나이가 들어도 보험료 인상이 없는 ‘한화 명품 암보험’이 폭발적인 인기를 끌고 있다.28일 대한생명에 따르면 다음달 9일 한화생명으로의 사명통합을 기념해 최근 출시한 신개념 비갱신형 보험상품에 소비자의 가입 문의가 쇄도한다. 비갱신형 주계약 암보험은 대형 생명사 중 대한생명이 유일하다.이번 상품은 나이 상승이나 직업 변동과 관계없이 처음 냈던 보험료 그대로 80세까지 보장된다는 점이 큰 특징이다. 대부분의 암보험이 갱신형으로 보험료가 지속적으로 상승한다는 점을 감안할 때 고객들의 보험료 부담을 크게 줄인 것이다.하나의 상품으로 다양한 암 보장을 받을 수 있는 것도 장점이다. 암 진단뿐 아니라 특약가입을 통해 암으로 인한 입원·통원·사망까지 보장받을 수 있다. 또 치료비가 많이 드는 간·폐·췌장암 등과 같은 특정 암은 추가 보장을 받을 수 있도록 특화했다. 특히 최저보험료가 2만원으로 싸기에 이미 종신·CI보험을 가입한 고객이 암 보장금액을 업그레이드하기 위한 최적 상품이다. 구도교 대한생명 마케팅기획팀장은 “하나의 상품으로 암 진단·치료·사망까지 보장받을 수 있는 종합선물세트형 상품”이라고 말했다.장원주 기자

“장애인과 결연하고, 이주여성 친정 보내주고, 불우아동과 체험하고….”국내 보험사들이 불우이웃에 따뜻한 손길을 전하는 다양한 활동을 벌이고 있다. 생명보험협회와 손해보험협회가 내년부터 회사별 활동을 비교·공개하는 ‘사회공헌도’ 비교공시를 시작할 예정이어서 보험사들의 사회공헌 활동은 한층 활기를 띨 전망이다.대한생명은 지난 19일 인천 부평에 있는 ‘인천광명원’을 찾아 시각장애인들과 추석음식을 만들었다. 인천광명원은 시각장애인에서 중복장애인까지 60여명이 거주한다. 대한생명 경인지역본부 봉사팀은 이곳과 결연해 2년째 후원해오고 있다.삼성생명은 한국여성재단과 함께 ‘이주여성 모국방문 지원’ 사업을 벌였다. 이 사업에 참가한 이주여성 35가족 124명은 8일부터 7박8일 일정으로 베트남을 다녀왔다. 이주여성들은 친정을 방문한 뒤 베트남 문화체험 행사도 가졌다.하나HSBC생명은 15일 서울 충정로의 등대지역아동센터 아이들과 함께 임실치즈스쿨에서 체험행사를 열었다. 등대아동센터는 저소득 맞벌이, 편부모·조손가정의 아동을 위한 시설이다. 사내 봉사활동 동아리 ‘더하기 하나’ 직원들과 자녀들은 아동센터 아이들과 어울려 즐거운 시간을 보냈다.류영현 기자

은행권에서 문제가 된 서류 조작이 보험사에서도 확인됐다. 보험 가입에 필요한 건강검진을 할 때 소변을 바꿔치기한 정황마저 드러나 금융당국이 조사에 착수했다.23일 보험업계에 따르면 국내 대형 생명보험사인 K사의 고객 A씨는 자신의 보험계약 13건의 서명이 위조됐다고 최근 금감원에 민원을 제기했다.A씨는 "올해 1월 보험계약서의 서명이 위조된 사실을 알고 K사에 따졌으나 여태껏 해결되지 않아 민원을 냈다"고 말했다.K사는 금감원에 접수된 민원 가운데 10건은 설계사가 가입자 서명을 위조한 것으로 인정하고 계약을 해지, 환급금을 주기로 했다.그러나 나머지 3건은 `A씨 본인 서명이 아니다'는 감정사의 감정 결과가 나왔는데도 서명 위조를 인정하지 않았다.더욱이 A씨에게 "금감원 민원을 취하하지 않으면 (서명 위조가 인정된) 10건의 환급금도 안 줄 수 있다"는 식으로 윽박지른 것으로 알려졌다.