얼마 전 카드 빚 문제로 다투다 자신의 부모를 살해하고 시신을 방치한 데 이어 이를 은폐하기 위해 집에 불까지 지른 30대 아들이 경찰에 붙잡혔다. 또 자신을 꾸짖는 70대 노모를 목 졸라 살해한 혐의로 40대 아들이 구속됐다. 이처럼 부모를 살해하는 엽기적인 패륜 범죄가 끊이지 않고 있다.경찰청에 따르면 부모나 조부모 등 직계존속을 살해한 사건은 해마다 꾸준히 증가하는 것으로 나타났다. 또 살인사건 중에서 존속 살해가 차지하는 비율이 외국에 비해 유난히 높다고 한다. 우리 주위에서는 다 성장한 자녀가 부모에게 의존하면서 가족 간 불화가 끊임없이 반복되는 경우를 흔히 볼 수 있다. 경제활동의 주체로서 사회적 독립을 해야 할 자식들이 존속 살해라는 충격적 비극을 부르는 현실은 안타깝기 그지없다.청소년기의 자녀 두 명을 두고 있는 주부로서 많은 반성을 하게 된다. 지금까지의 일반적인 가족문화와 전통 방식의 양육 태도에 문제가 있는 것은 아닌지 우리 모두 자문해 봐야 한다. 부모의 입장에서 자녀를 독립적인 자아로 인정하고, 사회 구성원으로서의 의무를 다할 수 있도록 하기 위해 얼마나 노력했는지, 또 뚜렷한 자녀 교육관으로 얼마나 객관적으로 자녀를 바라보고 양육하기 위해 노력했는지 말이다.지하철, 식당 등 공공장소에서 심하게 장난치거나 돌아다니는 남의 자식을 훈계했다가 오히려 그 부모로부터 남의 자식 기죽이지 말라고 타박을 받은 경험이 한두 번은 있을 것이다. 잘못된 말이나 행동조차도 이유 여하를 불문하고 사랑으로 덮으려는 부모의 태도는 이제 달라져야 하지 않을까. 어릴 때부터 자녀의 기본적인 도리를 깨닫게 해주고, 부모는 무소불위의 신적 존재가 아닐뿐더러 모든 것을 부모가 감당할 수 없다는 사실을 자녀에게 분명히 각인시켜야 할 것이다. 그것이 장기적으로 볼 때 자녀를 진정 위하는 길일 것이다. 극단적 이기주의, 물질 만능주의, 배금주의가 가정에까지 밀려오고, 이로 인해 가족이 해체되고 이웃보다 못한 관계로 발전하는 경우를 우리 주위에서 흔히 볼 수 있다. 존속 살해는 가장 극단적인 가족 해체의 모습이다.부모가 자녀 인생에 과도하게 개입한 일은 없었는지, 자녀에게 어릴 때부터 오로지 ‘일류’만을 고집하고 강요하지는 않았는지 반성해볼 일이다. 김은경·서울 동대문구 답십리로

20대 남성과 일부 여중생이 가출한 여고생을 납치해 성매매를 강요하고 몸에 끓는 물을 붓는 것은 물론 휘발유와 시멘트를 이용해 시신을 훼손하고 암매장까지 한 것으로 드러나 충격을 주고 있다. 가출청소년에 대해 상상하기조차 힘든 인권 유린과 잔혹한 폭력, 성매매 강요에 시달리다 숨지는, 있을 수 없는 극악무도한 살인사건이 발생한 것이다. 우리 사회에 이러한 반인륜적이고 엽기적 사건이 잇따라 발생하고 있어 우려스럽다. 전국의 가출청소년은 대략 22만명으로 추산된다. 가출청소년에 대한 실질적인 대책 마련이 절실해 보인다. 이를 위해서는 교육청·경찰·지자체 등 청소년과 관련 있는 기관이 협력해 청소년의 가출을 포함한 일탈행위를 예방하기 위해 지속적으로 선도활동을 벌이고, 이들의 탈선 온상인 PC방·오락실·노래방 등 청소년 유해업소를 철저히 점검해야 한다. 이외에도 가출청소년을 위한 쉼터를 확대하고 상담·교육 프로그램을 개발·시행하며 적극적인 홍보활동을 펼쳐야 한다.무엇보다 가출청소년이 범죄에 노출되기 전에 학교뿐만 아니라 지역사회에서 관심과 지원을 아끼지 말아야 한다. 교육계도 명문대 입학을 놓고 벌이는 무한경쟁에서 탈피하고 학생들의 인성을 바르게 하는 데 교육의 초점을 맞춰야 한다. 청소년은 우리의 영원한 ‘미래’이자 ‘꿈’이고 ‘희망’이 아닌가.최명희·경기 남양주시 호평로

