쌍용자동차의 중국 유통을 담당하는 팡다 쌍용 4S 점을 찾아갔다. 방대 기무집단 고분유한공사(Pang Da Automobile Trade Co., Ltd)는 중국에서 90개 브랜드를 판매하는 회사로 중국 28개 성과 시 및 자치구에 1429개 매장을 운영하며 작년기준 매출은 700억 위안(11조6676억원)이다. 이 가운데 서비스, 판매, 부품, 판매관리 등 ‘4S’를 담당하는 지점은 754개다.북경 4S 판매점은 2013년 9월 개업해 매달 30개 가량의 자동차를 판매하고 있다. 북경 지역의 정책에 따라 디젤 차를 판매할 수 없어 가솔린 모델을 주력으로 하고 있다. 쌍용자동차는 중국 시장에 2011년 수출을 시작한 코란도C를 주력으로 판매량을 늘리고 있으며 지난해 6321대를 판매하며 50%에 가까운 성장을 했고 올해는 이보다 대폭 늘어난 1만5000대를 목표로하고 있다.▶ 쌍용자동차 베이징 전시장 입구.중국에서 쌍용차는 없어서 못 파는 실정이다. 이달에도 중국 전역에 1500대의 판매를 예상하고 팡다에서 주문을 했지만 쌍용차에서 400대밖에 배정하지 못해 판매량이 늘지 못하고 있다.북경대리점 왕쯔(王志) 총경리는 “판매, 서비스 등 자동차에 관한 모든 것을 담당하는 4S 대리점을 운영하며 매달 30대의 차를 판매하고 20∼30대의 AS를 진행해 20만 위안(약 3300만원) 가량의 매출을 올리고 있다”고 밝혔다. 이어 “총 20명의 직원이 일하고 있으며 영업 8명, 마케팅 1명, 관리직 1명, AS 6명, 부품관리 1명, AS매니저 1명으로 구성됐다”고 설명했다.▶ 쌍용자동차 베이징 대리점 왕쯔 총경리.왕쯔 총경리는 “쌍용자동차가 다른 브랜드에 비해 인지도가 낮지만 전 세계 3위의 SUV 생산회사이며 벤츠와도 기술제휴를 했던 경험이 있다”며 “코란도C의 판매가격을 13만9200위엔(약 2320만원)에서 시작하며 경쟁 차종에 비해 가격 경쟁력도 갖췄다”고 말했다.팡다 쌍용자동차 젱티엔바오 총경리는 “쌍용차를 소비자에게 알리기 위해 인터넷을 사용하고 있다”며 “쌍용차를 경험한 고객은 다른 SUV에 비해 품질이 좋다고 평가한다”라고 전했다. 이어 “최근에도 산둥성 웨이하이에서 고객 시승행사를 개최하는 등 TV광고를 포함한 매스미디어 광고보다는 체험형 행사를 진행해 좋은 반응을 얻고 있다”고 덧붙였다.▶ 중국의 쌍용자동차 판매를 총괄하는 팡다 쌍용차 브랜드 총경리 젱티엔바오.또, “올해 쌍용차 60주년을 맞아 팡다와 쌍용차가 함께 이번 북경모터쇼에도 붉은색의 코란도를 기념모델로 만들었다”며 “60주년 기념 모델을 판매하고 있다”고 밝혔다.쌍용자동차는 2011년 6월 중국 최대 자동차 판매 기업인 방대기무집단(팡다)과 판매대리 계약을 체결했고 팡다에서 쌍용차를 수입해 전국 판매망을 통해 판매하고 있다.2011년 9월에 코란도C의 디젤 모델 출시를 시작으로 2012년 11월에 코란도C 가솔린 모델 출시, 2013년 4월 렉스턴 W 디젤, 가솔린 모델 출시, 2013년 9월 뉴 코란도C, 코란도 투리스모, 렉스턴 W 2.0 모델 출시, 2014년 4월 뉴 액티언을 출시했다.쌍용자동차는 중국 시장에서 올 1사분기에 130개 팡다 쌍용자동차를 통해 4320대의 판매량을 기록했다. 지난해에는 코란도C가 4492대로 가장 큰 비중을 차지했고 렉스턴이 956대, 로디우스(코란도투리스모)가 619대를 차지했으며 기타 차종을 합해 총 6321대를 판매했다.글·사진/베이징=이다일 기자 auto@segye.com

