기아가 중동 최대 방산전시회에 참가해 중형표준차량을 해외 최초로 공개한다. 기아는 오는 4일(현지시간)부터 8일까지 사우디아라비아 리야드에서 열리는 ‘WDS 2024’ 방산전시회에 참가한다고 5일 밝혔다. 올해 두 번째로 개최되는 WDS 방산전시회는 첫 전시 당시 40여개국 800여개 기업이 참가했으며 올해는 900여개 기업이 참가한다. 기아는 ‘평화를 지키는 모든 이들의 안전한 이동을 위한 모빌리티’를 주제로 이번 전시회에 참가한다. 해외 최초로 공개하는 중형표준차량은 1m 깊이의 하천을 신속하게 통과할 수 있고 최대 16명까지 탑승할 수 있다. 사용 목적에 따라 다양한 형태로 개발될 수 있어 고객 맞춤형 제작이 가능하다. 기본 모델인 ‘4X4 차량’, 프레임과 파워 트레인만 장착된 ‘베어샤시 차량’ 2종을 선보인다. 소형전술차량 기갑수색차도 전시된다. 강력한 동력 성능을 바탕으로 다양한 환경에서 군의 안전한 이동을 돕는 차량으로, 최근 폴란드 군용차량 교체 사업에서 신규 차량으로 선정된 차량이다. 전시 모델은 강화 방탄유리, 폭발 압력 완화 시트 등의 안전사양을 적용해 기동성과 더불어 탑승자의 생존성을 한층 강화했다. 수소연료전지를 사용하는 친환경차로, 소음과 발열이 적으며 경량화 차체를 적용한 ‘수소 ATV 콘셉트카’도 이번 전시에서 소개된다. 기아 관계자는 “앞으로도 여러 혁신 기술을 적용한 특수차량들을 개발함으로써 군용 모빌리티의 미래 비전을 지속적으로 제시해 나갈 것”이라고 말했다.

인증 중고차 사업 100일을 맞은 현대자동차가 올해부터 판매 대상을 전기차로 확대하며 본격적으로 중고차 시장 공략에 나선다. 4일 현대차에 따르면 지난해 10월 사업을 시작한 지 100일을 맞은 이달 1일 기준 인증 중고차 판매대수는 1057대로 집계됐다. 현대차의 인증 기준을 충족하지 못해 경매로 넘긴 물량, 소비자로부터 사들였다가 되판 타 브랜드 차량 등을 더하면 모두 1555대가 판매됐다. 차종별로 그랜저가 181대로 가장 많고, 싼타페(89대), 팰리세이드(81대) 순으로 집계됐다. 제네시스는 G80(128대), GV70(92대) 순이다. 현대차는 올해 중고차 사업 목표를 1만5000대로 잡고 사업성 개선에 주력할 계획이다. 이와 관련해 현대차는 3월부터 아이오닉5, 아이오닉6, GV60, 코나 일렉트릭 등 전기차 매입과 판매를 시작한다. 스마트키는 인증 중고차를 구입한 고객 모두에게 2개씩 제공되고, 신차 보증 기간(3년, 6만㎞)을 넘거나 잔여 보증 기간이 1년, 2만㎞ 미만 중고차를 샀을 때에는 연장 보증 기간(1년, 2만㎞)이 제공된다. 또한 현대차는 거주 인구가 많은 수도권에 인증 중고차 센터를 추가로 열 계획이다. 현대차는 “인증 중고차 사업으로 국내에서도 해외처럼 자동차 제조사가 직접 검증한 수준 높은 중고차를 소비자가 선택할 수 있게 됐다”며 “중고차 시장 신뢰도를 높이고, 전체 시장 규모를 확대하는 데 기여하겠다”고 밝혔다.

