한국지엠주식회사가 SUV ‘쉐보레 캡티바’의 외관 디자인을 개선하고 새로운 파워트레인과 신규 사양을 적용한 ‘2013 올 뉴 캡티바’의 사전 계약을 시작한다고 4일 밝혔다.신형 캡티바는 핑크레드 LED 후미등, 도어스커프 오션블루 조명을 신규 적용하고 사각 형태의 듀얼 배기구를 더했다. 또, 앞좌석과 뒷좌석 하단에 무드 조명을 적용해 편의성을 높였다. 기존 5스포크에서 10스포크로 변경된 새 18인치 알로이휠은 노면 충격을 효율적으로 흡수하고 외관 이미지를 변화시켰다.변속기도 바뀌었다. 2.0ℓ 디젤과 2.2ℓ 디젤 모델에는 신형 6단 자동변속기를 장착해 가속응답성과 변속감을 강화했다. 신형 변속기는 가변 솔레노이드 제어를 통해 디젤 엔진의 성능을 전 구간에서 고르게 전달하고 엔진 소음을 대폭 감소시킨 것이 특징이다.또한, 지엠의 프리미엄 브랜드 캐딜락에 적용되는 스마트키 디자인과 로터리타입의 시동버튼을 장착했고 계기반을 LCD 디스플레이로 변경해 시인성과 편의성을 강화했다.2013 올 뉴 캡티바 2.0디젤(2WD) 모델의 가격은 LS 2,728만원, LS프리미엄 2,798만원, LT 2,942만원, LT프리미엄 3,093만원이며, 2.2디젤(4WD) 모델의 가격은 LT 3,285만원, LT프리미엄 3,445만원, LTZ 3,576만원이다.한편, 신형 캡티바 사전 계약 고객에게는 주유비 10만원 및 12만원 상당의 썬팅 쿠폰이 제공되며 사전 계약 고객 및 홈페이지 이벤트 참가자를 대상으로 추첨을 통해 리조트 숙박권과 아이패드 미니 등을 제공한다. 이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차의 11인승 미니밴 ‘코란도 투리스모’의 사진이 무더기로 유출됐다. 네덜란드 블로그에 1일 올라온 사진에는 코란도 투리스모의 사전 시승행사로 보이는 장면들이 대여섯 장의 사진에 담겨있다.▶ 코란도 투리스모의 실내모습. /사진=autonews.nl▶ 코란도 투리스모의 2열과 3열 시트. /사진=autonews.nl▶ 코란도 투리스모의 외형 /사진=autonews.nl새로 등장한 사진에는 코란도 투리스모의 실내 사진도 담겨있다. 렉스턴과 동일한 휠스티어링과 그 안쪽으로 세로로 배치된 버튼이 눈에 띈다. 또 버튼 시동 스마트키를 장착했고 내비게이션과 오디오를 통합해 센터콘솔에 배치했다. 과거 로디우스의 특징인 중앙 계기판은 그대로 이어졌다. 운전석 앞에는 간략한 정보가 표시되는 작은 계기판이 있고 센터콘솔에는 엔진회전수 등을 표시하는 대형 계기판이 장착됐다. 2열과 3열의 좌석은 중앙 통로를 접을 수 있게 구성했다. 로디우스는 총 4열의 좌석으로 11명이 탈 수 있다.외형은 큰 폭으로 변했다. 사전 공개된 전면부는 코란도와 패밀리룩을 이뤘고 다소 무난해진 모습에서 전작인 로디우스의 형체를 찾아보기 힘들다. 함께 공개된 사진에 따르면 2열 도어는 기아차 카니발과 같은 슬라이딩 도어가 아닌 일반 세단의 도어가 장착됐다. 로디우스와 차별화는 보다 넓고 깊게 이어진 트렁크 라인에서 이뤄졌다. 특히, 뒷모습은 기존 로디우스의 모습을 전혀 찾아볼 수 없고 트렁크 면에 날렵한 라인을 넣어 크고 어색할 수 있는 공간에 강렬한 인상을 더했다.쌍용자동차는 신차 코란도 투리스모를 오는 5일 공개하고 본격적인 판매에 나선다. 현재는 예약판매를 진행하고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