금감원 관계자는 "K사의 민원처리 과정이 다소 부적절했던 것으로 보인다"며 "K사 민원처리센터 임원에게 시정을 요구했다"고 밝혔다.서명을 위조한 보험설계사는 종신보험에 가입할 때 받는 니코틴 검사에서 소변을 바꿔치기했다.흡연자는 보통 비흡연자보다 보험료가 비싸다. 이 설계사는 A씨에게 더 싼 값에 보험 가입을 할 수 있다면서 비흡연자의 소변을 병원에 제출한 것이다.A씨는 "이런 사실을 뒤늦게 알고서 막심한 물질적ㆍ정신적 피해를 보았다"며 "무지한 고객이 영리한 대기업에 맞서는 기분이다"고 말했다.K사는 A씨의 주장이 사실로 파악된 만큼 신속한 조처를 약속했다. 설계사가 계약서를 꾸미는 `작성계약'이 없도록 내부통제도 강화하기로 했다.다만, 이번 사안은 개인사업자 성격의 설계사가 저지른 만큼 은행원이 대출서류 등을 조작한 것과는 다르게 봐야 한다고 K사는 주장했다.K사 관계자는 "수많은 설계사 가운데 일부에서 사고가 터지는 건 종종 있는 일이다"며 "경위야 어찌 됐든 고객에 심려를 끼쳐 송구하다"고 말했다.금감원은 K사 측에 사실조회를 요구하는 한편 관련 자료를 제출받아 조사에 들어갔다.금감원 관계자는 "설계사 개인 차원의 잘못이라도 관리 책임은 결국 보험사가 져야 한다"고 밝혔다.

유상증자설에 휩싸인 한화손해보험과 롯데손해보험이 1% 넘게 밀리고 있다. 18일 유가증권시장에서 한화손보는 오전 9시2분 현재 전날보다 1.98%(150원) 내린 7440원, 롯데손보는 1.36%(70원) 하락한 5060원에 각각 거래되고 있다. 이틀째 약세다. 이들 업체는 전 날 한국거래소로부터 유상증자 추진설에 대한 조회공시를 요구받았다. 답변시한은 이 날 정오까지다.

손해보험사들이 3년 전 판매한 실손의료보험의 입원비 보상한도를 줄이기로 해 소비자들이 반발하고 있다. 한국소비자원은 6∼8월에 ‘1372소비자상담센터’에 접수된 실손보험 갱신 관련 상담을 분석한 결과 보험사 임의로 보상한도를 축소했다는 불만이 202건이나 됐다고 11일 밝혔다. 불만이 접수된 상품은 2009년 10월 실손보험제도 통합을 앞두고 손보사가 집중해 내놓았다.통합 전에 가입하면 평생 보장내용이 바뀌지 않을 것처럼 약속하고서 막상 3년이 지나 보험 갱신 시점이 돌아오자 손보사들이 입원의료비 보상한도를 1억원에서 5000만원으로 축소한다는 안내문을 발송했다는 게 고객들의 불만이다.손보사들은 2009년 8∼9월에 보험가입자의 자기부담금(10%)이 발생하기 전 ‘지금이 100% 보장 마지막 기회’, ‘평생 1억 보장’ 등 절판 마케팅을 펼쳐 약 67만건의 보험계약을 체결했다.김기환 기자

예금보험공사는 오는10일부터 솔로몬·한국·미래·한주저축은행의 5000만원 초과 예금자에게 보험금 및 개산지급금을 지급한다고 6일 밝혔다. 지급 대상은 영업정지일인 지난 5월6일 현재 예금원리금 합계액에서 채무원리금 합계액을 공제한 금액이 5000만원을 초과하는 예금자다. 이자 계산시 적용되는 이자율은 예보가 공시하는 이율(2.50%)과 해당 저축은행의 예금이율 중 낮은 이율이 적용된다. 예보는 지급 대상자에게 개별적으로 우편 통지 및 휴대폰 문자를 전송할 예정이다.5000만원이하 예금자의 경우 계약이전을 받은 금융기관을 통해 같은 날부터 정상적인 금융거래(미래저축은행 제외)를 할 수 있다.