금호건설이 총 사업비 3289억원 규모의 부산 에코델타시티 민간참여 공공분양주택 사업을 따냈다. 금호건설은 26일 부산도시공사(BMC)가 발주한 ‘에코델타시티 8블록 민간참여 공공분양주택 건립사업’ 우선협상대상자로 선정됐다고 밝혔다. 금호건설은 지분 50.1%를 보유한 주관사로, 경동건설과 HJ중공업·삼미건설·지원건설이 공동 참여한다. 단지에는 금호건설 주거 브랜드인 ‘아테라’가 적용된다. 사업 대상지는 부산 강서구 강동동 3976 일원이다. 단지는 지하 2층~지상 16층, 14개 동, 전용면적 59~84㎡, 총 1057가구 규모로 조성된다. 전 가구가 공공분양 방식으로 공급된다. 2028년 4월 착공해 2031년 8월 준공 예정이다. 금호건설은 낙동강과 근린공원 입지를 활용한 특화 설계를 적용할 예정이다. 낙동강 조망이 가능한 주동에는 스카이라운지를 조성하고, 특화 정원 등을 배치한다는 방침이다. 또 제로에너지 5등급과 녹색건축 우수등급 인증을 추진해 친환경 단지로 조성한다. 금호건설 관계자는 “차별화된 설계와 상품성을 바탕으로 지역 대표 주거단지를 조성할 것”이라고 말했다.

다주택자 양도소득세 중과 유예조치 종료를 앞두고 3개월 동안 1만 명이 넘는 서울시민이 경기지역 주택을 매수한 것으로 나타났다. 중과 유예조치 종료 전에 다주택자들이 서울 외곽이나 경기지역에 보유한 주택을 먼저 매물로 내놓자 경기지역 중에서도 정주 환경이 양호한 지역 중심으로 매수 수요가 몰린 결과로 풀이된다. 26일 법원 등기정보광장에 따르면 지난 2월부터 4월까지 경기도 소재 집합건물 매수자 중 서울에 주소지를 둔 이들은 1만1614명으로 집계됐다. 이는 직전 3개월 수치인 1만708명보다 832명 늘어난 규모다. 월별로는 2월 3815명, 3월 3951명, 4월 3848명으로 매달 3000명 이상이 꾸준히 유입됐다. ◆ 서울 접근성 뛰어난 서북·서남권 관문 지역 매수세 집중 이번 매수 흐름은 서울 주요 지역의 진출입 관문에 해당하거나 서울 접근성이 양호하면서 정주 환경과 가격대 측면에서 유리한 지역을 중심으로 뚜렷하게 나타났다. 서울 서북부와 인접한 고양시는 직전 3개월 619명에서 739명으로 매수자가 늘었다. 서울 서남권에 붙은 광명시는 48명에서 698명으로 폭발적인 증가세를 기록했다. 서울 동북권 인접지역인 구리시와 남양주시도 각각 605명, 877명을 기록하며 매수 활동이 활발하게 일어났다. 그 외에 안양시 동안구 537명, 용인시 수지구 468명, 용인시 기흥구 320명, 화성시 동탄구 289명 등도 서울 거주자들의 매수 수요가 늘어난 곳으로 파악됐다. 의정부시와 하남시 등은 직전 3개월 대비 매수자 수가 소폭 줄었으나 다른 경기 지역과 비교하면 여전히 많은 인원이 유입된 편이다. 남혁우 우리은행 부동산연구원은 “이들 지역은 경기도에서 인기 지역이면서 다주택자 중과 유예 종료를 앞두고 대부분 매물이 늘어난 곳”이라며 “매수자들이 집을 구입하는 시점에 정주 환경과 입지를 종합적으로 고려하던 중 마침 다주택자들의 급매물이 나타나자 매수에 나선 것으로 보인다”라고 설명했다. 매수자들이 시장에 나온 다주택자의 처분용 급매물을 적절한 타이밍에 소화했다는 해석이 나온다. ◆ 서울 전셋값 상승에 ‘평형 다운사이징’ 통한 자가 전환 유도 실제로 부동산 빅데이터 업체 아실에 따르면 올 2월 2일 2829건이었던 용인시 수지구의 매매 물건은 이후 빠른 속도로 증가해 3월 21일 4473건까지 늘어났다. 