송파구 대표 매머드급 재건축 사업지인 ‘올림픽훼밀리타운’의 새 청사진을 그릴 설계사로 해안종합건축사사무소(이하 해안건축)가 최종 선정됐다. 24일 정비업계에 따르면 지난 22일 열린 올림픽훼밀리타운 재건축 추진위원회 제2차 주민총회 결선투표에서 해안건축은 전체 투표수의 72.2%에 달하는 2004표를 얻으며 최종 설계권을 따냈다. 앞서 6월 29일 제1차 주민총회에서 과반 득표 업체가 나오지 않아 이어진 결선투표에서도 소유주 다수의 표심을 확보한 결과다. ◆ 기존 4494가구에서 6700가구 매머드 단지로 탈바꿈 올림픽선수기자촌, 아시아선수촌과 함께 송파구 ‘올림픽 3대장’으로 불리는 올림픽훼밀리타운은 기존 4494가구 규모에서 향후 6700여 가구 대단지로 거듭날 예정이다. 지하철 3·8호선 가락시장역 초역세권 입지와 풍부한 생활 인프라를 갖춰 송파권 최대 정비사업 격전지로 꼽혀 왔다. 해안건축은 이번 수주전에서 자산가치·조경·교통·공간·인프라 등 5대 특권(PENTA)과 숲(FORET)을 결합한 ‘펜타포레(PENTAFORET)’를 핵심 설계 콘셉트로 제안했다. ◆ 7만 평 초대형 선형 공원 조성… 서울 주요 정비사업 입지 굳혀 설계안에 따르면 단지 중앙을 유기적으로 관통하는 약 7만 평 규모의 초대형 선형 대공원 ‘펜타포레가든’이 들어선다. 이를 바탕으로 전 세대 영구 공원 조망권을 확보하고, 5개 테마 가든과 9km 길이의 산책로를 유기적으로 연결할 계획이다. 해안건축은 목동 7단지, 대치미도, 원효로 1가, 한강로 1가, 대우효령 등에 이어 이번 사업까지 잇달아 수주하며 서울 핵심 정비사업지에서 설계 경쟁력을 확고히 다지는 모양새다. 해안건축 관계자는 “송파를 대표하는 상징적 대단지인 만큼 소유주의 실익과 주거 쾌적성, 사업 안정성을 모두 극대화하는 랜드마크를 완성하는 데 집중하겠다”고 밝혔다. 한편 설계사 선정을 마친 추진위원회는 연내 조합 창립총회 개최를 목표로 사업 속도전에 나설 방침이다. 해안건축은 향후 조합 설립 및 인허가 일정에 발맞춰 세부 설계안을 구체화해 나갈 것으로 보인다.

9월 전국 아파트 입주 물량이 전월 대비 30% 넘게 급감하며 1만 세대 수준에 머물렀다. 지방의 공급 감소폭이 두드러진 가운데, 서울에서는 서초구 방배동에 3000세대가 넘는 매머드급 대단지가 입주를 시작해 강남권 전월세 시장의 향방에 관심이 쏠린다. ◆ 전국 입주 전월 대비 30.7% 감소…수도권 쏠림 심화 24일 부동산 플랫폼 직방 조사에 따르면 9월 전국 아파트 입주 물량은 총 1만 184세대로 집계됐다. 이는 지난 8월(1만 4701세대)보다 30.7%, 지난해 같은 달(1만 2454세대)보다는 18.2% 각각 줄어든 수치다. 권역별 양극화는 더욱 뚜렷해졌다. 수도권은 6936세대로 전월 대비 23.5% 감소한 반면, 지방은 3248세대에 그치며 42.4% 급감했다. 이에 따라 전체 입주 물량 중 수도권이 차지하는 비중은 8월 61.6%에서 9월 68.1%로 6.5%포인트 확대됐다. 연간 기준으로도 지방의 공급 축소세는 뚜렷하다. 2026년 지방 입주 예정 물량은 8만 8161세대로, 2025년(12만 8301세대) 대비 31.3% 줄어들 전망이다. 같은 기간 수도권 감소율(-20.6%)을 크게 웃돈다. 다만 9월 지방 입주 물량이 연중 최저치를 기록한 뒤, 10월에는 8083세대가 입주하며 점차 회복세를 보일 것이라는 분석이다. 4분기(10~12월) 전국적으로는 월평균 1만 4700여 세대가 공급될 예정이다. ◆ ‘디에이치방배’ 3064세대 출격…강남권 전월세 단비 될까 지역별로는 서울이 3478세대로 공급을 이끈다. 