서울의 정비사업 노른자 중 하나로 손꼽히는 목동 재건축 수주전이 본격화하고 있다. 목동신시가지 아파트 재건축은 양천구 목동과 신정동 일대 203만7919㎡ 부지를 개발해 총 4만7637가구 규모의 미니 신도시급 주거단지를 조성하는 사업이다. 공사비 가 30조원에 달하는 초대형 사업지인 만큼 시공권을 따내려는 건설사들의 수주전이 치열하게 펼쳐질 전망이다. 업계에서는 올해 안에 10개 정도 단지에서 시공사 선정이 마무리 될 것으로 본다. ◆첫 스타트 끊은 6단지, 이후엔? 5일 업계에 따르면 목동 재건축의 첫 단추는 6단지가 끼웠다. 지난 2월 첫 입찰 공고를 냈던 6단지는 두 차례 입찰에 단독 응찰하며 우선협상대상자 지위를 확보했던 DL이앤씨를 최종 시공사로 선정했다. 지난달 27일 열린 조합 총회에서 이 같은 내용이 가결되면서 6단지는 목동신시가지 재건축 단지 중 최초로 시공사를 확정했다. 목동6단지는 향후 지하 3층∼지상 최고 49층 11개동, 2184가구로 재건축되며 공사비는 약 1조2868억원 규모다. 앞서 DL이앤씨는 지난달 14일 ‘아크로 목동리젠시’ 홍보관을 열고 서부권 ‘아크로 랜드마크’로 구축하겠다는 청사진을 밝혔다. 목동 내 유일한 한강?안양천 더블 조망 입지로, 특화설계를 통해 조합원 가구수 대비 116%에 달하는 한강조망 세대를 확보할 전망이다. 바통을 이어받은 목동 10단지도 속도를 내고 있다. 10단지 재건축 사업시행자인 한국토지신탁은 지난달 23일 시공사 선정을 위한 현장설명회를 개최했다. 이 사업은 신정동 일대에 공동주택 4248가구와 부대복리시설, 근린생활시설 등을 조성하는 프로젝트다. 총 사업비만 약 2조6135억원에 달해 목동 신시가지 내에서도 손꼽히는 대형 사업장으로 분류된다. 설명회 당일에 CA이앤씨, 현대건설, 포스코이앤씨, 제일건설, 금호건설, 대우건설 총 6개사가 참석해 뜨거운 관심을 보였다. 입찰 마감은 다음 달 10일로, 과연 어떤 건설사가 입찰에 최종 참여할지 업계의 이목이 쏠리고 있다. 목동 13단지도 지난달 29일 서울 중구 소재 사무실에서 현장설명회를 열며 수주전에 동참했다. 재건축 사업시행자인 대신자산신탁에 따르면, 삼성물산 건설부문과 DL이앤씨, 대우건설, IPARK현대산업개발, 제일건설 5개사가 설명회에 참여했다. 입찰 마감일은 9월 7일이다. 그동안 삼성물산이 가장 적극적인 의지를 피력해 온 만큼, 삼성물산의 행보에 따라 타 건설사들의 최종 참여 여부가 판가름 날 전망이다. 목동13단지는 신정동 327번지 일대 약 17만8919㎡를 개발하는데 예정 공사비가 약 2조3763억원에 달한다. 재건축이 완료되면 기존 2280가구에서 지하 4층~지상 49층, 총 3852가구의 대단지로 탈바꿈하게 된다. ◆하반기 줄줄이 시공사 선정 나머지 단지에도 대형 건설사들의 홍보전이 달아오르고 있다. 최근 재건축 환경영향평가 공람에 들어간 목동 8단지는 신정동 314번지 일대 기존 1352가구를 최고 49층, 1881가구 규모로 넓히는 사업이다. 같은 시기 환경영향평가 공람에 돌입한 목동 5단지도 8단지와 마찬가지로 이달 6일 재건축 주민설명회를 실시한다. 5단지는 재건축을 통해 지하 4층~지상 49층, 3930가구로 탈바꿈한다. 사업시행자는 지난해 12월 지정된 하나자산신탁이다. 시공사 선정이 임박하면서 건설사들도 일제히 홍보관을 열고 조합원 표심 잡기에 나섰다. 현대건설은 목동 일대에 ‘디에이치 목동 라운지’를 선제적으로 운영 중이다. 대우건설도 목동중 인근에 ‘써밋 목동 라운지’를 열고 초고층 설계와 외관?조경 특화, 자율주차 기술, 학군 수요를 겨냥한 맞춤형 학습 공간 등을 강점으로 내세웠다. 