국토부의 통계조사에 의하면 1차 사고에 이은 2차 사고로 인한 사망 피해가 끊이지 않고 있다.실제로 지난 3년간 고속도로에서 2차 사고 사망자는 141명에 치사율이 무려 61.3%로 일반교통사고(9.7%)의 6배를 넘는다는 통계가 있다. 우선 사고 발생 시 최대한 빨리 차량에서 빠져 나와야 한다. 뒤따르는 차가 설령 급정거에 성공했다고 해도 그 뒤 따라온 차들이 두 번째 차량을 추돌하는 경우도 대부분이므로 신속하게 현장을 빠져 나와 시시비비를 가려야 할 것이다. 불행 중 다행으로 앞으로 고속도로 내 발생한 1차 사고차량를 신속하게 견인해 2차 사고의 위험을 줄여 나가기로 했다고 한다. 일반 국도보다 고속도로 사고가 몇 배나 더 위험한 이유는 뒤따르던 차나, 사고를 수습하는 사람이 당하는 그다음 사고 즉 ‘2차 사고’가 더 위험하다는 사실은 누구나 다 인지하는 사실이다. 보통 사고 때는 운전자나 탑승객 모두 차 안에 있기 때문에 차가 방패 역할을 해주지만, 차 밖으로 나오면 그런 방패가 완전히 사라지기 때문이다. 이러한 2차 사고로 안타깝게 목숨을 잃는 경우는 이젠 없어야 하겠다.김도연·전남 영암군 낭주로

버스 타고 학교를 오갈 때나 자전거로 독서실에 갈 때 집 근처에서 파지와 고철을 줍는 할아버지와 할머니를 보게 된다. 제대로 허리도 펴지 못한 채 꾸부정한 모습으로 땡볕 아래서 리어카나 유모차를 끌면서 돌아다니시는 할아버지와 할머니 모습을 보면 안쓰럽기 그지없다.하루 종일 파지를 모아 고물상에 팔아도 3000∼4000원 벌이고, 한 달에 고작 10만원 정도를 손에 쥘 수 있다고 한다. 예전에 비해 파지 값이 갈수록 떨어지는 추세이고, 게다가 불황에 내몰린 노인들이 생계를 위해 경쟁적으로 파지 수거에 나서 상황이 더 어렵다고 한다. 이 과정에서 일어나는 다툼이나 사고를 매스컴으로 접하면서 안타까움이 크다. 구역 다툼 때문에 서로 싸우고, 아무런 안전장비 없이 길가에서 파지를 줍거나 도로를 무단 횡단하다 교통사고를 당했다는 소식을 접하기도 한다.이렇게 어렵게 모은 파지를 판 돈을 장학금으로 기탁했다는 소식은 큰 감동을 준다. 최근 서울 자치구별로 노인분들의 안전을 위해 야광조끼를 배부하고 교통사고 예방을 위한 맞춤형 안전교육 및 홍보를 실시했다고 한다. 참 잘한 일이다.파지 줍기는 어르신들의 용돈벌이와 자원재활용 측면에서 권장할 만하다. 어르신들께서 파지를 수거하는 데 문제점은 없는지 정부의 정책적 지원이 필요하다.임승규·서울 충암고 3년