제너럴 모터스(GM)가 올해 국내에 신차 4종을 출시하고 새 서비스센터와 커넥티비티 서비스를 도입할 예정이다. GM 한국사업장은 2일 서울 강남구 ‘더 하우스 오브 지엠‘에서 신년 기자간담회를 개최하고 이같은 계획을 통해 내수 시장에서 영향력을 높이겠다고 밝혔다. 헥터 비자레알 사장은 “미국 고유의 제품 경험을 원하고, 새로운 라이프스타일을 추구하는 고객을 위해 모든 영역에서 고객경험을 확대할 것”이라며 “이를 통해 경쟁이 치열한 한국 시장에서 GM만의 새로운 시장을 창출해 갈 것”이라고 말했다. 올해 GM은 전기차 전용 플랫폼인 얼티엄 기반의 전기차인 캐딜락 리릭, 쉐보레 이쿼녹스 EV를 시작으로 향후 얼티엄 기반의 다양한 크기, 목적, 가격대의 전기차 출시를 확대할 계획이다. 캐딜락 XT4, 쉐보레 콜로라도도 연내 출시된다. 통합 브랜드 공간 ‘더 하우스 오브 지엠’과 ‘더 빌리지 오브 지엠’을 활용해 고객 경험을 확장하고 7월에 서울 양평동에 정비부터 구매까지 한번에 할 수 있는 서울서비스센터를 여는 등 대고객 서비스도 확대한다. 커넥티비티 서비스인 온스타도 상반기 국내 출시된다. 첫 적용 모델은 쉐보레 트랙스 크로스오버이며, 이후 출시되는 신모델에 적용된다. 모바일 앱을 통해 차량 상태 및 진단, 원격 제어 서비스, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등을 제공한다. 한편 국내에서의 전기차 생산 계획에 대해 비자레알 사장은 “수요 증대에 맞춰 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저의 생산을 최대화할 것”이라며 “단기에 전기차로 전환하지는 않을 것이지만, 전환하는 과정에서 강력한 대체재가 있다는 점만 알려드리겠다”고 밝혔다. 업계에서는 GM 한국사업장에서 플러그인하이브리드차(PHEV)를 생산할 것이라는 전망이 나오고 있다. 생산시점은 2026∼2027년쯤으로 예상된다. 앞서 메리 바라 GM 최고경영자(CEO)가 지난 30일(현지시간) 실적 발표 콘퍼런스콜에서 PHEV 차종을 북미 시장에 재출시하겠다는 계획을 발표했다. GM 한국사업장은 2023년 한 해 동안 총 46만8059대(완성차 기준)를 판매하며 전년 대비 76.6% 증가세를 기록했다. 올해도 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저를 중심으로 연간 50만 대 이상 규모의 생산 역량을 최대한 가동할 계획이다. 실판 아민 GM 수석 부사장 겸 해외사업부문 사장은 영상 메시지를 통해 “지난 해 트랙스와 트레일블레이저가 미국 시장에서 전년 대비 각각 311%, 86%의 기록적인 판매 성장을 이뤘다“며 “GM 한국팀은 글로벌 GM의 미래 성장전략에서 핵심적인 역할을 수행하고 있다”고 말했다. 구스타보 콜로시 GM 한국사업장 영업·서비스·마케팅 부문 부사장이 2일 서울 강남구 '더 하우스 오브 지엠'에서 온스타 서비스를 소개하고 있다. GM 한국사업장 제공

“오후 일정 좀 확인해줄래?” “오후 2시에 회의가 있고, 오후 6시에는 친구와 약속이 있습니다. 무엇을 도와드릴까요?” “회의까지의 시간에 딱 맞는 음악을 추천해줘.” “좋습니다. ‘일상의 휴식’ 플레이리스트에서 편안한 음악을 재생하겠습니다. 휴식을 즐기시면서 회의를 준비하세요. 좋은 하루 되세요.” “고마워. 점심때 먹을 음식도 추천해줘.“ “회의 전에 가볍게 먹기 좋은 음식으로는 샐러드나 샌드위치가 좋을 것 같습니다. 주변에 어떤 식당이 있는지 알아볼까요? (…) ‘OO식당’이 좋은 평가를 받고 있습니다. 거기서 신선한 샐러드를 즐기실 수 있을 거예요. 가보시겠어요?” “좋아.” “목적지를 ‘OO식당’으로 설정했습니다. 도착 예상 시간은 약 15분 후입니다. 