롯데건설과 GS건설도 이달 중 목동역 인근에 홍보관 설치를 목표로 준비 작업이 한창이다. ◆‘미니 신도시급’ 목동, 과제는 이주대책 목동 신시가지는 원래 1970년대까지만 해도 안양천 배후 저습지로 논농사 지역과 일부 주택이 혼재되어 있던 곳이다. 당시 주택 보급률이 50%를 밑돌 정도로 심각했던 주택난을 해결하기 위해, 정부는 1970년대 후반부터 대규모 주거단지 조성 계획을 수립했다. 우리나라 최초의 공영개발 방식으로 추진됐으며, 단순한 택지 개발을 넘어 ‘도시 내 신도시’ 건설을 목표로 삼았다. 정부는 1983년 신시가지 건설 계획을 공식 발표했고, 이듬해인 1984년 4월 1단지 조성을 시작으로 지금의 목동 신시가지가 자리 잡게 됐다. 40년이 넘어 추진되는 정비사업이 완료되면 목동 신시가지는 서울 서부권 미니 신도시급 매머드 단지로 재탄생하게 된다. 재건축 시작 전 중요한 과제 중 하나가 주민 이주대책이다. 내년부터 이주가 시작될 것으로 전망되는 가운데, 양천구는 최근 목동 재건축에 따른 대규모 이주 수요에 대응하고자 ‘목동아파트 재건축 이주계획 안정화 방안 연구용역’에 착수했다. 양천구 관계자는 “이주대상이 2만6000여가구에 달하는 만큼 거주 현황과 주변 주택시장, 연도별 이주 물량 등을 분석해 주민 불편을 최소화할 방침”이라고 말했다.

집은 꼭 ‘땅 위’에만 지어야 할까. 서울처럼 모두가 살고 싶어 하는 좋은 입지일수록 공급 부족은 고질적인 문제처럼 여겨진다. 그러나 시야를 넓혀 보면 해법이 꼭 새로운 택지를 확보하는 데만 있는 것은 아니다. 해외에서는 땅 위에 집을 짓는다는 고정관념에서 벗어나 물 위, 도로 위, 기존 건물의 상부 공간 등 그동안 주거지로 보기 어려웠던 공간을 활용해 새로운 주택 공급 가능성을 보여준 사례가 많다. LH토지주택연구원은 ‘세상에 이런 집이?’ 보고서에서 도심 속 숨겨진 공간을 찾아내 뚝딱뚝딱 집을 만들어 낸 기발한 아이디어를 소개하고 있다. 물 위, 도로 위, 건물 밖 공중 공간 등 그동안 집을 지을 수 없다고 여겨졌던 곳들이 발상의 전환을 거쳐 주거공간으로 탈바꿈한 것이다. 생각을 바꾸면 길이 열리는 만큼 고질적인 주택 공급난을 풀 실마리도 우리가 미처 보지 못한 공간에서 찾을 수 있지 않을까. ◆재개발 공백기부터 건물 옥상까지 도시에는 재개발이나 재건축을 앞두고 공사가 시작되기 전까지 수년간 비어 있는 땅이 적지 않다. 이 공백기를 활용해 일정 기간 사용할 수 있는 임시주택을 지으면 주택 공급난을 완화할 수 있다. 네덜란드 암스테르담에는 인근 재개발 예정부지의 공백 기간을 활용해 대규모 학생 기숙사 ‘키트보넨(Keetwonen)’을 지은 사례가 있다. 한시적으로 사용할 부지라는 전제하에, 언제든 다른 부지로 이전해 재사용할 수 있도록 설계된 모듈러 주택을 지은 것이다. 해상 컨테이너를 주거 모듈로 전환해 짧은 시간 내 1000가구 넘는 기숙사를 공급할 수 있었다. 영국 런던의 ‘플레이스 레이디웰(Place Ladywell)’도 철거된 레저센터 부지이자 재개발이 예정된 공터에 조성된 모듈러 주택이다. 본격적인 재개발이 시작되기 전 비어 있던 도심 부지를 단기 공공주택 공급지로 전환했다. 필요할 경우 다른 부지로 이동할 수 있도록 설계된 순환형 공공주택이기에 가능했다. 이러한 방식이 불가능하다면 기존 건물 옥상에 집을 올리는 방법도 있다. 미국 LA에는 ‘스타 아파트’가 있다. 기존 LA 번화가의 1층 상업 건물을 허물지 않고 그 위에 거대한 강철 다리 모양의 뼈대를 얹은 뒤, 공장에서 찍어낸 모듈러 주택을 차곡차곡 쌓아 올리는 방식이다. 