기아자동차는 올해 연구개발(R&D)과 생산시설 등에 지난해보다 12%가량 늘어난 2조9000억여원을 투자할 계획이다.기아차는 29일 발간한 2013 지속가능보고서 무브(Move)에서 “2013년 2조9733억원을 투자 예산으로 편성, R&D 부문에는 전년 대비 14% 증가한 1조7000억여원을 집행하고 생산시설 투자도 지속할 계획”이라고 밝혔다. 전체 투자액 2조9733억원은 지난해(2조6494억원)보다 12.2% 늘어난 것이다.매출액 대비 투자는 지난해 5.5%에서 올해 6.2%로 늘었다. 지난해 1조1000억원의 경상투자비 중 719억원은 협력사와의 동반성장에 집행됐다. 정재영 기자 sisleyj@segye.com

‘2013 서울 국제모터쇼’가 개막했다. 경기 일산 킨텍스 2 전시관에서 윤상직 산업통상자원부장관과 김문수 경기도지사 등 주요인사가 참석한 가운데 개막식을 열고 오는 4월7일까지 대장정에 돌입했다.▶ 윤상직 산업통상자원부장관이 축사를 하고 있다.▶ 윤상직 산업통상부장관과 김문수 경기도지사 등 주요인사들이 모터쇼의 개막을 알리는 테입커팅을 하고 있다.▶ 서울모터쇼 BMW 전시관을 찾은 김문수 경기도지사(좌), 윤상직 산업통상부장관(우)이 BMW코리아 김효준 대표(가운데)의 안내를 받고 있다.올해로 9회째를 맞는 서울모터쇼는 킨텍스 1, 2 전시관을 사용해 아시아 최대 규모로 개최되며 14개국 384개 업체가 참여해 총 120만 명의 입장객이 찾아올 것으로 전망된다고 조직위원회는 밝혔다.국내업체 가운데는 현대자동차가 스포츠 쿠페 컨셉트카 HND-9을 앞세워 아반떼 쿠페, 에쿠스 에르메스 등 신차를 선보이며 투싼ix 수소연료전지차, 아반떼 전기차 등 친환경차를 전시한다. 기아차는 신형 카렌스를 모터쇼에서 발표했고 ‘K3 유로’와 스포츠 콘셉트카 KND-7, 하이브리드 콘셉트카 KCD-9 등 27대의 차를 전시했다.한국지엠은 전기차 ‘스파크 EV’를 선보이며 양산 소식을 전했다. 2주 전에 생산을 시작한 순수 전기차 스파크 EV는 오는 6월 미주 지역 출시를 시작으로 국내에도 오는 9월쯤 출시할 예정이다.르노삼성은 소형 SUV ‘QM3’를 아시아 최초로 공개했다. 지난해 부산모터쇼에서 콘셉트카로 선보인 ‘캡처’의 양산 모델로 이날 행사에는 르노그룹의 디자인총괄 로렌스 반덴애커 부회장이 참석했다. 또, SM5에 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진을 장착한 SM5 XE TCE를 선보였다.쌍용자동차는 세계 최초로 고급 세단 ‘체어맨 W 서밋’을 선보였고 콘셉트카 ‘LIV-1’ 등 19대의 차를 전시했다.지난해 국내 자동차 시장 점유율 10%를 돌파한 수입자동차는 다양한 모델을 앞세워 시장을 공략한다는 전략을 모터쇼에서 그대로 드러냈다. 메르세데스 벤츠는 기존의 대형차에서 벗어나 소형 세단과 해치백 A클래스를 전면에 내세웠고 BMW는 스포츠 세단 3시리즈의 GT 버전을 내놔 관심을 끌었다. 렉서스 역시 오는 6월 국내 출시를 앞둔 스포츠세단 IS를 전면에 내세웠고 폴크스바겐도 골프보다 더 작은 해치백 ‘폴로’를 모터쇼 메인 모델로 전시했다.권영수 서울모터쇼 조직위원장은 “올해에도 120만 명의 관람객과 1만5000명의 해외 바이어를 유치해 총 1조 원의 경제적 효과를 창출할 것”이라고 행사의 취지를 설명했다.글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com