즐거운 식사 되세요!” ◆AI 비서와 사람처럼 대화하고 기능 작동 이는 ‘차량에 탑재된 인공지능(AI) 음성인식 비서라고 가정하고 운전자가 나눌 수 있는 대화의 예시를 들어달라’고 챗 GTP에 주문한 뒤 받아든 가상 대화다. 기존 차량 내비게이션 등에 음성인식 기능과 비교하면 좀 더 선택지가 유연하고 이용자가 원할 법한 연계 서비스까지 자연스럽게 안내하는 것이 특징이다. 이처럼 AI를 기반으로 마치 개인 비서처럼 다양한 서비스를 제공하는 챗봇이 탑재된 차량이 올해 여러 브랜드에서 출시된다. 폭스바겐은 세계 최대 가전·IT 박람회인 ‘CES 2024’에서 아이다(IDA) 음성 어시스턴트에 인공지능 기반 챗봇인 챗 GPT를 통합한 차량을 선보였다. 폭스바겐은 챗GPT 기능을 가장 먼저 대량 판매 차량에 도입하는 브랜드가 될 전망이다. 올해 2분기부터 생산되는 전기차 ID.4, ID.5, ID.3, ID.7과 티구안, 파사트, 골프 모델에 최신 인포테인먼트 시스템과 함께 제공된다. 폭스바겐이 제공하는 음성비서는 음성인식 기술 파트너사인 세렌스의 챗 프로가 지원하는 챗GPT를 폭스바겐 음성 어시스턴트 백엔드에 통합해 이전의 음성 제어 기능을 뛰어넘는 다양하고 새로운 기능을 제공한다. 인포테인먼트, 내비게이션, 에어컨을 제어하거나 일반적인 지식을 바탕으로 한 질문에 답할 수 있다. 이를 통해 운전 중 직접적인 조작 없이도 직관적인 언어로 상호 작용하며 풍부한 대화를 나누거나, 궁금증을 해소하고 차량 관련 정보를 받는 등 다양한 측면에서 유용하게 사용할 수 있다. 운전자는 새 계정을 생성하거나 앱을 설치할 필요 없이 ‘헬로 IDA’라고 말하거나, 스티어링 휠의 버튼을 눌러 음성 어시스턴트 기능을 활성화할 수 있다. IDA 음성 어시스턴트는 차량 기능 실행, 목적지 검색, 온도 조절 등을 자동으로 우선순위를 정하며, 폭스바겐 표준 시스템이 운전자의 요청에 충분한 응답을 할 수 없는 경우 익명으로 AI에 전달해 이를 처리한다. 특히 챗GPT는 차량 데이터에 접근하지 않으며, 질문 및 답변은 가능한 최고 수준의 데이터 보호를 보장하기 위해 즉시 삭제된다. 또한 AI 데이터베이스 업그레이드를 통해 대답할 수 있는 정보의 범위도 계속 진화하게 된다. 카이 그뤼니츠 폭스바겐 브랜드 개발 담당 이사회 멤버는 “폭스바겐은 항상 기술의 대중화를 통해 많은 사람이 이를 이용할 수 있도록 해왔으며, 이는 폭스바겐 DNA에 깊이 뿌리내리고 있다”고 말했다. ◆AI 비서 탑재 차량 연내 잇따라 출시 메르세데스-벤츠도 이번 CES 2024에서 자체 개발한 차량용 운영체제 ‘Mb.OS’에 지능형 서비스를 통합한 ‘MBUX 가상 비서’를 공개했다. 벤츠의 가상 비서는 탑승객이 마치 사람과 대화를 주고받듯이 더 자연스럽고 직관적인 관계를 형성하는 데 초점을 맞췄다. 운전자의 일정에 맞춰 주차장을 예약하거나 목소리와 주행 패턴 등으로 운전자의 기분을 파악해 상호작용할 수 있다는 설명이다. 연내 출시될 신형 전기차 CLA에 처음 적용된다. BMW는 대형언어모델(LLM) 기반의 생성형 AI를 탑재한 ‘BMW 지능형 개인 비서’를 선보였다. 아마존의 음성인식 기술인 알렉사를 활용해 다양한 문장을 이해할 수 있다. BMW는 올해 내로 ‘BMW 오퍼레이팅 시스템 9’이 탑재된 차량에 이 기능을 적용할 계획이다. 푸조는 지난달 30일 온라인으로 진행된 ‘E-라이언 데이 2024’를 통해 고객 경험 강화를 위해 챗GPT 기술을 도입한다고 밝혔다. 푸조의 모든 승용차와 상용차 제품군의 아이콕핏에 내장되며, ‘OK 푸조 음성 어시스턴트’와 연결돼 운전자의 질문과 요청에 응답할 수 있도록 할 계획이다. 챗GPT 기술을 적용한 푸조 차량은 5개 시장에 시범 도입한 후 올 하반기부터 확대 출시된다.

