도요타자동차가 플러그인 하이브리드 자동차와 가정용 전력을 연동하는 시스템 ‘V2H(Vehicle to Home)’를 개발했다. 도요타는 가정의 전기로 차를 충전할 뿐만 아니라 차에 충전된 전기를 가정으로 보내거나 재해상황 등 비상시 활용하는 방안까지 포함된 포괄적인 전력 사용 방안을 8일 공개했다.▶ 전기 콘센트로 충전할 수 있는 도요타의 플러그인 하이브리드 자동차 프리우스로 차와 주택이 전기를 공유한다. /사진=도요타자동차▶ 전기 콘센트로 충전할 수 있는 도요타의 플러그인 하이브리드 자동차 프리우스로 차와 주택이 전기를 공유한다. /사진=도요타자동차도요타는 2010년 4월 시작한 ‘도요타시 저탄소 사회 시스템 실증 프로젝트’의 일환으로 일본 도요타시의 10가구를 대상으로 플러그인 하이브리드 프리우스를 사용해 올해 말부터 V2H 시스템을 제공한다고 밝혔다.V2H 시스템은 차량에 대한 충전은 물론 차량의 전력을 주택으로 공급하는 쌍방향 전력 사용에 대한 방안이다. 플러그인 하이브리드 프리우스에 탑재한 교류 및 직류 변환기를 사용해 차에서 주택으로 교류 전력을 공급하게 된다. 이 경우 값싼 심야 전기를 이용해 차량에 충전했다가 전력 사용이 많은 낮 시간에 차에서 주택으로 전력을 옮겨 사용하는 등 효율적인 전기 사용이 가능해진다.또, 재해 시에는 차량의 배터리에 저장된 전기를 사용해 가정의 조명이나 콘센트에 교류 전력을 공급할 수 있다. 도요타 측은 플러그인 하이브리드 프리우스 한 대로 일반 가정에 약 4일치 전기를 조달할 수 있다고 밝혔다.한편, 플러그인 하이브리드 프리우스는 주택에 전력을 공급해 배터리 잔량이 남지 않았어도 가솔린 엔진을 이용해 충전하며 주행할 수 있다. 도요타 관계자는 “새로 개발한 V2H 시스템을 통해 낭비 없는 에너지 활용에 공헌하고 도요타시가 지향하는 지역 에너지 자립화를 촉진할 것으로 기대한다”고 말했다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차는 오는 16일과 17일 양일간 전라남도 영암에 위치한 코리아인터내셔널 서킷에서 열리는 ‘제네시스 쿠페 아카데미’의 참가자를 8일부터 모집한다고 밝혔다.현대차는 제네시스 쿠페 아카데미를 통해 고객 만족도를 높이고 드라이빙 테크닉 등 모터 스포츠 체험 기회를 제공하고자 행사를 마련했다고 밝혔다. 현대차가 후원하는 코리아 스피드 페스티벌(KSF)와 함께 열리는 이번 아카테미는 현대차 제네시스 쿠페 보유고객이면 홈페이지 신청을 통해 누구나 응모할 수 있으며 오는 13일까지 응모자 가운데 30명을 추첨해 진행한다.현대차 관계자는 “제네시스 쿠페는 국내 유일의 중형 스포츠카”라며 “모터스포츠에 관심 있는 많은 구매고객들의 특성을 반영한 맞춤형 이벤트”라고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차(회장 정몽구)는 사회공헌활동 및 여수엑스포 후원의 일환으로 평소 문화공연 관람 기회가 적은 저소득층, 결손가정 등 소외계층 아동 1000명에게 1박 2일간 여수 엑스포 관람 기회를 제공한다고 5일 밝혔다. 이번 초청 이벤트는 `초록우산 어린이재단’과 연계된 소외계층 아동과 지난 3월에 시작한 현대차의 소년소녀가장 성장지원프로그램 `드림투게더(Dream Together) 멘토링 캠페인’에 참여하는 학생 등 총 1000명을 대상으로 6월 5일과 19일 2차에 걸쳐 진행된다. ▶ 여수엑스포 어린이 관람단현대차는 초청 아동들에게 1박 2일간 각 나라의 해양 산업에 대한 미래와 비전을 볼 수 있는 여수 엑스포 관람을 지원하고 기념품도 제공하는 등 즐거운 시간을 마련할 계획이다.   현대차 관계자는 “이번 이벤트를 통해 국민적인 행사인 여수엑스포를 후원할 뿐만 아니라 문화적으로 소외되어 있는 소외계층 아동들이 여수 엑스포에서 세계적인 수준의 문화예술활동을 체험하며 꿈과 희망을 키울 수 있길 바란다”며 “현대차는 지속적으로 소외계층을 위한 문화 나눔 활동을 펼쳐나갈 것”이라고 밝혔다. 한편, 현대차는 2010년부터 초록우산 어린이재단과 함께 사랑나눔 수호천사 캠페인 등 소외계층 아동들을 위한 다양한 사회공헌 활동을 활발히 펼치고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

