<편집자주> 고령사회는 아프다. 무병장수가 힘들기 때문. 특히 노인 인구의 전유물로 이해되는 치매는 더 두렵다. 자신뿐만 아니라 가족의 일상생활마저 황폐화시킬 수 있어서다. 시설 간병은 비용 압박이, 재택 간병은 가족 손길이 필수다. “긴 치매는 효자조차 무릎 꿇린다”는 말이 있다. 치매에 대한 사회적 인식과 예방법에 대해 알아본다.#1. 주부 김모(55)씨는 요즘 들어 부쩍 심해지는 건망증 때문에 고민하고 있다. 휴대전화로 통화를 하면서 전화기를 찾기 위해 한참을 돌아다니는가 하면, 대화를 할 때마다 적절한 단어가 떠오르지 않아 ‘왜 그거 있잖아…그거’라며 뜸을 들이곤 한다. 김씨는 “'혹시 치매 초기 증상은 아닌가'라는 생각에 조만간 동네병원을 찾아 치매 검진을 받아볼 생각”이라고 말했다.#2. 지난 10월 치매에 걸린 박모(73·여)씨는 아들 내외와 함께 동해로 단풍여행을 떠났다. 하지만 아들 내외는 매정하게 그를 휴가지에 혼자 놔두고 돌아가버렸다. 길을 헤매던 박씨는 경찰의 도움을 받아 간신히 집을 찾았지만, 아들은 ‘처음 본 사람’이라며 딱 잡아뗐다. 결국 경찰은 관련기관과 협의해 그를 요양원으로 보냈다.#3. 경기도에 사는 최모(68)씨는 3년 전부터 주변 사람들과 한 약속을 쉽게 잊어버렸다. 심지어 텃밭에 심어놓은 작물조차 기억이 나지 않았다. 병원을 찾은 결과, 우울을 동반한 ‘조발성 알츠하이머형 치매’라는 판정을 받았다. 최씨는 “내가 정말 치매에 걸릴 줄은 몰랐다”며 한숨을 내쉬었다.노년층의 치매 환자가 급증하면서 이로 인한 사회적 손실도 연간 2조원에 육박하는 등 최근 4년간 2배 이상 급증한 것으로 나타났다. 국민건강보험공단 건강보험정책연구원이 발표한 ‘건강보장정책 우선순위 설정을 위한 주요 질병의 사회경제적 비용 분석’ 보고서에 따르면, 치매로 인한 비용은 2008년 8625억원에서 2012년 1조9234억원으로 123%나 늘었다. 특히 고령화가 급속히 진행되면서 치매 등 노인 환자 비율이 높은 질병의 사회적·경제적 비용이 증가하고 있다. 치매가 속한 ‘정신 및 행동장애’ 질병군에 의한 비용은 2008년 전체 비용의 6.1%에서 2012년 6.9%로 늘었다.뿐만 아니라 치매 노인에 대한 학대 건수도 매년 늘어 5년 만에 3배 수준으로 급증했다. 통계청에 따르면 전국의 노인보호전문기관에 신고가 접수(2014년 5월 기준)된 치매 노인 학대는 ▲2007년 276건 ▲2008년 374건 ▲2009년 399건 ▲2010년 577건 ▲2011년 622건 ▲2012년 782건이다. 5년 만에 2.83배(276→782건)로 늘어난 것이다. 치매 노인 가운데 '치매로 의심되는 노인', '치매 진단을 받은 노인'에 대한 학대는 각각 ▲2007년 174건·102건 ▲2008년 248건·126건 ▲2009년 264건·135건 ▲2010년 386건·191건 ▲2011년 389건·233건 ▲2012년 452건·330건으로 해마다 늘었다.반면 치매가 없는 일반 노인에 대한 학대 건수는 ▲2007년 2036건 ▲2008년 1995건 ▲2009년 2275건 ▲2010년 2491건 ▲2011년 2819건 ▲2012년 2642건 등으로 소폭의 등락을 보였다. 치매 노인에 대한 학대의 유형은 신체적·정서적·재정적·성적 학대, 방임, 유기 등이다.실제 춘천에서는 지난해 3월 70대 여성 치매 환자를 휠체어에 묶어 움직이지 못하게 한 혐의로 요양원 관계자 5명이 입건됐다. 이들은 공동 세면장 출입문을 열어두고 노인들을 목욕시켜 성적 수치심을 유발한 혐의도 받았다. 지난해 4월 울산에서는 치매에 걸린 어머니를 살해한 혐의로 A씨가 구속됐다. A씨는 술을 마신 채 귀가한 뒤 어머니에게 "치매 약을 먹었느냐"고 물었는데 대답하지 않자 화가 나 "같이 죽자"며 목을 졸라 숨지게 한 것으로 조사됐다.보건복지부에 따르면 65세 이상 노인의 치매 비율은 2008년 8.4%, 2010년 8.8%, 2012년 9.1%로 해마다 치솟고 있다. 2012년의 경우 남성 15만6000명, 여성 38만5000명 등 총 54만1000명이 치매를 앓고 있는 것으로 추정된다. 이런 추세라면 치매 인구는 2030년 127만명, 2050년에는 271만명으로 20년마다 2배로 증가할 것으로 예상된다.권순만 서울대 보건대학원 교수는 "의학기술의 발달로 수명이 연장되다 보니 치매 환자가 늘어난 만큼 학대 건수도 증가하는 것"이라며 "정부는 장기요양보험을 확대하고 개인은 치매 증상이 보이면 서둘러 병원을 찾아 진행속도를 늦춰야 한다"고 조언했다. 이어 "치매 노인을 대상으로 하는 요양 시설과 인력이 부족하다 보니 양질의 서비스가 이뤄지지 못하고 학대로 이어지는 경우도 있다"며 개선을 촉구했다.이처럼 치매는 환자 본인뿐만 아니라 가족 구성원들의 삶의 질도 떨어트리는 무서운 질환이다. 치매를 일으키는 원인은 다양한데, 흔히 퇴행성 질환으로 알려진 알츠하이머병과는 다르게 혈관성 치매는 충분히 예방할 수 있다. 전문가들은 “뇌졸중을 예방하고 혈관건강을 지키는 것이 중요하다”며 “고혈압과 고지혈·당뇨·비만 등 뇌혈관에 악영향을 미치는 원인들을 잘 관리하면 혈관성 치매의 위험에서 멀어질 수 있다”고 조언한다.혈관성 치매는 뇌를 구성하고 있는 뇌세포에 혈액이 공급되지 않아 인지기능의 소실이 발생하는 증상이다. 주요 발병 원인은 뇌졸중이다. 뇌졸중과 혈관성 치매는 위험요소를 공유하는 질환이다. 뇌졸중 예방에 좋은 활동이나 생활관리, 치료 등은 혈관성 치매로 진행되는 것을 예방한다. 건강한 생활습관이 가장 중요하며, 스트레스를 줄이는 것이 최우선이다. 스트레스는 혈관을 수축시키고 혈압을 높여 혈관에 무리를 준다.혈관에 악영향을 주는 나쁜 식습관도 개선하는 것이 좋다. 나트륨을 많이 섭취하면 고혈압이나 심장·신장 질환을 유발하고 악화시킨다. 비만은 고혈압은 물론 고지혈증으로 이어져 혈관 건강에 해롭기 때문에 주의가 필요하다. 요즘처럼 추운 겨울철에는 갑자기 찬 공기에 노출되면, 혈관이 급격히 수축해 뇌경색이 일어나기 쉽기 때문에 보온에도 신경을 써야 한다.혈관성 치매 환자는 뇌졸중 환자와 마찬가지로 보행장애나 연하곤란·사지 마비 등의 신경학적 증상을 함께 동반하는 경우가 많다. 치료 역시 뇌졸중 치료에 기반을 둬 진행된다. 치료를 위해서는 꾸준한 약물 치료와 운동, 식습관 관리 등이 필요하고 증상이 나타나면 신속히 의료기관을 방문하는 것이 중요하다. 뇌졸중 유발인자인 비만과 고혈압·고지혈증·당뇨 등의 질환을 앓는 경우 정기적인 검진을 통해 본인의 뇌혈관 건강을 점검해 보는 것이 좋다.한 신경정신과 전문의는 "증상을 가볍게 여기고 자연회복을 기대하거나 검증되지 않은 민간요법 등으로 해결하려고 하는 것은 치료시기를 놓쳐 환자에게 되레 독이 된다"며 "인지기능이 갑자기 저하되거나 동반증상이 나타나면, 즉시 응급의료기관을 방문해야 한다"고 강조했다.김현주 기자 hjk@segye.com