도심의 만성적인 공급 부족을 해결하기 위해 땅을 새로 매입하는 것이 아닌, 기존 건물의 공중 유휴 공간을 입체적으로 활용해 102가구 아파트를 창출해낸 것이다. 최상희 LA 토지주택연구원 선임연구위원은 “LA 최초의 대규모 사전 제작 다세대 주거 개발”이라며 “좁고 복잡한 도심 필지에서도 상부 증축을 통한 주거 공급 확장이 가능하다는 점을 입증한 모델”이라고 소개했다. 고밀도로 개발된 도시라면 자투리 공간을 활용한 틈새를 찾는 것도 대안이 될 수 있다. 대규모 주택 공급이 어렵다는 한계가 있지만, 버려진 자투리 필지나 건물 내 공간은 일반 택지보다 취급 비용이 낮다는 장점이 있다. 경량 철골 등 혁신 공법을 활용하면 중장비 없이도 시공이 가능해 경제성을 확보할 수 있다. 주거 밀도가 높은 일본 도쿄에선 이 같은 틈새 주택을 쉽게 만나볼 수 있다. 전체 대지 2.5m, 건물 폭 1.8m 규모의 틈새주택으로 각 층의 바닥 높이를 반 층씩 엇갈리게 배치해 좁은 공간에서도 넓고 트인 느낌을 확보했다. 정부가 건축 기준법을 유연하게 적용해 방화와 구조 안전기준을 충족하는 주택으로 인정받은 사례이기도 하다. ◆수상 공간도 활용하라 집은 땅 위에 지어야 한다는 고정관념을 버려보는 건 어떨까. 수면도 택지가 될 수 있다. 덴마크 코펜하겐에는 물 위에 지어진 집 ‘어반 리거(Urban Rigger)’가 있다. 과거 조선소 부지 인근 수면 위에 중고 해상 컨테이너를 이용해 만든 수상 주택이다. 콘크리트로 특수 부유물을 만들어 물에 띄우고 화물용 선적 컨테이너 6개를 육각형 모양으로 배치해 쌓아 올려 완성한 학생 기숙사다. 어반 리거는 공장에서 주택을 구성하는 유닛을 미리 제작한 뒤 현장에서 조립하는 방식으로 공사 기간을 단축하는 방식을 택했다. 옥상에는 태양광 패널을 설치해 전력을 얻고, 난방과 온수 에너지의 75%를 주변 바닷물에서 추출해 에너지를 자급자족하는 구조다. 최 선임연구위원은 “수상 주택을 부동산으로 인정할 수 있는지 법적 논란이 있었지만, 덴마크 정부와 코펜하겐시가 항만법과 건축법을 유연하게 해석해 이를 건축물로 인정하고 주소를 부여했다”고 말했다. ‘어반 리거’가 개별 건축 프로젝트라면, 도시 계획 차원에서 대규모로 조성된 ‘물 위의 아파트 단지’도 있다. 네덜란드 암스테르담 에이뷔르흐(IJburg) 인공섬 인근 공공 수면 위에 조성된 ‘워터뷔르트(Waterbuurt)’로, 강 위에 띄운 마을로 분류된다. 네덜란드는 국토의 4분의 1이 해수면보다 낮아 홍수 위험이 큰 나라다. 암스테르담의 인구밀도가 점차 높아져 주택 부족 문제도 심각해지고 있다. 이런 상황에서 물과 싸워가며 땅을 넓히는 간척 방식을 택하느니, 차라리 물과 함께 사는 수상 도시를 택하는 발상의 전환을 이룬 것이 바로 이 워터뷔르트다. ◆철도 아래, 건물 밖 공중까지 런던에는 19세기에 지어진 수천 개의 철도 고가도로가 있다. 디자인 기업 ‘언더커런트 아키텍츠’는 이 버려진 공간에 주목해 자투리 땅을 독창적인 3층짜리 공간으로 만들어냈다. 소음을 없애기 위해 아치 벽면과 내부 주거 구조물 사이에 특수 고무 댐퍼를 넣은 독립된 링 구조를 만들어 진동과 소음을 완전히 흡수했다. 좁은 대지 한계를 극복하기 위해 아래층은 사진과 예술 작업실로, 위층은 주거공간으로 배치한 수직 레이어 구조를 취해 공간 효율을 극대화했다. 암스테르담에는 ‘우즈코(WoZoCo)’라는 공중에 매달린 집도 찾아볼 수 있다. 이곳에는 노인 주택이 필요했지만 정해진 부지 안에 계획한 세대를 모두 담을 수 없는 상황이었다. 설계자는 일부 세대를 건물 외벽 밖으로 길게 돌출시키는 ‘캔틸레버 구조’를 적용해 제한된 대지 조건을 극복하는 현실적인 해법을 제시했다.