현대자동차와 기아의 지난달 미국 판매량이 1년 전에 비해 소폭 하락했다. 현대차그룹은 올해 1월 현대차(제네시스 포함)와 기아의 미국 판매량이 10만2902대로 작년 동월 대비 4.6% 감소했다고 2일 밝혔다. 현대차·기아의 합계 판매가 전년 동기 대비 감소한 것은 2022년 7월 이후 18개월 만이다. 다만 통상 판매실적이 가장 저조한 1월에 10만대 이상을 판매한 것은 지난해 이어 두 번째다. 작년 역대 1월 최다 판매에 따른 기저효과가 반영된 것이라고 현대차·기아는 설명했다. 현대차가 7.3% 줄어든 5만1812대를, 기아가 1.7% 줄어든 5만1090대를 판매했다. 제네시스는 4269대로 9.3% 늘었다. 친환경차는 상승세를 이어갔다. 현대차·기아는 1월 미국에서 전년 동기보다 8.7% 늘어난 1만7916대의 친환경차를 판매했다. 전체 판매에서 친환경차가 차지하는 비중도 17.4%로, 전년 동기 대비 2.1%포인트 상승했다. 특히 전기차는 총 6627대가 팔리며 51.1%의 높은 증가율을 기록했다. 많이 판매된 모델은 현대차 투싼(1만1116대), 싼타페(7638대), 아반떼(6900대), 기아 스포티지(9994대), K3(8977대), 텔루라이드(6916대) 등이다.

제주시가 과속을 하거나 정지선을 위반한 차량의 모습과 번호가 실시간으로 전광판에 노출하는 시스템을 도입했다. 누리꾼 사이에서 이른바 ‘중국식 공개 망신’ 시스템으로 불리는 이 전광판(교통 위반자 게시판)은 중국에서 유사한 형태로 먼저 도입·운영되고 있다. 중국은 횡단보도에 이 전광판을 설치해 무단횡단하는 사람의 모습을 공개해 벌금을 부과한다. 2일 제주 자치경찰단에 따르면 전광판은 전날인 1일 제주도 내 어린이 및 노인보호구역 일대에 설치됐다. 이 ‘스마트 횡단보도 시스템’은 사람 중심의 보행환경 조성과 교통사고 예방을 위해 설치 운영되는데 과속이나 정지선 위반시 위반 차량 모습이 실시간으로 전광판에 송출된다. 이에 운전자는 물론 주변에서도 위반 여부를 확인할 수 있다. 이 시스템은 올해 초 한라초등학교 북측 단일로에 설치돼 운영됐는데, 운영 초기 하루 위반차량은 평균 31건이었으나 1개월 동안 운영한 결과 21건으로 32%가량 감소한 것으로 나타났다. 현재 자치경찰단은 제주도 내 138개소에 스마트 횡단보도 시스템을 설치·운영하고 있다.

일본 도요타 그룹 계열사인 토요타자동직기에서 생산한 엔진의 부정 인증으로 일본 내 4개 자동차 공장 6개 생산라인의 가동 중단이 연장됐다. 이에 따라 도요타 자동차는 오는 5일까지 엔진 생산이 중단된다고 1일 NHK가 보도했다. 도요타 그룹 계열사인 도요타자동직기는 자동차용 디젤엔진 3종의 인증 절차에 필요한 출력 시험을 위반한 사실이 적발돼 지난달 29일 국토교통성으로부터 사기로 판명된 엔진의 출하 중지를 명령받았다. 이에 도요타자동차는 내수용 6대를 포함해 총 10종의 출하를 중단했고, 일본 내 4개 공장 6개 생산라인 역시 가동을 중단했다. 도요타는 “현재로서는 조업 재개 전망이 없다”며 “5일 오후나 돼야 6일 이후 조업 여부를 결정할 예정”이라고 밝혔다. 한편 최근 일본 도요타 그룹이 잇단 품질 인증 부정으로 그간 쌓아온 신뢰에 금이 가고 있다. 도요타자동직기는 디젤엔진 출력 시험 과정에서 데이터 조작 등이 확인됐다. 특히 자회사인 다이하쓰도 품질 인증 과정에서 174건의 부정이 발각됐는데 무려 1989년부터 35년 동안이나 이어져 온 것이 드러나, 4개 공장의 생산을 전면 중단했다. 자회사인 히노 자동차 역시 배출가스·연비 조작이 드러났고, 미국에서는 에어백 문제로 도요타 차량 5만 대가 리콜됐다. 도요타의 대대적인 부정 행위에 대해 전날 하야시 요시마사 일본 관방장관은 “일본 자동차 산업의 신뢰를 훼손하고, 자동차 인증제도의 근간을 흔드는 행위로 이번에 또다시 부정이 확인된 것은 유감”이라고 지적했다. 도요타 아키오 요타 회장은 논란이 커지자 “팔아서는 안 될 상품을 고객들에게 제공했다”며 “절대 있어서는 안 될 일이 일어났다”고 고개를 숙였다.

