현대·기아차가 제네바 모터쇼에서 상품성 개선 모델을 새로 선보여 올해 유럽 시장 공략에 박차를 가한다.현대차[005380]는 내달 5일(현지시간) 스위스 제네바 팔렉스포에서 개막하는 2013 제네바 모터쇼에서 ix35 상품성 개선 모델을, 기아차는 씨드GT 5도어·3도어 모델을 공개한다.콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 투싼ix의 상품성 개선 모델과 유럽 전략형 차종인 씨드의 고성능 버전인 씨드GT로 잔뜩 위축한 유럽 시장에서 판매에 활기를 불어넣겠다는 전략이다.현대차는 '싼타페 롱바디'로 불리는 NC도 이번 모터쇼를 통해 유럽에 처음 소개하며 B세그먼트 프리미엄 3도어 해치백인 KED-9 콘셉트카도 선보인다.이번 모터쇼에서는 유럽 7개국 주요 자동차 전문 매체가 주도하는 '유럽 올해의 차' 최종 후보 8종에 포함된 현대차 i30의 최종 선발 여부도 관심이다.현대차는 i30가 폴크스바겐 골프, 벤츠 A-클래스, 도요타 GT86 등 쟁쟁한 후보들을 제치고 '올해의 차'로 뽑히면 유럽 시장에서 선호도가 더욱 올라갈 것으로 기대하고 있다.유럽 시장의 침체가 올해도 이어질 것으로 전망됨에 따라 현대차는 올해 유럽 판매를 작년보다 6.5% 감소한 41만5천대, 기아차는 1% 증가한 33만5천대로 계획하고 있다. 판매는 줄더라도 지난해 양사가 세운 역대 최고기록인 6.1%의 시장점유율을 올해도 유지한다는 방침이다.이를 위해 현대·기아차는 제네바에서 공개하는 NC, ix35 개선모델, 씨드GT는 물론이고 신형 i10, i40 상품성 개선모델, 스포티지R 상품성 개선모델 등을 유럽에 출시할 예정이다.

제너럴모터스(GM)가 한국시장에 향후 5년간 8조원의 투자를 통해 경쟁력을 확보하고 6종의 신차와 차세대 파워트레인 등을 개발하며 한국시장 역량 강화에 나선다고 밝혔다.GM해외사업부문(GMIO) 팀 리 사장과 한국지엠 세르지오 호샤 사장은 22일 인천 부평 한국지엠 본사에서 기자간담회를 열고 한국지엠의 미래 청사진 ‘GMK 20XX-경쟁력·지속가능성(Competitiveness & Sustainability)’를 발표했다.▶ 팀 리 GM해외사업부문 사장팀 리 사장은 이 자리에서 “한국지엠이 전 세계 시장에서 경쟁력 있는 글로벌 제품 개발과 생산을 포함한 핵심역량 배가를 위해 향후 5년간 약 8조원 규모의 투자를 집행할 것”이며 “한국지엠은 2만 명 이상의 GM 가족이 일하는 곳으로 작년 150개 이상 시장에 수출해 왔다. 글로벌 GM의 성장에 핵심 역할을 해왔고 미래에도 역할이 지속될 것”이라고 강조했다.이를 위해 노조와도 협력할 것이라고 밝혔다. 팀 리 사장은 “지엠은 전 세계 시장에서 노조와 협력하고 있다”며 “한국 시장에서도 노조와 원활한 협력을 통해 위기를 극복할 수 있다고 믿는다”고 말했다.또한, “원화 환율 문제와 노동법의 임금 소송 문제도 성장을 위해 해결해야 할 과제로 나타났다”며 “이런 위기를 기회로 전환하는 것이 우리의 과제”라고 밝혔다.특히 그는 “지엠은 한국시장에 남을 것”이라고 강조하며 “한국과 한국인들에게 약속을 입증할 것이며 투자에 대한 수익을 극대화하도록 할 것이며 급변하는 시류에 적응하고 경쟁력을 확보해 지속 가능한 기업이 될 것”이라고 강조했다.