한동안 4000건대를 유지했던 이 매물들은 양도세 중과 유예 종료일인 5월 9일을 앞두고 처분이 이뤄지면서 이달 들어 3000건대로 감소하는 흐름을 보였다. 이들 지역의 장점은 구축 아파트가 많은 서울 외곽 등과 비교해 신축 단지가 풍부하면서 가격대는 낮아 이른바 가성비가 높다는 점이다. 일례로 2022년 말 준공된 고양시 덕양구 덕은지구 ‘DMC한강자이더헤리티지’ 전용 84㎡의 경우 지난달 29일 거래가격이 11억3000만원으로 서울 주요지역의 동일 평형대 대비 크게 낮은 편으로 확인된다. 서울 전셋값의 가파른 상승세도 인접 경기권으로 이주를 자극하는 또 다른 요인으로 꼽힌다. 서울 중랑구의 경우 최근 국토교통부 실거래가 조회시스템에서 확인되는 전용 84㎡ 전세는 4억원에서 5억원대 형성이 주를 이룬다. 반면 인접한 경기 구리시에서는 지난달 30일 전용 59㎡ 매물이 5억4600만원에 거래된 사례가 확인됐다. 이는 지역을 옮기면서 면적을 조금 줄이더라도 임차 신분에서 자가 보유로 전환을 고려해볼 만한 조건이 형성됐음을 뜻한다. ◆ 전문가 “주거 상품성 높은 인접 지역으로의 갈아타기 수요 지속될 것” 향후 부동산 시장은 주거 만족도가 높은 경기권 핵심 지역을 중심으로 서울 이주민의 유입이 당분간 이어질 가능성이 존재한다. 전세 비용 부담을 느낀 실수요자들이 외곽의 노후 주택 대신 경기권의 신축 단지를 매력적인 대안으로 인식하고 있기 때문이다. 남혁우 연구원은 “서울 외곽지역에 전세로 거주하던 사람이 해당 전세가격으로 계속 살기 어려워지면 보증금에 자금을 조금 더 얹어 평형이 조금 작은 경기도의 신축 등으로 옮길 수 있다”라며 “임차인 신분에서 상품성이 더 좋은 인접 지역 아파트를 매수하면서 갈아타는 것”이라고 덧붙였다.

한화 건설부문이 한화포레나 아파트 신규 외관 디자인 ‘포레나 비스타(Vista)’를 공개했다. 미니멀리즘 기반 디자인과 친환경 요소를 결합해 브랜드 정체성을 강화하겠다는 전략이다. 한화 건설부문은 26일 ‘절제된 특별함’을 콘셉트로 한 포레나 신규 외관 디자인을 개발했다고 밝혔다. 새 디자인은 건물 외곽 라인을 강조한 큐브형 입면을 적용해 입체감과 시각적 리듬감을 살린 것이 특징이다. 옥상 구조물에는 포레나 브랜드 로고인 ‘FORENA’의 곡선 요소를 반영했다. 건물 측면에는 브랜드 패턴을 입체적으로 적용해 보는 위치에 따라 다른 질감이 느껴지도록 설계했다. 최근 공동주택 태양광 설비 확대 흐름에 맞춰 외관 디자인과 일체화한 건물일체형 태양광발전(BIPV) 모듈을 적용했다. 한화 건설부문은 커튼월 방식의 특화 디자인 상품인 ‘포레나 크리스탈 쉐브론’도 함께 공개했다. 유리 마감과 금속 소재를 결합하고 경관조명을 패턴 형태로 적용해 야간 경관 효과를 높인 것이 특징이다. 김민석 한화 건설부문 건축사업본부장은 “포레나 비스타는 한화포레나의 디자인 경쟁력을 강화하기 위한 결과물”이라며 “상품을 넘어 도시 풍경을 바꾸는 디자인을 지속적으로 선보일 계획”이라고 말했다. 한화 건설부문은 앞으로 공급하는 한화포레나 단지에 신규 디자인을 순차 적용할 예정이다.