전기자동차로 선풍적인 인기를 끌고 있는 테슬라가 중국 진출을 선언했다. 오는 22일 중국에서 신차발표회를 열고 베이징 전시장을 통해 ‘모델S’를 고객에게 인도한다. 또, 앞으로 3∼4년 이내에 중국에 전기차 생산공장을 지을 것이라고 밝혔다. 테슬라는 지난 3월 ‘모델S’를 일본서 판매하기 시작한 데 이어 연달아 중국도 출시하며 전기차 시장 공략에 나섰다.테슬라의 최고경영자 엘런 머스크가 21일 중국 베이징에서 열린 ‘긱파크’ 회의에 참석해 중국시장 진출을 선언했다. 엘런 머스크는 “앞으로 3∼4년 이내에 중국에 전기차 생산공장을 지을 것”이라며 “중국 베이징과 상하이에 전기차를 무료로 고속충전할 수 있는 ‘슈퍼차저’ 시설을 만들 계획”이라고 밝혔다.‘슈퍼차저’는 테슬라가 미국에서 ‘무료충전’을 내걸며 진행중인 사업으로 1회 충전 주행거리가 300㎞ 정도인 테슬라의 판매량 향상을 위한 핵심 전략이다. 테슬라는 같은 기간 열린 베이징 모터쇼에는 참여하지 않았다. 다만, 현지 TV 광고를 통해 테슬라 ‘모델 S’를 알리고 있다.테슬라의 중국 진출은 정부의 보조금 정책과 밀접한 관련이 있다. 중국 정부는 지난 2월8일 성명을 통해 전기차 보조금 삭감 정책을 축소하기로 발표했다. 중국 재정부는 성명을 통해 올해 전기차를 구매하면 5%의 보조금, 내년에는 10%의 보조금을 줄일 것이라고 밝혔다. 이는 기존 보조금 삭감 계획의 절반 수준이다. 또, 오는 2015년 이후에도 전기차 보조금을 계속 유지하기로 밝혀 2020년까지 전기차 500만대 보급을 계속 진행하겠다는 의지를 다시 확인했다.현재 중국은 전기차를 구매할 때 최대 6만 위안(약 1000만원)의 보조금을 지원하고 있으며 베이징과 상하이, 광저우 등 대도시의 대기오염을 줄이려는 계획의 일환으로 진행하고 있다. 테슬라의 주력 차종인 ‘모델 S’는 2012년 6월 출시한 이후 2013년 2만2450대를 판매했으며 2014년에는 3만5000대 수준까지 판매가 늘어날 것으로 전망했지만 일부 애널리스트는 폭발적 시장 성장에 힘입어 약 4만4200대까지 큰 폭의 성장을 할 것으로 내다봤다.테슬라가 중국에 공장을 두고 생산을 시작할 경우 현재 수입차에 부과하는 소비세와 증치세 등이 줄면서 약 20%의 가격 인하 여력이 생긴다.한편, 일본과 중국 등 아시아 시장에 진출한 테슬라가 국내 진출에 대해서는 아직 뚜렷한 소식을 내놓지 않고 있다. 작년 11월 CIMB의 초청으로 국내에서 열린 테슬라 기업설명회에서 제프 에반슨 IR담당 부사장은 “한국 시장에 흥미있으나 진출 여부를 검토하는데 수년이 걸릴 것”이라는 원론적인 답변을 내놨다.이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차가 중국 전략모델인 중형세단 K4 컨셉트카를 세계 최초로 공개했다. 국내에서 판매하는 중형세단 K5보다 조금 작은 크기에 1.6ℓ 터보 GDI 엔진을 탑재했다.기아차는 20일 중국 베이징 신국제전람중심에서 열린 베이징 모터쇼에서 전략 컨셉트카 K4를 공개했다. 길이, 폭, 높이는 4720*1815*1465㎜로 K5의 4845*1835*1455㎜에 비해 길이와 폭은 작고 높이는 조금 더 높다.K4는 현지에서 판매중인 K3와 K5의 중간에 위치한다. 