기아자동차가 뉴욕 국제오토쇼를 통해 세계 최초로 선보일 신형 카니발의 실제 이미지를 공개했다. 신차는 국내에 5월∼6월 사이에 출시될 예정이다.기아차는 15일 미국 자동차 매체를 통해 신형 카니발의 실제 사진을 공개했다. 외형은 다소 뭉툭하지만 ‘타이거 노즈’라는 애칭이 붙은 기아차의 패밀리룩을 그대로 반영했고 헤드라이트는 마치 눈썹처럼 면발광 램프를 적용하고 보닛 위로 깊게 파고들어갔다. 범퍼 하단에는 크롬을 덧대 강렬한 인상을 남겼다.전체적인 디자인은 기존 모델에 비해 박스형태에 더 가까워졌다. 3열과 트렁크로 이어지는 외부는 유리와 유광 재질의 외장재를 혼합해 사용해 일체감을 더했고 브레이크등을 입체적으로 디자인해 역시 기아차의 패밀리룩을 반영했다.의자를 비롯한 실내의 수납공간은 큰 변화를 예고했다. 트렁크에는 의자를 완전히 접어 바닥으로 들어 갈 수 있도록 움푹 파인 공간이 있으며 2열 시트는 다리받침을 갖춰 승차감을 개선했다. 또, 2열 시트는 운전석 쪽을 향해 바짝 세워 올릴 수 있으며 3열의 승차를 돕는 기능과 동시에 3열을 바닥으로 완전히 접었을 경우 넓은 적재공간을 확보해준다.계기반은 단순하게 변했다. 중앙에는 내비게이션이 들어간 LCD 화면이 자리 잡았고 그 아래로 오디오 조작버튼이 들어갔으며 자동 에어컨과 뒷좌석 공조 버튼이 추가됐다. 계기반과 기어레버, 스티어링휠은 기아차의 패밀리룩을 그대로 이어갔다.오는 19일 뉴욕 국제오토쇼에서 세계 최초로 공개하는 신형 카니발은 미국에서 ‘세도나’라는 이름으로 판매하며 가솔린 GDI 엔진을 탑재한다. 국내에는 오는 5월∼6월쯤 출시할 예정이며 디젤 엔진이 탑재될 전망이다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차가 오는 20일 북경모터쇼에서 첫 공개할 예정인 소형 SUV ‘ix25’의 외부이미지와 사진이 해외 언론을 통해 공개됐다. 하지만 일부 언론에서는 사진이 ‘싼타페’를 줄여놓은 모양에 그쳤다며 단순 예상도일 가능성도 제기하고 있다.11일 미국 자동차 전문지에 따르면 현대자동차의 소형 SUV ‘ix25’의 외부와 실내 사진이 유출됐다. 외부 사진은 현대차 싼타페를 그대로 축소한 모습이다. 육각형의 라디에이터그릴과 면발광을 적용하고 깊게 파인 헤드라이트는 최근의 현대차 디자인 추세를 그대로 따랐다.또, 소형 SUV에서 보기 힘든 단순한 직선으로 이어진 디자인을 갖춰 최근 국내에 선보인 르노삼성의 QM3나 쉐보레 트랙스 등과 디자인에선 차별화했다.외신에 따르면 이 차는 현대자동차의 수출용 소형차 i20과 동일한 플랫폼을 바탕으로 만들었으며 1.2ℓ와 1.4ℓ의 가솔린 엔진이나 1.4ℓ의 4기통 터보 디젤 엔진을 장착할 가능성이 크다.실내 역시 현대자동차의 패밀리룩을 이어갔지만 오디오, 공조장치 등에 간단한 옵션만 장착했고 신형 쏘나타에 선보인 각진 형태의 기어 레버를 적용해 새로운 디자인을 반영했다.해외 매체는 ix25가 다운사이징 추세가 뚜렷한 유럽 시장에서 푸조의 2008이나 르노의 캡처(QM3) 등과 경쟁할 모델이라고 꼽았으며 최근 SUV가 인기를 끌고 있는 중국에서도 선전할 것으로 기대했다.이다일 기자 auto@segye.com