프랑스 자동차 시트로엥의 공식수입원 한불모터스가 크로스오버 세단 DS5를 출시했다. 한불모터스는 29일 서울 삼성동 JBK홀에서 푸조시트로엥그룹 그레고어 올리비에 부회장과 제롬 파스키에 주한 프랑스 대사 등이 참석한 가운데 신차발표회를 가졌다.이날 행사에서 소개한 시트로엥 DS5는 2.0ℓ 디젤 엔진을 얹은 중형 크로스오버 차로 프랑스에서는 올랑드 대통령이 취임식 퍼레이드에 사용해 널리 알려졌다.2.0ℓ HDi 엔진으로 최고출력 163마력, 34.7㎏·m 토크로 복합연비 14.5㎞/ℓ를 기록했다. 시트로엥 관계자는 “DS5는 지금까지와 전혀 다른 ‘프렌치 럭셔리’의 정수를 보여주는 차”라며 “국내에 독일 럭셔리 수입세단의 인기를 이어갈 대안”이라고 소개했다.‘프렌치 럭셔리’라고 부르는 시트로엥 DS5에는 일반 가죽시트보다 원가가 2배 비싼 프리미엄 하바나 가죽시트를 적용했고 3피스 타입의 제니스 글라스 루프를 장착해 운전석과 조수석, 뒷좌석에서 각각 개방할 수 있다. 또한, 카오디오 브랜드 데논의 하이파이 시스템과 10개의 스피커를 장착했다.이외에도 컬러 헤드업디스플레이를 탑재해 주행속도, 크루즈컨트롤 등의 작동상태를 전방에서 시선을 떼지 않고 안전하게 조작할 수 있다.해치백 형태의 차체는 넉넉한 수납공간도 갖췄다. 468ℓ에 이르는 트렁크 공간을 갖췄고 뒷좌석 시트를 접으면 최대 1600ℓ에 이르는 공간을 활용할 수 있다.DS5의 판매가격은 ‘시크(4350만원)’, ‘쏘 시크(4750만원)’, ‘이그제큐티브(5190만원)’이며 주력 판매 모델은 4750만원의 ‘쏘 시크’ 모델로 예상하고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

올해 자동차시장에 여느 때와 달리 깜찍한 차가 쏟아지고 있다. ‘패션카’로 불릴 정도로 멋을 낸 2000만∼3000만원대의 소형차는 힘과 내구성에서도 중형 세단에 크게 밀리지 않아 주머니 사정이 넉넉지 않은 개성파 자동차 마니아들의 마음을 한껏 설레게 하고 있다.피아트 ‘친퀘첸토C’패션카 바람은 모델이 다양한 수입차 쪽이 거세다. 28일 수입차업계에 따르면 BMW 브랜드인 ‘미니 쿠퍼’가 사실상 독점한 슈퍼 미니카 시장에 지난해 폴크스바겐 ‘더 비틀’이 도전장을 내밀었고 다음달 5일에는 피아트가 ‘친퀘첸토(500)’로 가세한다.지난해 5800대가 팔려 2011년과 비교해 30% 이상 성장하며 독주한 미니지만 도전자의 등장에 하반기 4륜구동 소형차 ‘미니 페이스맨’으로 수성 채비를 강화했다. 여성 마케팅 전문가인 BMW의 주양예(41) 이사를 미니 담당 총괄 이사로 임명하며 분위기를 다잡고 있다.유럽에서 미니카 삼인방으로 불리는 이들이 한국에서 제대로 한판 붙게 됐다. 