특히 서초구 방배5구역을 재건축한 ‘디에이치방배’(3064세대)가 본격 입주에 나선다. 이어 광진구 ‘강변역센트럴아이파크’(215세대), 성북구 ‘보문센트럴아이파크’(199세대) 등이 입주를 진행한다. 경기는 3332세대로 5개 단지가 들어선다. 부천시 ‘송내역푸르지오센트비엔’(1045세대)을 비롯해 의정부시 ‘e편한세상신곡시그니처뷰’(815세대), 양주시 ‘회천중앙역대광로제비앙’(621세대) 등 북부와 서부권을 중심으로 공급이 이뤄진다. 인천은 부평구 ‘중앙하이츠갈산역센트럴’(126세대) 1개 단지다. 지방에서는 경남 창원시 ‘창원센트럴아이파크’(1509세대)가 가장 큰 규모를 차지했다. 이어 충남 ‘아산신창1차광신프로그레스’(450세대), 강원 ‘춘천아테라더퍼스트’(543세대), 경북 ‘포항자이디오션’(212세대) 등이 뒤를 잇는다. 시장에서는 서울 강남권 대단지 입주 효과에 주목하고 있다. 디에이치방배는 분양가상한제 적용 단지이지만 실거주 의무가 없어 조합원 물량과 일반분양 물량 모두 임대 공급이 가능하다. 이에 따라 매물 부족을 겪던 강남권 전월세 시장에 단기적인 숨통을 틔워줄 수 있다는 관측이 나온다. ◆ 주요 은행 잔금대출 1000억씩 배정…자금 조달 여건 ‘주목’ 대단지 입주에 따른 자금 조달 여건도 주요 변수로 꼽힌다. 디에이치방배의 경우 KB국민·신한·하나·NH농협은행이 각각 1000억원 규모의 잔금대출 한도를 배정한 것으로 알려졌으며, 우리은행도 비슷한 수준의 한도를 검토 중인 것으로 전해진다. 정부가 지난 8월 13일 발표한 ‘부동산 시장 안정을 위한 금융 종합대책’을 통해 집단대출을 가계부채 총량 관리와 분리해 별도 관리하기로 한 점도 대출 문턱에 영향을 줄지 주목된다. 다만 금융회사별 세부 심사 기준과 취급 조건에 차이가 있을 수 있어 수분양자들이 체감하는 자금 조달 환경은 상이할 것으로 보인다. 전문가들은 대단지 입주 지역을 중심으로 입주 물량 흐름뿐 아니라 전월세 매물 적체 여부와 금융권 잔금대출 동향을 종합적으로 살펴볼 필요가 있다고 조언한다.

현대건설이 경남 양산시에서 ‘힐스테이트 양산더스카이’(사진)를 분양하고 있다. 1단지는 지하 4층∼지상 20층, 4개동, 전용면적 68·84·159㎡, 총 299가구다. 2단지는 지하 3층∼지상 20층, 4개동, 전용면적 84·159㎡, 총 299가구다. 교통 호재 기대감이 큰 단지다. 부산 노포역과 북정역을 잇는 도시철도 양산선이 12월 개통하며, 울산~양산~부산 광역철도는 2031년 개통을 목표로 추진 중이다. 양산 물금읍을 지나는 동남권 순환 광역철도도 현재 예비타당성조사가 진행되고 있다. 단지는 황산로와 부산대학로를 이용하기 편리하고, 부산도시철도 2호선 증산역과 고속철도(KTX) 물금역, 물금·남양산나들목(IC)을 통해 부산·김해로 이동하기도 쉽다. 교육·생활·문화 인프라도 갖췄다. 인근에는 서남초와 물금초·중·고, 범어고 등 학교와 가촌리 학원가가 자리한다. 양산시립중앙도서관과 양산중앙국민체육센터를 비롯해 마트, 영화관, 시외버스터미널 등 생활편의시설을 이용할 수 있다. 양산부산대학교병원이 가깝고 오봉산과 서남체육공원도 인접해 있다. 단지는 판상형 4베이(Bay) 구조로 설계하고 실내 골프연습장과 피트니스, 스터디 라운지 등 커뮤니티 시설을 마련한다. 전 가구에는 층간소음 저감 기술을 적용하고 단지별 셔틀버스도 제공한다. 계약금은 5%이며 중도금 무이자 혜택을 제공한다. 비규제지역으로 전매 제한은 없다. 견본주택은 경남 양산시 물금읍범어리 2769-3번지에 마련됐다.