전대미문의 세월호 침몰사고 이후 모든 국민들이 안전에 대한 경각심을 깨닫고 안전을 확보하기 위한 노력들이 곳곳에서 전개되고 있다. 그러나 아직 많은 부분에서 안전불감증과 안전과 거리가 먼 행위가 버젓이 행해지고 있는 것이 현실이다.그중 고속도로나 관광지 인근의 주요 도로에서 관광객을 태운 전세버스 여러 대가 바짝 붙어 줄지어 달리는 광경을 자주 볼 수 있다. 이에 해마다 반복되는 대열운행으로 인한 대형 교통사고로부터 우리의 생명과 재산을 지키기 위해 전방위적인 노력이 필요해 보인다. 도로교통공단에 따르면 우리나라 교통사고율은 경제협력개발기구(OECD) 회원국(34개국) 중 인구 10만명당 사망자가 10.7명으로 32위라고 한다.‘대열운행’이란 같은 목적지를 가는 다수의 차량이 줄지어 운행하는 것을 말한다. 이러한 대열운행이 위험한 이유는 다른 차량이 대열에 끼어들지 못하도록 앞차와의 거리를 무리하게 좁혀 운행하고 게다가 그러한 상태에서 과속 운행하기 때문이다. 운전자 모두 반드시 지켜야 할 차간 안전거리를 무시한 집단운행이어서 주위 운전자들의 안전을 위협하고 위험천만하기 이를 데 없다. 이들은 대열 유지를 위해 신호 위반도 다반사다. 가히 ‘도로의 무법자’라 할 만하다.뒤따르는 일반차량들은 이들로 인해 도로 앞 상황을 알기 어려워 예상치 못한 상황에서 추돌을 피하지 못해 사고가 발생하기도 한다. 또 대열운행을 하는 앞 차량이 돌발적인 사고가 나거나 급정거했을 때 거의 불가항력적으로 연쇄 추돌사고 등 안전사고가 일어날 개연성이 매우 높다. 이는 자칫 대형 인명 피해로 이어질 수 있다. 일부에 국한된 일이지만 운전기사들의 안전불감증을 탓하지 않을 수 없다.법적 제재 기준의 강화와 운전자·승객들의 안전의식이 제고되어야 할 것이다. 먼저 운전자들의 안전의식이 요구된다. 앞차와의 거리를 충분히 유지하고 운전 중 전방주시를 철저히 해야 한다. 현행 도로교통법상 안전거리 미확보 조항 외엔 마땅한 처벌 규정이 없다고 한다. 수많은 인명이 결부된 문제인 만큼 처벌 규정이 더욱 엄격해져야 할 필요를 느낀다. 승객들의 안전띠 착용을 생활화하고 버스 내에서의 음주가무를 삼가야 한다. 국민 속에 안전이 생활화되고 완전히 정착될 때까지 모든 노력을 경주해야 한다.김기창·성남시 성남대로 407번길

이순신 장군이 명량해전에서 대승한 내용을 그린 영화 ‘명량’이 기록행진을 이어가며 한국 영화 역사를 새로 쓰고 있다.우리가 이 영화에 열광하는 이유는 무엇일까. 이순신 장군의 리더십을 통해 위기를 극복하고 승리를 쟁취하는 모습에서 현실의 억눌림에서 순간적이나마 해방을 느끼는 카타르시스의 결과가 아닐까.영화에서는 불과 12척의 함선으로 300여척의 왜군 함선을 물리친 충무공의 빛나는 해전을 실감나게 그리고 있다. 이순신 장군의 위기의 시대에 더욱 빛을 발한 리더십은 이 시대를 사는 우리에게 큰 귀감이 되고 있다. 우리 사회에 만연한 안전 불감증, 정치권의 리더십 부재, 책임의식 실종 등 속절없이 세월호에 떠나보낸 이들에 대한 한없는 미안함과 죄스러움이 지금도 우리를 옥죄고 있다. 국가 위기관리 능력의 총체적 부재를 고스란히 보여준 현재, 이순신 장군의 탁월한 리더십을 보면서 우리가 직면한 여러 어려운 환경 속에서 국가적 위기를 극복할 지도력이 더욱 그리웠을 것이다. 강력한 리더십을 가진 인물을 우리 모두는 갈구하고 있다. 이순신 장군은 당시 두려움에 떨고 있는 군사와 백성들의 패배주의를 극복하고 이들에게 용기를 갖게 하는 탁월한 리더십을 발휘했다.우리의 지도자들은 영화 명량을 보면서 과연 국민과 사회가 어떠한 리더십을 가진 지도자를 원하고 있는지 고심해 주길 바란다. 황량한 이 시대에 국민 모두는 이순신 장군과 같은 리더십을 진정 원하고 있다는 사실을.김유나·서울 동대문구 답십리동