차체를 조금 줄여도 고급스런 옵션을 대거 추가해 경쟁력을 갖춘다는 전략이다. K4 콘셉트카는 2열 시트 열선과 후석 에어벤트는 물론 버튼시동 시스템과 슈퍼비전 클러스터, 텔레매틱스 시스템 유보 등을 추가했다.또한, 6개의 에어백과 차체자세제어장치, 후방카메라 등 다양한 안전사양을 갖췄다.K4의 특징은 넓은 실내공간이다. 기아차는 K4의 설계 최적화를 통해 동급 최고 수준인 2770㎜의 휠베이스를 확보했다. 이는 K5의 휠베이스 2795㎜보다 조금 짧은 수준이다.글·사진/베이징=이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차가 프레임 타입의 프리미엄 SUV를 개발하고 있다고 밝혔다. 프레임 타입 SUV는 험로주행에 유리하고 차체가 단단하지만 일반 세단과 같은 모노코크 차체에 비해 연비가 떨어지는 단점이 있다.20일 쌍용자동차 이유일 사장은 북경모터쇼 현장에서 기자간담회을 열고 프리미엄 SUV 개발 방향을 발표했다.이 사장은 “마힌드라 그룹 회장과 쌍용차 회생에 대해 논의하면서 SUV 전문 브랜드로 잡았고 하나씩 진행중이다”라고 말했다. 이어 “랜드로버 같은 SUV의 명가가 되기 위해 노력하고 있으며 이를 위해 중소형 세단 개발은 고려하지 않는다”고 밝혔다.또 “전 세계적으로 SUV와 프리미엄 차 시장은 꾸준히 늘어나고 있다”며 “중국은 지난해 SUV 판매량이 50% 늘어났고 한국은 전체 자동차 시장이 지난해 3∼4% 정도 줄었지만 SUV 시장은 오히려 20% 이상 늘어났다”고 말했다.쌍용차가 개발하는 프레임 타입의 고급 SUV는 평택 공장에서 생산할 전망이다. 이 사장은 “평택 공장이 연간 25만대 규모인데 현재 15만대 정도 생산하고 있다”며 “최대로 생산능력을 늘리면 약 30만대까지 생산할 수 있으므로 신차가 나오면 공장도 좀 더 활기를 찾을 것으로 기대한다”고 전했다.북경=이다일 기자 auto@segye.com

국내에서 생산은 물론 판매조차 하지 않기로 한 쉐보레의 신형 크루즈가 북경 모터쇼에 등장했다.20일 프레스데이를 시작으로 막을 연 북경모터쇼에는 미국 제너럴모터스(GM)의 주력 준중형 세단 크루즈의 신모델이 전시됐다.신형 크루즈는 이보다 앞선 18일 미국 뉴욕국제오토쇼를 통해 첫 선을 보였다. 국내에서 생산·판매하는 크루즈의 후속모델인 이 차는 한국지엠 군산공장에서 생산할 것으로 기대했지만 국내 생산과 판매를 모두 하지 않기로 해 아쉬움을 남긴 차다.크루즈는 쉐보레의 말리부나 임팔라 등 세단 라인업과 패밀리룩을 갖췄다. 라디에이터 그릴이 상하로 분리됐고 헤드라이트는 깊게 보닛을 향해 치고 올라갔다.중국에서는 1.4ℓ 터보 가솔린 엔진을 탑재하고 6단 듀얼클러치 변속기를 적용해 연료효율을 높였다.글·사진/북경=이다일 기자 auto@segye.com

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국내에서 생산은 물론 판매조차 하지 않기로 한 쉐보레의 신형 크루즈가 북경 모터쇼에 등장했다.20일 프레스데이를 시작으로 막을 연 북경모터쇼에는 미국 제너럴모터스(GM)의 주력 준중형 세단 크루즈의 신모델이 전시됐다.신형 크루즈는 이보다 앞선 18일 미국 뉴욕국제오토쇼를 통해 첫 선을 보였다. 국내에서 생산·판매하는 크루즈의 후속모델인 이 차는 한국지엠 군산공장에서 생산할 것으로 기대했지만 국내 생산과 판매를 모두 하지 않기로 해 아쉬움을 남긴 차다.크루즈는 쉐보레의 말리부나 임팔라 등 세단 라인업과 패밀리룩을 갖췄다. 