이들 삼인방은 작지만 단단한 주행 성능을 갖춰 남성 마니아가 적잖다. 마니아들은 3000만원대로 성능이 비슷하면서 디자인은 확연한 개성을 드러내는 미니 쿠퍼와 더 비틀에 맞서 이탈리아 ‘귀염둥이’ 친퀘첸토(500)가 어떤 가격으로 승부를 겨룰지 촉각을 곤두세우고 있다.이들 삼인방의 경쟁 구도를 무대 뒤에서 흐뭇하게 지켜보는 차가 있다. 절대적으로 좁은 패션카 시장에서 상대적으로 브랜드 인지도까지 떨어져 고전하던 푸조와 시트로엥은 반사이익을 기대하는 눈치다. 영국의 자동차 유력지 ‘왓카’가 선정한 ‘2012년 베스트 오픈탑’ 모델에 선정된 ‘미니 로드스터’.작년 11월 출시한 ‘208’이 12월 한 달간 71대가 팔리며 성공 가능성을 보인 푸조는 올 판매 목표 1000대가 어렵지 않을 것으로 보고 있다. 푸조 208은 1.6ℓ 디젤엔진을 얹고 18.8㎞/ℓ의 높은 연비를 자랑하며 가격도 2850만∼2990만원이다. 가장 인상적인 것은 208 스티어링 휠의 직경. 전 세대 모델인 207보다 6㎝나 작아 민첩하고 스포티한 조작이 가능하고 운전자가 차량 계기반에 표시된 정보를 편하게 읽을 수 있도록 돕는다. 작년 4월 의욕적으로 소형 해치백 ‘DS3’를 내놨으나 별다른 재미를 못 본 시트로엥도 패션카 바람이 불면 고객이 늘 것으로 기대하고 있다. 수입차 부동의 1위 자리를 지키는 BMW는 ‘동급 유일의 후륜구동’ 소형차인 뉴1시리즈가 시장 주도권을 쥐는 데 도움이 될 것으로 보고 있다.폴크스바겐 ‘폴로’폴크스바겐은 올 상반기에 내놓을 소형 해치백 모델 5세대 ‘폴로’에 공들이고 있다. 더 비틀은 마니아층을 타깃으로 잡았지만 폴크스바겐 간판모델인 ‘골프’의 동생 격인 폴로는 소형 수입차의 대세가 될 수 있다는 판단에서다. 2009년 출시된 5세대 폴로는 전 세계에서 각종 상을 휩쓸며 소형 해치백 시장의 강자로 자리매김했다. 국내에는 1.4가솔린 모델과 1.6디젤 모델이 들여올 것으로 예상된다. 이들은 각각 16.9㎞/ℓ, 23.8㎞/ℓ의 우수한 연비를 갖췄다.기아차 뉴 쏘울 외관 디자인을 유추할 수 있는 콘셉트카 ‘트랙스터’이에 비해 2000만원대 가격으로 2011년 출시돼 국내 시장에 돌풍을 일으킨 닛산의 박스카 ‘큐브’는 잔뜩 긴장하고 있다. 지난달 닛산 파이낸셜 서비스를 이용해 큐브를 사는 고객에게 24개월 무이자 할부 판촉을 진행했다. 닛산은 또 마치나 주크와 같은 인기 있는 소형차 모델을 올해 국내에 들여오는 방안도 신중히 검토 중이다.태풍의 눈은 하반기에 나올 벤츠 A클래스다. 디자인은 벤츠 소형차 중에서 가장 진보적이라고 한다. 전통의 투박스 디자인을 그대로 유지하되 기존 제품보다 높이를 160㎜ 줄여 역동적 분위기를 표현했다. 실내는 항공기 조종석에서 영감을 받아 디자인됐다. 소형차임에도 상위 차급에 버금가는 고급 소재가 사용된 점도 특징이다.현대차 ‘아반떼 쿠페’국산차로는 기아차 디자인의 아이콘 격인 ‘뉴쏘울’이 하반기 출격 대기 중이다. 기존 박스 형태의 디자인은 유지하면서 지난해 부산모터쇼에서 공개됐던 콘셉트카 ‘트랙스터’처럼 지붕이 낮아진 버전이 나올 것으로 전망된다.상반기에 나오는 현대차 ‘아반떼 쿠페’는 2도어 쿠페 모델로 누우 2.0 GDI 엔진을 장착했다.이천종 기자 skylee@segye.com