한국지엠 세르지오 호샤 사장은 이날 ‘GMK 20XX’ 실천을 위한 4개의 가치요소로 ▲ 내수시장강화 ▲글로벌 디자인/엔지니어링 역량강화 ▲글로벌 생산 역량 강화 ▲글로벌 반조립 수출 역량 강화를 내세웠다. 그는 “연간 한국지엠에 1조원 이상을 투자해왔다”며 “향후 60%의 투자를 확대해 역량 강화를 이뤄낼 것”이라고 밝혔다.이를 위해 내수시장 강화를 위해서는 시장점유율 제고, 쉐보레와 캐딜락의 브랜드 전략 강화, 판매 네트워크 개선을 중장기적으로 추진할 계획이며 한국지엠의 디자인센터를 현재의 2배로 확장해 미국, 브라질에 이어 3번째로 큰 GM의 디자인센터로 확대할 계획이라고 밝혔다.또, 생산 능력 강화를 위해서는 창원에서 스파크 전기자동차를 생산하고 6종의 신제품을 한국에서 생산할 것이며 차세대 파워트레인 생산을 국내 사업장으로 유치할 계획이라고 덧붙였다. 이다일 기자 auto@segye.com

쉐보레 크루즈를 생산하던 한국지엠 군산공장이 계속해서 신제품 생산에 나설 수 있게 됐다.GM해외사업부문(GMIO) 팀 리 사장은 22일 인천 부평의 한국지엠 본사에서 열린 기자간담회에서 “(군산공장에서 제외된 차세대 크루즈 대신) 6종의 신차 가운데 준중형 세그먼트를 군산에서 생산할 것”이라고 밝혔다.▶ 한국지엠의 세르지오 호샤 사장(왼쪽)과 GM해외사업부문 팀 리 사장(오른쪽)이 22일 부평 한국지엠 본사에서 기자들의 질문에 답하고 있다.한국지엠의 군산공장은 지난해 11월 현재 생산중인 크루즈(J-200, J-300)의 후속으로 나오는 신형 쉐보레 크루즈(J-400) 모델의 전 세계 생산 공장에서 빠지면서 이른바 ‘군산공장 철수설’에 시달렸다. 또, 비슷한 시기 한국지엠이 희망퇴직을 진행하며 몸집 줄이기에 나서자 지엠이 한국을 생산공장으로 전략시키는 것 아니냐는 우려의 목소리도 나왔다.이에 대해 한국지엠의 노사 대표는 해결책 마련을 위해 나섰고 군산시장과 지역 정치인들이 나서 대통령에게 군산공장 지속 운영을 위한 국가적 지원을 요청하기도 했다.한편, 팀 리 GM해외사업부문 사장은 이날 기자간담회에서 “향후 5년간 한국지엠에 8조원을 투자할 것이며 신차 6개 차종을 개발하고 차세대 파워트레인 개발과 생산도 한국지엠에서 이뤄질 것”이라고 밝히며 “우리는 한국을 떠나지 않는다”고 강조했다. 이다일 기자 auto@segye.com

도요타자동차가 국산 고급 세단과 독일산 디젤차종과의 비교시승에 나서며 본격적인 경쟁에 나섰다.도요타자동차는 22일 “도요타가 2013 올해의 차에 선정된 캠리와 하이브리드 프리우스를 필두로 국산·독일차와의 진검승부에 나선다”고 밝혔다.이를 위해 도요타자동차는 전국 주요 딜러 전시장에 캠리, 캠리 하이브리드, 프리우스 등 도요타 자동차와 현대자동차의 그랜저, 폴크스바겐 골프 등을 시승차로 준비하고 전시장을 찾는 고객을 대상으로 비교시승을 진행한다.도요타 관계자는 “글로벌 대중 브랜드로서의 도요타를 국내 고객에게 적극적으로 어필하겠다는 취지로 이번 시승행사를 준비했다”고 말했다.한편, 이번 시승행사 기간 중 전시장을 방문하는 고객을 대상으로 네일아트, 케리커쳐 등 다양한 이벤트와 추첨을 통해 제주도 항공권과 주유권 등 푸짐한 경품도 준비했다.   