‘2013 서울 국제모터쇼’가 경기도 일산 킨텍스에서 언론공개를 시작으로 28일 개막했다. 다음달 7일까지 열리는 이번 행사에는 국내외 완성차와 부품업체 등 총 13개국 331개 업체가 참가했다.▶ 오는 4월7일까지 모터쇼가 열리는 경기 일산 킨텍스.  국내에 처음 선보이는 ‘코리아 프리미어’ 등 42종의 신차와 자동차의 미래를 엿볼 수 있는 콘셉트카 등 총 400여 대의 자동차가 전시되며 자동차 튜닝 전시 ‘오토모티브 위크’가 동시 개최된다. 또한, 전시장 앞마당에는 국내외 캠핑카를 선보여 관람객의 눈길을 사로잡는다.첫날 언론공개에는 1200여 명의 국내 언론인과 100여 명의 해외언론이 참가했으며 국내 완성차 업체의 주요 인사, 해외 자동차 업체의 유명 디자이너 등이 참석해 행사를 빛냈다.국내업체 가운데는 현대자동차가 스포츠 쿠페 콘셉트카 HND-9을 앞세워 아반떼 쿠페, 에쿠스 에르메스 등 신차를 선보이며 투싼ix 수소연료전지차, 아반떼 전기차 등 친환경차를 전시한다. 기아차는 신형 카렌스를 모터쇼에서 발표했고 ‘K3 유로’와 스포츠 콘셉트카 KND-7, 하이브리드 콘셉트카 KCD-9 등 27대의 차를 전시했다.한국지엠은 전기차 ‘스파크 EV’를 선보이며 양산 소식을 전했다. 2주 전에 생산을 시작한 순수 전기차 스파크 EV는 오는 6월 미주 지역 출시를 시작으로 국내에도 오는 9월쯤 출시할 예정이다.르노삼성은 소형 SUV ‘QM3’를 아시아 최초로 공개했다. 지난해 부산모터쇼에서 콘셉트카로 선보인 ‘캡처’의 양산 모델로 이날 행사에는 르노그룹의 디자인총괄 로렌스 반덴애커 부회장이 참석했다. 또, SM5에 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진을 장착한 SM5 XE TCE를 선보였다.쌍용자동차는 세계 최초로 고급 세단 ‘체어맨 W 서밋’을 선보였고 콘셉트카 ‘LIV-1’ 등 19대의 차를 전시했다.지난해 국내 자동차 시장 점유율 10%를 돌파한 수입자동차는 다양한 모델을 앞세워 시장을 공략한다는 전략을 모터쇼에서 그대로 드러냈다. 메르세데스 벤츠는 기존의 대형차에서 벗어나 소형 세단과 해치백 A클래스를 전면에 내세웠고 BMW는 스포츠 세단 3시리즈의 GT 버전을 내놔 관심을 끌었다. 렉서스 역시 오는 6월 국내 출시를 앞둔 스포츠세단 IS를 전면에 내세웠고 폴크스바겐도 골프보다 더 작은 해치백 ‘폴로’를 모터쇼 메인 모델로 전시했다.권영수 서울모터쇼 조직위원장은 “올해에도 120만 명의 관람객과 1만5000명의 해외 바이어를 유치해 총 1조 원의 경제적 효과를 창출할 것”이라고 행사의 취지를 설명했다.한편, 서울모터쇼는 29일 개막식을 시작으로 본격적인 행사를 시작하며 4월7일까지 열린다. 이다일 기자 auto@segye.com

