대한민국에서 판매되는 SUV 가운데 대표 차종 11개가 한 줄로 섰다. 지난 5월14일 완공을 앞둔 강원도 인제의 한 서킷에서는 국내외 SUV가 총출동해 자동차 전문가들의 평가를 받았다.이날 등장한 차는 2억원에 가까운 랜드로버 레인지로버 슈퍼차저를 비롯한 메르세데스 벤츠의 M클래스 AMG 모델과 볼보, 렉서스, 아우디, 폴크스바겐 등 소비자에게 인기있는 차종이었다.통상적인 비교라고 하면 가격대, 성능, 소비자층을 비롯한 공통 주제를 기준으로 하지만 이날 비교는 ‘SUV’라고 부르는 전 차종으로 대상으로 했다.▶ 지난 5월14일 국내 판매중인 SUV 11종이 한 자리에 모였다.▶ 종합평가 1위를 차지한 랜드로버의 레인지로버.평가는 자동차 관련학과 교수, 기자 등 전문가 12명이 참여해 주행성능, 경제성, 디자인, 실용성 등 총 15개 항목에 대해 진행됐다. 특히, 차체 크기, 실내 크기 등은 모두 손수 직접 계측했고 소음과 가속성능 등도 동일한 조건에서 측정했다. 또한, 유류비와 보험료도 평가항목에 포함해 소비자가 실제로 느끼는 항목을 반영했다.4일 발표된 평가 결과에서는 랜드로버의 레인지로버 슈퍼차저가 총점 7.531로 1위를 차지했다. 5.0ℓ 8기통 엔진을 장착한 차로 가격은 2억766만원으로 가장 높아 경제성에서 4.67의 낮은 점수를 받았지만 주행성능과 디자인, 실용성 등 대부분의 분야에서 높은 점수를 받았다.2위는 총점 7.345의 현대자동차 싼타페가 차지했다. 싼타페는 경제성과 실용성에서 높은 점수를 받았지만 오프로드 주행성능은 ‘차체 밸런스가 떨어진다’며 낮은 점수를 기록했다. 특히, 파워트레인이 동일한 기아차 뉴 쏘렌토R에 비해 높은 점수를 받아 눈길을 끌었다.반면, 하위권은 특정 부분에서 강한 성능을 보이는 SUV가 차지했다. 지프 랭글러 언리미티드는 사륜구동 성능과 오프로드 주행 등이 장점으로 부각됐지만 이날 평가에는 인제 서킷을 달리고 소음을 측정하는 등 랭글러에게 불리한 조건이 많았다. 또, 포드 이스케이프는 사륜구동 SUV지만 온·오프로드 어느 한곳에서도 특출난 성능을 내지 못해 주목받지 못했다.한편, 이날 평가에서는 포르쉐 카이엔, 기아 모하비, 현대 베라크루즈, 크라이슬러 그랜드 체로키 등 유명 SUV가 참여하지 않아 아쉬움을 남겼다.이다일 기자 auto@segye.com

렉서스가 스핀들 디자인을 채택한 소형 스포츠 세단 IS를 국내 출시했다. 기존 모델 대비 섀시와 내·외장이 모두 변화했으며 파워트레인은 기존 모델과 동일하고 가격은 10만원 인하했다.렉서스는 4일 강원도 인제 스피디움에서 기자 시승회를 열고 신형 IS를 출시했다. 신차는 기본형의 IS250 수프림과 고급형인 IS250 이그제큐티브 그리고 내·외관에 변화를 주고 스포츠 주행성능을 강화한 F스포츠의 3가지 모델로 선보였다. 가격은 각각 4790만원, 5530만원, 5330만원이다.한국도요타 나카바야시 히사오 사장은 “상품성이 좋은 제품을 합리적인 가격에 제공한다는 기본 정책을 바탕으로 한국에서 가장 사랑받는 브랜드로 성장할 것”이라고 밝혔다.신형 IS는 기존 모델에 비해 길이, 폭이 각각 85㎜, 10㎜ 늘었다. 