에쓰오일(S-OIL)이 추진하는 울산 샤힌 프로젝트 건설 현장에서 노동자 1명이 사망하는 중대재해가 발생했다. 고용노동부와 경찰은 현장 조사를 실시하고 사고 원인 규명에 나섰다. 26일 건설업계에 따르면 DL이앤씨가 시공을 맡은 울산 온산국가산업단지 내 샤힌 프로젝트 현장에서 전날인 25일 중대재해가 발생했다. 사고 피해자는 현장 내 드럼(D-230202) 내부 맨 밑바닥에 앉아 있는 상태로 발견됐다. DL이앤씨는 사고 당일 관련 사실을 고용노동부에 보고했다. 현장에서 발견된 작업자는 숨진 상태였으며 추가 부상자는 없는 것으로 확인됐다. 사고 직후 DL이앤씨 측은 “전날 드럼(D-230202) 내부 맨 밑에 앉아 있는 채로 발견됐다”며 “발생 원인에 대해 조사를 진행하고 있고 재발방지 대책을 수립할 예정”이라고 밝혔다. 사고가 발생한 샤힌 프로젝트는 울산 온산국가산업단지에 약 9조2000억원을 투자해 석유화학제품 생산 설비를 구축하는 사업이다. 현대건설이 주간사를 맡고 있으며 현대엔지니어링, DL이앤씨, 롯데건설 등이 컨소시엄으로 참여하고 있다. 이 중 DL이앤씨는 지난 2023년 3월 패키지 1 공구 공사 일부를 양도받았다. DL이앤씨의 지분율은 26%쯤이며 양도받은 공사 규모는 약 1조4000억원이다. 해당 공구에서 사망 사고가 발생함에 따라 고용노동부의 중대재해처벌법 위반 여부 조사가 수반될 예정이다. 현재 고용노동부와 경찰은 현장 확인 절차를 진행 중이며 정확한 경위를 조사하고 있다. 사망 사고가 발생한 만큼 관련 법령에 따른 책임 소재 파악이 주요 조사 대상이 될 전망이다.

올해 1분기 서울시 연립·다세대주택 시장이 매매와 임대차 모두에서 뚜렷한 회복세를 나타냈다. 매매 거래량은 1만 건을 넘어섰고 전·월세 거래량도 직전 분기 대비 두 자릿수 증가율을 기록했다. 아파트 가격 부담과 전세 매물 부족 현상이 지속되면서 상대적으로 저렴한 연립·다세대주택으로 수요가 유입된 결과로 풀이된다. ◆ 매매 거래 1만 건 돌파… 2022년 이후 최대 규모 26일 AI 기반 상업용 부동산 전문 기업 부동산플래닛이 국토교통부 실거래가 자료를 분석한 결과 올해 1분기 서울시 연립·다세대주택 매매 거래량은 1만201건으로 집계됐다. 이는 2022년 2분기 1만986건을 기록한 이후 가장 많은 수치다. 직전 분기 8741건과 비교하면 16.7% 늘어났고 지난해 같은 기간 6864건보다는 48.6% 급증한 규모다. 같은 기간 전체 거래금액은 4조3261억원으로 확인됐다. 직전 분기 3조7023억원 대비 16.8% 증가했으며 지난해 동기 2조6069억원보다는 65.9% 늘어난 수치다. 월별로 보면 1월 1조5632억원에서 2월 1조2417억원으로 잠시 숨고르기에 들어간 뒤 3월 1조5213억원으로 다시 반등하는 흐름을 보였다. 서울 25개 자치구 중 19곳에서 직전 분기 대비 거래량이 증가했다. 노원구가 166건으로 53.7% 늘어 가장 높은 상승률을 보였고 성북구 51.6%, 은평구 41.4%, 강서구 40.3% 등이 그 뒤를 이었다. 반면 강남구 -17.2%, 마포구 -16.3%, 서초구 -2.7% 등 6개 구는 거래량이 줄어들어 지역별 편차를 나타냈다. ◆ 임대차 시장도 활기… 월세 비중 63% 웃돌아 임대차 시장 역시 거래 규모가 커졌다. 1분기 서울 연립·다세대 임대차 거래량은 총 3만7764건으로 직전 분기 3만3076건보다 14.2% 확대됐다. 