롯데건설은 경기 부천시 원미구 상동에 ‘상동역 롯데캐슬 시그니처’(사진)를 분양한다. 단지는 지하 8층∼지상 49층, 7개동, 전용면적 84∼192㎡, 총 1859가구 규모다. 전용면적별로 84㎡ 1370가구, 113㎡ 308가구, 121㎡ 178가구, 153·187·192㎡ 펜트하우스 3가구로 구성된다. 교통 여건이 강점이다. 지하철 7호선 상동역 1번 출구가 단지 바로 앞에 있다. 차량으로는 중동나들목(IC)을 통해 수도권제1순환고속도로와 경인고속도로로 진입할 수 있다. 인근 부천종합운동장역에는 수도권광역급행철도(GTX)-B 노선이 2031년 개통을 목표로 추진되고 있다. GTX-D 노선도 계획돼 있다. 교육·생활시설도 가깝다. 상일초와 상일중을 걸어서 통학할 수 있고 상원초와 상일고, 상원고 등도 인접해 있다. 상동역 일대 학원가도 걸어서 이용할 수 있다. 현대백화점과 롯데백화점, 순천향대학교 부천병원, 부천시청 등이 가깝다. 단지 내에는 대형마트와 상업시설도 들어설 예정이다. 상동호수공원과 부천중앙공원 등 녹지공간도 인접해 있다. 단지에는 실내수영장과 골프클럽, 사우나, 키즈플레이라운지, 북카페, 독서실, 게스트룸 등 커뮤니티 시설이 들어선다. 학생들의 학습시간 등을 관리해 주는 독서실 ‘그린램프 라이브러리’도 마련될 예정이다. 주차 공간은 가구당 1.55대다. 계약금은 분양가의 5%이며 첫 계약금은 1000만원이다. 당첨자 발표일로부터 1년간 분양권을 전매할 수 없으며 입주는 2032년 3월 예정이다.

DL이앤씨가 경기 부천시 원미구 소사동에 ‘e편한세상 부천 어반스퀘어’(사진)를 분양하고 있다. 소사3구역 주택재개발사업을 통해 공급되는 단지로, 지하 3층∼지상 38층, 13개동, 총 1649가구 규모다. 이 가운데 전용면적 59∼84㎡ 897가구가 일반분양된다. 수도권 전철 1호선과 서해선 환승역인 소사역이 단지 바로 앞에 있다. 소사역을 통해 서울 주요 지역으로 이동하기 편리하며, 한 정거장 거리인 부천종합운동장역에는 GTX-B 노선이 2031년 개통을 목표로 추진되고 있다. 부천시는 소사역에 KTX-이음 정차도 추진하고 있다. 생활 인프라도 갖춰져 있다. 경인로를 따라 이마트 부천점과 부천역 지하도상가, 부천자유시장 등 상업시설을 이용할 수 있고 부천성모병원과 부천세종병원 등 의료시설도 가깝다. 소사역 일대에서는 소사1-1구역과 소사본1-1구역 등 정비사업도 추진되고 있다. 사우나와 피트니스, 실내 골프연습장, 게스트하우스, 어린이집, 키즈라운지 등 커뮤니티 시설이 들어선다. DL이앤씨의 특화 설계도 적용된다. 단지에는 잔디마당과 수공간 등을 갖춘 ‘드포엠 파크’를 조성하고, 세대 내부에는 생활방식에 따라 공간을 활용할 수 있는 ‘C2 하우스’ 설계를 적용한다. 미세먼지와 이산화탄소 농도를 감지해 자동으로 환기와 공기청정을 하는 시스템도 설치한다. 1차 계약금은 1000만원 정액제가 적용되며 중도금 대출 60%에 대해서는 이자 후불제를 제공한다. 입주는 2029년 10월 예정이다.