휠베이스는 70㎜ 늘어난 2800㎜이며 늘어난 길이 가운데 50㎜는 뒷좌석 공간으로 할애했고 나머지는 트렁크 용량을 늘리는데 사용했다. 시트는 엉덩이 위치를 20㎜ 낮춰 스포츠카 수준의 자세를 구현했고 스티어링휠의 각도를 3도 세우고 휠 조정을 23㎜ 늘이는 등 스포츠 세단의 기본기를 충실하게 이어갔다.또한, 전 차종에는 7인치 한국형 내비게이션과 2세대 리모트 터치 컨트롤러, 운전석과 조수석 통풍시트 등이 전 차종 기본장착됐다.차체는 조인트 패널 접착공법과 레이저 용접 부위의 확대, 스팟 용접의 추가로 강성을 대폭 향상시켰다. 따라서 기존 모델 대비 핸들링이 가장 두드러지게 향상됐으며 차체는 가벼워지고 전·후륜 서스펜션을 개선해 스포츠 드라이빙이 가능하다.신형 IS250의 복합공인연비는 10.2㎞/ℓ이며 도심 8.9㎞/ℓ, 고속도로 12.3㎞/ℓ다. 이다일 기자 auto@segye.com

BMW그룹 코리아가 인천 영종도에 아시아 최초로 ‘BMW 드라이빙 센터’의 착공식을 열고 본격적인 건설에 돌입했다. 드라이빙 센터 건설은 인천경제자유구역청으로 부터 부지를 장기 임대받은 BMW코리아가 추진하는 사업으로 총 700억원의 예산이 투입된다.BMW코리아는 4일 인천 영종도 공항고속도로변 ‘SKY 72’ 인근에 24만㎡, 약 축구장 33개 규모의 드라이빙 센터를 건설한다고 밝혔다. 센터에는 국제경기대회를 유치할 수 있는 온로드 트랙과 오프로드 코스, 차량 점검센터, BMW 트레이닝 아카데미 등이 들어간다. BMW가 독일 이외의 지역에 서킷을 건설하는 것은 미국 이후 처음이다.드라이빙 센터는 당초 올 초 착공식을 가질 예정으로 인천경제자유구역청의 적극적인 지원하에 추진됐다. 하지만 수차례 설계가 변경되며 일정이 미뤄지다 이날 착공했다.내년 봄 시험 운영을 시작할 드라이빙 센터는 1만2000㎡ 규모의 친환경 체육공원도 들어서며 BMW 고객뿐만 아니라 누구나 사용할 수 있는 공간으로 개방된다. 또, BMW 고객들에게는 출국시 차를 맡기면 여행기간 동안 차를 정비하고 공항까지 에스코트해주는 ‘에어포트 서비스’를 지원한다.BMW코리아 김효준 대표는 “드라이빙 센터는 앞으로 우리나라의 자동차 문화를 더욱 선진화하는데 기여할 것으로 확신한다”고 밝혔다. 이다일 auto@segye.com

자동차용 부품과 전동 공구 등을 생산하는 보쉬가 한국 시장에서의 고용 확대와 공장 증설을 비롯한 지속적 투자를 발표했다.한국로버트보쉬의 헤르만 캐스 사장은 4일 보쉬 대전공장에서 열린 2013 연례 기자간담회에서 “연간 600만대의 자동차를 생산하는 한국 시장은 독일과 규모 면에서도 동등할 정도로 중요한 시장이다”라며 “올해도 1700억원을 투자하고 공장 신규 생산 시설을 늘려 일자리 400개를 창출할 계획”이라고 밝혔다.보쉬는 지난해 가솔린 인젝터 생산시설을 위해 600억원을 투자했고 올해는 연료 직분사 시스템의 고압 펌프 생산 라인을 위해 투자하며 부산과 대전에 새 공장 시설을 증설하고 있다.헤르만 케스 사장은 “대전 공장의 생산 설비 확충을 통해 국내 고객사에 디젤뿐만 아니라 가솔린 시스템과 파워트레인 부문에서도 연료 소비와 배기가스를 혁신적으로 줄일 수 있는 최신기술을 제공할 수 있게 됐다”고 덧붙였다.