우선 보험금은 1인당 5000만원을 한도로 농협·우리·신한·하나·국민·기업은행의 240개 지급대행지점 및 인터넷 신청을 통해 지급할 예정이다. 보험금은 지급개시일로부터 5년간 청구 가능하며 집중 지급기간은 9월10일 ∼ 11월 9일이다. 이미 가지급금을 수령한 경우에는 보험금 한도내에서 기 지급된 가지급금을 차감한 후 지급한다. 예금 중 보험금으로 지급받지 못하는 5000만원 초과분에 대해서는 초과금액 중 일부를 개산지급금으로 지급한다. 지급기간은 9월10일 ~ 12월 10일이다.개산지급금은 예금자가 향후 파산배당으로 받게 될 예상배당률을 고려해 예금 등의 채권을 예보가 매입한 뒤 그 대가로 예금자에게 지급하는 돈을 말한다. 개산지급금 신청은 보험금 신청과 같은 방식으로 하면 된다. 예보는 향후 파산배당절차에서 회수금액(소요비용 공제 후)이 개산지급금을 초과하는 경우 파산절차 완료 또는 그 이전에 추가로 차액을 지급할 계획이다. 반대로 회수금액이 개산지급금에 미달할 경우에는 차액을 환수하게 된다.

자동차 보험을 3년마다 가입할 수 있는 획기적인 보험 상품이 이달 중순 선보인다.손해보험업계 최초로 무배당 연금보험도 이달 출시된다.3일 보험업계에 따르면 메리츠화재[000060]는 창사 90주년을 맞아 3년 만기 자동차보험을 판매하기로 하고 이달 중순 내놓기로 했다.의무보험인 자동차보험을 3년 만기로만 팔면 고객의 권익이 침해될 우려가 있어 이 상품의 구조를 3년 만기를 기본으로 하되 매년 갱신할 수 있도록 했다.메리츠화재는 3년 만기로 가입해 매년 자동 갱신하면 자동차보험료를 할인해 고객이 3년 만기를 채울 수 있도록 유도할 방침이다.금융감독원 관계자는 "1년 만기 기본에 매년 갱신하는 특약을 조합해 만든 상품이라 별도 인가가 필요하지 않아 해당 보험사가 상품을 임의대로 팔 수 있다"고 말했다.그동안 자동차보험은 1년이 지나면 자동으로 만기가 됐다. 이후 운전자는 기존 손보사를 이용할 수도 있고 마음에 들지 않으면 다른 손보사로 갈아탈 수도 있다. 운전자는 매년 갱신 때마다 보험사 간 보험료를 비교해야 하는 번거로움을 겪었다. 손보사들은 기존 고객을 뺏기지 않으면서 타사 고객을 데려와야 해 적잖은 비용을 들였다. 3년 만기 자동차 보험은 이런 두 가지 문제점을 동시에 해결할 수 있다고 메리츠화재 측이 설명했다. 이 회사 관계자는 "매년 자동차보험을 갱신하기 귀찮은 고객을 위해 3년 만기 상품을 업계 최초로 이달 중순에 출시한다"면서 "손보사로서는 단골을 계속 유치할 수가 있어 좋다"고 말했다.손보업계 5위인 메리츠화재에 이어 삼성화재[000810], 현대해상[001450], 동부화재[005830], LIG손해보험[002550] 등 빅4도 조만간 유사 상품을 출시할 것으로 전망된다.업계 1위 삼성화재는 지난해 3년 만기 상품을 개발해 보험개발원의 요율 검증을 얻었으나 금감원의 상품 인가 과정에서 계약관리 부담 등 때문에 인가 추진을 중단했다.한 대형 손보사 관계자는 "메리츠화재가 3년 만기 상품으로 도전장을 던진 만큼 우리도 조만간 다양한 만기 기간을 내건 상품을 내놓겠다"라고 전했다.메리츠화재가 이달 중 내놓을 무배당 연금보험 상품도 손보업계에 큰 파문을 불러올 것으로 전망된다. 금감원은 지난 1월 생명보험사에 이어 손보사들도 무배당 연금보험을 판매할 수 있도록 허용했다. 