친환경 자동차인 전기차 보급이 전세계에 확산하면서 그간 알려지지 않은 문제가 속속 보고되고 있다. 그중 매우 짧은 타이어 사용기간이 해외 전기자 차주들의 원성을 사고 있다. 전기차는 내연기관 차와 비교해 무개가 200kg 이상 더 무겁다. 여기에 더해 순간적으로 차를 발진시키는 토크가 높아 타이어에 주는 부담이 일반 차량과 비교해 클 수밖에 없다. 특히 운전 습관에 따라 급가속 급출발을 자주하거나 펀 드라이빙을 위해 구불구불한 곡선 주행을 즐긴다면 타이어 수명은 보다 빨리 줄어들게 된다. 또 비포장길 등 노면이 고르지 못한 곳에서의 주행도 일반 내연기관과 비교해 타이어에 더 많은 무리를 주게 된다. 실제 2일 일본 매체 기즈모도가 미국 언론보도를 인용한 보도에는 이같은 문제로 불만을 호소하는 차주들 목소리가 전해졌다. 한 전기차 운전자는 “누군가 내게 ‘전기차는 주행거리 약 1만㎞마다 타이어를 교체해야 한다’고 알려줬다면 나는 절대 전기차를 사지 않았을 것”이라고 하소연했다. 전기차 전문 인플루언서 ‘벤 설린스’도 “테슬라에서 개발한 모든 전기차는 타이어가 일반적인 ‘내연기관 차량’만큼 오래 지속되지 못하는 문제가 있다”며 “전기차 타이어는 골칫거리”라고 지적했다. 한 전기차 엔지니어는 “대다수가 주행거리 1만2000~1만6000㎞마다 타이어를 교체하고 있다”고 전했다. 단 1만km 주행마다 타이어를 교환해야한다면 운전자로서는 부담이 클 수밖에 없는 것이다. 반면 국내는 타이어에 대한 부담이 없진 않지만 매체에서 소개된 미국의 사례처럼 크진 않아 보인다. 국산 전기차에는 금호, 한국, 넥센 등 K타이어 3사가 개발한 ‘전기차용 OE타이어’가 장착되는데 통상 5만km 정도에서 타이어를 교체하는 것으로 전해졌다. 다만 이는 개인차가 있는데, 전기차 동호회에 회원들에 따르면 빠르면 3만km에서 교체하는 운전자도 있었다. ‘OE타이어’는 자동차 회사에 공급하는 타이어로, 신차에 장착돼 출고된다. 대게 자동차 제조사가 신차를 개발할 때 함께 개발에 참여해 제조사가 요구하는 엄격한 성능 조건에 맞는 타이어이다. 다만 차량가격 상승 등 경제적 측면을 고려해 필요한 기능성을 모아 논 ‘가성비 타이어’로 금호타이어는 이르면 올해 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘이노브’를 새롭게 선보인다. 작년에는 전기차용 타이어 ‘마제스티9 솔루스 TA91 EV’와 ‘크루젠 HP71 EV’를 출시했다. 이는 폭스바겐 타오스와 ID.4 등이 장착하고 있다. 또 감성을 중시하는 운전자가 늘어남에 따라 신규 고인치 타이어 출시도 기대를 모으고 있다. 김현겸 KB증권 연구원은 “금호타이어의 고인치 타이어 비중은 계속 늘어날 것”이라며 “단기적으론 SUV 확대, 중장기적으론 전기차 브랜드 이노브 성장으로 오는 2025년 50% 수준으로 확대될 것”이라고 분석했다. 한편 금호타이어는 4분기 영업이익이 1494억원으로 전년 동기 대비 무려 710.6% 늘었다. 또 증권가 컨센서스인 1041억원을 43.5% 웃돌았다. 금호타이어의 주가는 연초 전날까지 이날까지 9.2% 올랐다.