“설 명절 대목인데도 시장 분위기는 세월호 참사가 있었던 지난해 보다 더 안 좋은 것 같습니다. 지갑 사정은 더 어려워진데다가 정부나 정치권에서는 듣기 싫은 이야기만 나오다 보니 명절 인심은 온데간데없이 사라진 것 같습니다. 평소보다 사람이 더 줄었습니다. 아마 돈을 많이 써야 하는 명절을 앞두고 이번주에는 사람들이 지갑을 열지 않기로 작정한 듯합니다.” (전통시장 상인)연초 담배가격 인상, 연말정산 변경에 따른 세금폭탄 등으로 인한 나비효과로 '설 특수'가 실종될 것이라는 유통업계의 우려가 현실화되고 있다. 서민들의 생활상을 대변하는 전통시장과 대형마트는 물론, 그나마 부유층이 자주 이용하는 백화점까지 곡 소리가 들린다.비단 유통업계뿐만이 아니라 중소기업들은 사장부터 직원까지 설 보내기 걱정으로 주름이 늘고 있다. 택시기사나 식당 주인·동네 슈퍼마켓 등 사회 곳곳에서 '희망찬 설날'이 아닌 '우울한 설날'에 한숨짓고 있다.연초 정부가 디플레이션을 우려했던 것과는 달리 국민들은 불황과 물가상승이 겹치는 디플레이션을 넘어 정도가 더 심한 '슬럼프플레이션'을 걱정해야 할 처지다. 이처럼 경제가 어려울수록 정치권이 국민들을 다독여줘야 하는데 정치권에서 들려오는 이야기는 국민들의 짜증지수만 높이는 상황이다.서울 영등포에 있는 한 백화점. 북적이는 지하 식당가와 달리 설 선물세트를 모아 판매하는 기획전 코너는 눈에 띄게 한산했다. 상품을 문의하거나 구매하는 고객보다 판매하는 직원의 수가 더 많을 정도였다. 한 백화점 판매 직원은 "사람들이 이번 설에는 지갑을 아예 열지 않는 것 같다"며 "작년에 비해 매출이 나오지 않을 뿐 아니라 매장을 찾는 고객 수 자체가 줄어 들었다"고 말했다.인근에 있는 대형마트도 분위기는 비슷했다. 한 마트 직원은 "더 물어볼 필요 없이 모두가 작년에 비해 올해 지갑 사정이 더 안좋다고 느낄 것"이라며 "그나마 추석은 민족 대명절이기 때문에 감사 선물을 구입하지만, 설 선물까지는 챙기지 않는 경우도 있는 것 같다"고 전했다.상황이 이렇다 보니 되레 온라인몰이 반사이익을 얻고 있다. 비싼 선물 대신 온라인몰에서 저렴한 선물을 찾는 사람이 늘었기 때문이다. 실제 한 오픈마켓에선 설 선물 기획전을 실시한 최근 2주간 매출이 전년 대비 40% 상승했다. 주로 불황 속 초저가형 선물로 꼽히는 샴푸나 린스·주방세제 등 생활용품 세트가 팔려나갔다. 1만~2만원대 가공식품 선물세트도 인기다. 한 소셜커머스에서 설 선물세트 전체 구매액은 전년 대비 45% 늘어났다. 특히 모바일 쇼핑 구매액이 90% 뛰었다.전통시장 상인들의 고충은 더 크다. 경기불황인데다 명절에 국내외로 여행을 떠나는 사람들의 증가, 직접 음식을 만드는 사람의 감소 등으로 소비자가 급격하게 줄고 있기 때문. 그나마 과일이나 떡집 등은 근근이 찾는 사람들이 있지만 이들 역시 주문량이 과거에 비해 크게 줄었다.서울 중구 전통시장 한 상인은 "설 대목 사라진 지 오래"라며 "요즘 젊은 사람들 명절에 해외로 여행을 가지 차례도 제대로 안지내잖아"라며 설 경기를 묻는 질문에 손사래부터 쳤다. 이어 "보통 명절 10일 전 제수용품을 들여다 팔았는데 올해는 이를 포기했다"며 "경기가 워낙 안좋다 보니 최근 몇 년간 명절에 고생만 하고 사실상 남는 게 없었다"고 푸념했다.어렵기는 상인들뿐만 아니라 시장을 찾는 소비자들도 마찬가지다. 한 소비자는 "정부나 언론에서는 물가가 많이 안 올랐다고 하는데 다 헛소리 같다"며 "같은 돈을 들고 와도 살 수 있는 게 작년에 비해 확 줄어든 느낌"이라고 불평했다. 이어 "차례도 지내고 손님들도 집에 오고 해서 음식을 해야 하는데 고민"이라고 덧붙였다.유통업계뿐만 아니다. 사회 곳곳이 장기 불황에 허덕이고 있다. A씨는 번듯한 직장을 다니다가 4년 전부터 회사택시를 운전하고 있다. 그는 "지난해 말부터 경기가 급격하게 나빠졌다"며 "몇 년 전에는 하루 사납금을 내고 나면 5만원 정도가 남았지만 지금은 남는 게 없다"고 하소연했다. 그는 하루 12시간 일해서 사납금 15만원을 채워야 한다.중소기업들의 사정도 마찬가지다. 경기도에 B사는 방위산업 제품을 생산하는 업체다. 보통 연 매출이 40억~50억원이었는데 최근 순이익은 1억원에도 미치지 못하고 있다. B사 관계자는 "5년간 몇 십대를 납품하는 조건으로 한 정부기관과 계약을 맺고 연구개발을 진행해왔는데 최근 납품대수를 절반으로 줄이라는 통보를 받았다"며 "이 사업만 믿고 연구개발에 나선 중소기업의 타격이 너무 크다"고 불만을 토로했다. 이어 "설 상여금은 고사하고 일부 연령 높은 직원의 임금을 깎거나 계약직으로 전환할 수 밖에 없었다"고 덧붙였다.실제 최근 중소기업중앙회가 808개 중소기업을 대상으로 설 자금 수요조사를 실시한 결과 중소기업 44.3%가 '자금사정이 곤란하다'고 답했다. '자금사정이 원활하다'고 답한 기업은 9.6%에 그쳤다. 자금사정이 곤란한 원인으로 매출감소(69%)를 가장 많이 꼽았다. 이어 판매대금 회수지연(40%), 납품단가 인하(27%)가 뒤를 이었다.식당이나 동네슈퍼·빵집 등 자영업자들은 상황이 더 어렵다. 서울에서 고깃집을 운영하는 C씨는 "설 연휴 5일은 기본이고 그 전인 월요일과 화요일에도 쉬어야 되는 것 아닌지 고민중"이라며 "문을 열어봤자 손님이 없어 오히려 손해라 차라리 한 주를 푹 쉬는 게 어떨까 생각하고 있다"고 밝혔다. 이어 "설 대목이야 원래 손님들이 많이 줄기는 하지만 올해는 해도 너무 한다"며 "특히 단체 손님이 평소보다 20~30%정도 줄어든 것 같다"고 덧붙였다.인근에 있는 개인 제과점은 발렌타인데이를 겨냥한 케이크 생산을 작년보다 30% 정도 줄였다. 이 제과점 관계자는 "지난해 크리스마스 케이크를 전년 판매량 정도로 만들었는데 재고가 많이 남아 혼났다"며 "이를 경험으로 이번 발렌타인데이 케이크와 초콜릿은 작년보다 많이 줄였다"고 설명했다.부동산 중개업 종사자들에게도 이번 설을 포함해 올 겨울은 춥기만 하다. 9·1대책과 부동산3법 통과로 부동산 경기는 조금씩 훈풍이 불고 있지만 신규아파트 분양시장과 서울 강남3구 재건축단지에만 해당되다 보니 일반 공인중개사들에게는 한파가 불고 있다. 여기에 정부가 나서서 부동산 중개 수수료까지 인하하고 있어 체감경기는 더욱 싸늘한 실정.서울에서 중개사사무소를 운영하는 D씨는 최근 두 달 넘게 손님을 받지 못하고 있다. 경기가 전반적으로 침체되면서 상가를 내놓는 사람도, 상가에 들어가려는 사람도 없다는 설명이다. 