“학부모가 자녀를 교육구 안에서 어떤 학교에 보낼지 선택할 수 있어야 합니다. 그래야 학교가 교육 서비스의 소비자인 학생과 학부모에 대해 책임감을 갖게 됩니다.” 워싱턴의 싱크탱크인 케이토연구소의 교육정책분석가 닐 매클러스키(사진) 연구원은 세계일보와의 인터뷰에서 이같이 밝히고, 교육 개혁 차원에서 학부모가 교원 평가에 참여할 뿐 아니라 학교 예산 집행 과정에도 관여할 필요가 있다고 강조했다. 다음은 일문일답. ―미국에서는 어떻게 교사를 평가하나. ▲미국은 교원 평가 시스템이 무너졌다. 미국에서는 교사를 채용할 때 교사 지망자가 교사 자격증과 학위가 있는지만 본다. 수학, 과학 과목 등에서 교사를 구하기가 어렵기 때문이다. ―미국에서는 교사가 되는 게 쉽다는 얘기인가. ▲모든 주는 직무 수행 기준을 마련해 두고 있다. 교사가 되려면 최소 학사학위가 있어야 하고 교육학, 교수법 관련 시험에 통과해야 한다. 특정 과목을 가르치려면 과목 관련 시험을 치러야 한다. 문제는 시험이 매우 쉽다는 데 있다. ―정규 교사가 되면 몇 년 단위로 평가를 받아야 하지 않는가. ▲교사가 되면 모두 동등한 대우를 받는다. 정기적으로 다양한 평가를 받도록 규정돼 있지만 실효성이 있는지는 의문이다. 교사 승진의 경우 교육 관련 지식이나 학생을 가르치는 능력보다는 석사학위 취득 여부나 근무 연수를 따진다. 일단 정규 교사가 되면 교육당국이 교사를 해고하기 어렵다. ―바람직한 교원평가 방식은. ▲교사를 평가할 때는 해당 과목 지식과 교수 능력은 물론 학생들이 어떤 학습 성과를 내는지가 중시돼야 한다. ―한국에서는 교원 평가 참여 문제를 두고 논란이 일고 있다. 미국에서는 학부모가 참여하나. ▲학부모는 교사들과의 회의 등을 통해 교사의 수업 방식에 대한 견해를 밝힐 기회가 있다. 학부모가 교장에게 직접 문제를 제기할 수도 있다. 하지만 학부모가 교원 평가에 참여하는 경우는 별로 없다. 문제는 학부모가 학교 당국에 특정 교사에 대한 평가를 제기하더라도 이 교사에게 별다른 영향을 주지 않는다는 데 있다. 워싱턴=박완규 특파원wgpark@segye.com

미국은 교육 부문에서 지역별 자치가 정착돼 있다. 지역 주민이 세금을 내고 교육구가 그 대가로 교육 서비스를 제공한다는 교육체제 개념이 자리 잡고 있기 때문이다. 이에 따라 교사의 평가는 지역별 교육청이나 교장 등 교육 감독 책임자들이 한다. ◆교원제도=미국 교육제도는 50개 주마다 다르고 주에서도 지역별 교육구의 자율성이 높다는 특징이 있다. 예를 들어 펜실베이니아주 교사자격증을 지닌 교사가 버지니아주로 이주하면 버지니아주 교사자격증을 다시 따야 한다. 버지니아주의 경우 주 교육법에 따라 모든 교육 관련 권한이 교육구 책임자인 교육감에게 위임돼 있다. 아울러 교육구나 교육구 내 학교별로 실제 적용되는 교육 관련 규정이 다소 차이가 있다. 미국 교원제도의 특징은 평생직장 개념이 없다는 데 있다. 미국 교사들은 지역별 교육청과 2∼5년 단위로 임용 계약을 맺고 계약이 끝나가는 시점에서 일정한 평가를 거쳐 재계약하게 된다. 계약서에는 교사의 역할과 봉급, 성과급 지급 규정이 명시돼 있다. 주마다, 지역 교육청마다 계약서에 명시하는 내용이 각기 다르다. 교사자격증도 영구적인 게 아니다. 버지니아주 페어팩스카운티 교육청 인사국의 교사 채용 담당관 리얼리스타 로드리게스는 “교사들은 5년마다 직무 수행 능력 평가를 거쳐 교사자격증을 갱신해야 한다”며 “교사자격증 발급은 주 정부 관할이기 때문에 교사평가제도와는 다른 차원에서 이뤄진다”고 말했다. 미국 교사들은 박봉에 시달리면서도 근무 여건이 열악하다는 불만을 표명하고 있다. 각급 학교 교직원 270만여명을 회원으로 둔 미국 최대 교원단체인 전미교육협회(NEA)에 따르면 미국 교원(대학 포함)의 평균 연봉은 4만6752달러(약 4670만원)로 물가를 감안하면 낮은 수준에 머물고 있다. ◆평가 기준=미국의 모든 주에서는 교육 관련 주법에 교원 평가 방식이 명시돼 있다. 교사의 교육 실적을 어떤 방식으로 평가하고 그 평가 결과를 어떻게 활용하는지에 대한 규정이 주마다 다르다. 미국 교육제도는 초임 교사들이 강도 높은 검증 작업을 받도록 규정하고 있다. 교사자격증을 받은 사람은 처음 2∼3년간 임시 교사로 학생을 가르치게 되고, 이 기간 중 다른 교사들과 교장의 관찰·평가 등을 토대로 정식 임용 여부가 결정된다. 정규 교사가 되면 대부분 3∼5년 단위로 평가를 받는다. 메릴랜드주 몽고메리카운티 교육구의 경우 교직 경력이 오래된 교사는 4년간의 직무 개발 기간이 지나면 1년간 평가를 받게 된다. 교육청은 ‘직무개발체제(PGS)’ 편람에서 ▲학생에 대한 관심 ▲담당 과목과 교수법에 대한 지식 ▲학생들의 학업 성과에 대한 책임 ▲학생 학업성과 평가 노력 ▲직무 개발 능력 ▲전문 지식 등 6개 핵심 평가 기준을 설정하고 기준별로 세부적인 평가 항목을 제시하고 있다. ◆평가 방식=몽고메리카운티는 평가 대상 교사가 맡고 있는 과목 책임 교사와 교장, 교감이 수업 참관 등을 통해 어떤 부분에 장·단점이 있는지를 파악한다. 교장 등은 수업 참관 전후에 회의를 열어 평가 대상 교사에게 문제점을 해명할 기회를 주며, 수업 참관 결과가 기준에 미달하면 한 차례 더 참관을 하게 된다. 교장은 그 후 6개 핵심 기준별로 평가한 결과를 보고서로 작성해 교육청에 제출한다. 이 보고서는 평가 대상 교사의 서명이 들어가야 한다. 해당 교사에게 보고서를 볼 기회를 주기 위한 조치다. 교사 평가 결과 기준에 미치지 못하면 해당 교사는 무급 연수 프로그램에 참여해 약점을 보완하게 되며, 그 후에도 기준을 충족시키지 못하면 재계약이 불가능해진다. 학부모가 교사 평가 작업에 직접 참여하는 경우는 드물지만 간접적으로 참여하는 길은 열려 있다. 페어팩스카운티 교육위원회 부의장인 문일룡 변호사는 “학부모들은 학교 정책이나 수업 내용에 불만이 있으면 서한, 전화, 이메일 등을 통해 교사나 학교 당국, 교육청 등에 문제를 제기한다”며 “불만 사항이 학교 당국이나 교육청에 접수되면 교사 평가에도 참고된다”고 말했다. 워싱턴=박완규 특파원 wgpark@segye.com