미국 자동차 전문지 ‘카 앤 드라이버’가 발표한 ‘2024 에디터스 초이스 어워즈’에서 현대차·기아·제네시스 21개 차종이 최고 모델에 선정됐다고 현대자동차그룹이 2일 밝혔다. 1955년 창간한 카 앤 드라이버는 전세계 소비자들에게 영향력을 미치는 자동차 전문지로 매년 전문 에디터들이 미국 시장에 판매되는 차량의 차급 및 부문별 수상 모델을 발표한다. 현대차는 △아이오닉5(전기 SUV) △아이오닉6(전기차) △아반떼N(스포츠 콤팩트차) △쏘나타(패밀리 세단) △코나(서브콤팩트 SUV) △팰리세이드(중형 SUV) △싼타크루즈(콤팩트 픽업 트럭) 등 7개 모델이 수상 명단에 이름을 올렸다. 기아는 △EV6(전기 SUV) △EV9(전기 SUV) △K5(패밀리 세단) △니로(서브콤팩트 SUV) △텔루라이드(중형 SUV) △카니발(미니밴) 등 6개 차종이 수상의 영예를 안았다. 제네시스는 △GV60(럭셔리 전기 SUV) △GV70 전동화 모델(럭셔리 전기 SUV) △G80 전동화 모델(력셔리 전기차) △G70(엔트리 럭셔리 자동차) △G80(중형 럭셔리 자동차) △G90(대형 럭셔리 자동차) △GV70(콤팩트 럭셔리 SUV) △GV80(중형 럭셔리 SUV) 등 8개 차종이 수상했다. 현대차그룹은 자동차 시장 최대 격전지로 꼽히는 북미 시장에서 수상을 이어오고 있다. 지난 12월에도 카 앤 드라이버 ‘2024 베스트 10 트럭 & SUV’에 아이오닉5, EV9, 텔루라이드, GV70가 선정됐다. 현대차그룹은 지난해 미국 시장에서 전년 대비 12.1% 증가한 총 165만2821대를 판매하며 미국 진출 이후 최대 판매를 기록했다.

설 연휴를 앞두고 완성차 업계가 대대적인 할인 공세에 나선다. 2월에는 휴일이 많아 영업일이 줄어드는 데 대한 고육책으로, 자동차 수요가 주춤할 것을 예상하고 할인을 통해 판매 실적을 유지하려는 의도다. 2일 업계에 따르면 기아는 중형 세단 K5와 준대형 세단 K8을 더 저렴하게 판매한다. 기아는 올해 1월말까지 생산된 K5와 K8(두 모델 모두 하이브리드 차량 포함)을 구매하는 고객에게 100만원 할인 또는 선수금 10% 납부 시 3.5% 이율로 60개월 할부를 제공한다. 현대차는 노후차를 보유한 고객을 겨냥한 마케팅에 나선다. 최초 등록일 기준 차령 10년 이상 경과 차량(중고차, 타사 차 포함)을 보유한 고객이 아이오닉5·6, 코나EV, 넥쏘 등을 사는 경우 30만원을 할인해준다. 포터EV나 마이티, 파비스 등 상용차 구입 고객은 50만원까지 할인 받을 수 있다. 현대차는 직계 존비속나 배우자가 현대차 신차를 구매한 적이 있는 20~30대가 신차를 구매할 경우 20만~50만원 할인을 제공한다. 르노코리아는 내수 판매를 이끄는 모델인 QM6 할인 판매에 나섰다. 정숙성과 주행 안정성이 뛰어난 QM6는 지난해까지 누적 24만5000대 이상 판매된 르노코리아의 스테디셀러다. 르노코리아는 이를 기념해 이달 100만원 할인을 제공한다. 여기에 전국 영업 전시장의 특별 프로모션 120만원을 더하면 최대 할인 금액은 220만원으로 높아진다. 쿠페형 SUV인 XM3도 최대 120만원까지 저렴하게 살 수 있다. 쉐보레의 주력인 트레일블레이저와 트랙스 크로스오버도 할인 판매 중이다. 쉐보레는 트레일블레이저 구매 고객에게 콤보 할부 프로그램(현금 지원과 할부 혜택이 결합된 방식)을 통해 5.9% 이율로 최대 36개월 할부 또는 6.5% 이율로 최대 72개월 할부 혜택을 제공한다. 여기에 추가로 80만원도 지원해준다. 트랙스 크로스오버 구매 고객에게는 6.6% 이율로 최대 72개월까지 할부를 해준다.