무배당 연금보험은 유배당보다 보험료가 10% 싸다.금감원은 손보사에 무배당 연금보험을 판매하되 사업비를 기존의 3분의 1 수준으로 줄이라고 요구했다. 손보사들은 이 사업비로는 설계사 수당조차 맞출 수 없어 팔지 않는 게 낫다며 드세게 반발해 그동안 상품이 출시되지 못했다.메리츠화재는 손해율 사정 등 내부 검증 작업을 마친 뒤 이달 중에 무배당 연금보험을 출시하기로 하고 금감원 인가까지 받았다.메리츠화재 관계자는 "고객이 더 싼 가격에 연금보험에 가입할 기회를 박탈한다는 것은 말이 안 된다"면서 "무배당 연금보험 상품을 통해 메리츠화재의 서비스 정신을 보여주겠다"라고 설명했다.삼성화재 등 손보사들은 메리츠화재의 무배당 연금보험 출시에 곱지 않은 시선을 보냈다.메리츠화재가 판매를 시작하면 삼성화재 등도 따라갈 수밖에 없어 결과적으로 출혈 경쟁만 생긴다는 생각 때문이다.한 손보사 관계자는 "수당으로 먹고사는 보험설계사가 무배당 연금보험 상품을 적극 팔기 어렵다"면서 "결국 이 상품은 천덕꾸러기가 될 가능성이 있다"고 우려했다.메리츠화재는 획기적인 암보험 상품도 조만간 출시 예정이다.기존 암 보험은 암으로 확진되면 진단비만 준다.메리츠화재는 진단비뿐 아니라 첨단의료장비로 철저한 암 검사를 받을 수 있도록 현물 지원까지 추가한다는 계획도 세웠다.

치료비와 입원비 등을 지급하는 실손의료보험 갱신주기가 1년으로 단축되고 보장 내용은 15년마다 변경된다.금융위원회는 30일 실손보험 종합개선대책을 발표하고 내년부터 모든 실손보험 상품에 적용할 예정이라고 밝혔다.기존 실손보험은 3∼5년마다 갱신돼 처음 가입할 때 저렴해도 갱신 시 보험료가 최고 60%까지 오르는 부작용이 있었다. 앞으로는 이런 실손보험이 해마다 갱신되고 보험사는 매년 보험료 인상한도를 공시한다.한 금융위 관계자는 “보험료가 지나치게 많이 오른다고 판단되면 소비자가 갈아탈 수 있게 하려는 조치”라고 설명했다.보장 내용은 최장 15년마다 바뀐다. 보험사는 실손보험을 팔 때 나중에 보장내용이 바뀔 수 있다는 점을 알리고 가입자는 재가입 여부를 선택할 수 있다. ‘100세 보험’ 등의 광고에도 보험료 인상으로 은퇴·고령자가 보험을 유지하기 어렵게 되는 상황을 예방하기 위한 것으로, 보험료 부담이 크면 보험료가 상대적으로 저렴한 대신 보장내용이 축소된 상품으로 옮길 수 있다.보험사의 표준위험률도 연내 조정돼 내년 4월부터 시행된다. 표준위험률은 보험사가 최소 한도의 지급능력 확보를 목적으로 적립해야 할 표준책임준비금을 산출하는 기준으로, 보험가격이 자유화하더라도 책임준비금을 일정 수준 이상 쌓도록 해 보험사 재무건전성을 높이는 역할을 한다.금융감독원은 의료기술의 발달 등으로 사망위험률은 낮아지고 입원위험률이 올라감에 따라 연내 표준위험률을 조정해 시행한다고 이날 밝혔다. 금감원에 따르면 사망담보의 실제경험률은 3년 전에 비해 약 85% 수준으로 하락한 반면 질병으로 인한 입원담보는 3년 전에 비해 약 120% 수준으로 상승했다.금감원은 생명보험의 경우 일반사망담보상품을 남자는 16.4%, 여자는 13.11% 내리기로 했다. 반면 암 발생·입원담보 상품은 남자는 9.0%, 여자는 25.4% 상향조정한다. 담보별로 보면 하향조정되는 상품은 남자 9개, 여자 7개고, 상향조정되는 상품은 남자 3개, 여자 5개다. 손해보험도 생명보험의 사망담보와 마찬가지로 질병사망담보의 표준위험률을 현행 수준보다 23.9% 하향조정한다. 남자 19.6%, 여자 28.5%를 각각 내린다.표준위험률 적용대상은 현 질병사망담보 1개에서 연내 암 발생·입원담보까지 늘리고 2014년 중 생명보험 수준으로 확대할 예정이다. 생명보험은 12개 담보에 대해 표준위험률을 적용한다.김재홍 기자 hong@segye.com