택지 부족에 시달리는 서울의 철도나 다리 아래 유휴 부지, 한강 위, 혹은 건물 상부 공간에 집을 지을 수는 없을까. 서울에서 지상이 아닌 새 공간에 주택을 짓는 게 기술적으로 불가능한 것은 아니지만, 현행 법체계가 이를 주택으로 인정하지 않는 한 실제 공급 모델로 자리 잡기는 어렵다는 지적이 나온다. 2일 LH토지주택연구원에 따르면 현행 부동산 관련 법체계는 주거 가능한 공간을 ‘토지 위에 세워진 건축물’로 규정하고 있다. 이 때문에 토지 외 공간에 지은 주택은 부동산으로 인정받기 어렵고, 건축 허가나 주소 부여는 물론 금융·세제 혜택에서도 배제된다. 강 위에 짓는 모듈러 주택은 서울처럼 신규 택지 확보가 어려운 도시에서 새로운 공급 대안이 될 수 있다. 공장에서 주택 모듈을 미리 제작한 뒤 수로로 운송해 현장에서 조립·설치하면 공급 속도도 높일 수 있다. 문제는 현행 제도가 이 같은 새로운 주거 형태를 담아내지 못하고 있는 점이다. 법·제도 정비가 되지 않으면 주택 공급 대안으로서의 실효성이 떨어질 수밖에 없다. 이정은 LH토지주택연구원 책임연구원은 “수면과 공중 공간을 법적 대지로 인정하고 주소를 부여할 수 있는 근거를 마련해야 한다”며 “도로와 고가, 기존 건물 상부의 소유권 및 개발 권리를 명확히 하고 증축 기준을 마련하는 것도 필요하다”고 말했다. 다만 기존 제도 안에서도 유휴 공간을 입체적으로 활용하려는 시도는 진행되고 있다. 현재 서울에서는 장기 공영차고지 상부 개발과 북부간선도로를 활용한 ‘신내 공공주택사업’ 등 입체 복합개발 사업이 추진되고 있다. 송파구 장지동 버스차고지를 복합 개발해 공공주택 658가구를 공급하는 사업이 대표적이다. 차고지 상부에 공공주택이 들어서는 첫 사례로, 2028년 완공을 목표로 하고 있다. 북부간선도로 상부에 ‘미니 도시’를 조성하는 사업의 경우 중랑구 신내IC와 중랑IC 사이 북부간선도로 구간 위에 총 766가구 규모의 공공주택과 공원 등을 짓는 입체 복합개발 주거단지로 2029년 준공이 목표다. 이는 수면이나 공중 공간을 별도 대지로 인정하는 주거 형태와 다르지만, 택지 부족을 보완하기 위해 기존 도시 공간을 입체적으로 활용한다는 점에서 참고 사례로 꼽힌다. 이 같은 사업이 택지 부족을 보완하는 새로운 주거 공급 모델로 자리 잡으려면 다양한 공간 활용을 허용하는 유연한 제도 개선이 뒤따라야 한다. 덴마크는 수상 주택 단지인 ‘어반 리거’를 건축물로 인정하고 주소를 부여했으며, 네덜란드는 지방자치단체가 수면 임대료를 관리하는 공공 수면 임대제도를 운영하고 있다. 이 책임연구원은 “도로 위·아래, 기존 건물 상부의 공중, 고가 하부의 아치 공간 등을 주거 공간으로 전환하려면 먼저 권리관계부터 명확히 정리해야 한다”며 “제도적 기반이 뒷받침되지 않으면 민간 투자가 이뤄지긴 어렵다”고 말했다.

서울 강북권과 일부 외곽 지역 등 상대적으로 사업성이 낮아 개발이 지체됐던 서울 11개 자치구의 민간 개발에 속도가 붙을 전망이다. 서울시가 이들 지역의 공공기여 부담을 절반 수준으로 대폭 낮추고 주거 비율도 유연하게 적용하기로 하면서 민간 투자의 물꼬가 트일지 주목된다. 3일 서울시는 개발 여건이 부족한 지역에 맞춤형 인센티브를 제공하는 ‘상생발전형 사전협상+’ 제도를 도입한다고 밝혔다. ◆ 공시지가 낮은 11개 자치구 타깃…규제 대폭 완화 이번 대책의 적용 대상은 서울시 평균 공시지가의 60% 이하인 자치구 중 개발 여건이 열악한 곳들이다. 해당 지역은 강북구, 도봉구, 노원구, 성북구, 은평구, 서대문구, 동대문구, 중랑구, 구로구, 금천구, 강서구 등 총 11개 자치구다. 서울시는 이들 지역에 기존의 획일적인 기준 대신 지역 특성을 반영한 맞춤형 협상 체계를 적용한다는 방침이다. 핵심은 사업성 저해 요인으로 꼽히던 공공기여율을 기존 60%에서 30%로 낮춘 점이다. 아울러 주거 비율도 입지 특성과 공공성 등을 종합적으로 고려해 협상을 통해 탄력적으로 정할 수 있도록 했다. ◆ 민선 9기 공약 구체화…선도사업 발굴로 실효성 검증 이번 개편은 2009년 도입된 ‘도시계획변경 사전협상제도’의 운영 지침을 대폭 개선한 결과다. 그동안 균형발전형 사전협상 등을 통해 격차 해소를 추진해왔으나, 경직된 주거 비율과 부담으로 인해 민간 참여를 유도하는 데 한계가 있었다는 분석이 나온다. 이번 제도는 민선 9기 핵심 공약인 ‘강북 주거 개선을 위한 초강력 인센티브’를 제도화한 첫 사례로 평가된다. 서울시는 단순 제도 개선을 넘어 실제 사업 가능성이 있는 후보지를 발굴해 선도사업을 추진할 계획이다. 토지소유자와 개발 관계자를 대상으로 사업설명회를 열고 사전 컨설팅을 지원해 실효성을 검증할 것으로 보인다. 김용학 서울시 미래공간기획관은 “상생발전형 사전협상+는 사업성이 부족해 개발이 지연됐던 지역에도 합리적인 인센티브를 제공하는 제도”라며 “민간 투자를 활성화해 서울 전역의 균형발전을 앞당기겠다”고 말했다.