넥센타이어가 스페인의 자동차 브랜드 세아트(SEAT)의 해치백 소형차 ‘이비자’에 타이어를 납품한다고 14일 밝혔다.이비자는 스페인의 유명 휴양지인 섬 이름으로 세아트의 베스트셀링 모델이다. 이번 타이어 공급은 세아트 본사가 있는 스페인 마르토렐 공장에서 생산하는 이비자 모델의 유럽 판매 차종에 적용되며 ‘엔플루HD’ 제품을 장착한다.넥센타이어의 엔블루 HD는 뛰어난 조정 안정성을 가진 친환경 고성능 타이어로 연료 효율을 향상시킨 성능으로 해외에서 높은 호응을 받고 있다.넥센타이어는 지난해 폴크스바겐의 폴로에 타이어를 공급한 데 이어 계열사인 스포다의 옥타비아와 라피드 그리고 역시 계열사인 세아트의 이비자에 타이어를 공급한다.이다일 기자 auto@segye.com

푸조의 모터스포츠팀이 내년 다카르 랠리에 공식 출전한다.푸조의 공식 수입원 한불모터스는 11일 ‘푸조 토탈 팀’이란 이름으로 2015년 1월 열리는 다카를 랠리에 참가하며 2010년 다카르 랠리 챔피언에 오른 카를로스 사인츠와 다카를 랠리 바이크 부문에서 5차례 우승을 차지한 시릴 디프리가 참여한다고 밝혔다.푸조 토탈 팀은 ‘푸조 2008DKR’이라는 새로운 차량으로 참가한다. 이 차는 푸조의 도심형 콤팩트 SUV 2008을 기반으로 만든 차로 이달 20일 개막하는 베이징 모터쇼에서 세계 최초로 공개한다.푸조는 1990년 대회 이후 25년 만에 다카르 랠리에 공식 출전한다. 1987년에는 205 터보 16, 1988년부터 1990년까지는 405 터보 16 모델로 대회에 참가해 4년 연속 챔피언 자리에 올랐다.푸조의 CEO 막심 피캇은 “고심 끝에 다카를 랠리 컴백을 결심하게 됐다”며 “목표는 2015년 다카르 대회에서 우승하는 것”이라고 포부를 밝혔다.이다일 기자 auto@segye.com

도요타자동차가 세계 최고 수준의 열효율을 실현하는 새로운 가솔린 엔진 개발을 시작한다고 10일 밝혔다.새로운 엔진은 2015년까지 전 세계적으로 총 14기종을 투입할 예정이며 부분변경 모델을 중심으로 탑재를 시작한다. 도요타는 최근 신차를 발표하면서도 엔진과 변속기를 포함한 파워트레인은 기존의 것을 그대로 사용하며 새로운 엔진을 곧 출시할 것이라고 밝혀왔다.도요타가 새롭게 개발하는 가솔린 엔진들은 기존 엔진 대비 10% 이상 열효율을 향상시킬 전망이다. 열효율은 연료가 연소하면서 생긴 열에너지 가운데 실제 동력으로 전환되는 비율을 말하며 효율이 높을수록 자동차의 연료소비가 줄어든다.실제로 개발하는 1.3ℓ급 가솔린 엔진의 경우 하이브리드 전용 엔진에 사용하는 앳킨슨 사이클 엔진을 적용하고 압축비를 13.5:1까지 높여 효율을 개선했다.또, 실린더 안에 세로방향의 혼합기체 흐름(텀블류)을 생성하는 형태의 흡입구를 적용해 배기가스재순환시스템, 전동연속가변벨트타이이밍기구 등에 의해 연소 개선과 손실 저감을 추구해 양산 엔진 가운데 최대 열효율인 38%를 달성했다.이 엔진을 자동차에 아이들링 스톱 기능 등과 함께 적용할 경우 기존 대비 약 15%의 연비 향상 효과가 있는 것으로 확인됐다.1.0ℓ급 엔진은 다이하츠공업과 공동개발해 텀블류를 생성하는 공기 흡입구와 배기가스재순환시스템, 고압축비화 등을 활용해 열효율을 최대 37%까지 끌어올렸다. 도요타는 이 엔진을 탑재하는 소형차가 최대 30%의 연비 향상이 있을 것이라고 발표했다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차가 5월 열리는 부산모터쇼에서 그랜저 디젤 모델 등 신차 3종을 세계 최초로 공개한다.10일 자동차 업계에 따르면 현대자동차가 부산모터쇼에서 2.2ℓ급 디젤 엔진을 장착한 그랜저를 공개할 예정이다. 디젤 엔진 그랜저는 올 하반기 국내 시장에 출시할 계획이며 준대형 세단까지 디젤 모델을 늘릴 전망이다.디젤 엔진을 장착한 그랜저의 제원은 아직 공개되지 않았으며 업계 관계자에 따르면 수입 디젤 세단을 능가하는 성능을 보일 것으로 알려졌다.▶ 현대자동차 그랜저 하이브리드.그랜저 디젤 모델이 출시되면 현대자동차는 베스트셀러 그랜저에 가솔린 모델, 하이브리드 모델에 이어 디젤 엔진 모델까지 갖춰 선택의 폭을 넓힌다.또, 업계에서는 이번 모터쇼에서 최근 출시한 신형 쏘나타의 디젤 엔진 모델도 등장할 것으로 예상하고 있다. 현대자동차가 부산모터쇼 조직위원회에 ‘세계 최초 공개 차’를 3종 출시하겠다고 밝혔지만 정확한 차종을 공개하지 않아 의문을 자아내고 있다.한편, 5월30일 언론공개를 시작으로 개막하는 부산모터쇼에서는 현대자동차의 쿠페형 대형세단 콘셉트카 ‘AG’도 등장할 전망이다. 제네시스와 그랜저의 중간급 모델로 뒷바퀴 굴림 방식을 채택할 예정이며 이르면 올 하반기 출시할 것으로 알려졌다.이다일 기자 auto@segye.com