쉐보레가 국내에서 처음으로 선보이는 소형 SUV ‘트랙스’의 예약판매를 시작한다고 28일 밝혔다. 트랙스는 1.4ℓ 가솔린 엔진에 터보차저를 장착해 2.0ℓ 디젤 엔진에 버금가는 성능을 보일 것으로 알려졌다.이날 전국 매장에서 사전계약에 돌입한 트랙스는 한국지엠의 부평 공장에서 생산하며 세계적으로 인기를 끌고 있는 1.4ℓ 가솔린 엔진을 탑재했다. 쉐보레의 소형차 플랫폼을 기반으로 한 트랙스는 기존 배기량보다 작은 엔진을 장착해 국내에서 연간 27만원의 자동차세 인하 효과를 노릴 수 있고 가솔린 엔진 장착으로 소음 감소 효과도 기대할 수 있다.트랙스는 오는 2월20일 출시 예정으로 쉐보레는 사전계약을 통해 신차효과를 누린다는 전략이다. 이를 위해 사전 계약 고객 가운데 5월31일까지 출고하는 고객에게는 주유상품권 10만원이 제공되며 4월까지 출고한 고객은 추첨을 통해 25만원 주유상품권, 50만원 상당의 BOSE 헤드폰, 100만원 상당의 삼성 스마트 PC를 추첨을 통해 제공한다.트렉스에는 쉐보레의 인포테인먼트 시스템도 적용된다. 아이폰, 갤럭시 등 스마트폰과 연결해서 전화통화, 음악감상, 내비게이션 등을 사용할 수 있는 ‘마이링크’가 장착되며 모든 기능은 7인치 고해상도 TFT 스크린과 음성인식 기능 등을 통해 작동할 수 있다. 또한, 7개의 고성능 스피커와 저음 출력 제어 시스템을 적용한 BOSE 사운드 시스템을 장착했다. 이다일 기자 auto@segye.com

메르세데스 벤츠 코리아가 날렵한 쿠페형 세단에 왜건의 실용성을 더한 ‘CLS 슈팅브레이크’를 출시했다. 영국에서 사냥을 위한 마차를 뜻하는 ‘슈팅브레이크’가 자동차에서는 스포티한 차체와 실용적인 적재공간을 가진 형태로 발전했다.▶ 스포츠쿠페의 날렵함과 왜건의 실용성을 더한 차, 벤츠 CLS 슈팅브레이크.▶ 실내는 기존 CLS 모델과 동일하다.▶ 트렁크를 열면 대용량의 적재공간과 화물을 고정시키는 알루미늄 레일이 눈에 띈다.▶ 트렁크는 버튼으로 닫거나 닫기와 잠금을 동시에 할 수 있으 편리하다.▶ 앞 모습은 벤츠 CLS와 동일하지만 뒷좌석 이후 이어지는 C필러와 트렁크 라인은 왜건의 형태를 가졌다.28일 국내에 첫 선을 보인 CLS 슈팅브레이크는 지난 2010년 베이징 모터쇼에서 컨셉트카로 선보인 이후 실용적인 차를 선호하는 유럽의 감성을 담아 국내에 출시됐다.CLS 슈팅브레이크는 왜건의 특징을 살려 1550ℓ에 이르는 넓은 적재 공간이 자랑이다. 화물의 미끄러짐을 방지하는 알루미늄 레일을 장착했고 뒷좌석을 폴딩해 대용량의 짐도 넉넉히 실을 수 있다.화물 적재를 대비해 뒤쪽에는 ‘에어서스펜션’을 기본 적용했고 안전을 위해 ‘주의 어시스트’, ‘LED 인텔리전트 라이트 시스템’, ‘7인치 디스플레이 커맨드 시스템’이 장착돼 편의성을 더했다.  또한, 한국형 통합 내비게이션과 키레스-고, 이지 퀵 폴딩, 지능형 자동 에어컨디셔너 등이 적용됐다.국내에는 CLS 250 슈팅브레이크 트림만 출시했다. 