서울 강남구 압구정2구역 재건축사업이 서울시 통합심의를 조건부로 통과했다. 압구정 2·3·4·5구역 재건축사업 가운데 첫 통과 사례로 압구정 일대 재건축 추진에도 속도가 붙을 전망이다. 서울시는 지난 2일 제13차 정비사업 통합심의위원회를 열고 ‘압구정아파트지구 특별계획구역2 재건축사업’ 심의안을 조건부 의결했다고 3일 밝혔다. 이에 따라 1982년 준공된 압구정 현대아파트 2구역은 최고 66층, 2381세대 규모의 한강 수변친화형 주거단지로 재탄생한다. 시는 한강변 입지 특성을 살리고 입체적인 수변 경관을 만들기 위해 해당 구역을 특별건축구역으로 지정했다. 또 사업지와 인접한 한강과 잠원한강공원을 고려해 개방감과 통경축을 확보하도록 했다. 단지 내부에는 공공보행통로를 만든다. 시민 누구나 단지를 거쳐 입체보행교를 이용해 한강으로 이동할 수 있도록 공공 접근성을 강화하려는 취지다. 압구정로변에는 개방형 커뮤니티시설과 지역주민이 이용할 수 있는 근린생활시설이 들어선다. 경로당, 어린이집, 작은도서관 등 공공개방시설도 배치해 입주민과 지역주민이 함께 이용할 수 있는 생활공간을 조성한다. 이날 심의위에서는 서초구 잠원동 신반포16차아파트 주택재건축정비사업 변경심의안도 조건부 의결로 통과했다. 신반포16차아파트는 최고 34층, 468세대 주거단지로 탈바꿈한다. 구로구 오류동 일대 오류시장 정비사업과 강동구 명일동 일대 삼익맨숀아파트 재건축 사업 정비계획 등 8개 분야의 통합심의안도 조건부 의결했다. 오류시장은 총 2개 동, 최고 29층, 230세대 규모의 주거·상업 복합공간으로 조성된다. 1984년 준공된 삼익맨숀아파트는 기존 768세대에서 공공주택 104세대를 포함한 990세대로 늘어난다. 건축 규모는 지하 4층~지상 39층, 10개 동이다.

민간 주도의 도심 정비사업 활성화와 현장의 권익 대변을 목표로 하는 ‘민간도심복합개발 연합회’가 지난 1일 공식 출범했다. 3일 연합회에 따르면 연합회는 서울 강남구 논현1동 도심복합사업을 이끌고 있는 원완희 운영위원장을 초대 연합회장으로 추대했다고 밝혔다. 이와 함께 김재민 답십리 추진위원장과 조민선 삼성동 추진위원장이 부회장직을 맡아 사업 추진에 힘을 보태기로 했으며, 실무와 정책 기획을 총괄할 사무처장에는 재개발연구회 등에서 정비사업 분석을 담당해 온 전영진 자문위원이 선임됐다. 이번 연합회 결성은 최근 도심 내 양질의 주택 공급 방안으로 민간 주도 도심복합개발에 대한 관심이 높아지는 가운데, 실제 사업 추진 과정에서 발생하는 현장의 실무적 애로사항을 취합하고 제도적 대안을 마련하기 위해 추진됐다. 연합회는 향후 전국 각지의 도심복합사업 추진 현장과 긴밀히 소통하며, 현실에 부합하는 규제 완화 및 제도 개선안을 정부와 지자체에 건의하는 핵심 소통 창구 역할을 수행할 계획이다. 원완희 신임 연합회장은 “민간도심복합사업은 쇠퇴하는 도심에 활력을 불어넣고 주택 공급을 활성화할 수 있는 현실적인 대안”이라며 “불필요한 규제와 실무적 장벽을 해소하고 사업이 신속하고 투명하게 진행될 수 있도록 정부 및 지자체와 적극적으로 교섭해 나가겠다”고 포부를 밝혔다. 실무 기획을 총괄하는 전영진 사무처장은 “현장의 열의가 실제 사업의 성공으로 이어지기 위해서는 철저한 데이터 분석과 법리적 검토가 뒷받침되어야 한다”며 “정교한 제도적 대안을 제시할 수 있도록 실무 지원에 총력을 다할 것”이라고 강조했다. 한편, 민간도심복합개발 연합회는 이번 출범을 시작으로 정기적인 현장 간담회와 정책 세미나를 개최하며 본격적인 제도 개선 활동에 나설 예정이다.

