크라이슬러의 지프 브랜드가 서울 도심에서 오프로드 체험 행사를 열었다. 지프는 지난 16일부터 19일까지 서울 도산사거리 인근 공터에 6개의 오프로드 성능 체험 코스를 만들고 ‘지프 어번 익스피리언스 2013’ 행사를 열었다.이번 행사에는 지프 브랜드의 대표작 랭글러, 그랜드 체로키 등이 등장해 험난하게 꾸민 코스를 거침없이 주행했다. 도산사거리 인근에 2600㎡ 규모로 조성한 오프로드 코스에는 최저지상고, 기동성, 서스펜션, 등판성능, 측사면주행과 도하 주행까지 오프로드에서 만날 수 있는 다양한 상황을 재현했다. 이다일 기자 auto@segye.com

크라이슬러의 지프 브랜드가 서울 도심에서 오프로드 체험 행사를 열었다. 지프는 지난 16일부터 19일까지 서울 도산사거리 인근 공터에 6개의 오프로드 성능 체험 코스를 만들고 ‘지프 어번 익스피리언스 2013’ 행사를 열었다.이번 행사에는 지프 브랜드의 대표작 랭글러, 그랜드 체로키 등이 등장해 험난하게 꾸민 코스를 거침없이 주행했다. 도산사거리 인근에 2600㎡ 규모로 조성한 오프로드 코스에는 최저지상고, 기동성, 서스펜션, 등판성능, 측사면주행과 도하 주행까지 오프로드에서 만날 수 있는 다양한 상황을 재현했다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차는 중동 지역의 자동차 전문지 ‘오토모빌 매거진’(Automobile Magazine)이 최근 발표한 ‘2013 올해의 차’에서 현대차 에쿠스(현지명 센테니얼)가 ‘2013년 최고의 럭셔리 세단’으로 선정됐다고 21일 밝혔다.오토모빌 매거진은 중동 지역에서 출시되는 차종을 대상으로 내·외장 디자인, 안전과 성능, 편의사양 등을 종합적으로 평가해 차급별 최고의 차를 ‘올해의 차’로 선정한다. 에쿠스는 럭셔리 세단 부문에서 경쟁 차종인 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8 등 세계적인 럭셔리 세단을 제치고 ‘올해의 차’에 선정됐다.현대차 관계자는 “에쿠스는 지난해말 중동 최초의 자동차 월간지인 ‘스포트 오토지’(Sport Auto Magazine)가 선정한 ‘2012 스포트 오토 올해의 차’에도 선정됐다”며 “중동 지역 최고의 고급차로 자리매김한 것으로 보인다”고 말했다.앞서 2011년엔 쏘나타가 ‘최고 디자인차’에, 2012년에는 아반떼가 ’최고 가치차’에 선정된 바 있다. 이브라힘 파크리 오토모빌 매거진 수석 편집장은 “에쿠스를 직접 시승해보니 에쿠스를 최고의 차로 선정하는 데 주저할 게 없었다”고 선정 이유를 밝혔다.현대차의 에쿠스와 제네시스는 지난해 중동 지역에서 4119대가 판매된 데 이어 올해는 4월까지 1535대가 판매됐다. 현대차는 올해 말까지 5800대를 팔 계획이다. 정재영 기자 sisleyj@segye.com

BMW코리아가 소형 세단 3시리즈의 실내 공간을 넓혀 활용성을 극대화한 모델 GT를 6월 출시한다.21일 BMW코리아 관계자에 따르면 “6월 말 3시리즈 GT를 출시하며 6월 7일 딜러와 일부 고객을 대상으로 시승행사를 갖는다”고 밝혔다.3시리즈 GT는 2012년 신형 3시리즈의 출시 이후 첫 선을 보이는 소형 세단 3시리즈의 해치백 모델로 왜건 형태의 투어링과 차별화를 가졌다. 더욱 높은 천정과 쿠페 형태의 디자인을 갖췄고 시속 100㎞/h 이상 주행시 리어 스포일러가 자동으로 올라오며 주행 성능을 향상시킨다. 국내에서는 지난 3월 서울모터쇼를 통해 첫 선을 보였다. ▶ 지난 3월 서울모터쇼에서 선보인 3시리즈GT. /사진=이다일 기자BMW코리아는 엔진에 따라 크게 10종의 3시리즈를 선보이고 있다. 가장 인기있는 차종은 디젤 2.0ℓ 엔진의 기본형 320d로 올 들어 4월까지 1245대가 팔렸다.GT모델은 기존 5시리즈를 기반으로 한 6종의 모델이 판매됐으며 크고 실용적인 차체가 소비자들의 관심을 끌었다. 이다일 기자 auto@segye.com