전세 거래는 1만3798건으로 12.6% 늘었고 월세 거래는 2만3966건으로 15.1% 상승해 모든 유형에서 오름세를 보였다. 전체 임대차 거래 가운데 월세가 차지하는 비중은 63.5%에 달했다. 보증금 규모에 따른 월세 유형별로는 준월세가 54.2%로 가장 많았고 준전세 36.1%, 순수월세 9.7% 순으로 나타났다. 지역별로 보면 전세와 월세 모두 송파구에서 가장 많은 거래가 이뤄졌다. 1분기 송파구의 전세 거래는 1420건, 월세 거래는 3336건으로 서울 시내에서 1위를 차지했다. 직전 분기 대비 전세 거래가 가장 많이 늘어난 곳은 금천구 35.8%였으며 월세 거래는 성동구 37.7%가 가장 높은 상승률을 기록했다. ◆ 전세 보증금 평당 2113만원… 도봉구 전세가율 83.7% 수요가 늘면서 전·월세 평균 보증금도 일제히 상승했다. 1분기 서울시 연립·다세대주택의 전용면적 3.3㎡당 전세 평균 보증금은 2113만원으로 직전 분기 2091만원 대비 1.1% 올랐다. 구별로는 강남구가 2790만원으로 가장 높은 수준을 형성했다. 매매가격 대비 전세가격 비율을 뜻하는 평균 전세가율은 올해 3월 기준 56.6%로 집계됐다. 특히 도봉구는 83.7%를 기록해 80% 선을 넘어섰으며 강서구 76.6%, 금천구 70.3% 등 일부 지역은 여전히 높은 수준을 유지하고 있는 것으로 나타났다. 전세 보증금을 월세로 전환할 때 적용하는 전월세전환율은 1분기 평균 5.5%를 기록했다. 부동산플래닛 정수민 대표는 “2026년 1분기 서울 연립·다세대주택 시장은 매매와 임대차 거래가 모두 전분기보다 늘어나며 회복세를 보였다”며 “전체 임대차 거래 중 월세 비중이 63%를 넘어선 가운데 전·월세 모든 유형에서 거래량이 함께 증가한 점을 고려하면, 아파트 대비 낮은 가격 부담과 전세 매물 부족에 따른 수급 부담이 연립·다세대주택 수요로 일부 이어진 것으로 보인다”고 분석했다.

대형 건설사들의 수주전이 치열한 서울 주요 재건축·재개발 사업장에서 세계적인 건축가와 설계업체를 앞세운 ‘랜드마크 경쟁’이 확산하고 있다. 해외 유명 건축가의 손길이 닿은 특별한 단지임을 내세워 경쟁력과 차별화를 노리면서 조합원들의 표심까지 겨냥한 전략으로 풀이된다. 25일 정비업계에 따르면 건설사들은 강남3구(강남·서초·송파구)를 비롯해 성수동과 여의도 재건축단지 등 서울의 핵심 정비사업지에 명성이 자자한 건축 거장과 손잡은 디자인을 내세우고 있다. 과거에는 정비사업 수주전이 브랜드와 공사비, 사업조건 중심이었다면 최근 들어 조합원들이 독창적인 디자인과 설계 철학으로 ‘편리한 주거단지를 넘어 하나의 거대한 예술작품 같은 아파트’를 기대하는 것과 무관치 않다. 여의도 대교아파트 재건축사업이 대표적이다. 대교아파트는 올해 초 국내 정비사업 최초로 국제설계공모를 통해 영국 건축회사 헤더윅 스튜디오를 설계업체로 선정했다. 헤더윅 스튜디오는 뉴욕 허드슨야드 ‘베슬’과 영국 런던 ‘콜드롭스야드’ 등을 설계한 세계적 건축 그룹이다. 성수전략정비구역 4지구에서도 글로벌 건축가 경쟁이 치열하다. 대우건설은 리처드 마이어와 협업한 설계안을, 롯데건설은 데이비드 치퍼필드와 손잡은 설계안을 각각 제시했다. 두 건축가 모두 건축계 노벨상으로 불리는 ‘프리츠커상’ 수상자다. 압구정에서도 설계 경쟁이 두드러졌다. 삼성물산은 지난 23일 압구정4구역 재건축사업 시공사로 최종 선정됐다. 