그는 "경기가 그래도 괜찮을 때는 역세권 개발이 곧 될 것이라는 기대감에 매물거래도 많았지만, 전반적인 경기침체로 개발이 연기되면서 일대 상권이 전부 죽어버렸다"고 말했다. 이어 "오늘도 문을 열지 않으려다가 수금할 일이 있어 나온 것"이라며 "부동산 경기가 좋다는 것은 잘 되는 곳에서나 통하는 얘기"라고 덧붙였다.싸늘한 설 경기는 경기지표나 설문조사 등에서도 확인된다. 한국은행에 따르면 지난 1월 소비자심리지수는 102에 그쳤다. 세월호 참사 여파로 소비가 극도로 위축됐던 작년 5월의 104에도 미치지 못했다. 오랜 불황으로 소비자들의 지갑이 얇아진데다 ▲담배가격 인상 ▲생활필수품 물가 상승 ▲연말정산 폭탄 등으로 심리마저 극도로 악화된 것이다.한 오픈마켓이 최근 실시한 회원 설문조사 결과를 보면 올해 설 선물 지출예정 금액은 평균 17만원으로 작년보다 4만원 줄었다. J 취업포탈 조사에서는 설날 예상경비가 3년 전의 46만원에서 29만원으로 뚝 떨어졌다.이런 상황에도 국민들의 생활과는 큰 상관이 없는 내용으로 싸움만 일삼는 정치권에 대한 불만도 높아지고 있다. 시민 E씨는 "정부와 정치인들이 가장 중요하게 생각해야 하는 것은 국민들의 민생고 아니냐"며 "말로는 민생을 외치면서 하는 걸 보면 항상 국민들의 생활과는 관계없는 내용으로 싸움만 하고 있다"고 지적했다. 그는 "이미 정치권에 무언가를 바라는 게 쓸데없는 일이라는걸 깨달은 지 오래"라면서 "다만 명절기간만이라도 국민들의 짜증을 높이지 말고 조용히 있어 줬으면 좋겠다"고 덧붙였다.김현주 기자 hjk@segye.com

#1. “엄마·아빠, 미안해요~!”김모(16)군이 자신의 트위터에 남긴 문장이다. 김군은 요즘 학교에서 ‘왕따’를 당하고 있다. 그의 스마트폰 검색 목록에는 ‘안 아프게 죽는 법’, ‘고통 없이 죽는 법’ 등 자살 관련 검색어가 가득하다.#2. “부모님 잘 모셔라”박모(45)씨는 요즘 들어 가족들에게 이런 말을 자주 한다. 박씨는 지난달 17년간 다니던 회사를 명예퇴직했다. 그 후로부터 말수가 부쩍 줄었고 입맛도 없다. 그는 “이따금씩 자살이란 것을 생각한다”고 밝혔다.서울 시내 자살사고로 119구조대가 출동한 건수가 2010년 890건에서 지난해 4926건으로 증가했다. 한국 사회에서 자살 사건은 비단 서울만의 문제가 아니다. 통계청 자료에 따르면 한국 자살률은 2000년대 들어 가파르게 증가하고 있다. 인구 10만명당 자살자 수(자살사망률)는 2011년 30명을 넘어섰고 2013년에는 28.5명으로 다소 줄었지만 1999년(15명)에 비하면 10년 만에 2배 이상 증가했다.특히 남성의 자살사망률은 2013년 기준으로 여성보다 2.3배 가량 높고, 나이가 많을수록 자살하는 사람이 늘어난다. 70세 이상은 2012년 기준 자살률이 253.4명에 달한다. 20~30대의 경우 자살이 사망원인 1위를 차지하고 있다. 자살하는 사람의 수는 다른 연령대보다 적지만 사망률 자체가 낮은 것이 원인이다. 월별 자살은 3월과 5월이 가장 빈번했고, 12월이 가장 적었다. 가정의 달인 5월에 자살률이 높은 것이 눈에 띈다.아울러 자살 충동을 느끼는 사람도 늘고 있다. 2014 사회조사를 보면 국민 중 6.8%가 자살충동을 경험한 것으로 나타났다. 즉, 100명 중 7명 정도가 자살 욕구를 느낀 셈이다. 연령대별로는 13~19세가 8.0%로 가장 높았고, 60세 이상이 5.2%로 가장 낮았다. 경제적 어려움이 37.4%로 충동이유 중 가장 많았다. ▲가정불화(14.0%) ▲외로움·고독(12.7%) ▲신체·정신 질환(11.1%) 순이었다.한국보건사회연구원의 2013년 조사를 보면 자살충동 경험자 중 처음으로 자살을 생각한 시기는 10대 이하라고 응답한 비율이 76.4%로 가장 많다. 10대 이하 비율은 2011년 19.8%, 2012년 58.4%에서 2013년에는 80%로 크게 늘었다. 우리나라는 점점 어린 나이에 자살을 생각하게 되는 사회가 되고 있으며, 실제 노인들의 자살률은 심각한 상황으로 볼 수 있다. 높은 자살률로 암 등을 제외한 사망의 외인에 의한 사망률 1위는 자살이다. 교통(운수)사고나 추락사고 보다 자살 사망이 많다.통계청의 '사망원인통계결과'에 따르면 2013년 사망원인에서 1~9세는 운수사고, 10세 이상은 자살이 사망원인 1위였다. 그 해 자살사망자 수는 1만4427명으로 사망률은 2012년 조사 때에 비해 0.4명 늘었고, 10년 전인 2003년(22.6명)보다는 5.9명 많아졌다.뿐만 아니라 국제적으로도 한국의 자살률은 매우 높은 수준이다. 경제협력개발기구(OECD)에 따르면 한국의 2011년 자살률(2014년 7월 발표)은 33.3명을 기록했다. 한국 자살률은 OECD 회원국 중 부동의 1위다. 자살률이 30명을 넘는 나라는 한국이 유일하다. 멕시코와 영국은 5.2명과 6.7명에 불과하다. 호주(10.1명)·미국(12.5명) 등도 10명을 겨우 넘는 수준이다. 일본도 20.9명에 그친다.통계청 관계자는 "자살은 삶에 대한 만족이 극도로 떨어졌을 때 취하는 극단적인 행동"이라며 "모든 연령 자살률이 높은 것은 삶에 대한 전반적인 만족이 떨어지거나 문제를 해결할 수 있는 방법을 찾는데 어려움을 겪고 있는 것으로 볼 수 있다"고 말했다.이와 함께 자살을 시도한 경험이 있는 사람은 결국 자살할 확률이 일반인에 비해 25배나 높은 것으로 나타났다. 자살 시도의 주된 원인으로는 우울증 등 정신과적 증상과 더불어 대인관계 스트레스가 꼽혔다.보건복지부는 2014년 4월 자살사망자 통계와 자살시도자에 대한 면접 조사, 자살 사망자 심리적 부검, 대국민 자살인식조사 등을 토대로 한 대규모 자살실태조사 결과를 발표했다. 이번 조사는 2013년 2월 발효된 자살예방법에 근거해 실시한 것으로, 정부 주도로 실시한 전국 규모의 자살실태 조사다.이 조사결과에 따르면 지난 2007∼2011년 자살을 시도해 응급실을 찾은 8848명 가운데 2012년 말 기준으로 실제 자살한 사람은 236명으로, 연간 10만명 당 약 700명의 자살률을 기록했다. 이는 일반 인구의 자살사망률인 10만명 당 28.1명에 비해 무려 25배 가까이 높은 것으로, 한 번 자살을 시도한 사람의 자살 위험이 매우 높다는 것을 보여준다.이들 가운데 남성 자살 사망자의 절반이 자살 시도 7개월 이내에 자살한 것으로 나타났으며, 60대 이후 자살 시도자의 자살률도 다른 연령대에 비해 높았다. 또 2013년 대형병원 응급실을 찾은 자살 시도자 1359명을 대상으로 심층 면담을 실시한 결과, 이들 가운데 37.9%는 자살 시도의 이유로 '우울감 등 정신과적 증상'을 꼽았다. 