중국에 보석전쟁이 시작됐다. 빠른 경제성장 속에 부자들이 쏟아지고 있기 때문이다. 세계적인 보석 브랜드들이 잇따라 진출하고 있다. 베이징 상하이 광저우 등 주요 도시의 고급 백화점에는 카르티에, 티파니, 불가리 등 팔지 않는 보석 명품이 없을 정도다. 이들 보석은 다른 어떤 나라보다 돈 쓰기를 좋아하는 중국 부자를 겨냥하고 있다. 한국의 보석상들도 중국 보석시장의 문을 두드리기 시작했다.[관련기사]"한국상인들 자본력 열세 디자인서 승부 내야"상하이의 중심가 위위안거리(預園街)에는 중국의 내로라하는 보석상이 연 보석 가게들이 빼곡히 들어서 있다. 위위안은 명나라 부자가 부모를 위해 지은 정원으로, 주변 지역은 이제 돈 많은 상하이 부자와 관광객이 북적대는 보석거리로 바뀌었다. 이곳이 주목되는 이유는 이런 거리가 만들어질 정도로 상하이에 돈이 모여들고 있기 때문이다. 위위안거리뿐 아니라 베이징과 광저우에도 세계적인 고급 백화점들이 들어서고 있다. 상하이를 무대로 활동 중인 임종삼(任鍾三) 리몽스쥬얼리 사장은 “2000년대 들어 중국에는 이미 보석시장 싸움이 치열해지기 시작했다”며 “최근에는 한국 보석산업도 중국 시장에 뛰어들고 있다”고 말했다. ◆세계를 움직이는 중국 보석산업=보석에 관한 한 중국은 ‘세계의 공장’이자 ‘세계의 시장’으로 떠오르고 있다. 인구가 많은 중국에는 부자도 모래알처럼 많다. 이들이 보석 소비를 시작하면서 중국 보석시장은 지난해 1200억위안(약 15조6000억원)에 이른 것으로 추정되고 있다. 세계 다이아몬드의 50∼60%가 중국에서 소비되며, 백금 소비량도 지난해 일본을 제치고 세계 1위를 차지했다. 다른 산업도 마찬가지지만 이처럼 커지는 중국 보석시장을 두고 업계에서는“중국 시장을 잡으면 세계를 평정한다”는 말까지 나올 정도다. 시장이 큰 만큼 중국에는 보석 생산기지도 곳곳에 만들어지고 있다. 광저우와 선전, 상하이 지역이 최대의 보석 가공기지로 커지고 있다. 중국에서 가장 큰 보석가공단지가 들어서 있는 선전에는 2000여 금 관련 보석가공업체가 모여 있고, 광저우에도 1000곳이 넘는 보석 알 가공업체가 가동하고 있다. 광저우·선전에서 가공되는 보석의 규모는 액수로 연간 100억달러(약 10조원)를 넘어서며, 이 중 절반은 홍콩을 통해 세계시장에 팔려나가고 있다. 다이아몬드 가공업체 중 가장 큰 규모인 홍콩계 주다푸(珠大福)도 이곳에 생산기반을 두고 있으며, 가공 직원만 5000명이 넘는다. 주다푸는 중국 전역에 200여 군데에 걸쳐 매장을 열고 중국 중저가 보석시장을 휩쓸고 있다. 중국에서 생산한 보석의 절반은 미주와 유럽, 아시아 지역에 팔리고 있다. 주다푸 이외에도 중국의 보석 브랜드로는 라오펑샹, 라오먀오, 신징산 등이 있다. 세계적인 보석명품의 중국 진출도 잇따르고 있다. 카르티에는 지난해 베이징 자금성에서 중국의 유명 인사들을 초청해 중국 진출을 공식화하는 행사를 연 후 중국 각 지역의 면세점과 주요 백화점 공략에 나서고 있다. 카르티에뿐 아니라 티파니, 불가리, 샤넬, 부셰롱, 쇼파르, 쇼메 등 명품 반열에 드는 보석들은 모두 중국으로 모여들고 있다. 임종삼 사장은 “이 같은 움직임은 2000년 이후 본격화됐다”고 말했다. 한국의 보석가공업체도 진출해 있다. 주로 모여 있는 곳은 칭다오(靑島)의 황도 보세가공단지 지역으로, 이곳에는 극동보석, 제모피아, 젬코, 유미쥬얼리 등 20여 가공업체들이 활동하고 있다. 이들 업체는 주로 큐빅과 14K금을 중심으로 보석을 가공해 해외시장에 수출하고 있다. (주)바즈라의 박욱성 사장은 “국내 보석가공 기술자 중 상당수는 칭다오로 건너온 상태”라며 “칭다오 지역은 제2의 한국 보석생산기지로 자리 잡고 있다”고 말했다. ◆중국 내수시장에 도전하는 한국 보석산업=한국 보석산업은 국내에서 꿈틀대는 ‘보석산업 부흥’ 전략 아래 중국 시장 진출에 나서고 있다. 중국시장의 문을 열기에 나선 국내 보석 브랜드는 리몽스, 지나, 세미성 등이다. 이들은 중국 진출 보석 브랜드 1세대를 형성하기 시작했다. 리몽스는 임종삼 리몽스쥬얼리 사장이 2001년 상하이 구베이(古北)와 위위안거리에 가게를 열며 중국시장에 뛰어든 회사로, 3년 전에는 후베이(湖北)성 우한(武漢)에 우한황금총공사와 합작으로 금 생산·가공업체인 자위중싼(佳魚鍾三)유한공사를 설립해 금 가공에 뛰어들었다. 임 사장은 “중국에서 보석 가공·도매를 하자면 금 생산 면허를 갖지 않으면 안 된다”며 “한국 보석업체가 중국에서 금 생산면허를 딴 것은 자위중싼이 처음”이라고 말했다. (주)바즈라도 ‘지나’라는 브랜드로 진출했다. 바즈라는 지난 9월초 홍콩의 랭크래퍼드백화점에 매장을 연 데 이어 상하이의 고급 백화점 중 하나인 둥팡상사에도 브랜드를 내걸고 매장을 열었다. 박욱성 바즈라 사장은 “2002년부터 중국에 보석을 수출했다”며 “지나의 이름으로 중국 내 보석 프랜차이즈를 구축하는 것이 최종 목표”라고 말했다. 한국 귀금속보석디자인협회장을 맡고 있는 이영미 세미성 사장은 지난해 말 상하이에 중국과 합작으로 상하이세미성유한공사를 설립해 내수시장 뚫기에 나섰다. 상하이세미성에서 파는 모든 보석은 한국에서 디자인하고 중국에서 생산하고 있다. 상하이세미성의 딩펑(丁鵬) 사장은 “한국이 경쟁력을 가지는 부문은 디자인”이라며 “한국 보석이 중국에서 성공하느냐 여부는 한국 디자인이 중국인에게 얼마나 잘 먹히느냐에 달려 있다”고 말했다. 한국 보석산업의 중국 내수시장 진출은 아직 초기 단계다. 중국 보석 브랜드와 세계적인 명품 보석의 벽을 뚫고 중국 시장에 뿌리내리기 위해서는 더 많은 노력이 필요하다고 중국 내 한국 보석상들은 말한다. 상하이=강호원 특파원 hkang@segye.com

북한은 지난해 5월 ‘한국 라면 풍년’을 맞았다. 용천 폭발사고가 터지자 남한에서 용천 돕기 운동을 벌이면서 한국 라면이 북한에 대량으로 보내졌기 때문이다. 당시 북한에 보내진 라면은 대부분 중국에서 만들어진 신라면이었다. 이들 라면은 단둥∼신의주를 잇는 압록강 다리인 중조우의교를 통해 북한으로 들어갔다. 이때 북한에 건너간 중국산 신라면은 3만박스가 넘었다. 한 박스에 20개가 들어 있으니 60만개가 북한에 보내진 것이다. 이들 라면 중 상당수는 용천이 아니라 평양으로 실려갔던 것으로 전해지고 있다. 북한에서는 신라면 인기가 으뜸인지라 용천이 아닌 평양에서 소비됐다는 것이다. 그 중 일부는 평양시장에서 비싼 값에 거래까지 된 것으로 알려지고 있다. 한국 라면은 북한에서 그만큼 인기를 끌고 있다. 최근에는 선양이나 단둥에서 중국산 신라면을 사가는 북한 사람이 부쩍 늘어나고 있다는 것이다. 중국산 신라면은 ‘한국탕미라면’이라는 글씨가 붙어 있기는 하지만 모두 중국어로 쓰여진 까닭에 언뜻 봐서는 한국라면인 것을 알아보기 힘들다. 중국의 한 북한 소식통은 “김정일 국방위원장도 가끔 신라면을 먹는 것으로 알고 있다”고 말했다. 북한에도 라면이 없는 것은 아니다. 2000년부터 이른바 ‘꼬부랑국수’라는 이름으로 라면을 만들고 있다. 꼬부랑국수는 평양과 남포 지역을 중심으로 배급됐으며, 지난해부터는 ‘즉석국수’라는 인스턴트 라면을 만들기 시작했다. 즉석국수는 조선보통강상사와 홍콩의 리달무역공사가 합작한 ‘보통강 양해합영회사’에서 만들어지고 있으며, ‘대동강 봉지즉석국수’(봉지라면)와 ‘대동강 고뿌즉석국수’(컵라면)라는 이름으로 팔리고 있다. 즉석국수는 시원한 맛이 나는 국내 라면보다는 설렁탕의 육수 맛이 배어나는 중국식 라면 맛을 닮은 것으로 전해지고 있다. 선양=강호원 특파원