삼성물산은 영국 건축회사 ‘포스터 앤드 파트너스’와 협업해 전 세대 한강 조망 특화 설계와 초대형 커뮤니티 시설 등을 제안했다. 이날 압구정3구역 시공사로 선정된 현대건설도 미국 뉴욕 센트럴파크 인근 고급 주거단지를 설계한 글로벌 건축회사 ‘람사’와 ‘모르포시스’ 참여 설계안을 제시했다. 삼성물산은 지난달 시공사로 선정된 대치동 쌍용1차 재건축인 ‘르네아르 대치’ 설계에 다니엘 리베스킨트를 참여시켰다. 리베스킨트는 비대칭성과 역동성을 강조하는 해체주의 건축가로 미국 뉴욕 세계무역센터와 독일 베를린 유대인 박물관 등을 설계했다. 이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 “세계적 건축가들이 참여하는 사업장은 대부분 한강변이나 강남권 핵심 입지처럼 사업성이 뛰어난 곳”이라며 “시공사 입장에서는 수익성뿐 아니라 서울 핵심 지역 랜드마크 사업 실적을 확보할 수 있다는 의미도 크다”고 말했다. 그는 “건설사들이 조합원 표심 확보를 위해 디자인 특화 경쟁에 나서는 것”이라며 “유명 건축가 협업은 상징성과 차별성을 부각할 수 있는 대표적인 수단”이라고 설명했다. 일각에서는 서울시가 창의적인 외관 디자인을 강조하면서 조합들도 브랜드나 공사비뿐 아니라 얼마나 상징적인 설계를 제시하느냐를 중요하게 보기 시작했다는 분석도 나온다. 다만, 해외 유명 건축가를 앞세운 마케팅이 과열 양상을 보이는 것에 우려 섞인 시각도 상당하다. 해외 설계사가 초기 조감도와 외관 콘셉트 설계에는 참여하지만 실제 인허가와 구조·평면 설계 등은 국내 업체가 맡는 경우가 적지 않다. 특히 독창적인 비정형 외관과 특화 설계가 늘어날수록 공사비 부담이 커질 수 있다. 이 연구위원은 “시공사 선정 단계에서 제시되는 특화 설계안은 확정안이 아니라 향후 인허가 과정에서 일부 변경될 수 있다”며 “비정형 구조나 곡선형 디자인이 많아질수록 공사비 부담이 커지는 만큼 실제 사업 과정에서 설계가 단순화되는 경우도 적지 않다”고 말했다.

현대건설이 서울 강남권 재건축 최대어로 꼽히는 압구정3구역 재건축 사업 시공권을 확보했다. 총 공사비는 약 5조5000억원에 달한다. 25일 정비업계에 따르면 압구정3구역 재건축정비조합은 이날 총회를 열고 현대건설을 시공사로 최종 선정했다. 전체 조합원 3988명 중 2621명이 투표에 참여했고, 이 중 89%가 찬성했다. 현대건설은 앞선 두 차례 입찰에서 단독 응찰하며 우선협상대상자로 선정됐고 이날 수의계약 안건이 가결된 것이다. 압구정3구역은 서울 강남구 압구정동 현대1∼7차와 10·13·14차, 대림빌라트 등 기존 3934가구를 최고 65층·5175가구 규모로 재건축하는 사업이다. 인근 공인중개사들에 따르면 압구정 재건축 구역 가운데 규모가 가장 크고 한강 조망과 압구정역 접근성을 동시에 갖춘 핵심 입지로 평가된다. 현대건설은 압구정3구역에 ‘람사’와 ‘모르포시스’ 등 글로벌 건축 그룹 협업 설계를 적용했다. 순환형 커뮤니티 플랫폼 ‘더 써클 원’과 입주민 전용 수요 응답형 교통(DRT) 무인 셔틀, 문화 공간 등 도입할 계획이다. 현대건설은 이번 수주로 지난해 확보한 압구정2구역에 이어 3구역까지 시공권을 따냈다. 현대건설은 DL이앤씨와 압구정 5구역 수주 경쟁을 벌이고 있다. 시공사 선정 총회는 30일 열린다. 압구정4구역은 지난 23일 삼성물산 건설부문이 시공사로 선정됐다.