지인이 농촌에서 농사짓고 있는데 가끔씩 안부 전화를 할 때면 이런저런 얘기 끝에 농기계 용어에 대한 불만과 어려움을 말하곤 한다. 그럴 때마다 안타까움과 함께 은근히 화가 치민다.농민이 이해하기 어려운 전문용어와 영어식 표현이 너무 많기 때문이다. 나이 많은 농민은 말할 것도 없고 농업계 학교를 졸업한 젊은이조차도 사용설명서를 이해하기 어려울 정도니 이건 큰 문제다.예를 들어 마개라고 하면 될 말을 굳이 캡으로 하거나, 연료가 새는 것을 연료누유 현상으로 표현하는 등 한자어나 외국어를 그대로 사용하는 것이 그 예다. 크랭크축도 구동축으로 쓰면 될 것이다.더욱 황당한 표현은 겨울철 예열운전을 뜻하는 말로 난기운전이라는 용어를 쓰니 이건 거의 암호 수준이다. 농업계 학교를 졸업한 젊은이도 용어를 이해하기 힘드니 노인이야 더더욱 알 턱이 없다. 따라서 이제부터라도 농기계를 제작하는 업체에서는 농기계 사용설명서를 남녀노소 누구나 쉽게 알 수 있도록 현실에 맞게 개정해주길 바란다.차형수·서울 송파구 신천동

최근 서울 여의도와 잠실, 의정부, 고양, 대전, 인천시 영종도 등 도심 한복판이나 인구 밀집지역에서 갑자기 지반이 가라앉으면서 큰 웅덩이가 생기는 지반침하 현상인 싱크홀이 자주 발생하고 있다. 이처럼 전국 곳곳에서 연달아 이런 현상이 일어나자 시민들의 불안감이 증폭되고 있다.인구밀도가 높은 도심지에서 갑자기 거대한 싱크홀이 발생할 경우 많은 인명과 재산 피해가 우려된다. 싱크홀로 인해 도심 지하에 매설돼 있는 지하 공동구가 훼손되면 그 안의 전력선, 통신선, 가스관의 손상으로 엄청난 재난이 발생할 개연성이 농후하다. 대형 건축물 공사, 지하철 공사 등 산업화 이후 꾸준히 진행돼 온 도시화로 싱크홀 발생 가능성은 점점 더 커질 수밖에 없을 것이다. 세월호 참사 후 사회 곳곳에 만연돼 있는 안전불감증을 우리 모두가 반성하고 있는 현 시점에서 도심지 싱크홀 발생의 원인을 제대로 밝히고 이로 인한 피해를 사전에 예방하기 위해 모든 노력을 기울여야 하지 않을까. 이를 위해서는 정밀한 지하탐사를 통해 철저히 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 수립해야 한다.우리 눈으로는 볼 수 없지만 우리가 살고 있는 도시를 지탱하고 있는 지반 아래 지하수 흐름 등 각종 변화를 면밀히 파악하고 지속적으로 모니터링하기 위해서는 정부나 지자체 차원의 통합적인 싱크홀 위기관리 시스템을 마련해야 한다.우리의 안전은 그 누구도 대신 지켜주지 못한다. 우리 스스로가 지켜야 한다.김미현·경기 남양주시 와부읍