이재명 정부의 부동산 정책에 대한 여론이 청년세대를 중심으로 크게 악화한 것으로 나타났다. 지난 3월 최고치를 기록했던 긍정 평가는 4개월 만에 절반 가까이 떨어졌고, 향후 집값이 더 오를 것이라는 불안 심리도 여전한 것으로 관측된다. 3일 한국갤럽은 지난달 30일부터 이달 2일까지 전국 만 18세 이상 1005명을 대상으로 조사한 결과, 정부의 부동산 정책에 대해 ‘잘못하고 있다’는 응답은 46%로 집계됐다고 밝혔다. 반면 ‘잘하고 있다’는 긍정 평가는 26%에 그쳤다. 30대의 경우 부정 평가가 56%로 전 연령대 중 가장 높았으며, 긍정 평가는 15%로 가장 낮았다. 20대 역시 51%가 부정적으로 평가해 긍정 평가(17%)를 크게 웃돌았다. ◆ 집값 상승 우려와 대출 규제가 부정 여론 이끌어 부동산 정책을 부정적으로 평가한 이들은 그 이유로 ‘집값 상승을 억제하지 못함’(21%)을 가장 많이 꼽았다. 이어 ‘대출 한도 제한’(10%), ‘과도한 규제’(8%) 등이 뒤를 이었다. 반면 정책을 지지하는 이들은 ‘집값 안정화 노력’(14%), ‘다주택자 규제’(13%), ‘보유세 강화’(6%) 등을 긍정 평가의 이유로 들었다. 이번 조사 결과는 불과 4개월 전과 비교해 분위기가 반전된 것으로 보인다. 지난 3월 조사 당시 정부 부동산 정책에 대한 긍정 평가는 51%로 2013년 이후 최고치를 기록한 바 있다. 그러나 이번 조사에서는 긍정 평가가 26%로 급락한 반면, 부정 평가는 27%에서 46%로 대폭 상승했다. ◆ 2030 세대 10명 중 7명 “앞으로 1년 뒤 집값 더 오른다” 향후 1년간 집값 전망을 묻는 질문에 응답자의 55%가 ‘상승할 것’이라고 내다봤다. ‘하락할 것’이라는 전망은 14%에 불과했으며, 21%는 ‘변화가 없을 것’이라고 답했다. 집값 상승에 대한 우려는 청년층에서 더욱 두드러졌다. 30대 응답자의 69%, 20대 응답자의 68%가 앞으로 집값이 더 오를 것으로 예상했다. 이는 집값 부담을 직접적으로 체감하는 세대의 불안리가 반영된 결과로 보인다. 한편 최근 존폐 논란이 정치권 등에서 제기되는 전세 제도에 관해서는 유지되어야 한다는 여론이 더 우세했다. 응답자의 54%는 전세 제도가 ‘장점이 더 많고 향후에도 필요하다’고 답한 반면, ‘단점이 더 많아 사라져야 한다’는 응답은 28%에 머물렀다. 이번 조사는 무작위 추출된 무선전화 가상번호를 활용한 전화 조사원 인터뷰(CATI) 방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%포인트(p)이며, 응답률은 10.2%다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지에서 확인할 수 있다.