라디에이터 그릴이 상하로 분리됐고 헤드라이트는 깊게 보닛을 향해 치고 올라갔다.중국에서는 1.4ℓ 터보 가솔린 엔진을 탑재하고 6단 듀얼클러치 변속기를 적용해 연료효율을 높였다.글·사진/북경=이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차의 북경모터쇼 프레스콘퍼런스가 배우 김수현의 인기 때문에 연기되는 헤프닝이 벌어졌다.현대차는 20일 중국 북경모터쇼에서 오전 11시30분부터 신차발표와 함께 전속모델인 김수현을 등장시킬 계획이었다. 이날은 모터쇼의 정식 개막 전에 기자들을 대상으로 사전공개하는 ‘프레스데이’였다.▶ 북경모터쇼 행사장. 배우 김수현의 사진이 관람객의 눈길을 끌고 있다.▶ 현대자동차의 프레스콘퍼런스 현장. 배우 김수현이 등장한다는 소식에 관람객이 너무 많이 몰려 행사가 취소됐다.그러나 배우 김수현을 보려는 인파가 몰려 현대차는 행사를 시작조차 하지 못했다. 인파에는 기자 외에도 유모차를 끌고 등장한 아이 엄마부터 출입카드조차 없이 들어온 사람들까지 장사진을 이뤘다.행사를 기다리던 한 기자는 “모터쇼 취재를 20년 넘게 해왔지만 배우를 초청했다가 취소되는 행사는 처음본다”고 지적했다. 또 “자동차 기자를 대상으로 차를 선보이고 신기술을 발표하는 자리에 배우를 등장시켜 관심을 끄는 정책이 우리나라 자동차 업계의 현실을 보여주는 듯 해 아쉽다”고 덧붙였다.한편, 북경모터쇼 행사장 곳곳에는 현대자동차가 세계 최초로 공개하는 소형 SUV ix25의 사진과 함께 배우 김수현의 사진이 걸려있다. 최근 종영한 한국드라마 ‘별에서 온 그대’로 인기몰이중인 김수현은 중국 현대자동차의 전속모델로 활동중이다.글·사진/북경=이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차가 오는 5월 열리는 부산모터쇼 불참에 대해 입장을 밝혔다. 쌍용차 고위 관계자는 20일 북경모터쇼에서 기자와 만나 모터쇼에 대해 쓴소리를 전했다.쌍용차 이유일 사장은 이날 인터뷰를 통해 부산모터쇼에 불참하는 이유를 밝혔다. 이 사장은 “쌍용차는 외환위기와 쌍용차의 경영 위기 상황에서도 부산모터쇼에 빠지지 않고 참여했다”며 “최근 수입차가 시장공략을 강화하면서 (모터쇼) 전시장을 무리하게 늘려 자동차 전시에 적합하지 않은 위치에 쌍용차를 배치해 불참하기로 했다”고 말했다.이어 “지난번 프랑크푸르트 모터쇼에서도 건물 밖에 부스를 배치해 불참했으며 대신 미디어와 고객행사를 독일 바덴바덴에서 개최해 더 좋은 호응을 얻었다”고 덧붙였다.▶ 쌍용자동차 이유일 대표이사.영업부문장인 최종식 부사장도 “부산모터쇼에 참가하려면 최소 20억원 이상의 예산이 필요한데 개별 행사를 개최해도 (모터쇼보다) 더 좋은 홍보효과를 얻을 수 있다”고 밝혔다.한편, 쌍용자동차는 부스 배치 문제로 부산모터쇼 조직위원회와 마찰을 빚었고 불참하기로 결정했다. 쌍용차는 2층 전시장과 국산차 브랜드에 걸맞는 대형 부스를 만들기로 했지만 조직위가 천장 높이가 낮고 기둥때문에 공간활용에 제약이 있는 2 전시관 배치를 결정했기 때문이다. 2014 부산모터쇼는 '자동차의 바다, 세계를 품다(Ocean of vehicles, Feeding the world)'라는 주제로 다음 달 30일부터 10일간 부산 벡스코에서 22개 자동차 브랜드가 참삭한 가운데 역대 최대규모로 열린다.북경=이다일 기자 auto@segye.com