한국토지주택공사(LH)가 이달 말 인천계양 신도시 A6블록(사진) 공공분양에 나선다. A6블록은 총 663가구 규모로, 전용면적 59·69·74·77·84㎡ 등 5개 평형, 13개 타입으로 구성된다. 입주는 2029년 예정이다. 인천계양신도시는 인천 박촌동 일원 약 335만㎡에 1만8000가구가 들어서는 3기 신도시다. 지난해까지 5개 블록 3200가구가 착공했고, 올해도 A18·A19 등 5개 블록 2800가구가 착공할 예정이다. A6블록은 수도권제1순환고속도로와 인천국제공항고속도로를 이용하기 편리하고 인천도시철도 1호선 박촌역도 이용할 수 있다. 주변에는 유치원과 초·중학교 부지가 계획돼 있으며, 도보 5분 거리에는 신도시를 가로지르는 선형공원 ‘계양벼리’가 조성될 예정이다. 단지에는 피트니스센터와 어린이집, 돌봄센터, 작은도서관을 비롯해 파티룸과 실내놀이터, 키즈스테이션 등 커뮤니티 시설이 들어선다. 일부 주택형에는 1층에 거실·주방, 2층에 침실을 배치한 복층형 구조도 적용한다. 인천계양 신도시에는 약 75만㎡ 규모의 ‘계양테크노밸리 도시첨단산업단지’도 조성된다. 인공지능(AI)·모빌리티 등 첨단산업 기업을 유치해 일자리와 주거를 갖춘 자족도시로 개발할 계획이다. 경명대로와 국도 39호선 등 주변 도로 확장도 추진 중이다. 이달 말 입주자 모집공고를 낼 예정이며, 주택전시관은 인근 부천대장지구에 마련돼 다음달 문을 연다.

GS건설·현대건설·코오롱글로벌 컨소시엄이 9월 인천 부평구 산곡동에 ‘산곡역자이힐스테이트&하늘채’(사진)를 분양한다. 산곡6구역 주택재개발정비사업을 통해 들어서는 단지로, 지하 3층∼지상 최고 33층, 20개동, 총 2706가구다. 이 가운데 전용면적 50∼84㎡ 1289가구가 일반분양된다. 단지 바로 앞에 지하철 7호선 산곡역 5·6번 출구가 있다. 7호선을 이용하면 서울 강남권까지 환승 없이 이동할 수 있으며, 청라까지 노선을 연장하는 공사도 진행 중이다. 차량으로는 부평IC와 중동IC를 통해 경인고속도로와 수도권제1순환고속도로를 이용할 수 있다. 교육·생활시설도 인접해 있다. 산곡북초와 마곡초를 걸어서 통학할 수 있고 산곡중, 청천중, 세일고, 명신여고, 인천외고 등이 가깝다. 부평경찰서와 부평구청, 신트리도서관, 롯데마트 등 생활편의시설도 이용할 수 있다. 원적산공원과 원적산체육공원, 인천나비공원 등 녹지공간도 인근에 있다. 단지는 남향 위주로 배치하고 일부 주택형에 4베이(Bay), 팬트리, 드레스룸 등을 적용한다. 지상에는 차량이 다니지 않도록 하고 산책로와 휴게공간, 놀이터 등을 갖춘 중앙광장을 조성한다. 커뮤니티 시설로는 피트니스클럽과 실내 골프연습장, 스크린골프, 사우나 등이 들어선다. 교보문고와 협업한 작은도서관과 독서실, 게스트하우스 등도 조성할 예정이다. 견본주택은 인천 부평구 산곡동에 마련되며 입주는 2029년 12월 예정이다.