강남 재건축의 상징인 은마아파트가 사업시행계획인가를 받으며 정비사업에 속도를 내고 있다. 강남구는 법정 처리기한을 한 달 이상 단축하며 신속한 행정 지원 의지를 보였다. ◆ 법정 기한 33일 단축…은마 재건축 급물살 3일 강남구청에 따르면 김현기 강남구청장은 전날인 2일 은마아파트를 방문해 재건축정비사업 사업시행계획인가서를 주민들에게 직접 전달했다. 이번 방문은 민선 9기 핵심 공약인 재건축 신속 추진을 위해 출범한 ‘강남 재건축 신속화합(신화) TF’의 첫 현장 행보다. 은마아파트는 지난 5월 22일 사업시행계획인가를 신청했다. 이후 약 80개 관계 부서 및 기관 협의와 주민공람 등의 절차를 거쳤다. 구는 법정 처리기한인 60일보다 33일 앞당겨 인가를 처리한 것으로 나타났다. ◆ 현장 간담회 개최…후속 절차 논의 인가서 전달에 이어 진행된 현장 간담회에서는 향후 관리처분계획 수립과 이주 등 후속 절차에 대한 의견 교환이 이뤄졌다. 사업 추진 과정에서 필요한 행정 지원 방안도 함께 논의된 것으로 보인다. 현장에 참석한 조합 관계자와 주민들은 구청장이 직접 현장을 방문해 인가서를 전달하고 의견을 청취한 것에 대해 긍정적인 반응을 보였다. 주민들은 앞으로도 적극적인 행정 지원이 이어지기를 기대하는 분위기다. ◆ 인·허가 기간 30% 단축 목표…구청장이 직접 챙긴다 강남구는 앞으로 TF를 중심으로 주요 재건축 사업장의 진행 상황을 수시로 점검할 계획이다. 특히 서울시 등 관계기관과 협의가 필요한 사안은 구청장이 직접 챙겨 추진 속도를 높인다는 방침이다. 이를 통해 인·허가 기간을 30% 이상 단축하고 지연 사업장의 사업 기간을 2년 이상 앞당길 수 있을 것으로 관측된다. 김현기 강남구청장은 “재건축은 책상 위 보고만으로 풀 수 없는 현장의 문제”라며 “직접 단장을 맡은 만큼 사업장을 찾아 주민의 목소리를 듣고 끝까지 챙기겠다”고 말했다.

대우건설이 미국 뉴저지주 주거개발사업 투자를 확정하며 20여년 만에 미국 부동산 시장 재진출을 본격화한다. 3일 대우건설은 뉴저지주 버겐 카운티 팰리세이즈 파크 일대에 지상 18층, 540가구 규모의 공동주택과 상업시설을 조성하는 프로젝트를 추진한다고 밝혔다. 총 사업비는 약 2억9100만달러(약 4374억원) 수준으로 예상된다. ◆ 맨해튼 30분 거리 요충지 공략... 2028년 착공 관측 사업지는 뉴욕 맨해튼 중심업무지구까지 차량으로 30분쯤 걸리는 위치다. 주요 공항과 뉴저지 한인타운이 인접해 입지 조건이 우수한 것으로 평가받는다. 이번 사업은 대우건설의 미국 투자법인 두사이(DUSAI)가 현지 개발기업 타마레스와 공동 시행사로 참여하는 방식이다. 양사는 이달 말 합작법인(JV) 협약 체결과 토지 매입을 마무리할 예정이다. 이후 인허가와 투자자 모집을 거쳐 2028년쯤 착공에 들어갈 것으로 보인다. 준공 및 매각은 2031년쯤 완료될 것으로 관측된다. ◆ 시애틀·뉴욕 이어 20년 만의 복귀... 텍사스 추가 확장 예고 대우건설의 미국 주택사업은 과거 1988년 시애틀 노인주택, 1997년 뉴욕 맨해튼 트럼프월드타워 이후 약 20년 만이다. 이번 뉴저지 사업을 시작으로 북미 시장 공략에 속도를 내는 모양새다. 올해 하반기에는 텍사스주 프로스퍼 지역에서 최고급 주택과 호텔, 오피스를 조성하는 복합개발사업도 본격화할 계획이다. 지난해 9월 정원주 회장이 현지를 방문해 업무협약을 체결한 바 있어, 추가적인 성과로 이어질지 주목된다. 대우건설 관계자는 “주요 해외 부동산 시장에서 현지 파트너와 협력을 바탕으로 개발사업을 확대하고, 글로벌 디벨로퍼로서 성장 동력을 확보해 나가겠다”는 취지를 밝혔다.