이번 시승행사 관련, 보다 자세한 사항은 전국 15개 도요타 전시장과 홈페이지(www.toyota.co.kr) 및 페이스북(www.facebook.com/toyotakorea/) 등 온-오프라인을 통해 확인할 수 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대차 정몽구 재단은 21일 1천400여 명에게 장학금을 전달함으로써 재단의 누적 장학생 수가 1만5천명을 넘었다고 밝혔다.재단은 이날 서울 종로구 계동에 있는 현대문화센터에서 기초과학·문화예술 분야 우수학생, 교통사고 피해 가정 학생, 소년소녀 가정 학생, 탈북 대학생에게 장학금을 수여했다.이들은 한 해 동안 등록금과 학습비 등을 지원받게 된다.재단은 2009년부터 저소득층 학생을 중심으로 장학금 지원사업을 벌였다. 이제까지 지원한 금액은 2012년까지 150여억 원이다.정몽구 재단 장학생이 주축이 된 봉사 단체 '온드림 나눔문화 서포터즈'도 이날 출범했다.프로젝트팀이 수시로 구성돼 활동하는 방식으로 지역아동센터 학습 도움, 의료소외지역 순회 진료 등에 나설 예정이다.재단 관계자는 "미래 인재 양성이 사회 발전의 기본이라는 철학을 바탕으로 다양한 장학사업을 전개하고 있다"고 말했다.

기아자동차 노사는 지난 20일 소하리공장에서 올해 174명의 학생에게 5억원을 지원하는 '기아 드림 장학금' 전달식을 가졌다.이날 행사에는 최준영 기아차 상무(노무지원사업부장)와 고영채 노동조합 수석부지부장 등 노사 관계자, 한국사회복지협의회 관계자, 서울·경기 인근 장학금 수혜자와 가족 등 30여명이 참석했다.올해는 초등학생 24명(각 180만원), 중학생 44명(각 180만원), 고등학생 47명(각 240만원), 2,3년제 대학생 14명(각 300만원), 4년제 대학생 45명(각 500만원) 등 총 174명에게 5억220만원이 지급됐다. 기아드림 장학금 수혜 학생 174명 중 38명에게는 1인당 50만원의 교복 구입 비용을 별도 지원한다.기아차는 오는 2021년까지 10년간 교통사고 유자녀들에게 50억원의 장학금을 지원키로 합의했다.

신차를 기다리며 모인 회원 수 2만2000여 명의 자동차 동호회가 신차 값이 너무 비싸다며 하루아침에 간판을 바꿔달고 경쟁 차종으로 전향(?)하는 사건이 발생했다.쉐보레의 소형 SUV ‘트랙스’ 신차 발표회가 한참 진행중이던 20일 12시쯤 회원수 규모 2위의 ‘쉐보레 트랙스’ 동호회가 ‘LUV CARENS’로 이름을 바꿨다. 동호회 운영자 ‘car-monster’는 공지사항을 통해 “트랙스 신차 발표를 보고 절망적인 가격에 실망해 다른 차종으로 변경한다”며 “오는 3월에 나온다는 경쟁 차종을 기다리겠다”고 선언했다.▶ 쉐보레 트랙스를 기다리며 2만2000여 명이 모인 동호회 홈페이지. 20일 12시쯤 가격이 발표되자 기아 카렌스 동호회로 간판을 바꿔달았다.해당 운영자는 ‘트랙스’ 카페를 포기하는 이유로 ▲ 소형 SUV에 맞지 않는 가격, ▲ 디젤 모델이 나오지 않음, ▲ 소형차에서 생각할 수 없는 12㎞/ℓ대의 연비, ▲ 터보 가솔린의 소음과 진동, ▲ 차량 크기에 비해 작은 실내공간 등 5가지를 꼽았다.운영자가 올린 ‘까페명 변경’에 대한 공지사항에는 1시간 만에 30여 개의 댓글이 올라오며 반향을 일으켰다. 