중국은 라면 대국이다. 만드는 곳도 많지만 소비량도 엄청나다. 중국에서 소비되는 라면은 연간 240억개에 달한다. 중국의 경제 규모가 커지면서 이 같은 라면 소비량은 앞으로 폭발적으로 늘어날 전망이다. 이에 따라 중국에서는 라면 전쟁이 벌어지고 있다. 대만계와 일본계 제조업체가 중국 업체와 시장을 놓고 한판 대결을 벌이고 있다. 한국의 라면도 이에 뒤질세라 결전 태세에 돌입하고 있다.[관련기사]북한에서도 한국라면 인기베이징에는 대형 슈퍼체인과 할인점이 즐비하다. 징커룽(京客隆) 톈커룽(天客隆) 이커룽(億客隆) 등 중국 토종 슈퍼체인에 카르푸 월마트 프라이스클럽 등 외국계 대형 할인점까지 진출해 시장 싸움을 벌이고 있다. 이들 슈퍼체인과 대형 할인점에서 가장 치열한 싸움을 벌이는 상품 중 하나가 라면이다. 라면 제조업체들은 소비자의 손이 닿기 쉬운 진열대를 차지하기 위해 불꽃 튀는 신경전을 벌인다. 베이징 왕징에 있는 연면적 7000평의 대형 슈퍼마켓인 징커룽. 이곳의 라면 코너에서도 제조업체의 싸움이 벌어지기는 마찬가지다. 그러나 이곳에서 가장 인기 있는 라면은 농심 ‘신라면’이다. 신라면은 언제부턴가 진열대의 맨 앞면을 차지하기 시작했다. 다른 라면보다 2배 이상 잘 팔린다. 이곳의 점원은 “신라면은 갖다 놓기가 바쁘게 동난다”고 말했다. 이 같은 현상이 벌어지기는 농심이 중국 시장 뚫기에 나선 지 10년 만이다. 중국 시장에 나선 곳은 물론 농심뿐이 아니다. 삼양식품과 오뚜기식품도 라면을 중국으로 수출하고 있다. ◆라면 춘추전국시대 맞는 중국 시장=중국에는 라면 소비량이 많은 만큼 시장 경쟁도 뜨겁다. 중국 라면 제조업체는 크고 작은 것을 합해 1500곳이 넘는다. 중국의 연간 라면 소비량은 240억개라고 하지만 1인당 소비량으로 따지면 20개 정도에 지나지 않는다. 우리나라에서 국민 한 사람이 먹는 라면이 연간 80개에 달하는 점을 감안하면 중국의 라면시장은 그만큼 잠재력이 크다는 뜻이다. 이 때문에 세계 라면 제조업체들은 너나할 것 없이 중국에 뛰어들고 있다. 대표적인 업체는 대만계 캉스푸(康師傅) 퉁이(統一)와 일본의 니신(日淸) 등이다. 이들은 아시아에서 둘째가라면 서러워할 정도의 대형 라면 제조업체다. 캉스푸는 시장 점유율 40%로 중국 라면시장을 휩쓸다시피 한다. 퉁이도 점유율 15%로 중국 내 세 번째 큰 제조업체로 부상했다. 일본 내 최대 제조업체인 니신은 중국에서 두 번째 큰 화룽(華龍)과 손잡고 ‘화룽니신’ 라면을 만들어 시장 확대에 나서고 있다. ◆ 중국 라면신화 만드는 ‘신라면’=중국에서는 라면을 ‘라몐’이라 부르지 않는다. ‘쉽게 구해 먹을 수 있다’는 뜻으로 ‘팡볜몐(方便麵)’이라고 부른다. 그러나 농심은 1996년 상하이에 공장을 세운 뒤 고급 라면시장에 뛰어들면서 ‘신라몐(辛拉麵)’이라는 이름을 썼다. 농심이 1998년 칭다오(靑島) 원료 공장에 이어 2000년 11월 선양(瀋陽)에 최대 생산기지를 만든 후 중국 전역에 라면을 공급하기 시작할 때에도 이름을 바꾸지 않았다. 그런데 지금은 고급 라면시장에서 팡볜몐 대신 라몐이라는 말이 일반명사로 쓰이기 시작했다. 캉스푸는 고급라면 시장에 ‘시바(西覇)라몐’을 내놓았다. 대만계이기는 하지만 중국 라면 제조업체가 신라면과 마찬가지로 끓여 먹는 라면인 고급 라면을 내놓으면서 라면이라는 이름을 붙인 것. 조인현 농심 심양 법인 법인장은 “중국 라면 제조업체가 농심을 따라오고 있음을 말해주는 상징적인 사건”이라며 “이제 중국인들에게도 한국식 라면이 깊숙이 뿌리내리기 시작했다”고 말했다. 한국의 라면이 중국인의 입맛을 바꿔놓고 있다는 것이다. 농심은 선양공장에서만 신라면과 김치라면(중국명·신바이차이라몐), 돌솥우육면(스궈니우러우라몐) 등 약 2000만개의 라면을 만들어내고 있다. 상하이 공장에서도 마찬가지다. 이들 제품은 동북의 하얼빈에서 중심인 베이징, 서부의 우루무치까지 중국 전역으로 실려 나간다. 베이징 상하이 칭다오 선양 광저우 등 웬만한 공항 스낵코너에는 다른 라면은 없어도 신라면은 팔리고 있다. ‘신라면이 팔리지 않는 곳은 중국이 아니다’라는 말이 나올 정도다. 이런 말이 나온 것은 신라면이 중국 고급 라면시장을 석권하고 있기 때문이다. 신라면의 소매가격은 2.70∼2.80위안(약 345∼359원)이다. 중국의 일반적인 라면이 1위안대인 것과 비교하면 2배 이상 비싸다. 그런데도 신라면은 물건이 없어 팔지 못할 정도다. 2위안대의 고급라면 시장에서 신라면의 시장 점유율은 30%에 이른다. 농심 라면의 중국 시장 전체 점유율은 약 2%선. 그러나 이는 개수를 기준을 했을 때이며, 가격 기준으로는 4% 선에 이른다. 조인현 법인장은 “우리는 한국에서 만들어지는 라면과 똑같은 ‘한국의 맛’으로 중국에서 승부를 걸고 있다”며 “한국의 맛이 세계적인 맛임을 중국 시장에서 보여주겠다”고 말했다. 베이징·선양=강호원 특파원 hkang@segye.com◇조인현 농심 심양법인 법인장

중국 진출 붐이 사그라들지 않고 있다. 기업은 물론 개인도 새로운 기회를 찾아 너도나도 중국으로 떠난다. 하루가 다르게 불어나는 중국 내 한인은 이미 50만명선을 넘어선 것으로 추정된다. 지난해만 해도 30만명선에도 못미치는 수준이었다. 2008년 베이징올림픽이 열릴 때에는 100만명을 웃돌 것이라는 전망도 나온다. 이같이 국경을 넘는 인구이동은 국내 산업이 중국으로 옮아가면서 국내에는 취업과 돈벌이 기회가 급격히 줄어드는 데 반해 중국에서는 늘고 있기 때문이다. 중국 진출 붐을 타고 중국 시장에서는 이삿짐 사업이 신종 호황 업종으로 떠오르고 있다. 한국인이 많이 모여 사는 베이징의 왕징(望京)에는 이삿짐을 실어나르는 차량이 끊이지 않는다. 하루에도 10여대가 드나들며, 그 상당수는 포장이삿짐 차량이다. 포장이삿짐으로 이사하는 사람은 십중팔구 한국인이다. 한국에서 중국으로 실려 오는 이삿짐에서 중국 내에서 움직이는 이삿짐에 이르기까지 다양하다. 포장이삿짐이 봇물을 이루는 것은 베이징에서만의 현상이 아니다. 산둥(山東)성 칭다오(靑島) 옌타이(煙臺) 웨이하이(威海), 상하이(上海), 톈진(天津), 랴오닝(遼寧)성의 선양(瀋陽) 등 한국인이 많은 사는 곳에는 똑같은 현상이 빚어지고 있다. 경기 불황과 주택시장 침체로 국내 이삿짐 업체는 문을 닫아야 할 지경으로 내몰리는 데 반해 중국 내 포장이삿짐 사업은 때아닌 호황을 누리고 있다. 중국으로 삶의 터전을 옮기는 사람이 늘어나고 있기 때문이다. 중국에서 가장 큰 한국계 이삿짐 전문업체인 극동해운항공의 함홍만(咸弘萬) 사장은 “한국인의 중국 진출 붐은 이삿짐에서 그대로 나타나고 있다”고 말했다. 이 틈을 타 국내 이삿짐 업체의 중국 진출도 빨라지고 있다.◇왼쪽부터 함홍만 극동해운항공사장, 백운대 대성물류 사장, 박병훈 센토인터내셔널지사장 ◆중국으로 건너온 한국 이삿짐 사업=중국과의 교역이 늘어나면서 중국에는 ‘포워딩’으로 불리는 복합화물 주선업체가 폭발적으로 늘어나고 있다. 이들은 화물운송을 위탁받아 물건을 주인이 원하는 곳까지 배달해주는 업체다. 한국기업의 거점 도시인 칭다오와 상하이에 사무실을 운영 중인 국내 복합화물 주선업체는 500여군데. 전문 이삿짐 업체와 함께 이들 중에도 이삿짐을 취급하는 곳이 하나 둘씩 늘어나고 있다. 중국의 이삿짐 수요가 폭발적으로 커지고 있기 때문이다. 국외 이삿짐 업계는 국외이주 규모가 월 수천건에 달하는 것으로 추정한다. 