보쉬는 주요 사업분야인 자동차 외에도 대성산업의 자회사 대성히트펌프와 공동개발과 제품 공급 계약을 체결했고 보안시스템 위주의 보쉬 시큐리티 시스템즈 사업부를 운영한다.국내 시장 점유율 1위인 보쉬 전동 공구 사업부는 무선 충전 공구 제품과 배터리 기술 향상에 주력하고 있다. 또, 지난해에는 캡슐 커피 머신 타시모를 런칭하고 올 4월 핸드 블랜더, 푸드 프로세서, 키친 머신 등 가전제품을 선보이며 시장을 확장했다.한편, 보쉬그룹은 지난해 1.9% 성장한 76조의 매출을 기록했고 세전 이익은 4조원을 기록했다. 주요 사업분야인 자동차 기술은 2.1% 성장했고 산업기술과 사업부문의 매출은 답보 상태에 머물렀다.또한, 한국로버트보쉬의 매출은 2011년 2185억에서 지난해에는 소폭 증가한 2289억원을 기록했으며 당기순이익은 2011년 89억원에서 지난해 130억 순손실로 급락했다. 이에 대해 헤르만 케스 사장은 “2012년 기록한 손실은 사업투자 때문은 아니다”라고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com

오는 7월 말 출시예정인 폴크스바겐 골프 7세대 모델의 국내 판매 사양이 확인됐다. 폴크스바겐코리아는 플랫폼을 완전히 바꾼 7세대 골프를 1.6ℓ와 2.0ℓ 디젤 엔진모델로 먼저 출시한다.3일 세계닷컴이 입수한 자료에 따르면 신형 폴크스바겐 7세대는 1.6 TDI 모델과 2.0 TDI 모델이 먼저 출시된다. 옵션을 추가한 2.0 TDI 프리미엄 모델은 올해 가을쯤 추가될 예정이며 고성능 버전인 GTI와 GTD는 내년에 라인업에 추가된다.▶ 폴크스바겐코리아가 지난 3월 서울모터쇼에서 사전공개한 골프 7세대.폴크스바겐의 차세대 플랫폼 ‘MQB’를 바탕으로 선보이는 7세대 골프는 기존 모델에 비해 길고, 넓고, 낮아진 외형을 갖췄다. 실내공간은 14㎜ 늘어나고 앞좌석 어깨가 31㎜, 뒷좌석 어깨는 30㎜, 팔꿈치 부분도 앞·뒤 각각 22㎜, 20㎜ 늘어나 거주성이 향상됐다. 트렁크 용량도 기존 350ℓ에서 380ℓ로 확장됐다. 신형 골프는 차체만 80㎏, 공차중량은 100㎏ 가까이 감량하면서 기존 모델과 동일한 파워트레인을 사용하면서도 더욱 향상된 주행성능을 보인다.가장 저렴한 1.6 TDI 모델은 105마력 25.5㎏·m 토크의 1.6ℓ 디젤엔진과 7단 듀얼클러치 변속기를 장착해 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 10.7초에 주파한다. 할로겐 헤드라이트와 싱글 머플러를 장착하고 17인치 205, 50 사이즈의 알로이 휠이 들어간다. 주력 모델인 2.0 TDI는 150마력 32.6㎏·m의 토크로 정지상태에서 8.6초 만에 시속 100㎞/h에 이른다. LED 주간 주행등과 바이제논 헤드램프가 들어가며 코너링시 작동하는 동적 코너링 라이트가 추가된다. 파노라마 썬루프와 트윈 머플러가 들어가 1.6 TDI 모델과 차별화된다. 운전석과 조수석이 따로 작동되는 자동 에어컨이 들어간다.또한, 약 3개월 후에 추가될 2.0 TDI 프리미엄 트림에는 17인치 휠과 스마트키 시스템이 들어가며 비엔나 가죽시트가 더해져 고급스런 느낌을 강조한다. 