이어 '대인관계로 인한 스트레스'가 31.2%를 차지했으며 ▲'경제적 문제'(10.1%) ▲'고독'(7.1%) ▲'신체 질병'(5.7%) 등이 뒤를 이었다. 남성의 50%, 여성의 40%가 자살을 시도할 당시 음주 상태였다.더불어 자살 사망자 8000여명의 통계를 분석한 결과, 자살 직전 남녀 모두 정신과적 질환으로 인한 의료 이용이 이전보다 50% 이상 증가한 것으로 나타났다. 여성은 소화기계 질환으로 병원을 찾는 경우도 47% 늘어난 점이 눈에 띄었다. 또 수면제와 항정신병약물 복용도 크게 늘어났다. 이번 실태 조사에는 72건의 자살 사망 사례에 대해 유가족의 심층 면담과 유서 분석 등을 통한 '심리적 부검'도 포함됐다.복지부는 이를 통해 자살에 이르는 유형을 ▲급성 스트레스 유형 ▲만성 스트레스 유형 ▲적극적 자해·자살 시도 표현 유형 ▲정신과적 문제 유형 등 크게 4가지로 나눴다. 자살을 앞둔 이들이 보이는 연령대별 징후도 분석했다. 20대 이하의 경우 소셜네트워크서비스(SNS)에 자살 관련 문구나 사진을 올리고, 30∼40대는 음주가 심해지며 점차 관계 단절의 양상을 보였다. 또 50∼60대의 경우 자식들에게 '어머니·아버지를 잘 모시라'는 당부의 말을 하는 것으로 나타났다.한편, 복지부가 전국 19∼75세 국민 1500명을 대상으로 실시한 대국민 자살 인식조사에서는 응답자의 73.9%가 '자살은 절대로 정당화될 수 없다'고 응답했다. 그러나 응답자의 절반은 '심한 불치병으로 괴로워하는 사람들이 자살하는 것을 이해할 수 있다'고 답하는 등 자살을 문제 해결 수단 중 하나로 인식하는 비율이 높았다. 또 응답자는 11.9%는 '누군가 자살을 원한다면 우리가 간섭하지 말아야 한다'고 생각했고, 25.6%는 '누군가 자살하겠다는 결심을 한다면 아무도 그 사람을 막을 수 없다'고 답했다.복지부는 이번 실태조사 결과를 바탕으로 ▲자살사망자 심리적 부검 확대 ▲자살예방 생명지킴이 양성 확대 ▲통합적 자살고위험군 지원체계 구축 ▲생명존중문화 조성 캠페인 등의 자살예방 대책을 올해 실시한다고 밝혔다. 아울러 자살수단에 대한 접근성을 차단하고 국민의 정신건강을 증진시키는 내용 등이 포함된 정부 차원의 중장기 자살예방종합대책을 수립한다는 것으로 알려졌다.전문가들은 “자살률이 높은 것은 사회가 개인을 보살피는 공동체로서의 기능이 떨어졌기 때문이다. 자살 방지를 정부에만 맡겨 놓을 것이 아니라 종교계와 시민사회단체·정부 모두가 팔을 걷어붙이고 자살률 줄이기 캠페인에 나서야 한다”고 입을 모은다. 이어 “누군가가 방문해 대화하는 것만으로도 자살을 예방하는 효과가 있다. 당장 촘촘한 안전망을 짜기에는 어려움이 있는 만큼 정부와 민간이 힘을 합쳐 최소한의 물질적·정신적 지원이라도 제공하기 시작해야 한다. 어려움에 처했는데도 손을 내밀 곳을 몰라 극단적 선택을 하는 일이 없도록 당장 범국가적 노력이 발동되어야 한다”고 덧붙였다.김현주 기자 hjk@segye.com

이스타항공의 횡포와 김포공항 근무 체계의 문제점을 비판하는 주장이 제기돼 논란이 일고 있다.15일 포탈 다음 아고라의 <이스타항공의 횡포와 김포공항의 현실>이라는 게시물에 따르면, A씨는 지난 11일 이스타항공 비행기를 타고 코타키나바루를 출발해 인천공항에 오전 6시30분경 도착 예정이었다.인천공항에 도착할 무렵 주변에 안개가 많이 껴 도착이 지연될 것이라는 기내방송이 흘러 나왔다. 그로부터 30여분이 지난 뒤 인천공항 착륙이 도저히 어렵다면서 오전 7시경 김포공항에 착륙하게 됐다.하지만 문제는 여기서부터 발생했다. 비행기가 착륙하고도 승객들이 내릴 수 없었기 때문. A씨는 "김포공항 검역소 등 관련 직원들이 아직 출근 전이라 업무 진행을 할 수 없다는 얘기를 들었다"며 "결국 2시간 가량 비행기에 사실상 갇혀있다가 오전 9시쯤 내리게 됐다"고 주장했다.그는 "비행기 안에서 2시간동안 대기하고 있는동안 혹시나 해 인천공항 비행기 도착현황을 검색했다"며 "(역시나) 저희 비행기 도착 예정 1시간 전후의 다른 항공기들은 전부 1~2분 간격으로 인천공항에 도착해 있는 것을 확인했다"며 분통을 터트렸다.결국 그렇게 비행기에서 내려 수화물을 찾고 지상으로 나와보니 이스타항공 지상요원이 안내할 거라는 항공기 승무원과의 말과는 달리 지상요원은 그 어느 곳에도 없었다고 A씨는 전했다.A씨는 "이 같은 처사에 흥분한 승객 중 1명이 이스타항공 사무실에 올라가 항의하자, 이스타항공 김포공항 매니저라는 직원이 나와 사과는 없고 '그 어떤 보상도 해줄 수 없다'라는 말만 반복했다"며 "그 당시 승객들이 원했던 건 어떤 손해보상이 아닌, 인천공항에 차를 두고 온 분들이 꽤 많았는데 그 공항까지 이동할 차편이라도 미리 준비했다가 출발시켜 달라는 것이었다"고 강조했다.그는 "결론적으로 이스타항공 측에선 아무것도 해줄 수 없다는 입장만 반복했다"며 "나를 비롯한 다수의 승객들이 결국 공항리무진버스를 타고 인천공항으로 개별적으로 출발했으며, 이번 사태를 겪으면서 이스타항공과 김포공항에 대해 대단히 실망했다"고 하소연했다.이어 "인천에 안개가 자욱했던 그날 다른 비행기들은 다 공항에 제대로 도착했는데 왜 이스타항공만 김포공항에 착륙하게 됐는지 도저히 이해가 되지 않는다"며 "(내 생각으론) 비행기 문제·비상연료 부족·기장의 운항능력 이슈 등으로 추정을 하는데 그 어떤 것이라도 이스타항공 측이 책임을 피하긴 어려워 보인다면서 운항을 승인해 준 국토교통부도 조금 더 검열을 강화해야 할 것"이라고 덧붙였다.또 그는 "김포는 인천공항의 서브공항인데 직원들이 출근을 안 해서 승객들을 비행기에 2시간이나 가두다니 정말 어처구니가 없다"며 "애당초 인천공항이 개항할 때도 안개 때문에 말이 꽤 많았는데, 그럴 경우를 대비해 김포공항의 서브 역할이 충분히 논의되고 비상근무체제도 갖춰져 있었을진데 이런 문제들은 그 어떤 후진국에서도 찾아 볼 수 없는 작태"라고 목소리를 높였다.이에 대해 한 누리꾼은 사측의 귀책사유는 아니지만 대응이 아쉽다는 지적도 나왔다.B씨는 “그 당시 다른 항공기가 인천공항에 착륙할 수 있었던 이유는 그 항공기(항공사)는 시정에 따른 계기착륙 가능한 항공기였기 때문”이라며 “그러나 이스타항공은 이 기본적이니 조건을 충족시키지 못해 착륙허가가 나지 않았을 것”이라고 지적했다.이어 “회항한 김포공항은 인천공항과 달리 24시간 운영공항이 아닌데다 국제선 첫 비행기도 착륙 전 시간이기에 검역직원들이 없었을 것”이라며 “다만 이스타항공은 국내선은 운항중이었기에 직원도 상주해 있을 것이며, 기상악화로 인한 대체공항 착륙은 항공사 귀책사유는 아니지만 사유와 교통편 안내가 충분치 못했던 건 아쉽다”고 덧붙였다.김현주 기자 hjk@segye.com 

