현대자동차가 중국에 제4공장을 설립할 계획이다. 현대차 설영흠 중국사업담당 부회장이 10일 서울 삼성동 인터콘티넨탈호텔에서 열린 제10회 자동차의 날 행사에서 중국 공장 증설에 대해 밝혔다.설 부회장은 “중국 서부지역에 4공장 설립을 위해 중국 정부와 논의하고 있다”며 “연간 30만대 규모 수준이 될 것”이라고 말했다.이어 “2015년이 되면 중국 내 생산물량이 부족할 것으로 예상한다”며 “구체적인 시기는 아직 결정하지 않았다”고 덧붙였다. ▶ 동탑 산업훈장을 받은 현대차 설영흠 부회장.현대차는 최근 베이징에 있는 3공장의 생산능력을 연간 45만대로 늘려 총 105만대 체제로 운영하고 있다.이다일 기자 auto@segye.com

BMW 그룹 코리아(대표 김효준)는 자사 공식 딜러 코오롱모터스와 도이치모터스가 BMW 그룹이 주최하는 전세계 딜러 대회 ‘엑설런스 인 세일즈 (Excellence in Sales 2012)’ 에서 2개 부문에 걸쳐 수상하는 쾌거를 이뤘다고 10일 밝혔다.  엑설런스 인 세일즈는 매년 독일에서 전체 6500개 BMW 그룹 딜러를 대상으로 열리는 전세계 딜러 대회로, 2012년에는 5개 카테고리에 걸쳐 경합을 벌였다. 이 중 도이치모터스와 코오롱모터스는 각각 고객만족 부문과 럭셔리카 리더십 부문 우수 딜러로 선정, 최근 독일 뮌헨에서 열린 시상식에서 수상의 영예를 안았다.  특히 이번 수상은 BMW 그룹 코리아가 국내 판매를 시작한지 18년 만에 전 세계 딜러 대회를 통해 우수한 고객 서비스와 판매 성과를 인정받은 것으로, 최근 높아진 한국 시장의 위상을 보여준다는 점에서 의미가 깊다. BMW 그룹 코리아 김효준 대표는 “BMW 그룹이 중요하게 생각하는 고객 만족과 럭셔리카 부문에서 두 파트너 사가 수상을 해 매우 기쁘게 생각한다”면서 “BMW 그룹 코리아와 공식 딜러 사는 앞으로도 최고의 브랜드와 서비스로 보답하겠다”고 말했다. 지차수 선임기자 chasoo@segye.com