혼다코리아가 미들급 크로스오버 모터사이클 NC750X와 인테그라의 2014년식 모델을 출시했다고 10일 밝혔다.NC750X는 기존 모델인 NC700X의 배기량을 670cc에서 745cc로 늘리고 모델명을 변경했다. 신형은 엔진 출력을 높였고 42㎞/ℓ의 연비를 갖췄으며 트윈 밸런스 샤프트와 6단 조절식 브레이크 레버를 도입해 개성 있는 주행감을 느낄 수 있다.또, 오프로드 패턴의 타이어를 적용하고 ABS를 장착해 급제동에도 안정감을 유지했으며 배기 사운드를 향상시켰다.2014년형 뉴 인테그라도 배기량을 745cc로 늘렸다. 연비도 기존 37.5㎞/ℓ에서 39㎞/ℓ로 향상됐고 경량화를 통해 주행 성능과 함께 경제성도 갖췄다.2014년식 미들급 모델은 각각 실버와 화이트의 2가지 색상으로 판매하며 가격은 NC750X는 1150만원, 뉴 인테그라는 1350만원으로 기존 모델과 동일하다.이다일 기자 auto@segye.com

BMW그룹의 프리미엄 소형차 브랜드 MINI가 10일 경기도 파주 출판단지의 호텔 지지향에서 신차발표회를 열고 3세대 모델을 공식 출시했다. 이날 행사에는 마술사 이은결이 출연해 MINI쿠퍼의 깜짝 놀랄 등장 장면을 연출했다.신형 MINI는 3가지 모델로 출시됐다. 1.5ℓ 가솔린 3기통 엔진을 장착한 MINI 쿠퍼와 MINI 쿠퍼 하이트림은 각각 2990만원과 3720만원으로 가격을 책정했으며 오는 7월 발효하는 한-EU FTA 효과를 사전 적용해 값을 낮췄다.2.0ℓ 가솔린 4기통 엔진을 장착한 MINI 쿠퍼S는 4240만원으로 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 6.9초 만에 주파한다.파주/글·사진=이다일 기자 auto@segye.com

BMW그룹의 프리미엄 소형차 브랜드 MINI가 10일 경기도 파주 출판단지의 호텔 지지향에서 신차발표회를 열고 3세대 모델을 공식 출시했다.신형 MINI는 3가지 모델로 출시됐다. 1.5ℓ 가솔린 3기통 엔진을 장착한 MINI 쿠퍼와 MINI 쿠퍼 하이트림은 각각 2990만원과 3720만원으로 가격을 책정했으며 오는 7월 발효하는 한-EU FTA 효과를 사전 적용해 값을 낮췄다.2.0ℓ 가솔린 4기통 엔진을 장착한 MINI 쿠퍼S는 4240만원으로 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 6.9초 만에 주파한다.파주/글·사진=이다일 기자 auto@segye.com

BMW그룹의 프리미엄 소형차 브랜드 MINI가 10일 경기도 파주 출판단지의 호텔 지지향에서 신차발표회를 열고 3세대 모델을 공식 출시했다.신형 MINI는 3가지 모델로 출시됐다. 1.5ℓ 가솔린 3기통 엔진을 장착한 MINI 쿠퍼와 MINI 쿠퍼 하이트림은 각각 2990만원과 3720만원으로 가격을 책정했으며 오는 7월 발효하는 한-EU FTA 효과를 사전 적용해 값을 낮췄다.2.0ℓ 가솔린 4기통 엔진을 장착한 MINI 쿠퍼S는 4240만원으로 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 6.9초 만에 주파한다.파주/글·사진=이다일 기자 auto@segye.com