서울 노원구 하계동 미성아파트가 재건축에 속도를 내고 있다. 1989년 준공된 685가구 단지를 최고 49층, 1000가구가 넘는 대단지로 바꾸는 방안이 거론된다. 인근 하계·중계·상계동의 노후 아파트들도 비슷한 시기에 재건축 절차를 밟고 있어, 노원구 전체가 대규모 정비사업의 변곡점에 들어섰다는 평가가 나온다. 22일 노원구와 정비업계에 따르면 하계미성아파트는 재건축 추진위원회 구성을 위한 절차를 진행 중이다. 정비업계에서는 현재 685가구인 단지를 최고 49층, 약 1020가구 규모로 재건축하는 방안이 검토되는 것으로 전해진다. 9월 추진위원회 승인, 2027년 상반기 조합설립인가가 목표 일정으로 거론되지만, 층수와 가구 수를 포함한 세부 내용은 아직 공식 정비계획으로 확정되지 않았다. 사업이 진행되면서 달라질 여지가 있다는 뜻이다. 하계미성은 지하철 7호선 하계역을 걸어서 이용할 수 있는 역세권 단지다. 세이브존, 노원을지대학교병원 등 생활·의료 인프라가 가깝고, 동북선 개통까지 예정돼 있어 교통 여건도 나아질 것으로 기대된다. ◆40여 단지가 동시에 움직인다 하계미성만의 이야기가 아니다. 1980~1990년대 대규모 택지개발로 조성된 상계·중계·하계동 일대에서 재건축 사업이 한꺼번에 움직이고 있다. 준공 30~38년 차 아파트가 몰려 있는 데다 정비사업 규제 완화와 교통 호재까지 겹치면서, 정비계획 통과와 추진위원회 승인 소식이 잇따르고 있다. 노원구에 따르면 현재 지역 내 40여개 단지가 재건축 정비사업을 추진 중이다. 하계동 한신동성아파트는 속도가 특히 빠르다. 1993년 준공된 498가구 단지로, 정비계획안에는 용적률 339.89%를 적용해 최고 46층, 940가구로 재건축하는 내용이 담겼다. 지금보다 442가구 늘어나는 규모다. 노원구는 지난 5월 정비계획안 주민공람을 마치고 8월 추진위원회 구성을 위한 공공지원 절차에 들어갔다. 9월 예비추진위원회 구성, 10~11월 동의서 징구를 거쳐 12월 정비구역 지정·정비계획 결정 고시에 맞춰 연내 추진위원회 승인을 받는다는 목표다. 사업성 보정계수는 최대치인 2.0을 확보했고, 인근 동북선 정거장 신설에 따른 역세권 용적률 특례도 사업성을 끌어올리는 요인으로 꼽힌다. 하계장미아파트는 이미 추진위원회 승인을 마쳤다. 최고 59층, 약 2650~2775가구 규모의 재건축을 검토하며 내년 상반기 조합설립을 목표로 하고 있다. 1320가구 규모의 하계현대우성은 정밀안전진단을 통과한 뒤 신탁방식 재건축을 택했다. 한국토지신탁을 예비사업시행자로 선정해 정비계획 수립과 사업성 검토를 진행 중이다. ◆중계·상계동도 대단지 재건축 대기 중 중계동에서는 중계그린아파트가 선두다. 1990년 준공된 15층 25개 동, 3481가구 규모 단지로, 정비계획안대로라면 최고 49층, 4432가구로 재건축된다. 역세권 용적률 완화 1.2배를 적용받아 용적률도 기존 191%에서 359.9%까지 높아진다. 노원구는 지난 5월 20일 중계그린 조합설립추진위원회 구성을 승인하고 다음 날 고시했다. 준공 36년 만에 재건축을 이끌 공식 추진 주체가 마련된 셈이다. 지하철 7호선 중계역과 도보 3~4분 거리인 데다 은행사거리 학원가와 맞닿아 있어 입지 경쟁력도 높다는 평가다. 추진위는 내년 6월 조합설립인가를 목표로 잡고 있다. 