‘부부의 날’을 맞아 ‘배우자에게 선물하고 싶은 차를 고르라’는 온라인 설문조사에서 재밌는 결과가 나왔다. 아내들은 남편에게 BMW 5시리즈를 선물하고 싶다는 답이 많았는데, 남편들은 아내에게 기아차 레이를 선물하고 싶다는 답이 1위를 차지했다.중고차 전문 기업 SK엔카(대표 박성철)는 지난 5월 1∼20일 성인남녀 406명을 대상으로 ‘부부의 날! 내 배우자에게 선물하고 싶은 차는?’이라는 주제로 온라인 설문조사를 실시한 결과, 남편에겐 중형차를, 아내에겐 경·소형차를 선물하고 싶다는 답변이 1위를 차지했다고 21일 밝혔다.남편에게 선물하고 싶은 차종은 중형차(31.7%)에 이어 대형차(20.1%), SUV(19.4%) 순으로 나타났다. 아내에게 선물하고 싶은 차종은 경·소형차(38.2%), SUV(19.5%), 준중형차(18.4%) 순으로 집계됐다.특히, 대형차의 경우 ‘남편에게 선물하고 싶다’는 답변이 5명 중 1명 꼴로 많았지만, ‘아내에게 선물하고 싶다’는 답변은 3.7%에 그쳐 ‘대형차는 여성과 어울리지 않다’는 인식이 자리잡고 있음을 보여준다고 회사 측은 분석했다.구체적으로 아내들은 남편에게 선물하고 싶은 차종으로 BMW 5시리즈를 1위로 꼽았다. BMW 5시리즈(12.2%)에 이어, 기아 K5(11.5%), 현대 그랜저(7.9%), 현대 싼타페(7.2%), 기아 K7(4.3%) 등이 뒤를 이었다.반면, 남편들이 아내에게 선물하고 싶은 차 중에는 기아 레이가 9.0%로 1위에 꼽혔다. 이어 미니 쿠퍼(8.2%), 폴크스바겐 비틀(6.4%), 현대 i40(5.6%), 기아 모닝(5.2%) 등이 뒤를 이었다.SK엔카 종합기획본부 정인국 본부장은 “남편에게 어울리는 차는 중형, 아내에게 어울리는 차는 경·소형으로 나타나 남녀 선호 차종이 차량 크기에 따라 차이가 있음이 나타났다”며 “일반적으로 남성들은 명예, 부, 사회적 지위 등을 보여주는 차량을, 여성들은 운전하기 편하고 디자인이 특별한 차량을 선호하는 경향을 보인다”고 말했다.정재영 기자 sisleyj@segye.com

혼다가 2015년부터 영국 맥라렌과 팀을 이뤄 F1에 복귀하기로 한 가운데, 혼다의 이토 타카노부 사장(오른쪽)이 맥라렌의 마틴 휘트마시 대표와 악수하고 있다혼다가 세계적인 모터스포츠 포뮬러원(F1) 월드 챔피언십에 8년만에 복귀한다.20일 혼다코리아에 따르면 혼다는 지난 16일 오후 4시(현지시간) 일본 도쿄에서 “2015년부터 F1 월드 챔피언십에 복귀한다”고 발표했다.혼다는 특히 영국의 제조 회사인 맥라렌과 한 팀을 이루어 F1 레이싱에 참가하게 된다. 혼다는 차체의 엔진 및 에너지 복구 시스템을 포함한 전원 장치를 개발, 제조하여 공급할 계획이다. 혼다와 한 팀을 이루게 될 맥라렌은 레이싱 모델의 섀시를 개발, 제조하는 동시에 새로운 레이싱 팀의 운영, 관리를 담당하게 된다.혼다 이토 타카노부 사장은 “혼다는 뛰어난 기술력을 바탕으로 세계에서 가장 유명한 자동차 경주 시리즈에 참여한 오랜 역사와 경험을 가지고 있다”며 “환경에 초점이 맞춰진 새로운 F1 규정으로 하여금 혼다의 첨단 기술이 더 빛을 발하게 될 것이며, 이를 통해 더 큰 발전을 이룰 수 있을 것”이라고 밝혔다. FIA 협회장 장토트(Jean Todt)는 “맥라렌과 함께 혼다가 F1에 복귀한다는 소식을 듣고 매우 기뻤다”며 “몇 년 안에 혼다가 강력한 경쟁상대가 될 것으로 확신한다”고 말했다.2008년 금융위기 악화로 인해 F1에서 철수한 혼다는 1964년 F1팀을 창단한 이후 68년간 총 151개 그랑프리에 참가해 69차례 우승을 차지했다.정재영 기자 sisleyj@segye.com