"솔로가 더 불행하다!"결혼정보회사 듀오와 서울대학교 심리학과 최인철 교수가 공동 운영하는 듀오휴먼라이프연구소에서 전국 미혼남녀 1000명을 대상으로 조사한 ‘연애와 행복 인식 보고서’를 발표했다.이 보고서에 따르면 한국 미혼남녀의 삶의 행복도를 나타내는 ‘행복 지수’는 100점 만점에 53.5점(남성 54.2점·여성 52.7점)으로 전년(57.6점) 대비 4.1점 하락했다. 행복을 느끼는 횟수는 주간 약 2.7회였으며 ‘전혀 행복을 느끼지 못한다’는 의견은 16.3%에 달했다.‘2015년 행복 기대 지수’는 58점(남 56.6점·여 59.3점)이다. ‘2014년 행복 기대 지수(62.3점)’보다 4.3점 줄었다. 남성의 행복 기대 지수는 ‘25~29세 대졸’이 61.6점으로 가장 높았고, ‘25~29세 고졸 이하’가 50점으로 가장 낮았다. 여성은 ‘25~29세 대학원 학력’이 80점, ‘25~29세 고졸 이하’가 43.2점으로 최고와 최저 지수 간 편차가 가장 컸다.미혼의 행복에 영향을 미치는 핵심 요소는 ▲‘경제적 안정(40.3%)’ ▲‘건강(25.1%)’ ▲‘직업적 성공(15.2%)’이 차지했다.‘2014년 삶의 만족도’는 44.8점(남 43.6점·여 45.9점)으로 집계됐다. 남성은 ‘35~39세 대학원 학력’이 53.6점으로 가장 높았고 ‘35~39세 고졸 이하’가 33.3점으로 가장 낮았다. 여성은 ‘25~29세 대학원 학력’이 70점으로 가장 높았고 ‘35~39세 대학원 학력’이 27.1점으로 가장 낮았다.삶의 주요 구성 요소별 만족도를 살펴보면 ▲외모는 53.8점 ▲학력 52.6점 ▲직업 49.6점 ▲경제 45.1점으로 나타났다. ‘경제 만족도’가 제일 낮은 편이었는데 특히 남성은 ‘연소득 2000만원 미만’이 40.8점, 여성은 ‘연소득 2000만원 이상~3000만원 미만’이 42점으로 가장 낮았다.미혼남녀의 행복 지수 및 각 요소별 만족도는 교제여부에 큰 영향을 받았다. 특히 남녀의 행복 지수는 ‘결혼을 전제로 교제 중’일 때 각각 64.3점, 58.1점으로 가장 높았다. ‘솔로 남성(49.5점)’과 ‘솔로 여성(49.9점)’은 전체 평균치(53.5점)에 크게 못 미쳤다. 즉 연애 중인 커플, 그 중 결혼을 전제로 한 커플이 솔로보다 훨씬 행복했다.이와 함께 미혼남녀는 연애, 결혼, 출산 중 ‘연애(남 49.3%·여 49.9%)’를 가장 많이 기대했다. 이어 ‘결혼(남 46.7%·여 43.8%)’, ‘출산(남 3.9%·여 6.3%)’이 꼽혔다. 그 이유는 ‘(연애가) 심리적인 풍요를 줄 것 같아서란 답변이 압도적이다. 비교적 자유로운 연애를 지향하고, 결혼과 출산에 부담을 갖는 요즘 미혼의 세태를 엿볼 수 있다.연소득과 이성교제의 상관 분석 결과, 소득이 높을수록 이성교제 횟수가 많았다. 연소득별 이성교제는 ▲2000만원 미만 3.4회 ▲2000만~3000만원 4.6회 ▲3000만~4000만원 4.7회 ▲4000만~5000만원 4.8회로 나타나 연애경험 횟수는 소득 수준에 비례했다. 그러나 여성은 ‘연소득 5000만원 이상’의 고소득에서 오히려 이성교제 횟수가 감소하는 경향을 보였다.한국의 ‘혼전 성관계 인식 지수’는 56.1점으로 대체로 긍정적인 시각이 드러났다. 미혼 10명 중 9명은 혼전 성관계가 가능하다고 여겼다. 가장 많은 남녀(남 35.3%·여 16.8%)가 혼전 성관계는 ‘교제 1개월 이내에도 무방하다’고 답했고 ‘결혼식 전 불가’라는 의견은 11.2%에 불과했다.박수경 듀오 대표는 “연애·결혼·출산을 포기한 ‘삼포세대(三抛世代)’가 큰 이슈를 모으더니 이제는 인간관계, 내 집 마련, 저축 포기까지 더해 ‘육포세대(六抛世代)’란 말이 나온다”고 말했다.이어 “삶의 중요한 가치를 포기함으로써 행복에 대한 기대를 낮추고 살아가는 현실이 안타깝고, 많은 미혼남녀가 적어도 연애와 결혼만큼은 포기하는 일이 없도록 결혼친화적 사회 분위기 조성을 위해 앞장서 노력하겠다”고 강조했다.한편 <2014년 결혼리서치>는 설문조사 전문회사인 온솔커뮤니케이션과 함께 전국의 25세 이상 39세 이하 미혼남녀 1000명(남성 507명·여성 493명)을 대상으로 2014년 12월1일부터 18일까지 진행했다.김현주 기자 hjk@segye.com

"차라리 모텔을 가세요!"수도권의 한 지하철역 근처 술집에서 남녀가 사랑을 나누는 영상이 올라와 파문이 확산되고 있다.A씨는 최근 자신의 페이스북에 'OO역 근처 어느 술집의 실제 현장'이라면서 한편의 영상을 게재했다.수십초 가량의 이 영상을 보면, 남녀 커플로 추정되는 두 사람이 사방이 다 뚫린 술집이 마치 자기집 안방인냥 뜨겁게 사랑을 나누고 있다.여성은 술집 테이블에 누워 있고, 남성은 그 옆에서 여성의 상반신을 애무한다. 이는 커플 간 그냥 가벼운 키스가 아니다.A씨는 "차라리 모텔을 가라"고 꼬집었다. 또 다른 누리꾼도 "욕을 안 할래야 안 할 수 없다"고 비판했다.한편, 이처럼 술집에서 낯뜨거운 애정행각을 벌인 이 커플은 법적으로 어떤 처벌을 받을 수 있을까.관련 법규에 따르면 다수의 시민이 이 현장을 목격했을 수 있다는 점에서 공연음란죄(형법 245조)에 해당될 수 있다.공연음란죄란 불특정 많은 사람이 인식할 수 있는 상태에서 음란한 행위를 하는 죄를 일컫는다. 공연음란죄는 형법상 1년 이하 징역이나 500만원 이하 벌금형에 처한다.김현주 기자 hjk@segye.com

지나치게 치열한 경쟁구조와 각박하고 여유 없는 삶, 심각한 취업난과 불안한 노동환경, 그리고 열악한 복지수준에 이르기까지 날이 갈수록 우리 국민들의 한숨이 깊어져만 가고 있다. 최근 안전사고가 잇따르고 있는 가운데, 국가에 대한 불신도 점차 커져가고 있는 실정이다. 이렇다 보니 대한민국을 떠나 이민을 가고 싶다고 생각하는 국민들도 점차 늘고 있는 추세다. 단순히 막연하게 이민을 생각한다고 보기엔 한국사회에 대한 환멸과 불만의 정도가 심상치 않아 보인다. 이민에 대한 국민들의 다양한 생각과 의향에 대해 알아본다.◆ 10명 중 6명 "언제든 이민 갈 의향 있다"14일 시장조사전문기업 마크로밀엠브레인의 트렌드모니터가 전국 만 19~59세 성인 남녀 1000명을 대상으로 이민에 대한 설문조사를 실시한 결과에 따르면, 상당수의 사람들이 대한민국을 떠나 살고 싶다는 생각을 해본 것으로 조사됐다. 전체 10명 중 8명 정도가 막연하게나마 한번쯤 이민을 생각해봤거나, 구체적으로 이민을 고려해 본 것으로 나타났다. 이는 이민이라는 사안의 무게를 고려하면 결코 적지 않은 수준으로, 단순하게 이민을 생각해본 경험은 여성과 20~40대, 미혼자들이 많이 가지고 있었다. 