 프랑스 푸조자동차가 대표 차종을 한 자리에서 탈 수 있는 시승행사를 개최했다. 5일 경기도 안산스피드파크에서 열린 시승행사에는 푸조의 패밀리 카 308 e-HDi와 3008, 중형세단 508, 프리미엄 쿠페 RCZ가 등장해 성능을 뽐냈다. 이다일 기자 auto@segye.com

폴크스바겐이 충남 천안에 새로운 전시장과 서비스센터를 오픈했다. 폴크스바겐코리아의 공식 딜러인 ㈜아우토반VAG는 충남 천안시 동남구 봉명동에 천안 전시장과 서비스센터를 오픈했다고 4일 밝혔다. 새로운 전시장은 연면적 약 614m² 규모로 총 7대의 차량을 전시할 수 있으며 최근 출시한 신형 CC, 골프 카브리올레, 시로코 R-Line 등을 비롯한 폴크스바겐의 대표모델을 한 자리에서 볼 수 있다. 또한, 3S(Sales, Service, Spare parts)컨셉으로 설계돼 차량 구입에서부터 빠르고 정확한 부품 공급을 위한 부품센터까지 갖춰져 '원스톱 서비스'가 가능하다.  ▶ 폴크스바겐 천안 전시장폴크스바겐코리아는 현재 총 8개 딜러 네트워크를 통해 천안전시장 및 서비스센터를 포함하여 현재 전국 19개 전시장과 19개 서비스센터를 확보하게 됐다.이다일 기자 auto@segye.com

한국닛산이 TV 오디션 프로그램 ‘슈퍼스타K 시즌4’를 공식 후원한다. 오는 8월17일 첫 방송을 시작하는 슈퍼스타K에서는 상위 입상자 4명에게 닛산 큐브를 제공할 예정이며 온/오프라인 이벤트 및 모바일 앱 등 다양한 툴을 활용해 마케팅을 진행할 계획이다.▶ 닛산 큐브켄지 나이토 한국닛산 대표이사는 “시즌3에서 참가자들의 뜨거운 열정에 큰 감명을 받았고 올해도 숨겨진 재능이 발휘될 수 있도록 지원하고자 공식 후원을 결정했다”고 밝혔다.한편, 한국닛산은 6월 한 달간 고객 시승행사 ‘익스피리언스 닛산’을 진행한다. 전국 닛산 전시장에서 진행하는 행사에서는 큐브부터 스포츠카 370Z까지 닛산의 전 차종을 체험할 수 있으며 방문 고객에는 크리니크 트래블 패키지 등 선물도 제공한다. 이다일 기자 auto@segye.com