이들 중 절반 이상이 중국으로 가는 이삿짐이다. 함홍만 사장은 “이삿짐 수요는 최근 해마다 20∼30%씩 늘어나고 있다”며 “특히 중국 내 이삿짐 시장이 급속히 커지고 있다”고 말했다. 국내 이삿짐 사업이 중국에 상륙한 것은 1990년대 중반 국동해운항공을 비롯한 국외 이삿짐 업체가 진출하면서부터다. 이후 불어난 이삿짐 업체는 이루 헤아리기 힘들 정도다. 베이징에만 극동해운항공과 월드브리지 유니월드 등 한국인이 운영하는 전문 이삿짐 업체가 대여섯 군데에 이른다. 칭다오에는 대성물류 아프로해운 등 6∼7곳이 영업 중이며, 옌타이와 웨이하이에도 각각 3∼4곳의 전문 이삿짐 업체가 성업 중이다. 이들 외에 일부 복합화물 주선 업체도 이삿짐 사업에 손을 대고, 조선족이 운영하는 군소 이삿짐 업체도 시장에 뛰어들고 있다. 이들을 합하면 중국 내 이삿짐 관련 업체 규모는 3∼4배 이상으로 불어난다. 중국에서도 ‘이삿짐 춘추전국시대’가 본격화할 움직임을 보이고 있는 것이다. 이에 따라 최근에는 이들 업체끼리 시장 쟁탈전을 벌이고 있다. 극동해운항공을 비롯한 일부 업체는 베이징 상하이 칭다오 다롄 등지에 네트워크를 갖추고 시장 확대에 나서고 있다. 박병훈 센토인터내셔널 옌타이지사장은 “고급 이사에 속하는 중국 포장이삿짐은 다른 화물주선업에 비해 더 많은 인프라를 깔아야 한다. 작은 자본으로는 진출하기 힘들지만 그래도 시장경쟁은 갈수록 심해질 것”이라고 내다봤다. ◆중국의 이사문화와 경쟁력=중국의 이삿짐은 아직 ‘보따리’ 수준에 머물고 있다. 베이징 시내에서 이사 한번 하는 데 드는 비용은 200∼300위안 정도. 포장이삿짐보다 10배 정도 싼 가격이다. 싼값에 이사를 하니 포장이사를 한다는 것은 엄두 내기 힘들다. 이렇다 보니 중국의 오가는 이사 모습은 대부분 보따리에 싼 이삿짐을 트럭으로 실어 나르는 정도이다. 사다리차를 이용하지 않는 것도 특징이다. 대성물류 백운대(白雲大) 사장은 “중국 업체에 이삿짐을 맡기면 서비스 질이 떨어져 사람은 사람대로 피곤해지고 물건까지 잃어버리는 경우가 허다하다”고 말했다. 박병훈 지사장은 “이 같은 상황이 한국 이삿짐 업체들에는 기회로 다가올 수 있다”고 말했다. 신용과 우수한 서비스를 앞세워 고급 이삿짐 시장을 파고들 여지가 있기 때문이다. 최근에는 중국 부자들이 포장이사를 하기 시작했다. 베이징의 고급주택가에 사는 중국인 가운데에는 한국계 업체에 이삿짐을 맡기는 사람이 하나둘 생기고 있다. 함 사장은 “이삿짐 기술이라야 별게 있겠느냐”면서도 “그러나 서비스 경쟁에서 한국과 중국 이삿짐 업체는 큰 차이가 있다”고 말했다. 집을 쓸고 닦는 것에서 분실 시 손해배상에 이르기까지 모든 게 다르다는 것이다. 박병훈 지사장은 “그러나 중국 이삿짐 시장 진출에는 많은 제약이 따른다”며 “가장 큰 어려움은 물류 창고와 인력을 확보하고 이삿짐 통관에 따른 문제를 해결할 노하우를 갖추는 것”이라고 말했다. 베이징=강호원 특파원◇대성물류 이삿짐 운송팀<한국상품 루투 산둥성 무역항>운송비 싸고 시간단축, 인천서 5일밖에 안걸려 중국산이 국내 시장을 뒤덮고 있다. 중국과 가까운 수입항인 인천·부산·평택항에는 중국산 상품이 매일 산더미처럼 쌓인다. 이들 상품은 어느 곳을 통해 들어오는 걸까. 칭다오(靑島)와 옌타이(煙臺) 웨이하이(威海) 등 산둥(山東)성 교역항이 최대 수입 루트로 떠오르고 있다. 이들 항구에는 산둥성은 물론 광둥(廣東)·푸젠(福建)성에서 생산되는 상품까지 모여들면서 중국산 상품의 국내 유입을 가속시키고 있다. 산둥성 항구들이 중국산 상품 수입 루트로 떠오른 것은 여객과 화물을 동시에 실어 나르는 페리가 인천∼산둥성 항구를 매일 오가면서 이곳을 통해 국내로 들어오는 중국산 화물의 운송기간이 크게 단축됐기 때문이다. 인천에서 칭다오·옌타이·웨이하이·스다오(石島) 등 산둥성 4개 항구를 오가는 페리는 항구마다 주 3회씩 운항하고 있다. 산둥성에 물건이 도착하기만 하면 언제든지 당일 출발하는 항구를 찾아 인천행 페리에 실을 수 있게 된다. 산둥 지역의 항구를 출발한 페리는 다음날 오전이면 인천에 도착한다. 이로 인해 ‘세계의 공장’으로 불리는 광둥성에서 보내는 물건도 산둥성 루트를 이용하면 인천까지 수송되는 데 5일밖에 걸리지 않는다. 배를 이용한 중국산 상품의 화물운송이 항공화물에 버금갈 정도의 속도를 지니게 된 것이다. 광둥성에서 만들어진 물건이 홍콩이나 푸젠성 푸저우(福州)를 거쳐 부산이나 인천으로 보내면 아무리 빨라도 8∼10일이 걸린다. 상하이 항저우에서 국내에 들어오는 화물도 이에 못지않다. 화물운송업체인 센토인터내셔널의 박병훈(朴秉勳) 옌타이지사장은 “운송기간이 단축되면서 한국과 중국의 시장 융합이 가속되는 현상이 나타나고 있다”고 말했다. 산둥성 루트를 통해 중국산 상품의 국내 유입이 빨라지고, 동시에 한국산 상품의 중국 시장 진출도 빨라지기 때문이다. 박 지사장은 “적어도 물류 면에서는 중국산 상품의 운송은 국내와 별반 차이를 나타내지 않게 됐다”고 덧붙였다. 산둥성 수입 루트가 부상한 데에는 중국의 싼 운송비가 한몫 하고 있다. 광저우에서 옌타이까지 2000㎞ 가까운 거리를 트럭으로 1㎥ 짜리 화물을 실어 나르는데 드는 비용은 180∼200위안(약 2만4000원)에 불과하다. 이들 트럭은 산둥성에서 생산되는 과일을 중국 남부로 운송한 뒤 한국으로 가는 화물을 싣고 돌아온다.옌타이=강호원 특파원 hkang@segye.com

스가모형무소에서 한국 청년들이 뼈저리게 겪은 것은 ‘조센진’이라는 서러운 민족차별과 참담함이었다. 날마다 형무소 농장에서 가꾼 채소들이 한국전쟁에 참전 중인 미군 전투식량으로 공급되는데, 일본이 미국에 채소를 보급해주고 톡톡히 재미를 보고 있다는 사실을 알게 되면서부터 자신들의 행동이 부끄러웠다. 비록 항거할 수 없는 강박 상태에서 이루어지는 일이기는 해도 그 결과가 조국을 이롭게 하지 않는 것임을 알면서도 계속해야 하는 것이 참으로 괴로웠다. 더구나 자신들은 조국 독립을 위하여 나라 밖에서 목숨을 걸고 싸운 수많은 독립투사들에 비교할 때, 더러운 돈 몇 닢 벌겠다며 일본을 이롭게 하는 군속 생활을 하지 않았느냐는 비난을 받을 수도 있겠다는 것을 뒤늦게 깨달으면서는 무엇으로도 변명할 길 없는 민족 반역자가 된 것 같은 생각도 들었다. 누군가가 그렇게 따져 묻는다면 뭐라 변명해야 할지 선뜻 대답할 말이 떠오르지 않았다. 조국은 전쟁의 참화로 폐허가 되어간다는 소식에 눈물을 흘려야 했고, 고향의 가족들이 잔혹한 전쟁 속에서 얼마나 고생할지를 생각하면 눈앞이 캄캄해왔다. 하지만 모든 것은 마음속에서 일어나고 스러질 뿐이었다. 스가모형무소의 관할권은 태평양지역 미군사령부에 있고, 그 소재지는 일본 땅이었기 때문에 한국 청년들의 처지는 갈수록 난처해졌다. 수감자 대부분이 일본군 출신 B, C급 전범들인데, 이 속에 한국 청년들이 끼여 있었다. 미군 측은 일본인으로 취급했고, 일본 측은 제3국이나 무국적자로 취급했다. 일본 사회 지도자들은 일본군 전범의 구명운동을 시작하여 변호사들에게 재심을 청구하도록 해 감형을 시도했다. 