연휴 기간인 30일 저녁부터 1월 1일까지 사흘간 강원권의 고속도로 교통량은 하루 평균 642만대를 기록할 것으로 예상됐다. 31일이 687만대로 가장 많고 1월 1일 661만대, 30일 577만대로 추정됐다. 도로공사 관계자는 "작년에는 공휴일과 주말이 이어져 해맞이 기간이 길었지만 올해는 연휴가 비교적 짧아 교통량이 2.7%가량 감소할 것으로 예상된다"고 말했다.영동고속도로의 최대 혼잡구간은 31일 오후 2시께 여주 - 원주, 1일 오후 5시께 강릉 - 새말이다.전국적인 고속도로 교통상황은 영동고속도로를 제외하고는 평소 주말과 비슷한 수준으로 예보됐다.31일 전국 고속도로의 교통량 예상치는 406만대로 지난 주말(410만대)보다 적을 것으로 보인다. 이 가운데 수도권을 빠져나가는 차는 41만대, 지방에서 수도권으로 들어오는 차는 40만대로 추산됐다.서울 출발을 기준으로 최대 소요시간은 대전까지 2시간 10분, 부산까지 5시간, 광주까지 3시간 30분, 목포까지 4시간 10분 등이다.1일에는 지난 휴일(350만대)보다 다소 많은 360만대의 차량이 고속도로를 이용할 것으로 보인다. 이 중 수도권으로 들어오는 차량은 38만대로 추산됐다.서울 도착 기준으로 최대 소요시간은 대전에서 3시간, 부산에서 5시간 30분, 광주에서 3시간 50분, 목포에서 5시간 10분으로 예상됐다. 최대 혼잡구간은 경부고속도로의 경우 31일 오전 11시께 동탄분기점 - 북천안, 서울양양고속도로는 1일 오후 6시께 강촌 - 화도가 가장 혼잡할 전망이다.도로공사는 해맞이 기간 특별근무체제에 들어가며 정체가 예상되는 강원과 경북권 고속도로에서 소통대책을 마련해 시행한다.갓길을 활용해 도로 용량을 탄력적으로 늘리는 갓길차로제를 2개 노선 92.8㎞에서 차량정체 상황에 따라 운영하기로 했다.영동고속도로 원주JC∼원주나들목 2.8㎞ 구간은 31일부터 1일까지 이틀간 승용차 전용 임시갓길차로를 운영한다.본선 정체 시 운전자들이 국도로 우회하기 쉽도록 주요 정체구간 나들목에 입간판을 설치하고, 영동선 4개 구간에는 국도의 소요시간이 10분 이상 빠르면 도로전광판(VMS)에 관련 정보를 제공할 예정이다.고객 편의를 위해 졸음쉼터 32곳에 운동기구, 벤치 등을 설치했으며 정체구간에는 임시화장실도 마련했다.최적 출발시간대, 이동경로, 고속도로 교통상황 등 실시간 정보는 TV와 라디오 외에도 스마트폰 고속도로 교통정보 앱, 로드플러스 사이트(www.roadplus.co.kr), 콜센터(☎1588-2504)에서 24시간 확인할 수 있다.

2018년 평창동계올림픽 선수 및 관계자와 관람객은 KTX로 인천공항에서 평창까지 빠르고 편하게 이동할 수 있게 됐다.코레일은 28일 오후 서울 사옥에서 2018 평창 동계올림픽 조직위원회와 '동계올림픽의 성공적 개최를 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다.이날 행사에는 여형구 동계올림픽 조직위원회 사무총장, 홍순만 코레일 사장 등 관계자 10여명이 참석했다. 이번 협약을 통해 조직위와 코레일은 △동계 올림픽 특별교통대책 수립 및 시행 협력 △첨단 철도교통기술 활용 및 홍보 △성공적 개최를 위한 인력지원 및 정보공유 등을 상호 협력키로 했다. 이번 업무협약으로 코레일은 올림픽 대회기간 동안 약 5만 명에 달하는 선수·임원과 1일 약 1만 9천명의 관람객의 수송을 담당하게 된다. 2017년 말 원강선(원주～강릉)이 개통되면 인천공항에서 평창까지 약 2시간 안에 갈 수 있게 될 전망이다. 동계올림픽 기간 동안 인천국제공항역, 청량리역, 상봉역 등에서 총 51회의 KTX가 운행될 예정이다. 코레일은 원강선의 체계적인 운영준비를 위한 T/F팀도 이달 말 발족하여 본격적인 준비에 들어갔다. 평창동계올림픽 이후에도 강원권 철도 수요 확대를 위한 연계수송 체계 구축 및 관광 거점화 네트워크 구성 등 다양한 방안을 준비한다는 방침이다.여형구 조직위 사무총장은 "평창 동계올림픽의 성공적 개최를 위해 올림픽 기간 중 가장 중요한 교통수단인 고속열차를 통해 '안전·신속·편리'라는 최상의 서비스가 제공될 수 있도록 적극 협조해 줄 것"을 요청했다.홍순만 코레일 사장은 "평창 동계올림픽은 국가적인 행사로 세계적인 관심이 집중될 것"이라며 "성공적인 대회 진행을 위해 안전하고 편리한 이동을 코레일이 책임지겠다"고 말했다.나기천 기자 na@segye.com