상계동에서도 대단지 재건축이 줄줄이 대기 중이다. 1988년 준공된 상계보람아파트는 지난 5월 6일 서울시 도시계획위원회 정비사업 특별분과위원회에서 정비구역 지정 및 정비계획안이 수정가결됐다. 현재 3315가구인 단지는 용적률 300% 이하, 최고 45층, 총 4483가구 규모로 재건축된다. 이 중 공공주택은 323가구다. 계획대로면 상계동 일대 최대 규모 재건축 사업 가운데 하나가 된다. 2030 도시·주거환경정비기본계획에 따른 용적률 완화와 사업성 보정계수 1.8이 적용되면서 사업 여건도 나아졌다. 지하철 노원역 4·7호선과 마들역 7호선, 상계역 4호선을 모두 걸어서 이용할 수 있는 이른바 ‘트리플 역세권’도 강점이다. 수락산 조망이 가능한 자리에는 실버케어센터 등 사회복지시설도 들어설 예정이다. 상계주공 단지들도 속속 움직이고 있다. 상계주공6단지는 지난 7월부터 정비계획안 주민공람에 들어갔다. 현재 2646가구를 최고 59층, 3573가구로 재건축하는 내용이다. 상계주공7단지는 지난 6월 재건축진단에서 종합점수 49.54점으로 D등급, 조건부 재건축 판정을 받으며 첫 관문을 넘었다. 상계주공14단지는 신속통합기획 자문 신청에 필요한 주민 동의를 전자동의 방식으로 확보했다. ◆동북선·GTX-C, 교통망이 사업성을 밀어준다 노원구 재건축 열기를 끌어올리는 또 다른 축은 교통망 확충이다. 왕십리역에서 상계역까지 13.4㎞를 잇는 동북선은 16개 정거장을 두고 2027년 하반기 개통을 목표로 공사 중이다. 당초 2026년 7월 개통 예정이었지만 토지 보상과 지장물 이설, 상수도관 정비 문제 등이 겹치면서 일정이 1년 4개월 밀렸다. 동북선이 개통하면 지금은 4호선과 2호선을 갈아타야 하는 상계~왕십리 구간을 환승 없이 약 25분 만에 이동할 수 있을 것으로 예상된다. 현재 약 37분 걸리는 점을 감안하면 이동시간이 10분 이상 줄어드는 셈이다. 왕십리역에서는 2·5호선과 경의중앙선, 수인분당선으로도 갈아탈 수 있어 서울 도심과 강남권 접근성도 함께 개선될 전망이다. 인접한 창동역에는 GTX-C 노선도 들어선다. 공사비 증액 문제로 사업이 한동안 지연됐지만, 지난 4월 대한상사중재원 중재를 거쳐 약 2000억원의 공사비 증액이 확정되면서 공사가 재개됐다. 현재 개통 목표는 2031년이다. 다만 착공이 늦어진 만큼 실제 개통 시기가 추가로 밀릴 가능성도 정비·건설업계에서 나온다. 교육과 의료 인프라는 노원구의 기존 강점이다. 중계동 은행사거리 학원가를 비롯해 서울여대, 삼육대, 육군사관학교가 자리 잡고 있고, 노원을지대학교병원과 인제대학교 상계백병원 등 대형 병원도 갖추고 있다. ◆관건은 동의율과 분담금 상계·중계·하계동의 노후 대단지들이 동시에 재건축을 추진하면서, 사업이 현실화하면 노원구의 주거환경과 스카이라인은 크게 달라질 것으로 보인다. 변수도 만만치 않다. 재건축은 정비계획 수립과 정비구역 지정, 추진위원회 승인, 조합 설립, 사업시행인가, 관리처분인가를 차례로 거쳐야 한다. 실제 착공과 입주까지는 상당한 시간이 필요하다는 뜻이다. 결국 주민 동의율과 추가 분담금, 공사비 상승, 인허가 속도가 각 단지의 사업 속도를 가를 전망이다. 하계미성을 비롯한 노원구 노후 단지들이 잇따라 첫발을 떼고 있지만, 지금의 ‘재건축 속도전’이 실제 새 아파트 입주로 이어질지는 이제부터가 본게임이다.