가족 면회와 사회 각계의 위문·격려가 이어지면서 일본군들의 사기는 패전 이전으로 돌아갔다. 그들이 다시 한국 청년들에게 모욕을 주고 행패 부리면서 날마다 패싸움이 그치질 않았다. 일본군 전범들은 변호사들의 도움을 받아 끊임없이 탄원서를 내고 호소하면서 머잖아 석방되리라는 희망에 부풀어갔지만, 한국 청년들은 갈수록 절망만 깊어졌다. 이 무렵 일본은 한국전쟁으로 인한 군수산업 특수가 급격하게 일어나서 활기에 넘쳤다. 감방 안에까지 그 활기가 생생하게 전해졌다. 한국 청년들에게 전해지는 것은 6·25전쟁의 참담한 소식뿐이었다. 더구나 독립국이 되었다더니만 피비린내 나는 동족끼리의 싸움으로 서로 죽이는 전쟁을 하는 조센진들은 구제불능이라느니, 차라리 일본 식민지로 있었더라면 행복했을 것이라는 일본군 전범들의 발언은 피를 역류시켰다. 그런 식으로 감방마다 패싸움이 그칠 날이 없었고, 그때마다 미군 병사들은 한국 청년들에게만 벌을 주었다. 한국 청년들은 계속되는 모멸감과 적대감을 어떻게 반전시킬지를 놓고 고심하던 중에 홍종묵이 놀라운 사실을 알아냈다. 교도관인 미군 병사를 설득하여 일본 신문을 몰래 구해서 읽다가 발견한 소식이었다. 홍종묵은 일본 전범자들 앞에서 이 사실을 말했다. 일본 여성 50만명이 미군을 상대로 매춘을 하고 있으며, 매춘부들이 영업허가를 해달라며 시위를 벌이고, 그 시위에서 주장한 내용을 큰 소리로 읽어주었다. 몸을 팔아 생활고를 해결하고 외화를 벌어 일본 경제발전에 공헌하고 있으니 영업허가를 해달라는 내용이었다. 공식 발표가 50만명인 것으로 봐서 비밀리에 미군을 상대로 매춘하는 일본 여성은 적어도 300만명이 넘을 것이며, 전쟁 과부와 처녀들이 모조리 매춘부가 된 것이나 다름없다는 주장을 했다. 그러자 일본군 전범들은 자신들의 아내와 여자 형제들이 모두 매춘부라는 말이냐며 집단 패싸움이 벌어졌고, 수적으로 열세인 한국 청년들이 더 많이 당했지만 속은 한없이 후련했다. 1952년 4월 8일 미일 안보조약과 대일 평화조약이 발효되면서 스가모형무소 관할권이 일본으로 넘어갔다. 가와카미 칸(川上桿)이 형무소장으로 부임하면서부터 형무소 측과 일본인 수감자들이 금방 한통속이 되어버렸다. 일본인 수감자는 전쟁영웅으로 취급되었다. 그러나 한국 청년들에게는 더욱 싸늘한 멸시와 가혹행위밖에 주어지지 않았다. 민족 차별의 극치였다. 일본인 수감자들은 가석방 조치를 원했고, 일본 변호사들은 대대적으로 나섰다. 그러자 한국 청년들은 어떻게든 살아나갈 방법을 모색하기 시작했다.◇타이멘철도 군속 한국인 피해 보상을 돕는 사람들. 사진 왼쪽부터 전후보상네트워크 대표 아리마쓰 겐, 필자, 에이코 이시게 민주당의원, 이학래씨, 우쓰미 아이코 교수. 사진 오른쪽은 홍종묵씨의 아들 미우라 마사이치(48)씨 1952년 6월 14일, 마침내 기회가 왔다. 창기형무소에서 처형된 사람들이 남긴 유서를 모아 책으로 출판하기 위해 일본인 편집위원들이 한국 청년들을 면회하러 왔다. 처형된 한국 청년들도 유서를 남겼고, 그 유서를 홍종묵이 가지고 있었기 때문이다. 편집위원들에게 유서를 주면서 한국 청년들의 가석방 문제를 부탁했다. 그들은 적극 돕겠다고 약속했다. ‘인신보호법’ 제2조는 “법률상 정당한 절차에 의하지 않고 신체의 자유를 구속당한 자는 그 구제를 청구할 수 있다”는 일본 법을 참조하여 형무소장을 상대로 석방 청구소송을 하자는 데 뜻을 모았다. 한국 청년들은 독립국가인 대한민국의 국민이기 때문에 일본인에게 구속당해야 할 이유가 없었다. 만약 군속 계약 당시처럼 일본 국적과 호적에 따라 계속 일본인 취급을 한다면 일본인 수감자들과 똑같이 재심 청구 절차를 거쳐 석방하고, 일본 법률이 정하고 있는 여러 가지 보상을 해달라는 내용의 소장이 제출되었다. 마침내 1952년 7월 9일 오전 10시30분 최고재판소 대법정에서 다나카 고타로 재판장과 13명의 재판관이 참여하여 ‘인신보호법에 의거한 석방청구사건’ 재판이 벌어졌다. 한국 청년 29명이 신청인으로 참석하고, 다키가와 세이타로, 마산시타 세이즈 변호사가 한국 청년들을 변호했다. 그러나 신청은 기각되었다. 일본인 수감자들은 속속 구제하면서 한국 청년들만 외면했다. 그 후 몇 차례 더 석방청구서를 냈지만 여전히 냉담했다. 그런 좌절 중에 한국전쟁이 휴전협정으로 멎었다는 소식이 들려왔다. 그 동안 조국은 너무 급격한 정세 변동으로 스가모형무소에 갇혀 있는 125명의 억울한 한국 청년들을 돌볼 겨를이 없었겠지만, 이제는 전쟁도 끝나고 했으니 뒤늦게라도 구원의 손길을 보내 주리라는 간절한 기대로 부풀었다. 하지만 조국에서는 아무런 소식도 없었다. 다시 좌절의 나날이 흘렀다. 일본인 전범들이 모두 가석방되고 난 뒤에 버려지듯 갇혀 있던 한국 청년들이 석방된 것은 1955년 8월이었다. 일본 패전 뒤 연합군에 구금된 후 꼭 10년 만에 가석방된 것이었다. 홍종묵은 스가모형무소 정문을 나서서 햇살을 쬐는 순간 자신의 모습이 폭삭 겉늙어버렸다는 것을 알았다. 고향 떠날 때 20대 초반이었던 자신이 어느새 30대 후반에 붙들려 있었음을 깨달으면서 피눈물을 흘렸다. 젊음을 송두리째 일본에 빼앗겨버린 것이었다. 형무소에서 가석방되었지만 뜻밖의 문제가 닥쳤다. 갈 곳이 없었다. 가석방된 상태여서 일본 땅을 떠나 한국으로 돌아갈 수가 없었다. 가석방 조건은 일본 땅을 벗어나지 않고 계속 일본 당국의 감시를 받는 데 동의했기 때문이다. 한국 청년들에게 일본 땅은 철저한 타국이었다. 아는 사람이 있을 리 없었다. 새로운 외로움과 일본에 대한 원망으로 울고 또 울었다. 서로 부둥켜안고 울다가 어떻게든 살아서 고향으로 돌아갈 기회를 만들자며 모진 다짐을 했다. 그런 중에 자신들이 놓여 있는 참담한 처지를 비관한 이들이 자살로 생을 마감하는 비극이 이어졌다. 미쳐서 정신병원에 강제 입원된 이도 생겼다. 목숨은 참으로 모질고 질겼다. 무국적자 신세인 한국 청년들은 닥치는 대로 막노동판을 다니면서 살아 남았다. 어느 정도 안정이 되자 동진회(同進會)라는 모임을 결성했다. 함께 가자는 모임이었다. 이미 중년으로 접어든 그들은 숱한 우여곡절을 겪으면서 기적 같은 삶을 이루어갔다. 장가도 들고, 작은 가게를 운영하거나 택시나 트럭을 운전하기도 했다. 그러면서 그들은 줄기차게 일본 정부를 상대로 명예회복과 보상을 요구했다. 일본 정부도 조금씩 이야기를 들어주면서 조치를 마련하겠다는 말을 하기도 했다. 그러다가 1965년 한일행정협정이 체결되고 나자 일본 정부는 태도를 바꿨다. 모든 문제를 다 해결했다는 것이었다. 하지만 일본에 남겨진 그들에게는 아무것도 해결된 것이 없었다. 그러는 사이에 한 사람씩 늙고 병들어 죽어갔고, 뒤늦게 일본 여성과 결혼하여 낳은 자식을 위하여 일본으로 귀화하는 이도 늘어났다. 홍종묵도 일본 여성과 재혼하여 아들 하나를 두었다. 미우라 마사이치다. 그는 나에게 눈물로 말했다. “조국이 나에게 뭘 해주었느냐? 나는 한국보다 일본이 더 가깝다. 내가 일본으로 귀화한 것이 내 잘못이냐? …….”라고.