 치료비와 입원비 등을 지급하는 실손의료보험의 갱신주기가 1년으로 단축되고, 보장내용은 15년마다 변경된다.다른 상품에 특약으로 끼워서 가입하지 않고 실손보험만 단독으로 싼값에 가입할 수 있게 된다. `의료쇼핑'의 원인인 비급여 진료비 심사도 강화된다.금융위원회는 이런 내용을 담은 실손보험 종합개선대책을 30일 발표했다. 이번 대책은 내년부터 모든 실손보험 상품에 적용된다.기존 실손보험은 3~5년마다 갱신됐다. 그러다 보니 처음 가입할 때 쌌는데, 갱신 때 보험료가 높게는 60%까지 오르는 부작용이 생겼다.앞으로는 실손보험이 해마다 갱신된다. 보험사는 매년 보험료 인상한도를 공시한다. 보험료가 지나치게 많이 오른다고 판단되면 갈아탈 수 있게 하려는 것이다.각 보험사의 보험료 인상 폭을 손쉽게 비교할 수 있도록 실손보험만 따로 파는 단독상품이 개발된다. 보험료는 월 1만~1만5천원 수준으로 예상된다.기존의 실손보험은 사망담보나 생존담보 등에 특약으로 끼워 월 7만~10만원에 팔았다. 단독상품이 개발되면 보험료를 비교해 쉽게 갈아탈 수 있다.보장 내용은 최장 15년마다 바뀐다. 보험사는 실손보험을 팔 때 나중에 보장내용이 바뀔 수 있다는 점을 알려야 한다. 가입자는 재가입 여부를 선택할 수 있다.보험사들이 `100세 보험' 등을 광고하지만, 실제로는 나중에 보험료가 너무 많이 올라 은퇴ㆍ고령자가 보험을 유지하기 어렵게 되는 상황을 예방하려는 조치다.실손보험의 보험금 지급은 까다로워진다. 병원과 환자의 `모럴해저드(도덕적 해이)'로 보험금 지급이 급증해 보험료가 급등하는 것을 막으려는 목적에서다.건강보험에서 보장하지 않는 `비급여 항목'에 대한 보험금 지급이 청구되면 보험사가 건강보험심사평가원에 의뢰해 요양급여 대상이 되는지 검증한다.병원마다 제각각인 비급여 항목의 진료비 청구 서식도 표준화해 어떤 진료로 보험금이 나가는지 보험사가 확인할 수 있도록 했다.자기부담금(실손보험금을 받을 때 자신이 부담하는 몫)은 현재 모든 상품이 10%로 돼 있지만, 이를 20%로 늘리되 보험료가 저렴한 상품도 출시된다.금융위 정지원 금융서비스국장은 "제도 개선으로 일부 설계사가 `곧 좋은 상품이 사라진다'는 절판마케팅을 벌일 우려가 있어 철저히 감독하겠다"고 말했다.그러나 과잉진료를 유발하는 비급여 진료비의 기준이 마련되지 않아 이번 대책의 효과는 제한적일 것으로 손해보험업계는 판단했다.비급여 진료비는 실손보험금의 약 60%를 차지해 보험료 인상의 `주범'으로 꼽히는데, 의료계의 반발 등으로 이를 억제할 수단을 확보하지 못했다.단독상품을 만들고 갱신주기를 줄여 상품을 갈아타기 쉽게 만들어도 보험료 인상의 원인이 제거되지 않는 한 가입자 부담은 큰 폭으로 줄어들기 어렵다.업계 관계자는 "지나친 보험료 인상을 막으려면 금융위와 복건복지부 등 관련부처가 비급여 진료비와 관련한 실질적인 제도 개선을 이뤄내야 한다"고 지적했다.