호반건설이 서울 중랑구 면목동 일대 가로주택정비사업 추가 수주에 성공했다. 면목역 인근 기존 수주 구역과 연계해 총 1391가구 규모 주거단지를 조성하는 내용이다. 호반건설은 서울 중랑구 면목동 66-28번지 일원 ‘면목역6의3구역 가로주택정비사업’을 수주했다고 25일 밝혔다. 호반건설은 앞서 수주한 면목역6의4·5구역과 연계해 총 1391가구 규모의 ‘브랜드타운’을 조성할 계획이다. 이번 사업은 구역별로 따로 아파트를 짓는 대신 여러 단지를 하나의 대단지처럼 연결해 조성하는 방식이다. 단지 사이를 걸어서 오갈 수 있도록 길과 녹지 공간을 함께 만들고 주민 편의시설도 연계해 배치한다. 면목역 일대는 노후 저층 주거지가 밀집한 지역이다. 이곳은 최근 모아타운과 재개발·가로주택정비사업 등이 동시에 추진돼 정비사업이 활발하게 진행되고 있다. 교통 여건도 강점이다. 지하철 7호선 면목역과 사가정역을 도보로 이용할 수 있고 동부 간선도로와 용마터널 접근성도 우수하다. 학교와 공원, 전통시장 등 생활 인프라도 갖춰져 있다. 호반건설 관계자는 “면목역 6차 모아타운이 지역을 대표하는 랜드마크 단지가 될 수 있도록 사업을 추진하겠다”며 “차별화된 상품성과 안정적인 사업 추진 역량을 바탕으로 도시정비사업 경쟁력을 확대해 나가겠다”고 말했다.

서울 강남 재건축 시장의 ‘대어’로 꼽히는 압구정5구역과 통합 재건축 신반포 19·25차 사업을 두고 대형 건설사의 수주 경쟁이 치열하다. 한강변 핵심 입지와 수조원대 공사비가 걸린 초대형 사업인 만큼 이달 말 판가름이 날 수주전의 승자는 과연 누가 될지 주목된다. 24일 정비업계에 따르면 압구정5구역과 신반포 19·25차 수주전 결과는 30일 같은 날 공개된다. 각 조합은 최종 선정한 시공사를 나란히 발표할 예정이다. 앞서 압구정5구역 수주전 과정에서는 한 건설사 직원이 경쟁사 홍보관 내부를 볼펜형 몰래카메라로 촬영했다는 의혹이 제기되며 경찰 수사로까지 번지는 등 과열 양상도 나타났다. ◆‘현대타운’ vs ‘아크로 압구정’ 압구정5구역은 ‘압구정 한양1·2차’를 통합 재건축하는 것으로 지하 5층∼지상 68층, 8개동, 공동주택 1397가구를 짓는 사업이다. 한강변 입지와 우수한 학군을 갖춘 강남권 핵심 재건축 사업 단지로 꼽힌다. 무엇보다 전통적 부촌인 압구정 재건축 사업이라는 점에서 건설사 간 자존심 경쟁도 볼 만하다. 현대건설은 ‘압구정 현대 갤러리아’를 단지명으로 제안했다. 현대건설이 지닌 거대한 현대 브랜드타운을 조성하겠다는 취지다. 앞서 수주한 2구역과 우선협상대상자로 선정된 3구역에 이어 5구역까지 연결하면 거대한 ‘압구정 현대 타운’이 완성된다. DL이앤씨는 자사의 하이엔드 브랜드인 ‘아크로 압구정’에 집중하겠다는 점을 내세웠다. DL이앤씨는 압구정의 여러 구역 중 이 구역에 모든 역량을 집중할 것이란 점을 강조하고 있다. ◆‘신반포’… ‘래미안’ vs ‘오티에르’ 신반포 19·25차 통합 재건축은 삼성물산 건설부문과 포스코이앤씨의 각축장이다. 두 회사는 2024년 부산 시민공원 주변 촉진 2-1구역 재개발 사업에서 맞붙은 이후 약 2년 만에 다시 만났다. 