수도권 아파트 매매 시장의 우상향 흐름이 지속되고 있다. 서울은 재건축 추진 단지와 역세권 대단지를 중심으로 매수 문의가 이어지며 상승세를 유지했고 경기 화성 동탄은 1.4%가 넘는 상승세를 기록하며 시장을 주도했다. 반면 지방은 보합권에 머물며 수도권과의 양극화가 뚜렷해지는 양상이다. 2일 한국부동산원이 발표한 ‘2026년 6월 5주(6월 29일 기준) 전국 주간 아파트가격 동향’에 따르면 전국 아파트 매매가격은 지난주 대비 0.09% 상승했다. 수도권(0.20%)과 서울(0.27%)이 상승세를 이끌었으며, 지방(0.00%)은 보합을 기록했다. 서울(0.27%)은 전주(+0.30%) 대비 상승폭이 소폭 줄었으나, 선호도 높은 주요 단지를 중심으로 상승 거래가 지속되고 있다. 강북권에서는 도봉구(0.37%)가 창동·쌍문동 대단지 위주로, 동대문구(0.36%)와 성북구(0.36%)가 중소형 및 주요 단지 위주로 올랐다. 강남권에서는 구로구(0.35%)가 개봉·고척동 역세권 중심으로, 송파구(0.32%)는 거여·신천동 재건축 추진 단지 위주로 올랐다. 경기 지역(+0.19%)에서는 지역별 차별화 현상이 두드러졌다. 과천시(-0.12%)가 중앙·원문동 위주로 조정을 받은 반면, 화성 동탄구는 청계·영천동 대단지 위주로 수요가 몰리며 1.46% 올랐다. 성남 수정구(0.43%)와 수원 영통구(0.41%), 성남 분당구(0.41%) 등도 매수세가 유입되며 상승세를 뒷받침했다. 인천(+0.04%)은 송도신도시가 위치한 연수구(0.10%)와 중구(0.09%) 위주로 완만한 상승세를 이어갔다. 지방 부동산 시장은 침체가 이어지고 있다. 5대 광역시는 전주에 이어 0.01% 하락했다. 광주(-0.05%)는 광산·북구 위주로 매물이 쌓이며 하락했고, 대구(-0.03%) 역시 서구(-0.12%)와 달서구(-0.09%) 대단지를 중심으로 약세를 보였다. 반면 세종(-0.02%→0.00%)은 고운·소담동 대단지 위주로 매수세가 살아나며 하락세를 끊고 보합 전환했다. 한국부동산원 관계자는 “서울의 경우 재건축 규제 완화 기대감이 있는 단지와 정주 여건이 좋은 역세권 대단지를 중심으로 매수 문의가 꾸준하다”며 “상승 동력이 외곽 지역으로 번지며 전체적인 상승세를 유지하고 있다”고 설명했다. 수도권 아파트 전세 시장도 매매 시장과 마찬가지로 우상향 흐름을 이어가고 있다. 서울은 정주 여건이 양호한 역세권과 학군지 내 선호 단지를 중심으로 전세 수요가 꾸준히 유입되며 상승 계약이 체결됐다. 경기와 인천 역시 주요 지역의 대단지를 중심으로 상승세를 유지했다. 전국 아파트 전세가격은 지난주 대비 0.11% 상승했다. 수도권(0.19%)과 서울(0.30%), 지방(0.03%) 모두 상승세를 기록했다. 서울(0.30%)은 지난주(+0.35%)보다 상승폭이 소폭 축소됐으나, 강북권과 강남권 전역에서 상승세가 이어졌다. 강북권(0.34%)에서는 성북구(0.48%)가 길음·정릉동 대단지 위주로, 도봉구(0.47%)는 창동과 도봉동 위주로 올랐다. 성동구(0.46%)는 하왕십리·행당동 주요 단지 위주로, 노원구(0.42%)는 상계·중계동 역세권 위주로 강세를 보였다. 강남권(0.26%)에서는 금천구(0.42%)가 시흥·독산동 위주로, 강동구(0.42%)가 명일·고덕동 위주로 올랐다. 송파구(0.39%)는 신천·잠실동 주요 단지 중심으로, 구로구(0.30%)는 개봉·신도림동 위주로 상승세를 나타냈다. 경기 지역(0.15%)은 일부 지역의 조정에도 불구하고 주요 도심권의 상승세가 뚜렷했다. 이천시(-0.20%)는 증포·송정동 구축 위주로 하락했으나, 성남 중원구(0.55%)가 성남·상대원동 중소형 규모 위주로 크게 올랐다. 화성 동탄구(0.42%)는 반송·목동 대단지 위주로, 광명시(0.41%)는 하안·광명동 위주로 전셋값이 올랐다. 인천(0.12%)은 서구(0.21%)가 청라·불로동 주요 단지 중심으로 상승을 주도했다. 지방 전세 시장(0.03%)은 소폭의 상승세를 나타냈다. 5대 광역시는 지난주 대비 상승폭이 확대되며 0.04% 올랐다. 울산(0.11%)은 북구(0.19%) 대단지 위주로, 부산(0.06%)은 동래구(0.15%)와 해운대구(0.15%) 위주로 상승했다. 세종(0.10%) 역시 도담·아름동 중소형 규모 위주로 전세 수요가 가담하며 전주 대비 상승폭이 커졌다. 한국부동산원 관계자는 “정주 여건이 양호한 역세권 및 학군지 등 선호 단지 위주로 전세 수요 유입이 계속되고 있다”며 “매물 부족 현상이 이어지는 가운데 상승 계약이 체결되는 등 서울 전체 상승세가 지속되는 모양새”라고 설명했다.