반면 이민에 대해 생각해 본 적이 없다고 밝힌 응답자는 23.6%에 불과했다.전체 81.9%가 사람들이 과거보다 이민에 대해 관대해진 것 같다고 느낄 만큼 이민을 바라보는 태도도 개방적으로 변한 모습이었다. 주변 사람들의 이민 결심에 대한 개인적인 의견을 묻는 질문에도 전체 87%는 개인의 사정과 환경에 따라 충분히 고려해볼 수 있는 문제라는 인식을 내비쳤다. 특히 20~30대 등 진보성향을 가진 젊은 층이 이민에 대해 관대한 태도를 보였다.◆ 소득 불평등, 지나친 경쟁구조 때문에 이민 고려최근 이민을 고려하는 사람들이 많아지는 원인에 대해서는 한국사회의 지나치게 과열된 경쟁구조와 자녀에게 더 나은 교육환경을 만들어주려는 욕구가 문제의 근원이라는데 동의하는 응답이 가장 많았다. 또한 점점 심해지는 소득불평등 구조와 한국사회의 각박하고 여유 없는 삶, 국내의 열악한 노동환경을 원인으로 보는 시각도 많았다.실제 이민을 구체적으로 고려한 사람들도 다양한 사회문제들을 이민 고려의 이유로 꼽았다. 갈수록 심각해지는 빈부격차와 소득불평등 문제가 이민을 고려한 가장 큰 이유였으며, 팍팍하지 않고 좀 더 여유로운 삶에 대한 기대감도 크게 작용한 것으로 나타났다. 또한 잇따른 사건·사고를 반영하듯 국가가 국민들을 위한다거나 보호해준다는 생각이 들지 않아 이민을 심각하게 고려했다는 의견도 많았다.향후 대한민국을 떠나 이민을 가려는 결심은 더 늘어날 것으로 예상됐다. 전체 10명 중 6명이 좋은 기회가 있다면 언제든지 외국으로 이민을 갈 의향이 있다는 속내를 밝힌 것이다. 특히 젊은 층과 진보성향이 이민에 대한 생각을 많이 가지고 있는 것이 재확인됐다. 정부가 국민들과 소통을 못한다면, 더 많은 사람들이 이민을 고려하게 될 것이라는 의견에도 74.3%가 동의하는 것으로 나타났다. 현재 정부의 정책 방향과 결정과정에 대한 사회적 불만이 상당하다는 것을 보여주는 결과로, 그 중에서도 진보 성향을 가진 젊은 응답자들의 목소리가 가장 컸다.◆ 61.7% "우리나라에 희망이 없다"2명 중 1명은 더 이상 한국사회의 장밋빛 비전을 기대하긴 어려워 보인다고 인식하고 있었다. 연령별 인식 차이보다는 정치성향에 따른 인식 차이가 상당했다. 또한 10명 중 6명은 이민을 떠나려는 사람들이 많은 것은 우리나라에 희망이 없기 때문이라고 생각했다. 특히 30~40대가 이민 의향 증가와 희망이 부재한 우리사회의 모습을 많이 연결시켜 바라봤으며, 역시 이에 대한 진보와 보수의 시각차가 두드러졌다.과거와는 달리 국가보다 개인을 중시하는 사회가치관의 변화도 이민 고려에 적지 않은 영향을 끼치는 것으로 나타났다. 전체 58.7%가 국가적, 사회적 문제보다는 개인의 삶이 훨씬 더 중요하다고 생각하고 있었다. 연령이 낮고 진보성향을 가질수록 개인의 삶을 보다 중요하게 받아들이는 편이었다. 현대사회에서 개인의 국적은 큰 의미가 없다고 생각하는 응답자도 동의하지 않는 응답자보다 우세했다. 반면 ‘미우나 고우나’ 우리나라에서 사는 것이 좋다는 응답은 4명 중 1명에 지나지 않았다. 다만 40~50대 보수성향 응답자는 우리나라에 대한 애착을 좀 더 크게 가지고 있었다.◆ 다시 태어난다면, 호주·캐나다·뉴질랜드 '好好'그렇다면 과연 얼마나 많은 사람들이 대한민국에서 다시 태어나기를 원하고 있을까. 한국에서 다시 태어나고 싶다는 생각을 가지고 있는 사람은 10명 중 3명에 불과했다. 상대적으로 50대와 보수층이 이 땅에 다시 태어나길 원하는 마음이 큰 편이었다. 대한민국에서 다시 태어나고 싶다는 뜻을 밝힌 사람들이 꼽은 가장 큰 이유는 내 가족과 조상들이 살아온 나라이고, 대한민국만큼 살기 좋은 나라가 없다는 점이었다. 뚜렷한 사계절과 자연환경, 한국인만의 ‘따뜻한 정(情)’도 우리나라에서 다시 태어나고 싶은 중요한 이유였다.그에 비해 다시 태어나고 싶지 않다고 응답한 사람들은 삶의 여유가 있는 나라에서 살고 싶다는 바람을 가장 많이 가지고 있었다. 또한 복지제도가 잘 갖춰진 나라에서 살고 싶고, 지나치게 치열한 경쟁사회에서 벗어나고 싶다는 의견도 많았다. 그렇다면 가장 태어나고 싶은 국가는 어디였을까. 대한민국이 아닌 곳에서 태어나기를 원한 사람들은 호주와 캐나다, 뉴질랜드를 가장 선호했다. 다음으로 ▲스위스 ▲미국 ▲스웨덴 ▲독일 ▲핀란드에서 태어나고 싶다는 응답이 뒤를 이었다.김현주 기자 hjk@segye.com

▲해당 사진은 기사 내용과 직접적인 관련이 없음대부분의 사람들은 외도라고 하면 이른바 여자에 사족을 못 쓰는 남자를 떠올린다. 하지만 ‘착한 남자도 바람을 피운다’는 주장이 나와 눈길을 끈다.최명기 청담하버드심리센터 연구소장(정신과 전문의)은 13일 “이들의 경우 직장에서 외도가 시작되는 경우가 많으며, 회식 후 집이 같은 방향이라 둘이서 한잔만 더 하자고 했다가 모텔로 가거나 지방 출장을 같이 갔다 외로운 마음이 들어 한번 성관계를 갖게 됐는데, 그 이후 끊지 못하는 경우도 많다”고 밝혔다.“'바람 피우는 남자가 착하다'고 하는 건 말 자체에 오류가 있다”고 최 소장은 지적한다. 하지만 불륜녀가 가장 좋아하는 남자는 가정에 충실한 남자다. 속칭 이 여자, 저 여자에게 집적대고 다니는 남자는 불륜녀도 별로 좋아하지 않는다. 이렇게 착하고 성실한 남자일수록 한번 불륜관계에 엮이면 끊지 못하고 질질 끌려 가게 되는 경우가 부지기수다. 물론 자기도 좋아서 관계를 가진 것이기에 잘못이라는 것을 안다.이런 남자는 일단 바람 피운 게 한번 들통 나면 그때부터 180도 달라진다. 더욱이 부인이 현모양처인 경우 ‘내가 미쳤었지’라며 정신을 번쩍 차린다. 울고불고 하는 부인을 보면서 마음이 찢어진다. 재산도 분할해야 하고 이혼하면 아이도 못 본다고 생각하니 두렵다. 착한 남자는 체면도 중요시한다. 바람을 피우다 이혼하게 됐다는 사실은 부모에게도 알리기 싫다. 그러지 않겠다고 싹싹 빌고 죽을 때까지 다른 여자는 쳐다보지도 않는다.하나 의외인 것은 수도 없이 바람을 피운 남자도 막상 부인이 이혼 불사 의지를 보이면 어떻게든 헤어지지 않으려 한다는 것. 흔히 자신의 부모가 ‘절대로 이혼은 안 된다’고 했다, ‘아버지 없는 자식을 만들 수는 없다’고 둘러대지만 사실은 부인 없이 살아갈 자신이 없는 것이다. 이런 남자에게 부인은 ‘기둥’과도 같은 존재다. 어떤 점에선 ‘어머니’와도 같은 존재다.최명기 소장은 “바람을 피우고 밖으로 도는 것도 돌아갈 집이 있기 때문에 가능하다”며 “항상 자신을 돌봐주고 챙겨주며 잔소리해주는 기둥이 무너지면 자신도 무너진다”고 설명했다.◆ 불륜관계 단절, 칼로 무 자르듯 되지 않아…"십중팔구 마음 약해진다"처음 외도 사실을 들키고 나면 대다수 남자는 뜨끔해한다. ‘더 이상 만나면 안 되겠다’는 생각도 한다. 