영국의 프리미엄 자동차 브랜드 재규어는 소비자 만족도 조사전문기관인 JD파워 앤드 어소시에이츠 및 영국 자동차 전문지 왓카가 공동으로 진행한 '2012 영국 차량 오너십 만족도 조사(VOSS)'에서 '영국 최고의 자동차 회사'로 선정됐다고 5일 밝혔다.이번 조사는 1만8000명의 영국인이 2년 이상 소유한 차량의 성능, 디자인, 편의성, 품질, 신뢰도, 유지비, 경제성, 딜러 서비스 만족도 등을 평가한 설문조사를 기반으로 진행됐다.모델 별로는 재규어의 프리미엄 스포츠세단 '더 뉴 재규어 XF'가 2위를 차지하며 작년 순위 대비 15계단이나 상승했다. 재규어는 2011년 설문조사 결과 3위를 차지한 바 있다.한편 아드리안 홀마크 재규어 글로벌 브랜드 디렉터는 "재규어가 '영국 최고의 자동차 회사'로 선정된 것은 최상의 성능, 기술, 오너십 경험 등을 제공하기 위한 재규어의 노력이 고객들에게 전달되었다는 의미"라며 "이번 상을 계기로 재규어 고객들이 최고의 만족도를 유지할 수 있도록 최선을 다 할 것"이라고 밝혔다.

경기침체 속에서 완성차 업계가 내수 판매 부진을 겪고 있는 반면 국내 수입차 업계는 3개월 연속 월 최대 판매량 갱신을 하며 승승장구 하고 있다.5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 5월 신규등록된 수입차는 역대 최대치였던 4월보다 9.7% 증가한 1만1708대로 집계됐다. 이는 지난 4월 경신한 월별 최대 등록대수 기록(1만668대)을 또 한번 갈아치운 것이다.전년 동기 대비로는 33.4% 늘어났고, 누적판매대수(1~5월)로는 21.0% 늘어난 5만1661대가 판매됐다.브랜드별로는 BMW가 2985대로 1위를 기록했다. 이어 메르세데스-벤츠가 1868대, 폭스바겐이 1467대, 아우디가 1280대로 독일차 업계가 1~4위를 차지했다.비유럽권 브랜드 중에서는 토요타가 860대로 가장 많았고, 이어 미니 523대, 포드 456대, 렉서스 413대, 크라이슬러 379대, 혼다 290대, 푸조 222대, 닛산 206대, 볼보 163대, 포르쉐 142대, 랜드로버 139대, 인피니티 91대, 재규어 81대, 캐딜락 41대, 스바루 40대, 시트로엥 37대, 벤틀리 13대, 미쓰비시가 10대를 기록했다.배기량별로는 2000㏄ 미만 소형차가 전체의 50.2%인 5878대로 가장 많았다. 2000㏄~3000㏄ 차량은 전체의 33.7%인 3951대로 뒤를 이었다. 3000㏄~4000㏄ 차급은 1553대(점유율 13.3%), 4000㏄ 이상 차급은 326대로 집계됐다. 작년 동기 대비로 2000㏄ 미만 소형차가 48.1% 늘어났고, 4000㏄ 이상 대형차는 33.2%가 줄어 고유가시대로 인해 소비자들이 연비가 높은 소형차에 몰리고 있음을 보여줬다. 국가별로는 유럽 브랜드가 8922대 팔려, 76.2%의 시장 점유율을 기록했고, 일본 1910대(16.3%), 미국 876대(7.5%) 등의 순이었다.한편 지난달 가장 많은 등록대수를 기록한 베스트셀링 모델은 BMW 520d(993대)가 차지했고, 메르세데스-벤츠 E300(502대), BMW 320d(496대), 토요타 캠리(393대)가 뒤를 이었다.

한국지엠은 6월 한달 동안 노후차량 보유고객이 차량을 반납하고 쉐보레 새 차를 구입할 경우 최대 110만원까지 특별 혜택을 제공하는 `오래된 차, 쉐보레 새 차로 바꾸세요' 캠페인을 실시한다고 5일 밝혔다.이 캠페인은 2009년 자동차 산업 활성화와 환경오염 방지를 위해 정부 차원에서 시행했던 노후차량 세제지원 이후 개별 기업 차원에서 실시하는 최대 규모의 차량 교체 보조금 지원 행사이다.중고차 가격을 보상받기 어려운 노후차량을 보유한 고객이 차량을 쉐보레 대리점에 반납한 후 한국지엠의 신차를 구매하면 스파크 75만원, 아베오·크루즈 100만원, 올란도·말리부·캡티바·알페온 110만원 등의 보조금 혜택을 받을 수 있다. 차종별 일반판매조건에 따른 혜택도 중복 적용된다.중고차 매매 가격이 형성되기 어려운 14년 이상된 노후차량 보유 고객들이 가장 큰 혜택을 받을 수 있을 것으로 예상된다. 단 운행불가 차량과 사고 차량을 수리하지 않고 반납하는 노후차량은 보조금이 각각 10만원, 20만원 차감된다. 한국자동차산업협회에 따르면 올해 4월 말을 기준으로 14년 이상된 노후차량이 전국적으로 190만대 이상 운행되는 것으로 추정된다.한편 한국지엠은 마티즈 CVT 보유고객을 대상으로 쉐보레 신차 구매시 등록 연식에 따라 마티즈 CVT를 특별 매입하는 것은 물론 저리할부 또는 45만원 할인을 제공하는 프로그램을 이달말까지 연장한다.