휴가철을 맞아 빈집털이 범죄에 대비해 외출 시 문단속을 철저히 하는 등 각별한 주의가 요구되고 있다. 경찰들이 취약시간대 빈집털이, 심야시간대 침입절도 예방을 위해 집중적인 순찰과 검문검색을 펼치고 있지만 주민들이 몇 가지 방법을 숙지하고 사전 대비하면 좋을 것 같다.첫째, 출입문 및 창문 단속을 철저히 하자. 방범창살을 설치했더라도 창문 안쪽에서 문을 닫고 잠금장치를 꼭 해야 한다. 가까운 지구대나 파출소에 ‘문열림 경보기’를 신청하면 무료로 설치해주므로 적극 활용할 필요가 있다. 둘째, 빈집이란 인상을 주지 않도록 해야 한다. 집을 비우기 전 미리 이웃에 부탁해 신문이나 전단지, 우유 등이 쌓이지 않도록 하는 게 좋다. 집전화는 착신 서비스를 활용하는 것도 방법이다. 셋째, 경찰의 ‘빈집사전신고제’ 서비스를 활용하자. 빈집사전신고제는 경찰관서에 구두나 전화로 사전 신고하거나 순찰 중인 경찰관에게 신청하면 경찰관이 취약시간대 위주로 순찰을 강화해준다. 이 밖에도 다액 현금이나 귀중품은 가까운 지구대나 파출소에서 보관해 주는 서비스를 제공하고 있다.김정환·서울 용산경찰서 생활안전과장

방학을 맞아 봉사활동에 대한 생각을 하다가 너무나 익숙했던 한 문장이 새삼스럽게 다가왔다. 바로 ‘봉사활동을 채우다’라는 말이다.제일 먼저 들었던 의문은 ‘왜 채워야 하는가’였다. 사전에는 ‘정한 수량, 나이, 기간 따위가 다되다’라는 뜻을 가진 ‘차다’의 사동사라고 명시돼 있다. ‘채우다’라는 말은 뭔가 도달해야 하는 목표나 끝이 있는 느낌이다. 가득 찰 때까지 계속 무언가를 채워 넣어야 할 것만 같은 그런 느낌. 하지만 봉사활동은 사실 정해진 기간도, 틀도, 끝도 없다. 평생을 두고 하는 것이며, 쌓이면 쌓이는 대로 좋고, 보란 듯이 쌓이지 않아도 그만이다.우리는 그동안 채워야만 하는 봉사활동에 너무 익숙했다. 중·고등학교에서는 1년 20∼60시간의 봉사활동을 해야만 했고, 자유와 자발성의 상징인 대학에서조차 졸업학점을 위한 봉사를 해왔다. 해외봉사는 자랑스러운 스펙이 된 지 오래다. 자원봉사의 첫 번째 글자. ‘자(自)’는 스스로 자임을 수없이 교육 받으면서도 정작 우리는 원치 않는 봉사시간을 억지로 채웠던 것이다.심지어 요즘은 자녀의 봉사시간을 대신 채워주는 부모도 많다고 한다. 이야기를 들어보면 아이들이 입시 공부하느라 바쁜데 생활기록부에 기재되는 봉사활동 점수를 무시할 수는 없고, 봉사시간을 채우지 못하면 대학 갈 때 불이익을 받을까봐서라고 한다. 이렇게 실제 현장에서는 봉사활동이 본래 교육 목적과 취지와는 다르게 진행되곤 한다. 봉사활동은 점수를 채우기 위함이라는 인식 안에서 봉사의 본질과 의미는 점차 잊혀진다. 남을 위한 봉사보다는 내 봉사시간을 위한 봉사가 되기 쉽다.모두가 그렇다는 건 아니다. 하지만 이것만은 확실하다. 시간을 위한 봉사활동은 아름답지 않다. 지속될 수도 없다. 봉사활동은 시간으로 설명되는 것이 아니다. 누가 더 많은가, 누가 더 잘했나의 구분은 아무 의미가 없다. 그저 누가 더 조용히 오래 하느냐의 문제다. 우리는 봉사활동 그 자체의 의미보다는 주어지는 점수에만 관심 갖고 있는 것은 아닌지 반성해야 한다. 앞으로 우리 모두에게 시간만 채우는 봉사가 아닌, 내 몸과 마음을 가득 채우는 봉사활동이 되길 바란다.김봉근·‘청년, 한 달에 한 번은 봉사하자’ 대표