중국 경제를 이끌어 가는 주요 지역 중 하나는 주장(珠江)삼각주다. 광둥(廣東)성 광저우(廣州) 선전 주하이(珠海) 둥관(東莞) 후이저우(惠州)로 둘러싸인 중국 남부의 주장삼각주는 ‘세계의 공장’으로 불린다. ‘메이드 인 차이나’라는 이름을 붙인 수출상품의 3분의 1이 이 지역에서 만들어진다. ‘생각할 수 있는 물건은 모두 있다’고 말할 정도로 각양각색의 물건이 만들어지고 또 모여든다. 이 때문에 세계의 기업뿐 아니라 상인도 몰려들고 있다. 한국 상인들도 광둥성으로 건너가고 있다. 광저우 거리에는 외국인이 유난히 많이 눈에 띈다. 아프리카인 유럽인 인도인 중동인 남미인에 이르기까지 인종 박물관을 연상할 정도로 많은 외국인이 거리를 누빈다. 이들은 중국과 세계를 연결하는 크고 작은 바이어들이다. 지난달 광저우에서는 전 세계에서 가장 규모가 큰 ‘광저우 수출교역회’가 열렸다. 중국 기업의 수출상품을 전시하는 이 박람회에는 외국인 17만명이 모여들었다. 호텔 방은 동이 나고 하루 400위안(약 5만원) 하던 호텔 숙박료는 1500위안으로 뛰었다. 이들은 왜 광저우로 모여들까. 광저우를 외면하면 세계시장에서 장사를 그만둬야 하는 결과가 빚어지기 때문이다. 함정오 코트라 광저우무역관장은 “그만큼 주장삼각주를 빼고는 세계경제를 이야기할 수 없는 시대가 돼 버렸다”고 말했다. ◆‘세계의 공장·세계의 시장’ 광저우=‘중국의 경쟁력은 광저우로부터 나온다.’ 광저우 시민들은 광저우를 이렇게 말한다. 세계적인 기업들이 몰려들면서 광저우를 중심으로 주장삼각주에 구축된 생산시설과 대규모 유통시장을 두고 하는 말이다. 김창명 필 무역사장(광저우 한국상회 사무국장)은 “상상할 수 있는 모든 물건은 광저우에서 구할 수 있다”며 “이런 상황이 광저우를 세계의 시장으로 만들고 있다”고 말했다. 광저우를 핵으로 부채꼴 모양으로 펼쳐진 주장삼각주 공업지대에는 연간 매출액이 60만달러(약 6억2000만원) 이상인 제조업체만 2만5000개가 넘는다. 이들 기업의 35%는 홍콩·마카오·대만계 기업이다. 우리나라의 삼성전자 포스코 LG전자 삼성전기 삼성SDI LG화학도 이곳에 진출해 있다. 이들 기업이 만들어내는 국내총생산(GDP)은 중국 전체의 12.5%를 차지한다. 수출 비중은 30%에 육박한다. 그러나 이들 기업의 경쟁력도 무섭지만 더욱 가공스러운 것은 유통 경쟁력이다. 광저우에는 시 전체가 도매시장이라고 해도 과언이 아닐 정도로 도매시장이 빼곡히 들어서 있다. 의류 도매시장만도 류화(流花) 바이마(白馬) 톈마(天馬) 홍몐(紅綿) 신다디(新大地) 중다(中大) 등이 있다. 이들 시장에서는 셔츠 청바지 외투는 물론 각종 원단과 의류 부자재가 팔리고 있다. 짝퉁 명품도 팔린다. 이더로(一德路)에는 완구도매시장, 잔시로(站西路)에는 시계·의류·신발·구두·골프화 시장, 인민로(人民路) 부근에는 구두 가방 가죽의류 시장이 들어서 있다. 우리의 동대문과 남대문의 수십 배나 되는 대규모 시장이 시내를 뒤덮고 있다. 이들 시장은 광저우를 세계적인 도시로 만들고 있다. 이들 시장을 찾는 사람은 일반인도 있지만 상당수는 중국 전역에서 모여드는 도매상과 외국 바이어다. 거래 규모가 큰 바이어는 공장과 직거래를 하기도 하지만, 작은 바이어는 열이면 아홉이 이들 시장에서 직접 물건을 주문한다. 아시아 지역은 물론 아프리카 남미 러시아에서까지 이곳에서 물건을 사 간다. 광저우에 흩어져 있는 도매점은 최소 25만∼30만개에 이르는 것으로 추정된다. 광저우에서 이상용 프레이메카 사장은 “광저우에 오면 모든 물건을 값싸게 살 수 있으니 세계의 상인이 몰려드는 것”이라며 “한국 상인들도 새로운 안목으로 광저우를 바라봐야 한다”고 말했다. ◆광저우를 발판으로 세계시장에 뛰어든 한상들=한국 상인은 세계시장에서 ‘겁없는 사람’으로 정평이 나 있다. 광저우에도 한상들이 활약하고 있다. 언어와 문화, 정치적인 장벽으로 화교 외에는 발붙이기 힘든 광저우 도매시장에서 가게나 사무실을 내고 장사를 하는 한상은 1000명 정도로 추정된다. 이들은 중국에서 생산하는 물건을 국내로 수출하고 제3국 거래에도 나서고 있다. 재래시장을 리모델링해 대규모 의류도매시장이 들어선 만퉁(萬通)과 징두(精都)에는 아예 한국 상가 분양팀까지 만들어져 한국인에게 가게를 분양하기도 했다. 두 시장에는 300명 안팎의 한국 상인이 가게를 운영하고 있다. 신발 생활용품 장식품을 거래하는 한상도 400∼500명에 이르는 것으로 추정된다. 이들은 이역 땅에서 탁월한 생존력을 발휘하고 있다. 김창명 사장은 “미국은 물론 일본의 소규모 바이어들은 광저우 한상에게 많이 의존하고 있다”고 말했다. 광저우 유통시장에 활약하는 한상이 중국과 다른 나라 상인을 압도하는 경쟁력은 수주에서 생산, 품질관리, 운송에 이르기까지 모든 것을 책임지기 때문이다. 김 사장은 “광저우에서도 신용을 목숨보다 귀하게 여기는 사람은 성공한다”며 “중국인에게서 느끼지 못한 한상의 신용을 경험한 일본과 미주 지역의 작은 바이어들은 꼭 한상에게 물건을 의뢰한다”고 말했다. 한상이 장악한 미국 로스앤젤레스(LA)의 자바시장에 의류를 주로 공급하는 것도 광저우의 한상들이다. LA 자바시장의 의류는 중남미로 흘러간다. 광둥·윈난(運南)성에서 무역거래를 하는 서정원(徐正元) 사장은 “자바시장에서 활동하는 큰 규모의 한국 상인은 중국 공장과 직거래를 하는 경우가 있지만, 소규모로 거래하는 사람들은 광저우 도매시장의 한상으로부터 물건을 공급받는다”고 말했다. 광저우=강호원 특파원 hkang@segye.com ◇광저우 시내를 가로질러 흐르는 주강. 대형 선박들은 이 강을 따라 광저우에 드나들며 수출화물을 실어 나른다. 광저우=강호원 특파원광저우는 기회의 땅소득 베이징·상하이 앞서대기업서 중소기업까지 ''눈독'' 수출만 하던 중국에도 최근 내수시장이 커지고 있다. 중국 경제가 발달하면서 돈 많은 사람이 늘어나고 있기 때문이다. 그 중 가장 주목되는 시장은 광저우다. 함정오 코트라 광저우무역관장은 “중국에는 광저우만큼 구매력 있는 시장도 드물다”고 말했다. 2004년 상반기를 기준으로 광저우의 1인당 가처분소득은 8839위안(약 110만원)에 달했다. 베이징(7836위안)과 상하이(8513위안)를 앞지르는 수준이다. 민간 소비액 지출액도 광저우가 933억위안(약 12조원), 선전은 891억위안(약 11조5000억원)에 이른다. 함 관장은 “이 같은 수치를 놓고 보면 광저우는 중국에서 가장 소비가 활발하게 일어나는 곳”이라며 “광저우는 베이징보다도 구매력이 높다”고 말했다. 도매시장에 작은 가게 하나를 운영하는 상인도 한 달에 수억원이 넘는 자금을 굴리는 것으로 알려질 만큼 광저우에는 부자들이 많다. 50만달러짜리 수주 한 번으로도 5만달러에 가까운 수입이 떨어지는 것으로 현지 상인들은 분석한다. 이 같은 소비시장을 겨냥해 최근에는 미국 월마트와 일본 자스코, 대만 트러스트마트, 프랑스 카레포 등 외국계 대형 유통업체가 잇따라 들어오고 있다. 국내 대형 할인매장도 진출을 타진하고 있다.◇함정오 코트라 관장 그러나 중국시장에 물건을 판다는 것은 생각만큼 쉽지 않다. 삼성 LG처럼 장기적인 전략으로 시장을 뚫는 상품이 아닌, 중소기업 제품의 경우 ‘치고 빠지기’식 장사를 할 수밖에 없는 곳이 중국시장이라고 함 관장은 분석했다. 인기 있는 상품이라고 여겨지면 중국에서는 얼마 지나지 않아 더 싼값에 똑같은 ‘짝퉁’이 만들어지기 때문이다. 함 관장은 “광둥성 일대는 기회의 땅이지만, 최근에는 인건비가 크게 높아지고 노사 분규 우려도 커지고 있다는 점에 유의해야 한다”고 덧붙였다. 광저우=강호원 특파원