올 들어 국내 자동차시장의 내수침체로 르노삼성이 직격탄을 맞으면서 경쟁사들이 시장점유율 측면에서 반사이익을 누리고 있다.르노삼성과 한때 내수시장 3∼4위를 놓고 접전을 펼치던 한국GM과 법정관리 후유증에서 벗어나고 있는 쌍용차가 최대 수혜주다. 현대차와 기아차도 작년보다 판매대수는 줄었으나 점유율은 상승하는 효과를 봤다.4일 자동차업계에 따르면 올 1월부터 5월까지 국내 완성차 5개사와 상용차 2개사는 모두 57만1100대를 팔아 작년 61만100대에 비해 6.4%의 마이너스 성장을 기록했다. 경기불황에 따른 소비심리 위축으로 내수부진이 지속됐고, 수입차가 대중화하면서 시장을 잠식했기 때문이다.신차를 내놓지 못한 데다 영업망까지 위축된 르노삼성이 가장 큰 타격을 받았다. 지난해 1월부터 5월까지 4만3200대가 팔려 시장점유율 7.1%를 기록했던 르노삼성은 올해 같은 기간 2만6600대로 반토막나면서 점유율이 4.7%로 급락했다. 특히 5월의 경우, 르노삼성은 전년 동월 대비 41.8%가 줄어든 4665대를 파는 데 그쳐 꼴찌인 쌍용차(4104대)에 561대로 쫓기는 신세로 전락했다.르노삼성의 부진은 작년부터 다양한 신차를 내놓고 공격적인 마케팅을 펼친 한국GM이 상대적으로 선전하는 계기로 작용했다.한국GM은 작년 1월부터 5월까지 5만5300대를 팔았으나 올해는 5만7900대로 판매가 늘었고, 점유율도 9.1%에서 10.1%로 뛰면서 두자릿수 점유율에 진입했다. 2008년 이후 월별 판매순위에서 3위 자리를 놓고 르노삼성과 10차례나 다투던 한국GM의 완승으로 기우는 분위기다. 업계 관계자는 “한국GM이 작년에 쉐보레 브랜드를 도입한 뒤, 거의 전 라인업에 걸쳐 다양한 신차를 내놓고 있는 반면 르노삼성은 4종류의 모델로 라인업이 단조로운 상황에서 뉴 SM7을 제외하고는 신차가 없었다”면서 “엎친 데 덮친 격으로 동일본 대지진으로 생산 차질을 빚은 것도 한몫했다”고 말했다.쌍용차도 상승세를 타고 있다. 내수침체 속에서도 쌍용차는 올해 5월까지 1만7800대를 팔아 작년보다 300대 늘었고, 점유율도 0.2%포인트 늘었다. 지난 1월 출시한 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘코란도스포츠’가 선전했고, 간판모델인 ‘코란도C’도 꾸준한 인기를 얻고 있다. 쌍용차는 이달부터 신형 SUV인 ‘렉스턴 W’ 판매를 시작한 만큼 신차가 없는 르노삼성을 역전할 수도 있다.현대차와 기아차는 작년보다 판매대수는 줄었지만 점유율은 되레 상승했다. 현대차는 작년 1월부터 5월까지 46.6%의 내수시장 점유율에서 올해는 0.4%포인트 상승한 47%, 기아차는 같은 기간 33.8%에서 0.7%포인트 상승한 34.5%를 각각 기록했다. 이천종 기자