이번 사업은 서울 서초구 잠원동 일대 신반포 19차(242가구)와 신반포 25차(169가구)를 비롯한 한신진일(19가구), 잠원CJ가구(17가구) 4개 단지를 통합 재건축하는 사업이다. 이 단지는 재건축 이후 지하 4층∼지상 최고 49층 7개동 총 614가구로 탈바꿈하게 되며, 조합이 제시한 예정 공사비는 약 4434억원이다. 양사 모두 세대 100% 한강 조망을 내걸면서 수주전이 달아오르고 있다. 삼성물산 건설부문과 포스코이앤씨는 각각 대표 브랜드인 ‘래미안’과 ‘오티에르’를 앞세워 조합원 표심 잡기에 주력하고 있다. ◆전 세대 한강 조망… 신기술 경쟁 무대 강남권에서 맞붙는 2개 사업장, 4개 건설사 모두 전 세대 한강 조망뿐 아니라 신기술을 총동원하며 조합원 표심 잡기에 나섰다. 현대건설은 ‘람사’와 ‘모르포시스’ 등 유명 글로벌 설계사와 협업한다. DL이앤씨는 야부 푸셸버그와 톰 스튜어트 스미스 등 글로벌 전문가들과 조합원 수요를 반영한 설계안을 제안했다. 삼성물산은 기존 한강변 아파트의 한계로 지목됐던 ‘북측 한강 조망’과 ‘남향 일조권’ 사이 상충 문제를 해결하기 위해 ‘스위블(Swivel)’ 특화 평면도 도입했다. 거실과 주방 배치를 입주민 라이프스타일에 맞춰 변경할 수 있는 구조다. 포스코이앤씨는 약 250m 길이의 스카이브리지를 조성하고, 기존 약 103m 수준이던 한강 접도 구간을 333m까지 넓혔다. 함영진 우리은행 부동산리서치랩장은 “대형 건설사들이 강남 재건축에 공을 들이는 것은 자사 기술력을 세계 시장에 선보일 ‘쇼룸’이자 경력이 되기 때문”이라며 “단순히 수주 실적을 올리는 것을 넘어 향후 브랜드 가치를 좌우할 기술 경쟁의 시험대라는 점이 수주전 과열의 주된 요인”이라고 분석했다. ◆조합원 금융혜택이 승패 좌우 이번 수주전은 기존의 건설사 브랜드와 함께 조합원들의 경제적 부담을 덜어줄 금융혜택이 승패를 크게 좌우할 것으로 보인다. 현대건설은 이주비 주택담보인정비율(LTV) 100%와 함께 추가 분담금을 입주 후 최대 4년까지 유예해주는 파격적인 조건을 내걸었다. 경쟁사인 DL이앤씨도 조합이 제시한 예정액보다 낮은 평당 1139만원의 확정 공사비를 제안했다. 이에 더해 필수사업비 가산금리 제로와 분담금 납부 입주 후 7년 유예, LTV 150% 적용 등 솔깃할 만한 혜택을 내세웠다. 삼성물산과 맞붙은 포스코이앤씨는 더욱 파격적인 금융혜택을 내걸었다. 삼성물산이 △사업비 전액 한도 없는 최저금리 책임 조달 △이주비 LTV 100% △입주 시 분담금 100% 납부(대출 불필요) 등을 제안하자 포스코이앤씨는 ‘제로 투 원’ 프로젝트로 맞대응했다. ‘제로(0)’는 조합원 추가 분담금을 0원으로 만들고 ‘투(2)’는 시공사 선정 직후 전 조합원에게 가구당 2억원씩, 총 892억원 규모의 자금을 우선 지원하겠다는 것을 의미한다. ‘원(1)’은 전체 사업비에 양도성예금증서(CD) 금리보다 1%포인트 낮은 금리를 적용한다는 뜻이다. 윤지해 부동산R114 리서치팀장은 “강남권 정비사업인 만큼 더 상징성 있는 브랜드가 무엇인지, 조합원에게 조금이라도 더 유리한 금융혜택을 제공하는 건설사가 어디인지에 따라 표심이 갈릴 것”이라며 “과거 컨소시엄 형태 중심이었던 강남권 수주전이 최근 단독 수주 방식으로 바뀌면서 건설사 간 경쟁이 한층 더 치열해진 양상”이라고 말했다.