특히, 8인치 컬러 TFT 모니터가 추가되고 지니맵을 사용하는 내비게이션이 들어가며 8개의 스피커도 추가된다.한편, 신형 골프 7세대의 가격은 아직 확정하지 못했지만 6세대와 동일한 수준으로 책정될 전망이다. 업계 관계자는 “기존 6세대 1.6 TDI 모델의 3110만원부터 2.0 TDI 모델의 3310만원 정도의 가격이 신차에도 그대로 적용될 것”이라며 “이는 한·EU FTA에 따른 가격 인하분까지 고려해 최대한 가격을 낮춘 것”이라고 전했다.글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com

미쉐린 코리아(대표 김보형)가 프리미엄 고성능 승용 타이어 ‘미쉐린 프라이머시 3’를 3일 출시했다. ‘한 달간 체험 후 불만족시 환불해주는’ 프로그램도 운영한다.미쉐린 코리아에 따르면 내부개발 직후인 2011년 테스트 시행 전문회사인 독일TUV Sud 사와 IDIADA사에 유럽시장의 4대 주요 경쟁사 제품들과 비교 테스트를 의뢰한 결과 마른 노면에서는 시속 100Km에서 급제동 시 경쟁제품들보다 평균 2.2m, 젖은 노면의 경우 시속 80Km에서 급제동 시 평균 1.5m 가 더 짧았다고 한다.미쉐린은 타이어의 세 가지 주요성능인 ‘안전’, ‘수명’, ‘연비’를 모두 최대한 향상시킨다는 개발정책을 고집하고 있다. 이 기준을 충족시키기 위해 3년의 개발기간이 소요되었으며 2만5000개 이상의 프로토타입 타이어를 제작했따. 총 개발 주행거리는 2000만㎞에 이른다.지난해 도입된 타이어 라벨링 제도에 따라 이 제품은 프리미엄 승용 타이어임에도 불구하고 연비효율 3등급, 젖은노면 제동력 2등급을 획득했다. 경쟁사 동급 제품들 중에서 최고 등급이라고 회사 측은 밝혔다. 이미 아우디 A6, 포드 뉴몬데오, 볼보 V60, 벤츠 S클래스, 폭스바겐 뉴골프 등의 차량에 기본장착(OE)됐다. 한국 시장에서는 16, 17, 18인치 위주로 총 23개의 사이즈를 개당 20만∼30만원에 공급한다.아울러, 이 제품 4개 한 세트를 구매해 한 달간 사용한 고객이 제품에 만족하지 않을 경우 장착·공임비 포함 구매 금액 100%를 환불해주는 고객만족 프로그램을 운영한다. 프로그램 적용 기간은 제품이 출시된 6월초부터 오는 8월말까지 3개월이다. 외상이 있거나, 영업용 차량에 장착된 경우에는 이 프로그램 대상에서 제외된다.이강민 마케팅부 차장은 “지난해 국내 타이어시장은 4% 성장했지만 프리미엄 타이어시장은 15% 가량 성장했고, 올해 17%이상 성장할 것으로 예상된다”며 “프라이머시3가 향후 5년간 우리 회사의 가장 큰 축을 담당하게 될 것”이라고 말했다. 그는 “세계 최고 기술력과 제품에 대한 자신감, 한국시장에서 미쉐린 선호도 고양과 신제품 인지도 강화를 위해 이번 프로그램을 마련했다”고 밝혔다.정재영 기자 sisleyj@segye.com