“남편은 큰 평수를 받자는데, 앞으로 들어갈 병원비를 생각하면 저는 평수를 줄이는 게 맞는 것 같아요. 어떻게 해야 할까요?” 69세 주부 A씨는 현재 암 투병 중인 74세 남편과 재건축 아파트의 평형 신청을 두고 고민에 빠졌다. 부부가 보유한 집은 서울 송파구 문정동 현대1차 32평형 아파트. 남편은 추가 분담금을 내더라도 대출을 받아 32평형을 신청하자는 입장이다. 새 아파트가 완공된 뒤 가격이 오르면 집을 팔고 작은 평형으로 옮겨 남은 돈을 노후자금으로 활용하자는 것이다. 하지만 A씨는 추가 분담금 없이 오히려 환급금을 받을 수 있는 25평형이 낫다고 생각한다. 가장 큰 이유는 남편의 치료비 때문이다. 지난해 암 진단을 받은 남편은 내년부터 의료비 지원 혜택이 종료될 예정이다. 치료가 계속될 경우 3주마다 400만원 이상의 병원비를 부담해야 할 수도 있다. A씨는 “노후 의료비가 얼마나 들어갈지 모르는 상황에서 추가 분담금까지 감수하면서 큰 평형을 선택하는 것이 맞는지 고민”이라며 “남편의 병원비에 대비하면서 안정적인 노후를 보내려면 어떻게 해야 할지 막막하다”고 말했다. 당장의 현금 확보와 향후 자산 가치 가운데 무엇을 우선해야 할까. 김제경 투미부동산컨설팅 소장은 세계일보 유튜브 <잘살아보세>에서 “재건축 평형 신청은 ‘거거익선’”이라며 큰 평수를 택하라고 조언했다. 김 소장은 “개인의 사정이나 분담금을 생각하면 ‘이렇게 넓은 집이 나에게 필요할까’라는 고민을 할 수 있다”면서도 “실제 신축 아파트 가격을 보면 대형 평수가 훨씬 비싼 만큼, 큰 평수를 선택하는 것이 맞다”고 말했다. 관건은 추가 분담금을 감당할 방법이 있느냐다. 김 소장은 A씨 부부의 경우 재건축 단지가 이주·철거 단계에 들어가면 이주비 대출을 활용할 수 있고, 큰 평형을 신청하면서 발생하는 추가 분담금 역시 중도금 대출을 이용할 수 있다고 설명했다. 준공 이후에는 선택지가 더 생긴다. 새 아파트를 매도해 대출과 분담금을 정산한 뒤 작은 집으로 옮길 수도 있고, 당장 팔지 않는다면 전세를 놓아 보증금으로 관련 비용을 상환하는 방안도 검토할 수 있다. 다만 매도 가능 여부는 조합원 지위 양도 제한 등 개별 요건을 따져봐야 한다. 김 소장은 “자산 가치 측면에서는 30평대, 더 나아가 40평대가 좋다고 본다”며 “그럼 이걸 감당할 수 있느냐가 문제인데 전세로 돌리는 방법 등이 있기 때문에 가능하다고 본다”고 덧붙였다. 은퇴 이후에는 소득이 줄어드는 만큼 부동산의 미래 가치뿐 아니라 당장 쓸 수 있는 현금 흐름도 중요하다. 다만 현금이 부족하다는 이유만으로 자산 가치를 높일 수 있는 선택지를 처음부터 포기할 필요는 없다는 게 김 소장의 조언이다. 재건축을 앞둔 은퇴 가구의 평형 선택과 분담금 마련 전략에 대한 자세한 내용은 세계일보 유튜브 <잘살아보세>에서 확인할 수 있다.