극동국제군사재판(도교재판)을 주도한 연합군 측은 재판의 공정성을 몹시 의식했다. 그리하여 포로 학대가 벌여졌던 태국의 여러 포로수용소 주변에 사는 현지 주민 대표들을 증인으로 불러오고, 일본에서는 민간인 변호사를 재판정에 참석시킴으로써 일본군과 한국 청년들이 변호사 없이 중형으로 선고되었다는 국제적 비난의 소지를 미리 차단했다. 그러나 연합군 측의 이 같은 행동은 철저히 형식적인 것이었다. 일본군들은 전쟁 당사자였기 때문에 신분 그 자체가 곧 모든 범죄를 입증하는 완벽한 증거여서 그다지 심각한 모순은 생기지 않을 수 있었지만, 한국 청년들의 경우는 사뭇 달랐다.먼저 한국 청년들에 대한 재판 서류에 기록되어 있는 국적이 일본이 아니라 대한민국으로 고쳐져야 하는데도 그럴 수 있는 여유를 허락하지 않았다. 이름 또한 창씨개명된 일본 이름이 아닌 한국 이름으로 바꾸어야 했다. 국적이 대한민국, 이름이 한국인으로 바뀐 뒤에 일본군 군속으로 끌려온 진정한 이유를 들어보고, 포로들과의 관계에서 포로 학대라고 부르는 행동을 하게 된 원인과 과정을 충분히 살펴본 뒤에 심리를 종결지었야 옳았다.한국 청년들은 일본 정부와의 계약에 따라 철도공사 현장 군속 신분으로 파견되었다. 그런데 일본 정부는 처음부터 한국 청년들에게 거짓으로 군속 신분 계약을 맺었던 것이다. 부산 노구치부대의 훈련 과정에서 철저하게 속았다는 사실을 알았지만, 일본군은 총칼로 위협하여 태국으로 강제 징용했다. 그런 다음 장차 자신들에게 닥칠지도 모르는 위험을 미리 차단할 목적으로 한국 청년들로 하여금 연합군 포로들과 직접 부딪치게 하면서, 한국 청년들을 등뒤에서 총으로 통제했었다. 결국 한국 청년들은 자신의 의사와는 아무 상관도 없이 불가항력 상태에서 일본군이 시키는 대로 움직였을 따름이었다. 이는 마치 일본군이 연합군 포로들을 때리기 위해 손에 들고 휘두른 몽둥이와 같이 ‘의사 없는 도구’에 불과했으며, 따라서 한국 청년들의 행동은 무죄로 선고됐어야 옳았다. 하지만 연합군 검찰관이나 재판관은 그럴 수 있는 기회를 단 한 번도 주지 않고, 오직 유죄라고 생각하느냐 무죄라고 생각하느냐고만 다그쳐 물었다. 일본 정부에서 파견한 변호사 스기마쓰도 이 문제에 대하여는 끝까지 침묵했다. 법치주의와 민주주의, 죄형법정주의와 형법에서의 고의(故意)와 과실의 중요성, 유죄로 결정하기 위해 필요한 증거의 엄격성 등을 그들 국가의 신성한 가치이자 자긍심으로 여긴 영국과 미국인 재판관들은 분명 불평등하고 심한 인종차별 감정으로 재판을 주도했다. 한국 청년들이 포로를 학대했다고 고발한 고발인을 법정에 나오게 하여 피고인과 대질해 고발 내용의 진정성을 검증하는 것은 형사재판의 기본 원칙인데도 고발인은 단 한 병도 법정에 출석하지 않았다. 또한 고발인이 실제로 존재하는 사람인지 허위로 만들어 낸 가공인물인지도 명확하지 않았다. 홍종묵은 자신의 국적이 한국이며, 이름 또한 도쿠야마 미쓰오가 아닌 홍종묵이라는 사실, 식민지 국민으로서 강제로 끌려와 포로들과 같이 강제노동에 혹사당했다며 절규했었다. 그런데 연합군 재판관은 비겁하게 거짓말 한다며 오히려 홍종묵을 꾸짖었다. 포로학대죄를 면하기 위해 한국인임을 빙자한다는 것이었다. 홍종묵도 사형을 선고받고는 사형수만 수감하는 P홀(Punishment Hall)에 혼자 수감되었다. 사형을 선고받은 뒤 3개월쯤 되면 교수형에 처해졌다. 홍종묵은 도저히 사형선고를 받아들일 수가 없었다. 죽기 싫다는 것이 아니라 너무나 억울했기 때문이다. 그는 포로들이 자신을 고발한 것이 아니라 일본군 책임자들의 협잡에 의해 당하는 것이라고 느꼈다. 왜냐하면 타이멘철도 공사 현장에서 포로들을 학대하고 중노동시킨 모든 책임은 일본군에게 있었기 때문이다. 그런데도 정작 사형선고를 받은 숫자는 한국 청년들이 13명이나 되는 데 비해 일본군은 7명에 불과했다. 홍종묵은 시간이 흐를수록 일본에 능멸당하고 죽어가야 하는 자신의 존재가 처량했다. 일본군은 교수대에 올라서서 ‘천황 만세’를 부르고 교수대로 걸어가면서 군가를 부르다가 죽는데, 그들에게는 나라를 위해서 목숨을 바친다는 명분이라도 있지만, 한국 청년들의 죽음은 개죽음보다 못한 수치스럽고 억울한 것이라는 생각이 들었다. 어차피 죽을 바에야 스스로 목숨을 끊음으로써 죽음까지 더러운 의미로 오염시키기 싫었다. 그리하여 그는 자결을 준비했다. 숟가락을 콘크리트 바닥에 갈아서 끝을 예리하게 만들었다. 죽을 준비를 하면서 고향에 두고 온 아내와 부모 형제 그리고 고향 산천을 몇 번이나 떠올렸다. 이제는 영영 돌아갈 수 없고, 만날 수도 없는 그리움 저편의 아련한 슬픔들이었다. 그는 준비한 칼로 왼쪽 목의 동맥을 힘껏 잘라 내렸다. 감방은 이내 피로 흥건해졌고 그는 죽은 것처럼 혼절했다. 그를 발견한 것은 저녁 식사를 넣어주러 왔던 교도관이었다. 의사가 달려오고 그는 곧 병원으로 실려갔다. 심한 출혈에다 목 동맥 절단이어서 사실상 포기해야 할 형편이었지만 영국인 의사는 최선을 다했다. 한편 사형선고를 받은 조문상은 집행 날짜를 통고받고 나서 마지막 날 오후를 맞았다. 조문상은 일본에서 온 승려 다나카 이치준이 참석한 가운데 ‘최후의 반찬회(飯饌會)’라는 특별한 행사를 가졌다. 처형될 사람들에게 하루 전날 밤 시간을 이용하여 일본 채소로만 마련한 조촐한 식사를 대접하는 의식이었다. 이 자리에는 일본에서 온 승려 외에 집행날짜를 통보받은 사람들만 참석했다. 식사하는 중간에 농담도 하고 식사를 마친 뒤엔 노래를 부를 수도 있었는데, 조문상은 아리랑을 부르면서 눈물을 흘렸다. 노랫소리는 죽을 날짜를 기다리는 한국 청년들의 방안에까지 들려와 순식간에 흐느껴 우는 울음바다를 이루었다. 사형선고를 받고 나면 먼저 몸이 가벼워졌다. 그러다가 대위 계급장을 단 인도군인이 와서 집행 날짜를 알려주는데, 한동안 얼굴색이 창백해진다. 처형되는 날 아침에 목욕을 하고 옷을 갈아입는다. 한꺼번에 3명씩 처형되기 때문에 교수대의 포인트가 지진이 일어나는 것처럼 심하게 흔들린다. 사다리를 기어올라서 교수대에 서면 얼굴에 검은 보자기가 씌워지고, 올가미가 목에 걸린다. 조문상은 ‘대한 독립 만세’를 부르면서 죽어갔다. 그렇게 이승을 떠난 이들의 주검은 형무소 뒤뜰에 있는 큼직한 구덩이에 안치되었다. 죽을 사람이 거의 다 죽고 난 뒤에 홍종묵은 기적같이 목숨을 건졌다. 그러나 목의 부상이 워낙 심해서 깁스를 한 채 중환자실에서 지냈다. 연합군 재판관들은 그런 홍종묵을 끝내 처형시킬 수는 없다면서 무기징역으로 감형했다. 홍종묵은 자신이 그렇게 살아나게 된 것이 더욱 수치스러워서 다시 두 팔목의 동맥을 자리고 자살을 시도했으나 또다시 구출되었다. 처형된 한국 청년들은 자신들이 왜 죽는지 이유를 알지 못한 채 죽어갔다. 누구를 위해서, 무엇 때문에 죽어야하는지, 일본군의 주장대로 일본과 일왕을 위하여 죽는 것인지 도무지 알 길이 없었다. 1947년 겨울로 접어들자 사형 집행이 끝나고, 그때까지 처형되지 않고 있는 사형선고자들은 모두 무기징역으로 감형되었다. 그러면서 창기형무소를 나와 우트라미형무소로 옮겨져 1951년 8월까지 또 다른 세상을 살아야 했다. 야자수 농장에서 농사를 짓는 노동에 시달렸다. 그때쯤 한국 청년들에게는 어디에선가 분노와 슬픔이 한꺼번에 밀려들어 괴로워지기 시작했다. 노역장에서 일본군들과 자주 갈등을 빚었다. 수적으로 절대 우위에 놓여 있는 일본군들이었지만 한국 청년들의 분노 앞에서 항상 고개를 떨구었다. 주먹다툼으로 피를 보기도 했고, 패싸움이 커져서 교도관들이 총을 쏘아 강제 해산하도 하는 등 일본군을 향한 한국 청년들의 화풀이는 수그러들지 않았다.◇스가모형무소 자리에 세워진 선샤인빌딩. 한편 홍종묵의 고향에서는 그가 전사했다는 전사통지서를 받고 충격에 휩싸였다. 그동안 제대로 연락도 안 된 데다 달마다 나올 것이라던 30엔씩의 급료도 단 한 번 받지 못하던 중이었다. 결국 홍종묵의 어린 아내는 더 이상 시댁에 머물 수 없어 친정으로 돌아가 재혼해버렸고 어린 딸은 돌림병을 앓아 죽었다. 1951년 8월, 일본은 샌프란시스코에서 미국과 강화조약을 체결하고 전쟁을 모두 끝냈다. 일본은 연합군 지배 아래로 들어가고, 한국 청년들은 재판 받을 당시의 국적인 일본으로 송환되고 도쿄 스가모형무소에서 잔여 형기를 마치도록 하라는 강화조약대로 따를 수밖에 없었다. 스가모형무소에 도착하는 날부터 일본군들의 태도는 급변했다. 어제까지 굽신거리던 태도에서 조센징이라며 차별하고 능멸하는 그들 본래 모습으로 돌아간 것이다. 한국 청년들은 참을 수 없는 모욕감으로 싸움을 시작했지만 그곳은 이미 일본 땅이었고, 감옥을 지키는 미국 헌병들도 일본 편을 들었다. 더 이상 한국 청년들에게는 희망이 없었다.