‘2013 서울 모터쇼’가 28일 막이 올랐다. 국산차 업체들과 독일, 일본 등 수입차 업체들은 미래의 차를 엿볼 수 있는 다양한 콘셉트카로 시선을 끌었다. 하지만 업체들이 공을 들이는 건 모터쇼 공개 후 소비자 선택을 기다리는 차들이다. 수입차들은 지난해 점유율 10%를 넘어서겠다는 기세다. 반면 국산차들은 다양한 차종으로 자존심 싸움에 나섰다.◆‘각양각색’ 국산차업체들, “수입차 점유율 10% 이상 안 넘겨준다”기아차는 2006년 뉴 카렌스 이후 7년 만에 올 뉴 카렌스를 공개하고, 바로 출시했다. 51개월간 2200억원이 들었다. 올해 국내 2만1000대, 해외 5만6000대 등 총 7만7000대를 판매한다는 계획이다. 이삼웅 기아차 사장은 “세단에서 경험하지 못하는 공간 활용성에다 디젤 및 LPI 엔진의 강점을 더했다”고 소개했다. 비슷한 시각, 미국 뉴욕 국제오토쇼에서 처음 공개된 신형 쏘울을 8월에 출시한다고 기아차는 덧붙였다. 쌍용차는 이날 공개한 대형세단 체어맨 W Summit(서밋)을 다음달 1일부터 판매한다. 가격이 무려 1억1464만원이다.한국GM은 이날 공개한 전기차 스파크EV를 올 하반기에 우리나라와 유럽에서 출시할 계획이다. 20분 안에 전체 배터리 용량의 80%까지 급속 충전이 가능하다. 세르지오 호샤 한국GM 사장은 “먼저 출시된 미국에서 반응이 좋아 생산량이 수요를 감당하지 못하고 있다”며 성공 자신감을 내비쳤다. 정부 보조금 정책에 따라 가격이 달라질 수 있다.르노삼성차는 신개념 크로스오버 모델 QM3를 공개했다. 지난 3월 초 스위스 제네바모터쇼에서 공개된 캡처의 국내 버전으로 하반기 출시된다. 또 국내 업계 최초로 중형차에 1.6L 엔진을 적용해 동급 최상의 연비를 구현한 SM5 XE TCE를 6월 출시를 앞두고 공개했다. ‘2013 서울 모터쇼’가 28일 경기 일산 킨텍스에서 개막했다. 이번 모터쇼는 국내외 완성차 업체들이 선보인 다양한 콘셉트카로 시선을 끌고 있다. 현대자동차가 콘셉트카 ‘HND-9’(위쪽)을 선보이고 있고, 기아자동차도 신차 ‘올 뉴 카렌스’를 앞세워 소비자를 유혹하고 있다. 고양=이제원 기자◆독일차 “소형차 시장도 양보 못해”…일본차 “‘잘 팔리는 차’로 승부”폴크스바겐은 다음달 출시할 콤팩트 해치백 폴로 1.6 TDI R-Line을 공개했다. 7세대 골프는 하반기 중 출시한다. 박동훈 사장은 “젊은 소비자들이 주요 구매층으로 급부상하면서 다양성과 개성을 추구하면서도 다운사이징 트렌드에 부합하는 모델이 수입차의 새 주역”이라며 “폴로는 젊은 소비자들에게도 독일 자동차의 ‘펀-투-드라이브’의 즐거움을 경험하게 할 것”이라고 기대했다. 메르세데스-벤츠도 하반기 국내 출시를 앞둔 스포티 콤팩트카 ‘The new A-Class’를 공개했다. 유럽에서 지난해 9월 출시된 후 6개월간 9만대 이상 판매된 차다. 스포티하고 감성적인 외관과 볼륨감이 특징이다. 올해 하반기에는 신형 E클래스를, 4분기에는 최상급 세단인 신형 S클래스를 국내 출시한다. BMW는 뉴 3시리즈 그란 투리스모, 뉴 M6 그란 쿠페, 뉴 Z4를 공개하고, 6월 출시할 계획이다. 특히 그란 투리스모 중에는 320d 라인을 먼저 출시하고, 가솔린 라인업도 하반기에 선보일 예정이다. 포드는 올해 하반기에 출시하는 올-뉴 퓨전 하이브리드를 공개했다. 18.9㎞/L의 동급 최강 연비를 자랑한다.한국토요타는 5월부터 사전 예약에 들어가는 스포츠유틸리티차량(SUV) 뉴 라브4, 올가을 출시할 도요타의 대표 세단 아발론 등을 공개했다. 혼다코리아는 2013년형 뉴 시빅을 공개하고 출시했다. 1972년 처음 생산된 시빅은 160여개국에서 2000만대 이상 팔렸다.고양=정재영 기자 sisleyj@segye.com