박근혜 대통령이 취임 후 첫 방문지 미국에서 각계 인사를 만났다. 8일(현지시간)에는 ‘한·미 최고경영자(CEO) 라운드테이블’에 참석한 댄 애커슨 제너럴모터스(GM) 회장과 만났다.댄 애커슨 회장은 이 자리에서 지난 2월 이미 발표한 8조원 투자에 대한 이른바 ‘조건’을 다시 내걸었다. 한국의 ‘통상임금’이 해결돼야 한다는 요청이다. ▶ 댄 애커슨 제네럴모터스 CEO통상임금 문제는 국내에서 급여에 대한 법적 해석이 모호해 일어나는 문제다. 노동부는 보너스를 통상임금에 포함하지 않았지만 최근 대법원 판결에서 보너스까지 포함해 계산하며 기업들은 추가 부담을 떠안아야 한다. 이 판결 이후 60여 건의 유사 소송이 이어지고 있다.조원동 청와대 경제수석은 이날 라운드테이블에서 댄 애커슨 회장이 “한국에 80억달러를 추가 투자하려면 통상임금 문제를 한국 정부가 나서서 해결해 주었으면 한다”고 전했고 박 대통령은 “지엠만의 문제는 아니다. 최대한 합리적인 해법을 찾아보겠다”고 답한 것으로 알려졌다.통상임금 문제에 대해서는 박 대통령이 대법원의 판단을 존중하지 않았다는 분석이다. 민주당 홍영표 의원은 10일 오전 MBC 라디오 <손석희 시선집중>에 출연해 “대법원의 판결 자체를 부정하는 듯한 이런 행정부의 태도는 있을 수 없다”고 비판했다.한국지엠은 군산공장에서 소형차 ‘크루즈’의 신모델을 생산하지 않기로 했다는 소식이 전해지며 한국에서 철수하는 것 아니냐는 의혹이 일었다. 이에 지난 2월 지엠의 글로벌 정책을 담당하는 GMIO의 팀 리 해외총괄 CEO가 방한해 향후 5년간 8조원을 투자하겠다고 밝히며 ‘철수’설을 무산시켰다. 이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차가 미니밴 ‘코란도 투리스모’의 리무진을 양산할 것으로 알려졌다.9일 업계 관계자에 따르면 “쌍용차는 이르면 올 7월 중 파생차종인 리무진과 2인승 밴의 생산을 시작할 예정이며 현재 조립 2팀에서 추가 생산을 준비하고 있다”고 밝혔다.코란도 투리스모는 지난 2월 출시한 11인승 미니밴으로 6인 이상 탑승시 고속도로 전용차선을 이용할 수 있고 미니밴 가운데 유일하게 4륜 구동을 장착해 험로 주행능력도 뛰어나다.올 하반기 생산할 코란도 투리스모 리무진은 ‘샤또’라는 이름이 추가될 예정이며 실내는 천정을 높게 올려 어린아이들은 서서 걸어다닐 수 있으며 대형 LCD TV와 미니 냉장고 등이 추가된다.또, 4열인 11인승 시트배치를 3열로 줄이고 4열에는 옷걸이 등 화물 수납을 위한 공간을 마련하며 리무진용 고급 시트를 적용할 것으로 전해졌다.애초 2월 출시 때 ‘쇼카’로 선보였던 코란도 투리스모 리무진은 오토캠핑 등의 수요 증가로 꾸준한 관심이 이어지자 정식 생산을 하기로 결정한 것으로 알려졌다.한편, 쌍용차는 코란도 투리스모, 렉스턴, 코란도C 등의 수요 증가로 주말 특근 등이 이어지며 공장이 활기를 되찾았고 분기별 실적 등이 상승세를 기록하고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차의 글로벌 소형차 i10의 신모델이 카메라에 포착됐다. i10은 현대차가 인도, 멕시코 등 신흥국가 시장을 공략하기 위한 전략 차종으로 국내에서는 모닝, 아토스와 비슷한 크기의 경차다.9일 해외 자동차 커뮤니티에 따르면 현대차가 유럽의 눈길에서 테스트중인 신형 i10의 모습이 카메라에 잡혔다.i10은 현대차가 인도 시장에 진입 발판을 마련한 전략 차종으로 전기차를 포함한 5개 파워트레인을 갖추고 9개의 트림으로 팔리고 있다.인도에서 주로 생산하고 필리핀과 말레이시아에서 반제품으로 생산해 수출한다. 멕시코에서는 닷지 i10으로 말레이시아에서는 이노콤 i10으로 판매되며 국내에 출시됐던 경차 아토스의 후속작이다.유출된 신차 사진은 유럽으로 추정되는 곳에서 눈 쌓인 얼음호수 위를 달리는 모습이며 현대차 인도법인 관계자는 최근 “조만간 4개의 소형차 신모델을 선보일 것”이라고 발표해 신형 i10의 출시가 임박했음을 시사했다.한편, 국내시장에서 현대차 i10은 보기 어려울 전망이다. 국내에서는 기아자동차의 모닝이 자리를 잡고 있고 생산 역시 외주제작 형태로 운영하기 때문에 경차급의 소형차 i10은 해외 전략차종으로 남을 전망이다. 이다일 기자 auto@segye.com

한국토요타자동차는 지난 3월 서울 모터쇼에서 처음 선보인 신형 RAV4가 미국고속도로안전보험협회(IIHS)가 발표한 ‘최고 안전 차량(Top Safety Pick)’에 선정됐다고 9일 밝혔다. IIHS의 이번 평가에서 New Generation RAV4는 정면, 측면, 후방충돌 및 전복시 안전도 테스트 에서 모두 ‘최우수(Good)’ 평가를 받았다.이번 5월 국내 출시를 앞두고 있는 New Generation RAV4는 충격에너지 흡수 구조의 고강성 차체사용과 앞좌석에 경추골절 방지 시트를 적용하는 등 안전 사양 부분에서 동급 최고 수준을 자랑한다고 업체는 밝혔다. 특히 루프 강도가 크게 개선돼 인명피해가 발생할 수 있는 차량 전복 사고 시 차량중량의 5배 (이전세대: 3.5배)까지 버틴다.한국토요타 관계자는 “IIHS의 이번 New Generation RAV4 선정으로, 코롤라 프리우스 캠리 벤자 시에나와 함께 국내에서 판매되는 토요타 브랜드의 모든 승용 차종 (Passenger Car)이 ‘최고 안전 차량(Top Safety Pick)’으로 선정됐다”며 “토요타 자동차의 세계 최고 수준의 안전성을 다시 한번 입증하는 계기가 되었다”고 말했다.정재영 기자 sisleyj@segye.com