태풍 `덴빈'의 북상으로 차량 침수 주의보가 발령됐다.태풍 `볼라벤'으로 이미 9천여대의 차량이 파손ㆍ침수된 데 이어 태풍 `덴빈'마저 한반도를 덮치자 손해보험사들이 비상근무 태세에 들어갔다. 차량 피해가 커지면 자동차보험 운영에 막대한 악영향을 미칠 수 있다는 우려에서다. 30일 보험업계에 따르면 손해보험협회와 손보사들은 태풍 `덴빈'이 최고 300㎜ 이상의 집중 호우를 뿌릴 것으로 예상하는 만큼 특별히 주의하라는 문자메시지를 고객들에게 보냈다. 태풍 `볼라벤'이 강풍으로 대규모 차량 피해를 줬지만 덴빈은 홍수 피해를 가져올 것으로 우려된다는 주의보를 내린 것이다. 삼성화재, 현대해상, 동부화재 등 손보사들은 볼라벤으로 막대한 피해를 본 제주, 여수, 목포, 군산 등에 피해 보상반과 긴급 대책반을 파견했다. 주요 침수 지역에는 견인차를 긴급 대기시켜 만일의 사태에 대비하고 있다.침수 우려 지역에 세워진 차량은 지방자치단체의 도움을 받아 미리 견인하기로 했다.강남, 신도림, 신대방 등 서울의 상습 침수 구역을 지나는 운전자들은 다른 곳으로 우회하거나 이 지역 주민은 자가용을 놔두고 지하철 등 대중교통을 이용해 달라고 당부하고 있다.볼라벤으로만 9천여대의 차량이 파손되거나 침수됐다.29일 오후까지 간판 등 이탈로 파손된 차량만 7천660대였고 침수와 미신고 차량도 1천500여대에 달한다.볼라벤으로 약해진 기반시설에 덴빈이 집중 호우를 쏟아부으면 시설 붕괴 등으로 차량 피해가 많이 늘어날 것으로 손보협회는 우려한다.손보협회 관계자는 "볼라벤 때와 마찬가지로 될 수 있으면 운전하지 않는 게 최선이다"면서 "침수돼도 당황하지 말고 저속으로 통과하는 지혜가 필요하다"고 권고했다.손보사들은 침수 시 안전 운전 요령을 고객들에 다시 공지하고 있다.침수 피해를 막으려면 물웅덩이를 가능한 한 피하고 어쩔 수 없이 통과해야 할 때는 1단이나 2단 기어를 넣고 시속 10~20km로 통과해야 한다.물웅덩이를 통과하고서는 서행하면서 브레이크를 여러 번 가볍게 작동시켜 젖은 브레이크 라이닝을 말려 브레이크 성능이 100% 발휘할 수 있도록 해야 한다.범퍼 높이만큼 물이 찬 길을 운전할 때는 미리 1~2단의 저단 기어로 변환하고 나서 한 번에 지나가야 한다. 중간에 기어를 바꾸거나 차를 세우면 안 된다. 차량 머플러에 물이 들어가 엔진이 멈출 수 있기 때문이다.물속에서 차가 멈췄거나 주차돼 있을 때는 시동을 걸거나 다른 기기 등을 만지지 말고 곧바로 공장에 연락해야 한다.엔진 내부로 물이 들어간 차에 시동을 걸면 엔진 주변의 기기로 물이 들어가 마찰이 일어 심한 손상이 생길 수도 있다.