28일 역대 최대규모 '2013 서울 국제 모터쇼'가 경기도 일산 킨텍스에서 프레스데이(언론 사전공개 행사)를 가지고 있는 가운데 각 나라를 대표하는 신차들을 공개하고 있다. 이번 서울 모터쇼는 세계 3대 모터쇼라는 포부를 갖고 '자연을 품다, 인간을 담다'라는 주제로 29일부터 다음달 7일까지 일산 킨텍스 1·2 전시장에서 열린다.이제원기자 jwlee@segye.com

역대 최대규모 '2013 서울 국제 모터쇼'가 경기도 일산 킨텍스에서 28일 프레스데이(언론 사전공개 행사)를 가지고 있는 가운데 국내 브랜드가 신차를 선보이고 있다. (위로부터 현대자동차 컨셉카 HND-9, 기아자동차  올 뉴 카렌스, 쌍용자동차가 체어맨 W 서밋)이번 서울 모터쇼는 세계 3대 모터쇼라는 포부를 갖고 '자연을 품다, 인간을 담다'라는 주제로 29일부터 다음달 7일까지 일산 킨텍스 1·2 전시장에서 열린다.고양=이제원기자 jwlee@segye.com

‘2013 서울모터쇼’가 28일 프레스데이를 시작으로 다음달 7일까지 일산 킨텍스 1·2 전시장에서 열린다. 모터쇼의 꽃인 신차는 물론, 가족·연인과 함께할 즐길거리도 풍성하다. 세계 유명 자동차 디자이너들도 차 마니아들을 들뜨게 한다.볼보 V4027일 모터쇼조직위에 따르면 현대차는 럭셔리 스포츠 쿠페 콘셉트카 ‘HND-9’을, 쌍용차는 미래형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 표방한 콘셉트카 ‘LIV1’과 ‘체어맨 W서미트’를 첫 공개한다. 아시아 최초로 공개되는 기아차 ‘K3 5도어’, 르노삼성 SUV ‘캡처’는 올해 안에 시판된다. 수입차 중에선 BMW ‘3시리즈 GT’ ‘M6 그란쿠페’ ‘Z4 s드라이브35is’, 링컨 ‘올 뉴 MKZ’, 도요타 ‘아발론’, 폴크스바겐 ‘7세대 골프’가 아시아 최초 공개다. 카렌스 후속인 기아차의 ‘RP(프로젝트명)’, 벤츠의 소형세단 ‘더 뉴 A클래스’, 렉서스 ‘뉴 제너레이션 IS’, 이탈리아 스포츠카 브랜드 마세라티의 ‘더 올 뉴 콰트로포르테’ 등 18종은 국내 첫 공개된다. 세계 최초로 보행자 에어백을 달아 화제가 된 볼보 V40도 처음 소개된다.렉서스 뉴제너레이션 IS세계 3대 자동차 디자이너로 불리는 피터 슈라이어 현대·기아자동차 디자인 총괄 사장과 이안 칼럼 재규어 디자인 총괄 디렉터도 모터쇼를 찾는다. 1999년 재규어 수석 디자이너가 된 이안 칼럼은 혁신적인 디자인의 XF, XJ를 연이어 공개했다. 쉐보레 카마로와 에퀴녹스, 캐딜락 CTS 라인 등 수많은 GM 디자인을 이끈 마이클 심코 GM 글로벌 디자인 전무, 르노그룹의 디자인을 총괄하는 로렌 반엔애커 부회장, 데이비드 새딩턴 랜드로버 디자인 스튜디오 디렉터 등도 모터쇼를 찾는다.카마로 스페셜 에디션이벤트도 풍성하다. 현대차는 다음달 4∼5일 응모 고객 중에 선발해 영화시사회를 열고, 6일 PYL 고객 1000명을 야간 파티에 초청한다. 쌍용차관에 가면 걸그룹 달샤벳과 나인뮤지스 등을, 아우디 R8 신차 발표 행사에선 배우 하정우와 슈퍼주니어 멤버 최시원을 만날 수 있다. 아우디는 매일 2차례 디자이너 최범석 패션쇼를, 폴크스바겐은 데님 브랜드 제임스진과 자사 차량을 엮어 패션쇼를 연다. 아이들이 좋아하는 인기 애니메이션 ‘카(Cars)’의 주인공 라이트닝 매퀸의 실물 크기는 2전시장의 디즈니관에 있고, 쉐보레 카마로 등 유명차를 64분의 1로 축소한 자동차 완구 브랜드 핫휠관은 1전시장이다.정재영 기자 sisleyj@segye.com