배기량 2143cc 직렬 4기통 디젤 엔진에 자동 7단 변속기가 장착돼, 최고 출력 204마력(3800rpm), 최대 토크 51.0㎏·m(1600∼1800rpm)의 주행성능을 갖췄고 안전 최고속도 235㎞/h, 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 7.8초에 주파하는 성능을 갖췄다.새로운 공인연비 기준으로 복합연비는 15㎞/ℓ(2등급)이며 가격은 8900만원(부가세포함)이다.글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차가 다음달 5일 11인승 다목적 차량인 ‘코란도 투리스모’를 출시하겠다고 밝힌 가운데 해당 차종의 이름이 포털사이트 인기검색어에 오르는 등 관심을 끌고 있다. 또, 잔업이 부족하던 쌍용차 조립라인에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 전망되면서 신차에 대한 기대가 커지고 있다.쌍용이 25일부터 예약을 받기 시작한 ‘코란도 투리스모’는 최근 레저활동에 적합한 11인승, 4륜구동을 갖춘 신차다. 과거 쌍용차의 로디우스에서 앞·뒤 디자인을 개선하고 체어맨과 동일한 플랫폼을 사용했다.▶ 다음달 5일 공개할 쌍용자동차 코란도 투리스모업계에서는 이 차가 독특한 컨셉을 갖춰 특별한 수요층이 있을 것으로 기대하고있다. 기아차 카니발과 같은 11인승인데다 4륜구동의 장점이 더해져 과거에 없는 독특한 차로 거듭났다. 기아차의 카니발은 4륜구동 옵션이 없고 4륜구동이 되는 대부분의 SUV는 7인승이 대부분이라 고속도로 전용차선에 들어갈 수 없다.반면, 엔진과 프레임 등 차의 핵심 부품들이 과거 체어맨의 것을 그대로 사용하는점을 들어 소비자들에 인기를 끌 것인지 의문을 갖는 시각도 있다.쌍용차는 ‘코란도 투리스모’의 출시로 회사에 활기가 돌것이란 전망이다. 신차 출시로 잔업이 늘어나고 직원들의 처우도 개선될 것이란 이유에서다. 작년 잔업이 없어 생활고에 시달리던 근로자가 자살했던 제2조립라인이 ‘코란도 투리스모’를 생산한다. 플랫폼을 공유하는 체어맨H와 체어맨W도 같은 라인에서 생산한다.쌍용차 관계자에 따르면 ‘코란도 투리스모’의 출시를 앞두고 지난 15일부터 제2조립라인에서도 잔업이 시작됐다. 그간 생산량이 부족해 8시간의 기본 근무시간에도 4시간 작업하고 4시간 휴식했던 조립라인이 이달 부터는 8시간 풀타임 가동하고 7일은 잔업까지 하기로 했다.한 관계자는 “최근 국정조사 등으로 회사 내외부 분위기가 어수선한 가운데 신차 출시로 활기가 돌게돼 환영하는 분위기”라며 “캠핑과 아웃도어 활동은 물론 고속도로 전용차선 주행과 4륜구동까지 갖춘 독특한 신차의 판매가 성공적이길 기대하고 있다”고 말했다.이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차의 4륜구동 승합차 ‘로디우스’가 외형을 바꾸고 상품성을 강화해 출시된다. 쌍용차는 오는 25일부터 신형 MLV ‘코란도 투리스모’의 사전계약을 진행하며 2월 5일에 신차발표회를 열고 본격적인 시장 공략에 나선다고 밝혔다.