서울과 맞닿은 경기 서남부 핵심지인 광명시와 서울 강북권 주거 중심지인 성북구의 아파트 매매가격이 가파른 상승 곡선을 그리며 연일 신고가를 갈아치우고 있다. 21일 한국부동산원이 발표한 전국주택가격동향조사(8월 3주차 기준)에 따르면 경기 광명시의 주간 아파트 매매가격 상승률은 0.47%를 기록하며 수도권 주요 지역 중 두드러진 강세를 나타냈다. 광명시는 최근 4주간 ‘0.45% → 0.42% → 0.40% → 0.47%’의 가파른 상승 흐름을 이어가고 있다. 같은 기간 서울 성북구 역시 0.45% 오르며 중랑구(0.44%), 서대문구(0.44%) 등과 함께 서울 강북권의 상승세를 견인했다. 성북구의 최근 4주간 주간 상승률 추이는 ‘0.45% → 0.43% → 0.49% → 0.39%’ 수준을 기록하며 견고한 흐름을 유지하고 있다. ◆ ‘광화문 40분·강남 1시간’ 광명, 신축·구축·재건축 전방위 신고가 광명 부동산 시장의 강세는 뛰어난 서울 접근성과 신축 대단지 입주, 재건축 추진 기대감이 복합적으로 작용한 결과로 풀이된다. 광명동 일대는 지하철 1호선을 이용해 종로·광화문 등 도심 업무지구(CBD)까지 40분 내 출퇴근이 가능하며, 철산동은 지하철 7호선을 통해 강남권(GBD)까지 1시간 내 이동할 수 있어 직주근접 수요가 탄탄하다. 이날 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 지하철 7호선 광명사거리역 역세권(도보 5분 거리)에 위치한 광명동 ‘광명한진타운’(1997년 입주·1633가구) 전용면적 84㎡(33평형)는 지난달 19일 10억원에 매매되며 최고가를 경신했다. 신축 대단지 역시 가파른 가격 상승을 보이고 있다. 2025년 입주한 철산동 ‘철산자이더헤리티지’(3804가구) 전용 84㎡는 지난 7월 6일 19억 2000만원에 손바뀜되며 지역 대장주로서의 가격 상승을 이끌었다. 신혼부부 등 20·30세대 실수요자의 진입 수요가 높은 철산동 ‘도덕파크타운’ 전용 49㎡(21평형)도 지난달 16일 8억 3000만원에 최고가로 거래됐다. 정비구역으로 지정된 하안동 주공단지 일대도 재건축 기대감에 매물이 회수되고 호가가 오르는 추세다. ‘하안주공12단지’ 전용 44㎡(17평형)는 지난달 18일 7억 8000만원에 거래되며 신고가를 기록했다. 정비구역 지정 이전인 2025년 12월 당시 거래가액이 4억 5000만원 수준이었던 점을 감안하면 불과 반년 남짓 만에 3억원 이상 급등한 수치다. ◆성북구 길음뉴타운 20억 클럽 진입… 중소형 평형도 신고가 속출 서울 성북구 역시 광명과 유사하게 도심 접근성과 대단지 인프라를 바탕으로 신고가 거래가 잇따르고 있다. 성북구 대표 랜드마크 단지로 꼽히는 길음동 ‘래미안길음센터피스’(2019년 입주·2352가구) 전용 84㎡(35평형)는 지난 7월 20일 20억원에 거래되며 ‘20억 클럽’에 안착했다. 인근 길음뉴타운 구축 및 준신축 단지들로도 온기가 확산되고 있다. ‘길음뉴타운 1단지’ 전용 59㎡(23평형)는 지난달 9일 12억 5000만원에 거래되며 신고가를 새로 썼고, ‘길음뉴타운 4단지’ 전용 84㎡ 또한 지난 7월 22일 13억 5000만원에 거래돼 최고가를 기록했다. 부동산 시장 관계자는 “서울 핵심지 아파트값이 급등하자 상대적으로 접근성이 뛰어나면서도 인프라가 갖춰진 성북구와 ‘준서울’로 불리는 광명시로 실수요 매수세가 집중되고 있다”며 “주요 업무지구와의 우수한 대중교통 연결성과 정비사업 가시화가 맞물려 당분간 강보합 흐름이 이어질 가능성이 높다”고 전망했다.