기아자동차가 내외장 고급 사양 기본화를 통해 상품성을 강화하고 합리적 사양조정으로 가격은 대폭 인하한 '2014 뉴 쏘렌토R’을 3일부터 시판한다고 밝혔다.이번에 출시된 ‘2014 뉴 쏘렌토R’은 내외관 선호 사양을 전 모델에 기본 적용해 고객 만족도를 높이고 신규 사양을 추가해 고급감을 한층 향상시킨 것이 특징이다.‘2014 뉴 쏘렌토R’은 고객 선호 사양인 ▲LED 리어콤비네이션 램프 ▲LED 아웃사이드 미러 ▲루프랙 ▲인조가죽시트 ▲독립제어 풀오토 에어컨 ▲클러스터 이오나이저 ▲자외선 차단 글라스(앞유리) ▲센터페시아 무드 램프 ▲운전석 세이프티 파워 윈도우 등을 모두 기본 적용했다.또한, 새로 디자인된 19인치 크롬 스퍼터링 알로이 휠과 스포티한 이미지가 강화된 알로이 페달을 적용했다.기아차는 이와 같이 ‘2014 뉴 쏘렌토R’에 각종 편의 사양을 대거 기본 적용함과 동시에 고급 사양을 새로 추가하고도 판매 가격을 인하하거나 인상을 최소화해 모든 고객들에게 최상의 혜택을 제공하고자 했다고 밝혔다.주력 트림인 프레스티지의 경우 ▲19인치 크롬 스퍼터링 알로이 휠 ▲알로이 페달 ▲센터 트레이 무드 램프 등의 사양을 기본 적용하고도 합리적인 사양 조정으로 가격은 170만원 인하해 고객들이 경제성은 물론, 최고의 상품성을 누릴 수 있도록 했다. (R2.0 모델 기준)럭셔리 트림의 경우는 ▲LED 리어콤비네이션 램프 ▲LED 아웃사이드 미러 ▲루프랙 ▲인조가죽시트 ▲독립제어 풀오토 에어컨 ▲클러스터 이오나이저 ▲자외선 차단 글라스(앞유리) ▲센터페시아 무드 램프 ▲운전석 세이프티 파워 윈도우 등을 기본 적용함으로써 인상된 가격(60만원) 이상의 가치를 제공해 실제로는 가격 인하 효과가 있다고 회사측은 설명했다. (R2.0 모델 기준)이 밖에도 기존 2.0 모델의 리미티드 트림부터 기본 사양으로 적용됐던 7인승 시트를 프레스티지(기존 리미티드) 트림부터 옵션 사양으로 변경해 고객 선택폭을 넓혔다. (단, R2.2 모델은 7인승만 운영)기아차 관계자는 “이번에 출시한 ‘2014 뉴 쏘렌토R’은 고객들이 선호하는 고급 사양들을 대거 기본 적용하면서도 가격은 오히려 인하해 고객에게 최고의 만족과 혜택을 제공할 것으로 확신한다”며 “한층 업그레이드된 ‘2014 뉴 쏘렌토R’이 더욱 치열해진 SUV 시장을 주도해 나갈 것을 기대한다”고 밝혔다.‘2014 뉴 쏘렌토R’의 가격은 디젤 R2.0 2WD 5인승이 2705만원~3295만원, 디젤 R2.0 4WD 5인승이 3105만원~3505만원이며, 디젤 R2.2 2WD 7인승이 3057만원~3467만원, 디젤 R2.2 4WD 7인승이 3272만원~3682만원이다. (자동변속기 기준) 이다일 기자 auto@segye.com

미쉐린 타이어가 수입차와 고급 세단을 타깃으로 한 프리미엄 타이어 ‘미쉐린 프라이머시 3’를 출시했다.미쉐린 코리아는 3일 서울 강남 노보텔에서 신제품 출시 기자간담회를 열고 프리미엄 제품을 선보였다. 미쉐린은 신제품이 타이어의 세 가지 주요 성능인 ‘안전’, ‘수명’, ‘연비’를 모두 동시에 최대한 향상시킨다는 개발정책하에 3년간 2만5000개의 시험용 타이어를 제작해 2000만㎞를 주행하며 연구한 결과물이라고 밝혔다.▶ 미쉐린 코리아가 선보인 프리미엄 제품 ‘프라이머시 3’‘미쉐린 프라이머시 3’는 이미 BMW 5시리즈와 폴크스바겐의 신형 7세대 골프, 메르세데스 벤츠의 신형 S클래스를 비롯한 아우디 A6, 포드 뉴 몬데오에 출고시 기본장착되며 국내에는 16, 17, 18인치 위주의 총 23개 사이즈를 공급한다.