서울 강남권 핵심 재건축 사업 수주를 둘러싼 대형 건설사들의 금융 지원 경쟁이 과열되고 있다. 대출 규제 강화와 공사비 인상 등에 따른 이주비·분담금 부담에 이를 좀 더 덜어줄 수 있는 건설사 쪽으로 조합원 표심이 기우는 경향과 무관치 않다. 일부 건설사는 조합원 표심을 잡기 위해 이주비 담보인정비율(LTV) 150%는 물론 기준금리보다 낮은 이른바 ‘마이너스 금리’ 조건까지 제시하며 파격적인 금융 지원 경쟁에 나섰다. 반면 강남권 밖에서는 사업성이 떨어진다는 이유로 시공사 선정이 수차례 유찰되거나 정비사업이 장기간 표류하는 곳도 적지 않다. 정비사업도 지역에 따라 양극화가 심화하는 모양새다. 24일 정비업계에 따르면 신반포 19·25단지 재건축에 뛰어든 포스코이앤씨와 삼성물산은 조합사업비 금리를 놓고 출혈 경쟁을 방불케 한다. 포스코이앤씨는 입찰과정에서 조합사업비 조달금리를 CD(양도성예금증서) 금리 대비 -1% 수준으로 제시했다. 통상 사업비 대여금리는 CD금리에 가산금리를 더해 산정하는데 기준금리보다 낮은 조건을 제시한 것이다. 경쟁사인 삼성물산도 CD금리+0%를 제안했다. 건설사들의 금융 혜택 경쟁이 과열되면서 위법 소지를 우려하는 목소리도 나온다. 현행 도시 및 주거환경정비법과 정비사업 계약업무 처리기준은 시공과 직접 관련 없는 금전·재산상 이익 제공을 제한하고 있다. 따라서 기준금리보다 낮은 수준의 대출 조건을 제시하는 건 사실상 과도한 금전 지원 행위로 볼 여지가 있다. 이에 서초구청은 조합에 공문을 보내 “사업비 대여금리 조건이 금융기관 대출금리보다 낮은 경우 그 차액이 재산상 이익으로 간주돼 금지 대상이 될 수 있다”며 신중한 의사결정을 권고했다. 압구정5구역 사업을 노리는 DL이앤씨의 경우 이주비 등 금융 지원을 포함해 주택 가치의 최대 150%까지 자금 조달이 가능하도록 하기로 했으며, 현대건설 역시 LTV 100% 조건을 내걸었다. 그만큼 강남권 핵심 정비사업을 따내려는 의지가 강하다는 얘기다. 그러나 강남권을 중심으로 핵심 사업지에 건설사들의 자금과 수주 경쟁이 집중되면서 정비사업 양극화도 심화되고 있다. 서울시 정비몽땅에 따르면 5월 초 정비사업장 중 착공 이후 단계에 이른 곳은 12%에 불과하다. 정비사업 전반적으로 추진이 더딘 가운데 강남 일부 단지에서만 치열한 수주전이 벌어지고 있는 것이다. 이재국 한국금융연수원 겸임교수는 “부동산 시장 침체기에는 건설사들이 공사비 미수금이나 미분양 위험을 줄이기 위해 수익성과 상징성이 확실한 강남권 사업지에 수주 역량을 집중하는 경향이 강해진다”며 “강남권에서는 과열 경쟁과 위법 논란까지 불거질 정도로 수주전이 치열한 반면 외곽 지역에서는 사업 지연이 이어지며 정비사업 양극화가 심화하고 있다”고 말했다.