폴크스바겐이 서울모터쇼에서 7세대 ‘골프’와 소형 해치백 ‘폴로’를 선보였다. 국내에 해치백 열풍을 몰고 온 주역과 소형차의 동반 진출이 눈길을 끌었다.▶ 28일 국내에 처음 선보인 폴크스바겐의 7세대 골프와 폴로▶ 폴크스바겐의 소형 해치백 폴로▶ 서울모터쇼 폴크스바겐 부스에 등장한 레이스 투아렉.28일 언론공개를 시작으로 개막한 ‘2013 서울모터쇼’의 폴크스바겐 행사장의 전면은 소형 해치백으로 채워졌다. 폴크스바겐코리아는 지난해 파리모터쇼에서 세계 최초로 공개한 골프를 국내에 처음 소개했다. 이미 지난 2월 제네바모터쇼에서 ‘유럽 올해의 차’로 선정되며 인기몰이에 나선 차다.신형 골프는 애초 국내에 늦게 소개될 것으로 전망됐다. 아직 판매중인 6세대 모델의 재고가 남아있는데다 유럽시장 공급 물량도 부족한 상황이기 때문이다. 서울모터쇼에서 7세대 골프를 소개한 폴크스바겐은 올해 골프를 통해 제2의 해치백 부흥기를 이어간다는 전략이다. 폴크스바겐코리아 박동훈 사장은 기자와 만난 자리에서 “6세대 골프는 내비게이션을 추가로 제공하는 등 프로모션을 통해 물량을 소진하고 있다”며 “지금 추세로는 5월 말이면 모두 판매될 것으로 전망한다”고 밝혔다. 이후에는 7세대 골프를 들여와 판매할 계획이지만 물량 공급 문제로 아직 정확한 도입 시기는 정해지지 않았다.대신 폴크스바겐코리아는 새로운 무기를 꺼내들었다.  골프보다 조금 더 작은 해치백 ‘폴로’를 전격 공개했다. 1.6ℓ 디젤 엔진을 얹고 4월 말 출시 예정인 폴로는 골프를 능가하는 18.3㎞/ℓ의 공인연비와 묵직한 핸들링이 일품인 해치백이다. 폴크스바겐코리아 관계자는 “해치백의 불모지인 한국에서 골프를 성공시켰듯 폴로의 판매 역시 기대하고 있다”며 소형 수입차 시장 공략에 나섰다.하지만, 해치백 왕국 폴크스바겐도 고민이 있다. 베스트셀러 골프의 자리를 폴로가 대신할 수 있을지 미지수기 때문이다. 한 수입차 업계 관계자는 “골프는 해치백의 교과서로 불리며 인기를 끌었지만 폴로에 대해서는 소비자들이 어떻게 받아들일지 알 수 없는 상황”이라며 “골프와 폴로의 동반진출 성공여부는 지켜봐야 할 것”이라고 전했다.한편, 폴크스바겐코리아는 서울모터쇼에서 소형 해치백 폴로부터 대형 SUV 투아렉까지 18종을 선보이며 알리기에 나섰다. 부스 중앙에는 다카르 렐리를 3연패 한 ‘레이스 투아렉’이 강렬한 인상으로 눈길을 끌었고 2도어 쿠페 ‘비틀’과 날렵한 해치백 ‘시로코 R’을 전시했다.글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차는 28일 일산 킨텍스에서 열린 2013 서울모터쇼를 통해 스포츠 쿠페 콘셉트카 ‘HND-9’을 세계 최초로 공개했다.