하지만 남녀관계는 그렇게 칼로 무 자르듯 되지 않는다. 더군다나 연애에는 상대방이 있다. 본인은 헤어지고 싶어도 불륜 상대가 매달리면 십중팔구(十中八九)는 마음이 약해진다. 안 그래도 스트레스를 받는 상황이라 남자는 더는 안 만나겠다고 했으니 부인이 ‘쿨’하게 덮고 다시는 그 이야기를 거론하지 않았으면 한다.그런데 부인이 계속 의심하고 확인하며 시간이 지나도 조금만 마음 상하는 일이 생기면 바람 피운 얘기를 하면서 죄인으로 몰면 점점 지친다. 부인이 의심을 하고 불륜녀에 대해 언급하면, 남자는 그때마다 그 여자 생각이 난다.최 소장은 “부인은 남편이 다시는 바람 피우지 못하게 계속 확인하고 잔소리하는 것이지만, 의도와는 달리 남편으로 하여금 계속 그 여자를 떠올리게 하는 역효과가 발생한다”고 지적했다.남자는 이렇게 억울하게 의심받을 바엔 차라리 만나고 의심받는 게 낫겠다는 생각을 하게 된다. 그러다 만나게 되면 마음이 다시 흔들린다. 그리고 도저히 이렇게는 못 살겠다고 생각하고 이혼을 결심한다. 막상 남자가 이혼하기로 마음을 굳히면 부인은 당황한다.◆ 허구한 날 잔소리, "정말 답답해 미칠 것 같아요"일부 아내들은 밖에서 힘들게 일하고 들어온 남편이 소파에라도 앉아 숨을 돌리려고 하면 ‘옷 갈아입어라’, ‘샤워하라’고 들들 볶는다. 주말에 밀린 잠이라도 자려면, ‘다른 집은 주말마다 가족 나들이를 한다’면서 누워 있지도 못하게 한다. 허구한 날 잔소리다. 그래서 한마디로 답답해 미치겠다는 것이다. 외도한 건 잘못이지만 ‘자신이 외도를 하도록 밖으로 내몬 건 부인이었다’고 입을 모은다.그렇다면 도대체 불륜 상대의 어떤 점이 그렇게 좋은 것일까. 흔히 사람들은 불륜녀라고 하면 색기 어린 요부를 떠올린다. 그런데 불륜남이 의외로 많이 하는 말은 ‘그녀와 말이 잘 통해 좋았다’이다. 즉, 서로 대화가 통했다는 것이다.마누라는 마주치기만 하면 불평불만이었다. ‘뭐가 필요하다’, ‘뭐를 사야 한다’는 게 마누라가 하는 말의 대부분이다. 그게 아니면 남편을 무시하고 흠잡는 게 다였다. 그렇게 매일 무시당하고 살았는데, 불륜녀는 자신의 얘기에 귀를 기울여줬다는 것이다. 그리고 자신의 능력을 인정해줬다고 말한다. 이런저런 살아가는 얘기도 할 수 있었다. 그러다 그녀에게 보니 푹 빠지게 됐고, 섹스는 차후의 문제였다는 것이다.◆ "그녀와 말이 통했어요" Sex는 차후의 문제그는 “부부 심리치료 용어 중 ‘추격자-도망자 커플’이라는 표현이 있는데, 추격자인 부인은 더 빨리 달려 더 세게 남편을 쥐어 잡으려고 하지만 그럴수록 도망자인 남편은 더 멀리 달아날 뿐”이라고 전했다.다시 말해 여자는 남자를 꼼짝 못하게 하려고 한다. 그리고 이런 부인일수록 남편이 진정 원하는 게 무엇인지 관심이 없다. 자신의 육체적 매력을 잃으면 남편을 잃을 까봐 굶다시피 해서 살을 빼고 보톡스와 성형수술로 성적인 매력을 유지하려 한다. 남편을 홀리는 여자는 ‘예쁜 것’들일 것이라고 단정한다. ‘예쁜 것’들의 성적, 육체적 매력에 혹해 남자가 바람을 피운다고 생각한다.▲해당 사진은 기사 내용과 직접적인 관련이 없음물론 예쁜 여자는 남자에게 상당히 매력적이다. 대개 남자는 예쁜 여자를 보면 섹스를 하고 싶어하는 경향이 있다. 그렇다 보니 그런 여자에게 넘어가 불륜을 저지를 수도 있다. 하지만 단지 상대방이 섹시해서 이뤄진 불륜은 오래가지 못한다. 아무리 예쁜 여자도 자꾸 보면 지겹다. 계속 뭔가 사달라며 징징대면 귀찮다. 그러다 보면 다른 여자가 눈에 들어오게 된다. 단순히 예쁘기만한 여자는 남자의 몸을 빼앗을 수는 있어도 마음을 빼앗을 수는 없다.최 소장은 “섹스가 세상에서 가장 중요하다고 생각하는 정신 나간 남자는 그녀의 꼭두각시가 될 수도 있다”며 “정신이 제대로 박힌 남자라면 그런 여자에게 계속 놀아나지 않으며, 제대로 된 남자의 마음을 빼앗는 여자는 말이 통하는 여자”라고 전했다. 이어 “남편의 불륜을 예방하려면 그를 인정하고 그의 얘기를 들어줘야 한다”며 “남자가 바람을 피우는 가장 주된 이유는 외롭고 말할 데가 없기 때문”이라고 덧붙였다.김현주 기자 hjk@segye.com 

“㈜락앤락의 이번 경쟁사 비방 건은 상도의를 내던져버린 파렴치한 추태라 생각합니다.” (유통업계 관계자)국내 밀폐용기 업체 ㈜락앤락이 경쟁업체인 삼광글라스㈜의 글라스락을 비방해 물의를 빚고 있다.공정위는 지난 11일 “락앤락이 경쟁사업자의 강화유리 용기가 현저히 열등한 제품인 것처럼 거짓·과장 및 부당하게 비교하며 광고했다”면서 시정명령을 내렸다. 이번 공정위의 시정명령에 따라 락앤락은 앞으로 이 같은 내용의 광고를 할 수 없게 됐다.관련업계에 따르면 현재 락앤락은 내열유리, 글라스락은 강화유리로 된 밀폐용기를 생산하고 있다. 락앤락은 2013년 9월부터 11월까지 대형마트인 홈플러스 전국 30여개 매장을 통해 해당 광고를 내보냈다.이 내용을 보면 락앤락은 미국 소비자 안전위원회 조사 결과 강화유리 자파사고가 증가 추세인 것처럼 광고했다. 자파사고란 외부 충격 없이 유리 용기 스스로 깨지는 것을 일컫는다.하지만 락앤락이 광고에서 인용한 미국 NBC 뉴스에 방영된 그래프는 강화유리가 아닌 모든 조리 용기와 관련된 사고였다.뿐만 아니라 락앤락이 글라스락 보다 열충격에서도 뛰어나다는 내용도 허위·과장광고였던 것으로 드러났다. 락앤락 측은 ‘깨지거나 폭발하는 위험천만한 강화유리 용기’라는 문구와 실험 영상을 이용해 자사 제품인 내열유리가 훨씬 우수한 것처럼 광고했다.그러나 조사 결과 실험 영상은 강화유리에 불리하게 조작된 환경 하에서 제작됐으며, 강화유리는 규정만 충족한다면 안전한 것으로 나타났다.그렇다면 이번 비방 건의 '피해자'격인 삼광글라스 측의 입장은 어떨까.이와 관련해 권재용 삼광글라스 커뮤니케이션팀장은 (기자와의 전화통화에서) “그간 락앤락은 국내외에서 내열강화유리 소재인 글라스락이 마치 위험천만한 제품인 것처럼 끊임없이 근거 없는 비방을 해왔다”며 “이번 공정위 결정은 이 같은 타 제품에 대한 근거 없는 비방행위에 제동을 건 조치로 보여진다”고 설명했다.이어 “하지만 락앤락은 자사 공식쇼핑몰인 '유리이야기' 코너 등에서 여전히 강화유리에 대한 허위사실을 게재하면서 비방행위를 계속하고 있다”며 “중국을 비롯한 해외에서도 근거 없는 강화유리 깎아 내리기를 멈추지 않고 있다”고 비판했다.그는 또 “이런 정황 등을 종합해 볼 때 이번 공정위의 시정명령은 다소 관대한 처벌인 거 같다”며 말끝을 흐렸다.김현주 기자 hjk@segye.com