미쉐린 코리아의 이강민 차장은 “지난해 국내 타이어시장은 4% 성장하는데 그쳤지만 프리미엄 타이어 시장은 15% 성장했다”며 “올해는 프리미엄 시장이 17% 이상으로 커질 것으로 예상한다”고 말했다.또, 지난해 국내에서 도입한 타이어 라벨링 제도에 따르면 ‘미쉐린 프라이머시 3’는 연비효율 3등급, 젖은노면 제동력 2등급을 획득해 경쟁사 동급 모델 가운데 가장 좋은 성적을 받았다고 회사는 설명했다.한편, 미쉐린 코리아는 신제품 출시에 맞춰 프라이머시 3 제품 사용 고객 가운데 한 달간 사용 후 불만을 느끼면 100% 구입가를 환불하는 이벤트를 진행한다. 기간은 제품이 출시되는 6월 초부터 8월 말까지 총 3개월간이다.글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com

람보르기니가 최초의 SUV ‘우루스’를 양산하기로 결정했다. 람보르기니는 과거 컨셉트카 형태의 SUV ‘LM’을 선보였지만 대대적인 양산이 시작되는 것은 처음이다.30일 영국의 자동차 주간지 오토익스프레스에 따르면 람보르기니가 SUV ‘우르스’를 양산하며 아우디의 전략 플랫폼 MLB를 사용한다.▶ 지난해 4월 북경모터쇼에서 공개한 람보르기니 우르스. MLB 플랫폼은 아우디의 A4부터 A8까지 대부분의 차종에 사용하고 있으며 포르쉐의 카이엔과 2014년 선보일 포르쉐 소형 SUV ‘마칸’에도 사용한다.람보르기니는 이 플랫폼에 알루미늄과 탄소섬유 등 다양한 신기술을 적용할 예정이며 4.0ℓ V8 엔진과 전기모터의 조합으로 650마력의 강한 출력까지 더할 것으로 알려졌다.오토익스프레스는 람보르기니의 스테판 윙켈만 회장의 말을 빌어 2종 이상의 파워트레인이 등장하며 상시사륜구동을 적용하고 가격은 약 14만파운드(약 2억4000만원)이 될 것으로 전망했다.한편, MLB 플랫폼을 사용하는 소형 SUV는 아우디의 Q5를 비롯해 포르쉐 마칸이 출시될 예정이며 람보르기니까지 같은 플랫폼의 차를 양산하게되면서 각 차종에 따라 어떤 튜닝을 더할지 관심이 주목된다.글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com

BMW코리아는 2000만원대 미니 오리지널 2000대를 한정 판매한다고 3일 밝혔다.이번에 출시되는 MINI 오리지널은 MINI 고유의 인테리어 아이덴티티가 느껴지는 원형 속도 계기판이 센터 콘솔에 적용되어 클래식한 느낌을 전한다고 회사 측은 설명했다. 기존 MINI 쿠퍼 SE 모델과 동일한 외관과 성능, 제원을 가지고 있으며 실내의 경우 MINI 비쥬얼 부스트 대신 MINI CD가 장착된다. 히팅 시트 시스템과 신세틱 시트도 적용된다. MINI 오리지널은 안전최고제어속도 197㎞/h, 정지상태에서 100㎞/h까지의 가속시간은 10.4초가 걸린다. 복합연비는 12.7km/L로, 페퍼화이트, 칠리레드, 라이트닝 블루, 미드나이트 블랙, 브리티쉬 레이싱 그린 II, 아이스블루 등 총 6가지 색상을 선택할 수 있다. 가격은 부가세 포함해 2590만원이다. 정재영 기자 sisleyj@segye.com