▶ 현대자동차가 28일 공개한 컨셉트카 HND-9이날 공개한 HND-9은 ‘롱 후드, 롱 휠베이스’를 적용해 스포츠 쿠페의 라인을 살렸으며 현대차 특유의 헥사고날 그릴과 외부 렌즈가 없는 헤드램프를 장착해 미래지향적인 모습을 갖췄다.특히, 일부 스포츠카에 장착한 ‘버터플라이 도어’와 22인치 초대형 카본 알로이 휠을 장착해 경량화도 달성했다.HND-9은 길이 4695㎜, 폭 1890㎜, 높이 1340㎜, 휠베이스 2860㎜의 제원으로 3.3ℓ 터보 GDi 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고출력 370마력(ps)의 성능을 보인다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대차[005380]는 28일 경기 고양시 일산 킨텍스에서 열린 '2013 서울 국제모터쇼'에서 유럽 수출형 대형트럭 트라고 엑시언트를 출시했다.2006년 트라고 출시 이후 7년 만에 선보이는 이번 트라고 엑시언트는 웅장하고 역동성있는 스타일, 동급 최고 연비, 넓은 실내 공간을 갖추고 있다.최한영 현대차 상용사업 담당 부회장은 인사말에서 "트라고 엑시언트는 현대차 상용차 부문의 끊임없는 도전과 기술 혁신의 결실"이라고 설명했다.그는 특히 실내공간을 넓히고 안전 편의사양을 강화해 유럽 대형트럭들과 당당히 경쟁할 만큼 상품성을 갖추고 있다고 강조했다.최 부회장은 트라고 엑시언트를 2014년 중국, 2015년 유럽, 일본, 북미시장에 각각 진출시키는 등 현대차 상용차가 글로벌 메이커로 발돋움할 수 있도록 총력을 다할 것이라고 밝혔다.2010년부터 프로젝트명 'QZ'로 개발에 착수한 트라고 엑시언트는 개발 초기 단계부터 대형 트럭 고객의 요구와 시장 트렌드를 최대한 반영하는 등 3년여의 연구기간 총 2천억원을 투입해 탄생했다.현대차는 올해 6월 국내외에서 본격 판매에 들어갈 예정이다.최한영 부회장은 "유럽을 목표로 유럽 스타일로 개발했고 내년 6월 중국 공장에 첫 생산 모델로 생산할 계획"이라며 "중국 시장에서는 중국형 모델로, 유럽 시장에는 유럽 규격에 맞춰 2015년에 선보일 계획이며 일본에서도 2015년부터 선보일 계획"이라고 소개했다.판매 목표는 2017년까지 내수와 수출을 더해 총 6만대다. 최 부회장은 "일단 연간 1만대를 판매하고 향후 최대 2만대까지 늘릴 계획"이라며 벤츠나 볼보 등 경쟁사와의 경쟁에 대해서도 "성능이 동등하고 경제성있는 가격으로 선보일 것이므로 자신 있다"고 말했다.트라고 엑시언트의 판매가격은 트랙터 기준으로 1억3천700만∼1억4천500만원이다. 현대차는 2013 서울모터쇼에서 1천500㎡ 규모의 상용차 전시관을 마련하고 트라고 엑시언트를 비롯해 초저상 CNG 하이브리드 버스, 일렉트릭 버스, 유니버스 등 총 8대의 차량을 선보였다.현대차는 향후 연간 31만대의 상용차를 판매해 글로벌 14위에서 5위까지 순위를 끌어올린다는 목표를 세웠다.최 부회장은 "작년에는 6만대를 판매했고 올해에는 7만2천대가 목표"라며 "생산능력이 15만대 수준인 중국공장에다 국내 공장도 10만대까지 늘려 2017년에 31만대 이상을 판매할 계획"이라고 말했다.그는 "중국 공장은 2014년 6월 완공 예정"이라며 "중국 시장은 연간 500만대인 세계 상용 시장의 70%를 차지하고 있다"고 덧붙였다.