엔화 가치가 급락하며 일본 산업계가 호황을 누리고 있지만 국내에 진출한 일본차 업계는 아직도 ‘볕들 날’을 기다리며 웅크리고 있다. 도요타와 렉서스 등 일부 브랜드만 가격할인 등 파격적인 공세로 시장을 공략하고 있고 닛산, 인피니티 등은 사장을 교체하며 ‘권토중래’를 노리고 있다.20일 국내 수입차 업계에 따르면 올해로 임기가 끝난 일본차 국내법인 사장들의 명암이 엇갈렸다. 한국도요타자동차를 맡고 있는 ‘나카바야시 히사오’ 사장은 지난 16일 기자와 만난 자리에서 “올해로 임기가 끝나는 상태지만 본사에 적극적으로 요청해 임기를 연장했다”며 “한국에서 승부를 볼 것”이라고 입장을 밝혔다. 실제로 도요타자동차는 한국법인장을 3∼4년을 주기로 교체했지만 나카바야시 사장은 2010년 1월 한국법인을 맡은 뒤 올해로 4년차 임기를 시작하며 본사로부터 향후 2년간 임기를 보장받았다.사장이 굳건하게 버틴 도요타는 시장 공략에 더욱 집중한다는 전략이다. 하반기에는 현대차 그랜저와 해외 시장에서 맞붙는 ‘아발론’을 출시하고 프리우스 등 하이브리드를 앞세운 ‘고연비 전략’으로 국내 시장을 공략한다. 또한, 국내 법인의 마진을 줄이고 본사의 지원까지 받아 가격 경쟁력을 갖춰나간다는 전략이다. 따라서, 최근 하이브리드차 프리우스를 2000만원대로 낮추고 렉서스 ES300h 역시 일부 옵션을 제외하며 4000만원 아래로 가격을 내려 시장 공략에 나섰다. ▶ 한국시장을 맡아 온 일본차 한국법인의 사장. 한국도요타자동차 나카바야시 히사오(좌)와 한국닛산 켄지 나이토(우)반면, 한국닛산의 ‘켄지 나이토’ 사장은 한국에서 임기를 마치고 다음 행선지인 필리핀으로 향한다. 한국닛산의 한 관계자는 “일본 본사에서 켄지 사장의 향후 진로로 필리핀을 제시했다”며 “관행상 사장 교체시기도 됐고 그간 부진했던 실적도 있어 예상은 했지만 생각보다 빨리 결정났다”고 밝혔다.2010년 4월부터 한국닛산을 맡아온 켄지 사장은 뉴질랜드, 태국, 라틴 아메리카에서 닛산 법인을 맡아 온 글로벌 전문가다. 업계에서는 켄지 사장이 등장해 닛산의 소형차 ‘큐브’를 선보이는 등 선방했지만 최근 들어 국내에서 일본차 판매가 급락하며 경영에 대한 책임을 지고 한국시장에서 물러난다는 분석도 등장했다.한국 시장에서 닛산은 뚜렷한 성적을 내지 못하며 내우외환에 빠진 상태다. 닛산의 중형 세단 ‘알티마’를 출시하며 도약을 노렸지만 캠리와 어코드의 틈에서 괄목할 만한 실적을 이뤄내지 못했다. 고급 브랜드 인피니티 역시 고성능 대배기량 가솔린 엔진 위주에서 뒤늦게 디젤 엔진을 도입했지만 독일차에 밀려 판매는 부진한 상태다. 올 여름 디젤과 하이브리드만 들여오는 인피니티 중형세단 Q50이 올해의 유일한 희망으로 꼽힌다. 판매할 차가 부족하자 딜러에서도 앓는 소리가 이어졌다. 판매 부진으로 한국닛산의 철수설이 떠돌기도 했고 닛산과 인피니티의 딜러가 판매권을 반납하며 독일회사 딜러로 떠나갔다.엔저가 계속되지만 일본자동차는 혜택을 보기 힘들 것이란 전망도 나왔다. KB투자증권의 최근 보고서에 따르면 엔저가 본격화된 지난 3월에도 일본차 업체들의 수출은 전년대비 10% 감소하며 부진한 상황을 이어갔다. 이는 혼다와 닛산의 경우 해외생산비중이 80%에 달했기 때문이다. 일본차의 아시아 시장 수출 실적도 지난해 3월에는 5만7433대였지만 올해는 20.7%가 줄어든 4만5534대로 오히려 하락한 상태다. 보고서는 일본차 업체의 수출이 금융위기 이전 연간 670만대에 달했으나 현재는 연간 480만대로 감소했으며 엔저 현상으로 생산을 늘린다고 해도 부품업체 등 자동차 산업 전반이 살아나는 데는 시간이 걸릴 것으로 예상돼 당분간 일본차가 급속 성장할 가능성은 낮은 것으로 평가했다. 이다일 기자 auto@segye.com