전북 군산시 군장국가산업단지 연안도로 건설공사가 마무리 돼 군산 구암동~금암동 구간 교통 혼잡이 해소될 전망이다. 27일 익산지방국토관리청에 따르면 군산시 구암동∼금암동간 1.5㎞ 구간을 6차로로 연결하는 군장산단 연안도로를 준공하고, 오는 31일 오후 3시부터 차량통행을 시작한다. 지난 2008년 사업 시작 이후 8년만에 완료했으며 총 493억원의 사업비가 투입됐다.이 도로가 개통하면 군산 국가산단 진출입 차량의 교통량이 분산돼 교통혼잡 해소와 물류비용 절감에 기여할 것으로 보인다. 그동안 군산 국가산단을 오가는 물류 수송차량이 금강하구둑이나 군산IC 방면에서 시내방향으로 진입할 경우 교통이 혼잡한 군산경찰서, 터미널 사거리 인근을 통과해야 돼 큰 불편을 겪어왔다. 전북 군산시 군장산단 연안도로 건설공사가 마무리 돼 오는 31일 오후 3시부터 차량통행을 시작한다. 사진은 군장산단 연안도로 서래교에서 구암교차로 방면 모습.한편 군장산단 연안도로는 군산 국가산단 주변 교통혼잡 해소를 위해 추진됐으나, 경포대교 통과 높이에 따른 포구 선박의 통항장애 민원으로 사업이 수차례 연기되기도 했다.하대성 익산국토청장은 “연안도로 개통으로 군산 국가산단에서 발생하는 산업 물동량을 획기적으로 개선하게 될 것”이라며 “탁 트인 금강하구 연안 조망으로 군산시민에게 쾌적한 도로환경도 제공하는 역할을 할 것”이라고 말했다.익산=김동욱 기자 kdw7636@segye.com

코레일은 오는 30일부터 부산시 부전에서 일광을 잇는 동해선 복선전철 운행을 시작한다고 27일 밝혔다. 부전∼일광 구간(28.5㎞)은 동해선 복선전철사업(부산～울산, 65.7㎞)은 전체 22개역 가운데 가장 먼저 개통되는 1단계 구간이다. 운영구간은 부산시 부산진구·동래구·기장군 등에 걸친 14개역(거제·벡스코·기장 등)이다. 전 구간에 4량 전동열차가 운행하고 배차간격은 출·퇴근시간대 15분, 주간 시간대 30분이다.하루 운행횟수는 평일 96회, 휴일 88회이다.운임은 부산도시철도와 동일하게 1구간(10㎞까지) 1200원, 2구간(10㎞ 초과) 1400원이다.도시철도 및 버스와 환승 할인이 적용된다. 동해선 전철은 모든 선불 교통카드와 일부 후불 교통카드(신한, 농협, 현대)로 이용할 수 있으며 점차 이용 카드를 확대할 예정이다. 부산권역 광역철도망이 구축돼 지역 간 접근성이 높아지면 지역 사회 개발이 촉진되고, 도시철도 노선이 하나 더 생기는 효과로 도심 교통난도 완화될 전망이다. 오는 2018년 2단계(일광～태화강, 37.2㎞) 구간까지 개통이 완료되면, 일반 여객열차가 약 1시간 간격으로 운행되던 과거에 비해 시민들의 교통 편의가 크게 개선된다.동해선은 일반 여객열차와 전동열차가 함께 운행되는 구간으로, 부전·센텀·신해운대·기장역 등에서 기존 무궁화호 열차와도 환승할 수 있다.코레일은 동해선 개통 기념으로 30일부터 신설역 방문 이벤트, 스탬프 투어 및 동·해·선 삼행시 짓기 대회 등 다양한 이벤트를 실시한다.대전=임정재 기자 jjim61@segye.com