한 회원은 “빠른 판단력 좋습니다”며 호응했고 또 다른 회원도 “무슨 생각으로 (트랙스) 가격을 이렇게 잡았을까요”라며 신차 가격에 대한 불만을 토로했다.한편, 한국지엠은 20일 제주도에서 신차발표회를 열고 글로벌 소형 SUV 트랙스를 선보였다. 차체길이 4245㎜의 쉐보레 트랙스는 1.4ℓ 가솔린 엔진을 장착하고 6단 자동변속기를 적용해 복합연비 12.2㎞/ℓ의 효율을 보인다. 고속도로에서는 14.1㎞/ℓ이며 도심에서는 11.1㎞/ℓ다.쉐보레 트랙스의 가격은 기존에 알려졌던 1800만원∼2200만원 보다 다소 오른 1940만원∼2289만원까지로 총 5개의 트림으로 구성됐다. 총 60개월의 개발기간을 거쳐 탄생한 트랙스는 한국 부평 공장에서 생산하며 세계 각지로 수출된다. 이다일 기자 auto@segye.com

공정거래위원회가 최근 급성장세를 보이는 수입차 업계의 불공정 행위에 대한 현장 조사에 나섰다. 19일 수입차 업계에 따르면 공정위는 이날 오전 BMW 코리아, 메르세데스-벤츠 코리아, 아우디 폴크스바겐 코리아, 한국토요타 등 4개 업체의 한국 본사에 조사팀을 파견해 현장 조사를 벌였다. 공정위 조사는 오는 22일까지 이어질 것으로 알려졌다.국내 수입차 시장에서 가장 많이 팔리는 벤츠, BMW, 아우디, 폴크스바겐, 렉서스 등 프리미엄 브랜드를 외국 본사에서 수입해 국내에 판매하는 곳들이 조사대상이다. 한 수입차 업체 관계자는 “공정위가 본사에 자료를 요구한 것으로 안다”며 “국산차에 비해 부품가가 높은 이유 등을 조사하는 것 같다”고 말했다. 공정위는 국내외 차량·부품 판매가격의 차이, 수입차 업체 계열 금융사에 대한 특혜 여부, 공식 수입사와 딜러 간 수직적 유통구조 등을 광범위하게 조사하는 것으로 전해졌다.2011년 보험개발원 조사에서 외제차 부품비는 국산차보다 6.3배 비싸고 공임과 도장료는 각각 5.3배, 3.4배 높았다. 이 같은 가격차에 업체 간 담합이나 불공정행위가 있었는지, 독점수입 업체가 딜러사와의 수직적 구조를 남용해 가격을 왜곡했는지 등이 조사대상이 될 전망이다.정재영 기자

영국계 투자회사 웨인그로우 파트너스가 19일 서울 소공동 조선호텔에서 기자회견을 열고 인천 영종도에 7성급 호텔과 레이싱 서킷을 포함한 라이프스타일 클럽의 유치 계획을 발표했다.웨인그로우 파트너스는 이날 오전 인천경제자유구역청과 토지 매입에 관한 MOU를 체결하고 영종도 인천대교 서쪽인 인천시 중구 운서동 1143번지 일대에 66만m² 규모의 토지를 오는 8월까지 매입하기로 했다. 토지 매입 가격은 아직 협상중이지만 3.3m² 당 200만원 가량이 될 것으로 예상돼 총 비용이 4000억원을 웃돌 것으로 전망된다. 서킷과 호텔, 라이프스타일 클럽은 오는 2016년까지 완공할 계획이다.▶ 인천 영종도에 들어설 예정인 5km의 서킷 조감도. /사진=웨인그로우 파트너스▶ 웨인그로우 파트너스는 19일 서울 소공동 조선호텔에서 기자간담회를 열고 오는 2016년까지 인천 영종도에 서킷과 7성급 호텔을 포함한 라이프스타일 클럽 건설을 발표했다.▶ 라이프스타일 클럽은 인천 영종도 인천대교 서쪽에 들어설 예정이다. 웨인그로우 파트너스는 19일 서울 소공동 조선호텔에서 투자예정자 등을 대상으로 설명회를 열었다.