‘코란도 투리스모’는 11인승 4륜구동 승합차 ‘로디우스’의 부분변경 모델이며 차명은 공모전을 통해 정해졌다. 쌍용차는 과거 ‘최악의 디자인’으로 꼽히며 평가절하됐던 로디우스를 새로운 디자인을 입혀 시장 공략에 나선다는 전략이다.▶ 쌍용자동차가 24일 공개한 ‘코란도 투리스모’의 이미지. 11인승 승합차인데도 뒷문은 일반 승용차와 동일한 방식으로 열린다.▶ 기존 로디우스의 외형을 코란도 패밀리룩으로 변경했다.‘코란도 투리스모’는 기아자동차 ‘카니발’ 등과 같은 11인승 승합차로 6인 이상 탑승시 고속도로 전용차선으로 주행할 수 있으며 눈길이나 흙길 등 도로상황이 여의치 않을 경우에는 4륜구동으로 전환해 달릴 수 있다.가격은 현재 판매중인 로디우스보다 100만원∼400만원 오를 것으로 전해졌다. 쌍용차 관계자에 따르면 기본트림에 6단 수동변속기를 장착한 차가 2500만원대 부터 시작하며 최고급 트림의 4륜구동 모델은 3600만원대로 알려졌다. 이다일 기자 auto@segye.com

 BMW 모터사이클 브랜드인 BMW 모토라드(대표 김효준)는 24일 슈퍼 스포츠 바이크 BMW S 1000 RR의 고성능 버전인 BMW HP4를 출시했다.하이 퍼포먼스(High Performance)의 약자인 HP를 딴 동급 최강의 성능과 초경량 모델이다. BMW HP4는 수랭식 직렬 4기통 1.0리터 엔진을 탑재하고 있어 최고출력 193마력의 힘을 발휘한다. 다이내믹 댐핑 컨트롤(Dynamic Damping Control), 론치 컨트롤(Launch Control), 레이싱용 아크로포비치 머플러 등 고성능 스포츠 모터사이클의 주행능력을 극대화하는 첨단 장치들이 장착됐다. 차체 여러 부분을 탄소 소재로 제작해 중량은 199kg(건조 중량 169kg)으로 동급에서 가장 가볍다.가격은 3천690만원이다.

기아자동차가 2013년형 K5 하이브리드를 출시했다. 신형 K5 하이브리드는 새롭게 바뀐 공인연비 규정에 따라 휘발유 1ℓ로 16.8㎞를 주행하는 경제성이 특징이다.기아차는 21일 전국 영업점을 통해 신형 K5 하이브리드 판매에 나섰다고 밝혔다. K5 하이브리드는 각 트림별로 소비자들이 선호하는 사양을 기본 적용하면서도 합리적으로 가격을 조정했다는 것이 회사 측의 설명이다.고급 모델인 노블레스는 HID 헤드램프와 올해부터 의무장착 사양인 타이어 공기압 경고 장치(TPMS)등 편의 사양을 늘리고 가격은 45만원 인하했다. 또, 럭셔리 모델은 가격을 25만원 인상했지만 하이패스 내장 전자식 룸미러와 17인치 휠&타이어, 자외선 차단 글라스 등을 기본 장착해 오히려 20만원 가량의 가격 인하 효과가 있다고 밝혔다.신형 K5 하이브리드는 전기모터 출력을 향상시켜 하이브리드 주행 성능을 강화했다. 기존 30kW에서 35kW로 늘어난 모터 출력을 통해 새로운 복합연비 기준으로 1등급에 해당하는 16.8㎞/ℓ를 달성했다.K5 하이브리드의 가격은 디럭스 2865만원, 럭셔리 2990만원, 프레스티지 3135만원, 노블레스 3190만원이다. 이다일 기자 auto@segye.com