한국지엠이 파워트레인을 바꾼 경차 쉐보레 ‘스파크S’를 출시했다. 한국지엠은 8일 쉐보레 스파크S를 선보이며 출시 4년을 맞아 엔진과 변속기는 물론 외장 컬러와 인포테인먼트 시스템 등을 새롭게 개선해 출시한다고 밝혔다.스파크S에는 지엠의 1.0ℓ GEN2 가솔린 엔진과 C-TECH의 무단변속기가 장착됐다. GEN2 엔진은 사일런트 체인 구동방식을 적용해 내구성을 높이고 소음을 줄였고 중형 엔진에 적용하던 더블 가변 밸브 타이밍(DCVCP) 기술을 적용했다.신형 무단변속기는 수동 8단 수준의 넓은 변속비를 갖췄고 실용구간 가속성능과 변속충격 없는 정숙성, 높은 실연비를 기록한다고 업체는 밝혔다.또한, 쉐보레의 인포테인먼트 시스템인 마이링크가 탑재돼 7인치 스크린을 통해 후방카메라는 물론 내비게이션 화면과 인터넷 라디오앱까지 사용할 수 있다.쉐보레 스파크S의 가격은 ▲LS 모델 1281만원 ▲LT 모델 1373만원이며, 2014년형 스파크 가솔린 L모델은 908 만원부터, LPGi L모델은 1021만원부터이다. (수동변속기 기준, 4단 자동변속기 선택 시 130만원 추가) 이다일 기자 auto@segye.com

세계 최고의 수퍼카를 만드는 이탈리아 페라리가 전기차를 개발하지 않는다고 선언했다.페라리 회장 루카 디 몬테제몰로는 외신과의 인터뷰에서 “내가 회장으로 있는 한 페라리는 전기차를 만들지 않을 것”이라고 밝혔다.8일 외신은 페라리의 이 같은 발표가 다소 의외라며 소식을 전했다. 페라리가 지난 3월 제네바모터쇼에서 선보였던 모델이 바로 엔진과 모터를 동시에 사용하는 ‘라페라리(laferrari) 하이브리드’기 때문이다. ▶ 지난 3월 페라리가 제네바모터쇼에서 선보인 하이브리드 스포츠카 ‘라 페라리(laferrari)’ /사진=wikipedia라페리리는 789마력(hp)의 12기통 6.3ℓ 엔진과 함께 163마력(hp)의 전기모터를 장착했고 카본파이버 모노코크 보디를 채택하며 페라리를 대표할 미래의 차로 화려하게 등장했었다.반면, 페라리의 경쟁상대로 꼽히는 스포츠카 업계는 대부분 전기차 혹은 하이브리드의 양산을 서두르거나 이미 생산중이다. 포르쉐는 770마력의 918 스파이더 플러그인 하이브리드를 선보였고 올해 말 양산에 들어갈 예정이다.람보르기니는 조만간 하이브리드차를 내놓을 예정은 없지만 2015년을 목표로 럭셔리 하이브리드 스포츠카를 개발중인 것으로 전해졌다.업계에서는 페라리가 경제성, 효율성보다는 감성적이고 상징적인면이 강하기 때문에 전기차 개발보다는 가솔린 고배기량 고출력 스포츠카를 선보이는 것이 판매에 도움이 된다고 판단한 것으로 내다봤다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차가 콤팩트 SUV를 내놓는 등 향후 2년간 최대 4개의 신차를 인도에 출시한다고 밝혔다.8일(현지시간) 인도 현지언론에 따르면 현대자동차는 오는 2015년까지 최대 4개의 차종을 새로 선보이며 모두 길이 4미터 이하의 소형차라고 밝혔다.서보신 현대차 인도법인장은 현지 언론과 인터뷰에서 “콤팩트 SUV는 인도에서 매우 빨리 성장하는 차종”이라며 “우리도 조만간 콤팩트 SUV를 인도에 선보일 것”이라고 밝혔다.이어 “향후 2년간 4개의 신차를 선보일 계획이며 동일한 플랫폼을 바탕으로 한 4미터 이하의 소형차를 선보인다”고 말했다. ▶ 현대자동차의 인도 전략차종 i10.또, 다목적 차 ‘MPV’의 출시를 묻는 질문에는 “MPV 역시 매우 빠르게 성장하는 차종이지만 우리는 콤팩트 SUV에 더 우선순위를 두고 있다”고 답변했다.현대차는 인도에서 소형차 i10과 프리미엄 해치백 i20을 선보였으며 i10은 지난해 16만대가 판매되며 인기를 끌었다. 지난해 현대차 인도법인은 38만대를 판매했으며 25만대를 생산해 수출했다.현대자동차는 인도에서 일본차 스즈키의 합작법인 ‘마루티 스즈키(42%)’에 이어 시장점유율 15%로 2위를 기록했으며 뒤를 이어 타타(9%), 도요타(6%), 폴크스바겐(4%), GM(3%), 포드(2%)가 시장을 나눠갖고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

오는 2015년 선보일 BMW 5시리즈의 부분변경 모델이 시험주행중에 카메라에 포착됐다. 국내에서도 520d 등의 모델이 수입차 베스트셀러에 오르며 인기를 끌고 있는 BMW 5시리즈는 유럽을 비롯한 전 세계에서 프리미엄 중형세단의 인기 차종으로 자리 잡았다.1972년 첫 선을 보였고 현행 모델(코드명 F10/F11)은 지난 2010년 첫 선을 보였다. 전작에 비해 다소 무난한 디자인으로 인기를 끌었으며 오는 2015년 부분변경 모델을 선보일 전망이다. 이다일 기자 auto@segye.com