웨인그로우 파트너스가 건설하는 라이프스타일 클럽에는 220개의 객실을 갖춘 7성급 호텔이 국내 최초로 건설되며 5㎞의 ‘FIA 그레이드 1’ 서킷과 컨퍼런스 시설, 상가, 레저공간 등이 들어서게된다.라이프스타일 클럽의 건설에는 이탈리아의 수퍼카 브랜드 ‘람보르기니’와 F1 레이싱 팀 ‘윌리엄스’가 참여하며 럭셔리 브랜드가 라이프스타일적인 요소로 참여할 계획이다.행사에 참석한 한국관광공사 이참 사장은 “2달 전 제안을 받고 한국에도 이런 시설이 들어설 수 있으면 좋겠다는 생각을 했다”며 “모터스포츠와 국내 관광산업 발전에 기여할 것으로 생각한다”고 말했다.아키스 스타크 웨인그로우 파트너스 한국 대표는 “슈퍼카 제조사인 람보르기니와 F1 레이싱팀인 윌리엄스가 힘을 합쳐 독특한 컨셉을 탄생시킬 수 있었다”며 “대한민국 인천이 이 유일무이한 프로젝트의 이상적인 장소라고 믿는다”고 밝혔다.웨인그로우 파트너스는 영국을 비롯한 유럽계 자금 56%, 아시아 계열 자금 20%, 미국과 중동 자금 24%로 구성된 투자회사로 영국 런던에 본사를 두고 자동차, 첨단기술, 라이프스타일, 부동산 등 4개 분야를 주력으로 하고 있다.글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com

공정거래위원회가 수입차 빅4 업체에 대해 현장 조사에 나섰다. 공정거래위원회 소속 조사관들은 19일 오전 3∼5명씩 조를 나눠 메르세데스벤츠코리아, BMW코리아, 아우디폴크스바겐코리아, 한국도요타자동차에 동시에 찾아가 현장조사를 벌였다.업계 관계자는 “지난해에는 서면조사로 진행했는데 올해는 불시에 현장조사를 나왔다”며 “공정위의 조사 강도가 높아진 것으로 느꼈다”고 전했다.공정위의 이번 조사는 지난해 실시했던 ▲ 수입차 부품 유통구조, ▲ 수입차 관련 세금 내역, ▲ 차량정비센터 현황과 운영, ▲ 수입차 및 부품의 유통단계별 판매가격, ▲ 수입차의 국가별 소비자판매가격 비교 등에 대한 현장조사 성격이 짙은 것으로 업계는 파악하고 있다.하지만 공정위의 조사가 시작만 요란한 ‘연례행사’가 아니냐는 지적도 일각에선 나오고 있다. 지난해에도 수입차 업체에 각종 자료를 요청해 조사했지만 뚜렷한 불공정 행위를 적발하지 못해 흐지부지 조사가 마무리됐다. 올해에는 담당 조사관을 바꾸고 새롭게 조사를 시작하며 현장조사라는 강수를 뒀지만 성과가 있을지는 미지수다.한편, 수입차 업계는 공정거래법 등 관련법을 면밀히 분석해 대비해 문제가 없다는 입장이다. 일부 수입차 업체들은 지난 2008년 딜러사의 차량 할인율 한도를 담합한 사실이 공정위 조사로 밝혀져 220억원 가량의 과징금 처분을 받기도 했다. 이후 각 수입차 업체들은 외부 자문을 얻어 현행법상 문제가 없는지 전면적인 조사를 했고 그 결과가 이미 업계에 반영돼 공정거래법상 문제될 것이 없다는 입장이다.수입차 업체들은 공정위 조사에 적극적으로 협조하겠다는 입장이다. 한 수입차 업체 관계자는 “이미 공정거래법 등 국내법에 위반되는 내용이 없는 것을 확인했다. 특히, 수리비용, 부품값 등에 대해 외부 기관의 분석까지 마쳐 불공정거래는 있을 수 없다”며 “공정위의 이번 조사에 충실히 응할 계획이다”라고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com