르노삼성자동차는 래티튜드(Latitude)라는 이름으로 유럽에 수출 중인 SM5가 칸 영화제 의전 차량으로서 세계적인 스타들을 에스코트하게 됐다고 20일 밝혔다.탁월한 승차감과 정숙성을 인정받아 온 프리미엄 중형 세단 SM5 모델은 올해도 칸 영화제의 의전차량으로 지원돼 세계적 스타들의 편안한 이동을 맡게 됐다고 회사 측은 밝혔다. 니콜 키드만, 알렉 볼드윈, 브래드 피트 등 세계적인 영화배우들이 SM5를 행사장에 입장했다.르노 그룹은 1983년 르노 30 (Renault 30) 모델 15대를 칸 영화제 레드 카펫으로 이동하는 스타들의 의전 차량으로 제공하기 시작, 올해 31년째 칸 영화제에 의전 차량을 제공해 오고 있다. 르노 그룹은 66회째를 맞는 올해 칸 영화제에도 SM5 모델을 포함하여 200여대의 의전 차량을 지원했다. 이번 칸 영화제에서는 올 하반기 국내 시장에서 QM3라는 이름으로 출시 될 모델인 캡처 8대가 전시된다. 지난해와 마찬가지로 전기차 모델인 트위지(Twizy)와 조이(ZOE)도 칸 영화제 전시 및 의전 차량으로 제공됐다. 제66회 칸 영화제는 프랑스 남부 지방 칸에서 26일까지 열린다. 정재영 기자 sisleyj@segye.com

국내 수입차 베스트셀러인 BMW 5시리즈가 3년 반 만에 모습을 바꾸고 새롭게 등장했다. 국내에는 빠르면 오는 9월 출시될 예정인 신차는 일부 외관을 변경하고 엔진 라인업을 확장한 것이 특징이다.19일 독일 현지 언론에 따르면 BMW가 스파이샷으로 떠돌던 ‘2014년형 5시리즈’를 공식 사진과 비디오로 선보였다. 전면은 제논 헤드램프를 기본 장착하고 LED 헤드램프를 옵션으로 선택할 수 있으며 에어 인테이크를 하단으로 내리며 대폭 늘려 강한 인상을 보인다. 뒷면은 브레이크등을 날렵하게 깎았으며 실내에는 컵홀더, iDrive 스위치 등에 크롬 장식을 더했다.가장 큰 변화는 엔진 라인업의 추가다. 기존 2.0ℓ 디젤 엔진으로 선보였던 520d이외에 4기통 디젤 143마력(HP) 518d를 엔트리 레벨로 추가했다. 또, 고성능 라인업에는 450마력(HP)의 V8 4.4ℓ 트윈터보 엔진을 얹은 550i가 추가됐다.외신은 BMW가 5시리즈의 페이스리프트 모델을 내놓는 배경으로 경쟁 모델인 메르세데스 벤츠가 신형 E클래스를 내놓고 아우디 A6가 경쟁상대로 빠르게 치고 올라오는 상황을 꼽았다.BMW 5시리즈는 국내에서 엔진 구성에 따라 13가지 종류가 판매되고 있으며 이 가운데 2.0ℓ 디젤 엔진을 얹은 520d 모델이 6260만원의 가격으로 월간 800대 이상의 판매를 기록하며 수입차 베스트셀러로 자리 잡았다. 신형 5시리즈는 이르면 9월쯤 국내에 선보일 예정이며 BMW코리아는 신모델 출시 전에 가격할인 등의 프로모션을 통해 기존 모델 소진에 나설 전망이다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대카드는 21일 서울 코엑스에서 열리는 ‘월드 IT(정보기술)쇼’에서 기아자동차와 공동개발한 ‘마이택시(My Taxi·사진)’를 공개한다고 16일 밝혔다.금융사와 자동차회사 간 컬래버레이션은 이번이 처음으로, 기아차의 ‘레이’에 현대카드의 디자인을 입혀 ‘승객중심 택시’로 재탄생시켰다. 승객전용 디스플레이를 통해 위치 및 경로, 예상요금 등을 확인할 수 있으며, 에어컨과 라디오도 제어된다. 조수석을 제거해 짐을 편히 실을 수 있고, 스마트폰으로 차 문의 NFC(근거리 무선통신) 태그를 접촉하면 기사정보 등을 확인할 수 있다. 김유나 기자 yoo@segye.com