1990년 초반까지 만해도 우리나라는 ‘신발대국’이었다. 운동화 구두 할 것 없이 세계시장의 40%는 ‘메이드 인 코리아’로 채워졌다. 그러나 지금 국내에서는 그 흔적조차 찾아보기 힘들다. 신발산업도 의류·완구·모피 산업처럼 경쟁력이 무너짐에 따라 거의가 중국으로 옮아갔기 때문이다. 이젠 중국이 한국을 대신해 전 세계 신발시장의 65% 이상을 점유하고 있다. 중국 신발산업의 본거지는 광둥(廣東)성 공업지대와 저장(浙江)성 원저우(溫州), 산둥(山東)성 칭다오(靑島) 등지다. 이곳에서 생산되는 신발이 유럽과 미국 시장을 휩쓸고 있다. 한국 신발산업도 중국을 기반으로 중흥을 꿈꾸고 있다. 중국의 국부로 불리는 쑨원(孫文)이 태어난 광둥성 중산(中山)에는 바오위안(寶園)이라는 대만계 신발공장이 있다. 이 공장에서 일하는 중국인은 2만명이 넘는다. 밤낮없이 돌아가는 이 공장에서는 나이키와 리복 같은 세계 유명 브랜드의 운동화가 만들어지고 있다. 이곳뿐이 아니라 인근 둥관(東莞)과 푸젠(福建)성 진장(晉江)에도 대만계 신발공장은 들어차 있다. 이들 지역을 중심으로 중국 남부 주장(珠江)삼각주 지역에서 만들어지는 신발은 연간 30억켤레가 넘는다. 전 세계인 두 사람에 한 켤레꼴로 나눠 줘도 되는 양이다. 이런 광경은 얼마 전만 해도 부산에서 볼 수 있던 모습이다. 1990년대 중반 이후 세계 신발생산 중심지가 중국으로 옮아가면서 대만과 중국계 자본이 경쟁국인 한국을 따돌리고 세계적인 신발메카를 중국 남부에 만든 것이다. 그러나 한국 신발상들의 재기전도 만만치 않다. 호랑이를 잡으려면 호랑이 굴로 뛰어들어야 하는 법. 중국시장에 뛰어든 크고 작은 국내 신발상들이 칭다오와 광둥성 광저우(廣州)를 기반으로 시장쟁탈전을 벌이며 ‘신발 한국’ 재건에 나서고 있다. ◆중국에 진출한 한국 신발산업=국내 신발업체들이 가장 먼저 건너간 곳은 칭다오다. 한국 신발상이 건너오기 시작한 것은 90년 전후이지만, 95년까지 거의가 이곳으로 넘어오게 됐다. 나이키 신발을 생산하는 세원은 1993년 4400만달러(약440억원)를 투자해 칭다오 자오저우(膠州)에 생산기지를 구축했으며, 역시 나이키 신발을 만드는 태광실업도 1995년 칭다오 라이시(萊市)에 1억4500만달러를 투자해 운동화 생산기지를 만들었다. 이들 공장에서 일하는 직원은 각각 1만명에 이른다. 이들 외에도 운동화 제조업체인 태성과 축구화 제조업체인 성진화학, 창신, 텔셀, 태경산업, 삼영, 삼덕통상 등 신발 완성품을 만들거나 부품을 제조하는 기업들이 들어서 있다. 톈진(天津)에는 자체 브랜드인 ‘트렉스타’를 앞세워 각종 스포츠화를 만드는 성호실업이 1995년 설립한 제1공장에 이어 2000년에는 제2공장을 만들어 연간 300만켤레 이상의 신발을 만들어내고 있다. 이들 중 웬만한 회사의 투자액은 1000만달러가 넘는다. 광둥·푸젠성에서 대만계 자본이 맹위를 떨치는 데 반해 한국계 신발자본은 중국 화북을 근거지로 새 시대를 열고 있다.◇김창명 사장 (왼쪽), 이선희 사장. 대형 신발업체가 칭다오를 근거지로 하는 데 반해 일부 소규모 수제화는 광저우로 진출하고 있다. 고급 신사화를 만드는 ‘리아트’와 구두·운동화의 중간 형태인 스니커즈를 생산하는 ‘알(R) 슈즈’가 대표적인 곳이다. 이선희(李先熙) 알 슈즈 사장은 “부품·재료 산업이 발달한 광둥에는 모든 원·부자재가 널려 있다”며 “소량 다품종을 생산해야 하는 수제화 업체로서는 이 같은 환경을 어떻게 이용하느냐에 따라 광둥에서 가장 강한 경쟁력을 갖출 수 있다”고 말했다. 중·소 규모의 수제화 업체가 중국으로 본격 건너온 것은 대형 신발업체보다 늦은 2000년 전후. 1990년을 전후로 중국에 고급 수제화를 수출했던 리아트는 2000년부터 광저우를 기반으로 ‘리아트’라는 자체 브랜드 구두를 중국 내수 시장에 풀고 있다. 알 슈즈도 스니커즈계 신발에 관한 한 고급신발 공급 업체다. 일부는 국내 유명 브랜드에 주문자상표부착(OEM) 방식으로 공급하고 있다. 최근 광저우에는 중국 업체에 하청을 주는 국내 구두상도 부쩍 늘어나고 있다. 김창명(金昌明) 재중광저우한국상공회 사무국장은 “한국 수입 구두는 대부분 중국에서 들여가며, 그 중 상당수는 광저우에서 만들어지는 것”이라고 말했다. 그는 “최근에는 도매상뿐 아니라 소매상까지 광저우로 몰려들어 중국 업체에 하청을 주고 있다”고 말했다. ◆중국의 신발산업=주장삼각주 하구에는 광저우와 둥관, 선전, 후이저우(惠州)가 서에서 동으로 이어져 있다. 중국 경제 발전을 이끄는 핵심도 이곳이다. 이 가운데 후이저우의 동편에 있는 후이둥(惠東)은 그야말로 신발도시다. 이곳에는 가내 수공업 형태를 합쳐 7000∼8000개 공장이 빼곡히 들어서 있고, 시민들은 남녀노소 할 것 없이 모두가 구두와 관련된 일을 하고 있다. 주로 ‘싸구려’로 평가받는 구두가 생산되는데, 이들 구두는 유럽과 러시아로 수출되고 있다. 국내 구두 도·소매상들도 이곳에서 구두를 만들어 간다. 이곳뿐 아니라 광저우의 산터우(汕頭), 둥관 지역에도 신발공장은 헤아리기 힘들 정도로 많다. 이태식 리아트 사장은 “광둥에 있는 신발공장은 2만∼3만개에 이른다”며 “고급구두에 관한 한 중국 내 최대 생산기지”라고 말했다. 이 밖에도 푸젠성의 진장과 저장성의 원저우에도 4000∼5000개의 신발공장이 모여 있다. 이들 지역에는 광둥과 마찬가지로 구두·운동화 하청공장이 모여 있으며, 특히 원저우에는 인조가죽을 이용한 운동화와 이미테이션 신발로도 유명하다. 중국의 상인집단 중 가장 유명한 원저우 상인은 원저우에서 만든 신발을 해외에 나가 직접 팔기도 한다. 지난해 스페인에서 신발업체들이 ‘중국 신발은 물러가라’며 불태운 것도 원저우 상인의 신발이었다. 최근에는 중국 신발상들이 고유 브랜드로 세계 신발시장에 발을 뻗으려는 노력을 진행하고 있다. 광저우·칭다오=강호원 특파원 hkang@segye.com"중국 신발산업 발전뒤엔 한국기술자들이 있다"◇이태식 사장 ‘중국은 한국 신발기술을 딛고 일어서고 있다.’ 중국에서 활동하는 한국 신발상들은 중국 신발산업을 이렇게 평가하고 있다. 중국계, 대만계를 가리지 않고 내로라하는 대형 신발업체에는 한국 기술자들이 들어가 있기 때문이다. 신발에서 가장 중요한 제작 기술 중 하나는 몰딩이다. 밑창을 만드는 이 기술은 좋은 신발을 결정짓는 매우 중요한 요소다. 손재주 좋은 한국인의 몰딩 기술은 세계적으로 인정받고 있다. 이태식(李泰植) 리아트 사장은 “가격 경쟁력에서 버거운 한국 신발산업이 세계적인 브랜드로부터 인정받는 이유는 바로 이 몰딩 기술 때문”이라고 말했다. 그러나 한국 신발산업이 무너진 뒤 기술자들은 하나둘 대만·중국계 기업으로 뽑혀가고 있다. 이들 기술자는 1970∼90년대 세계 최고 경쟁력을 자랑했던 한국 신발산업이 길러낸 인재들로, 국내에 설자리가 없어지면서 대만과 중국계 신발업체로 옮아가고 있는 것이다. 이 사장은 “이들의 기술은 단지 몇 년 배워 얻어지는 기술이 아니다”며 “중국 신발산업이 급속도로 발전하는 것은 외국 신발자본의 진출과 함께 이들 고급 기술이 뒷받침하고 있기 때문”이라고 말했다. 이들 대부분은 현재 광둥성, 푸젠성 등지에서 세계 유명 브랜드 신발을 생산하는 대형 공장에서 일하는 것으로 전해지고 있다. 한국 신발산업이 이들 기술을 활용하기 힘들어지면서 국내 신발산업이 쌓아온 제조기술이 중국으로 빠져나가고 있는 것이다. 광저우=강호원 특파원