휘발유 값 중 유류세가 차지하는 비중이 60%를 넘어선 것으로 나타났다. 6개월 사이 휘발유에서 유류세가 차지하는 비중이 10%포인트 이상 올라감에 따라, 휘발유 값 현실화를 위해서는 유류세 인하가 불가피하다는 목소리가 높아지고 있다.한국석유공사 오피넷에 따르면 지난 1월26일 기준 국내 휘발유 평균가는 ℓ당 1441.73원을 기록했다. 휘발유 평균가에서 유류세는 890.06원으로, 휘발유 가격에서 차지하는 비중이 61.7%를 기록했다. 유류세에는 ▲교통세 529원 ▲교육세 79.35원(교통세의 15%) ▲주행세 137.54원(교통세의 26%) ▲부가세 144.17원(제품가의 10%)이 붙었다.휘발유에서 유류세가 차지하는 비중은 지난해 8월 마지막 주 49%였던 것이, 국제유가 하락이 본격화한 9월 셋째주에 50%를 넘어섰다. 이후 휘발유 가격은 큰 폭으로 계속 떨어졌지만 유류세는 제자리걸음을 하면서 휘발유에서 유류세가 차지하는 비중은 12월 마지막주 55.9%를 기록한 뒤 올해 1월에도 지속 증가해 26일 61.7%를 기록했다.이처럼 유류세 비중이 갈수록 높아지는 것은 정유사들이 휘발유 공급가를 내리는 사이 정부는 유류세를 내리지 않고 있어서다. 지난해 8월 넷째주 1666.4원이었던 정유사들의 휘발유 공급가는 11월 셋째주 1585.5원으로 4.8% 내렸고, 12월 마지막주에는 여기서 12.96% 더 내린 1379.9원을 기록했다.정유사들이 휘발유 가격을 크게 내렸지만 유류세는 소폭 떨어지는 데 그쳐 주유소가 판매하는 휘발유 가격에서 유류세가 차지하는 비중이 계속해서 증가하고 있다 보니, 소비자들 역시 비싼 휘발유를 살 수 밖에 없는 것이다.정부는 휘발유 값에 교통세와 교육세·주행세를 고정적으로 붙이고 제품판매가의 10%인 부가세를 추가해 유류세를 부과하고 있다. 업계는 이 때문에 지금처럼 저유가 기조 이어지는 한 유류세가 70%대 진입하는 것은 시간문제라고 보고 있다.◆ 저유가 기조 유지…유류세 70%대 진입하는 건 시간문제상황이 이렇게 되자 정부는 국제 유가 하락에 따라 기름 값을 내리라고 업계를 강하게 압박하고 나섰다. 국제 유가가 1년 새 반토막이 났지만, 기름 값은 내려가지 않는다는 목소리가 커지고 있어서다.하지만 정유업계는 정부의 요청대로 기름 값을 내리기 힘들다는 입장이다. 기름 값에서 유류세가 차지하는 비중이 높은 데다 정유사들이 국제 유가 하락에 따른 수익성 악화로 기름 값을 내릴 여력이 없기 때문인 것으로 분석된다.지난달 9일 산업통상자원부(산업부)는 에너지기술평가원에서 국내 석유·액화천연가스(LPG) 유통업계 간담회를 개최하고 "국제 유가 인하에 따라 휘발유 등 석유제품 가격을 내려달라"고 요청했다.산업부는 국제유가 하락이 소비 활성화로 이어지기 위해서는 소비자가 체감할 정도로 가격 인하 폭이 충분해야 한다는 입장이다. 지난해 국제유가가 절반 가까이 떨어졌지만, 국내 주유소의 휘발유 평균 가격은 ℓ당 15.6% 내리는 데 그쳤기 때문.정부의 압박에도 불구하고 정유업계가 기름 값을 더 이상 내리기 힘들다는 입장을 표명한 것은, 유류세 비중이 높고 국제유가 하락에 따라 업계의 수익성이 악화돼 가격 인하 여력이 부족하기 때문인 것으로 분석된다.정유업계 관계자는 "정부가 유류세를 인하하지 않으면 휘발유 가격이 1300원 이하로 떨어지기 힘들다"며 "국제유가 하락에 따른 혜택이 서민들에게 돌아가게 하려면 유류세를 인하해야 한다"고 주장했다.실제로 지난해 말 기준 정유사의 세전 휘발유 가격은 ℓ당 541.4원으로 연초에 비해 335.8원 낮아졌다. 같은 기간 국제 휘발유 가격 하락분(327.5원)보다 더 떨어진 것이다.반면 주유소 휘발유의 평균 소비자 가격에서 세금이 차지하는 비중은 지난해 1월 초 49%에서 12월 말 기준 56%로 급증했다. 이 기간 세금은 전체 가격의 10%에 해당하는 부가가치세 변동에 따라 ℓ당 917.4원에서 890.9원으로 26.5원 내리는 데 그쳤다.우리나라는 유가 등락에 상관없이 석유량에 따라 세금을 매기는 고정세율을 적용한다. 현재 휘발유에는 ℓ당 교통세 529원이 붙고, 교육세(교통세의 15%)와 주행세(교통세의 26%)가 부과된다. 여기에 부가세(세후 가격의 10%)가 합해진다. 즉, 휘발유 값의 60% 정도가 세금이라는 뜻이다.정유업계가 국제 유가 하락에 따라 대규모 재고평가손실을 떠안는 등 수익성이 악화돼 기름 값을 인하할 여력이 없는 측면도 있다.▲SK이노베이션 ▲GS칼텍스 ▲에쓰오일 ▲현대오일뱅크 등 정유 4사의 정유부문 적자 규모는 지난해 1분기부터 3분기까지 9711억원이다. 2014년 연간 기준 적자가 사상 최초로 1조원을 넘길 것이라는 게 업계의 전망이다. 특히 정유 4사의 지난해 원유 재고손실은 2조원에 육박하는 것으로 추정된다.여기에 올해부터 석유화학제품의 기초 원료인 나프타용 원유에 1%의 관세가 부과돼 정유업계는 매년 1100억원 안팎의 세금을 새로 떠안아야 하는 상태다. 또 탄소배출권 거래제 도입으로 올해 부담해야 할 비용이 2000억원 안팎이 될 것으로 추정된다.정유사의 한 관계자는 "올해도 상당 기간 저유가 국면이 지속될 것이라는 전망이 우세해 정유업계는 비상"이라며 "그런데 정부는 업계의 고충을 헤아리지 않고, 대중 영합적 정책으로 기름 값 인하를 압박하고 있다"고 하소연했다.◆ 업계 고충 도외시…기름값 인하 압박한다고?정부는 석유 가격이 원가에서 차지하는 비율이 높은 각종 석유화학제품과 버스요금 등 공공요금, 항공 운임 등의 인하를 유도할 계획이다. 하지만 개별 제품 가격에 직접적으로 개입하기가 어렵기 때문에 대책 마련에 고심하고 있다.한 관계자는 "유가가 내린 만큼 제품 가격을 하항 조정토록 하는 게 기본적인 정책 방향이지만, 유가가 원가에서 차지하는 비중이 품목마다 다르고 인건비 등 다른 가격 인상 요인도 있어 정부가 직접 개입하기는 어렵다"고 전했다.정부는 기업들이 자율적으로 제품이나 서비스 가격을 내려 소비자들이 유가 하락의 효과를 체감할 수 있도록 할 방침이다. 품목별로 가격 정보를 공개해 업체들 간의 경쟁을 유도하는 방안을 검토 중이다.또 일부 대기업이 시장을 점유하고 있는 업종에 대해서는 가격 인하 여력을 파악하기 위해 원가 정보를 분석하고 있다. 공공요금의 경우 각 기관별로 재무상황에 따라 가격 인상 요인도 있지만, 정부가 가격에 개입할 여지가 큰 만큼 최대한 내린다는 계획이다.정부는 이미 지난달 초 국제유가 하락을 반영해 도시가스 요금을 평균 5.9% 내렸다. 또 인상 요인이 있는 버스요금 등의 공공요금에 대해서도 유가 하락을 반영해 인상폭 제한을 유도하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.김현주 기자 hjk@segye.com